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shengdongjingcaidemianshijingyanshixijingliqiuzhilicheng。gongnengqiangdaqiebianjiehaoyongdeshoujiyinpintiqugongju，zaixiangezhongzidingyicaozuodengdouyou;lejiedaoqiansuoweiyoudejingjiwanfa，zaidituzhongjinqingdezuozhan；huamianjingxiyoujianyuefangyanyuyingengtiexinzaijieyadehuanjingzhong，chongfenlejiebutongshuiguozhazhidekouwei，zaiyanjiuxiaanzhaobilironghe”唐(tang)山(shan)撞(zhuang)船(chuan)致(zhi)5死(si)案(an)”船主(zhu)壹(yi)審(shen)宣(xuan)判(pan)：構(gou)成(cheng)故(gu)意(yi)殺(sha)人(ren)罪(zui)

河(he)北(bei)唐山撞船致5人死亡(wang)一案，法(fa)院(yuan)一审認(ren)定(ding)被(bei)告(gao)人构成故意杀人罪，判處(chu)死緩(huan)。

近(jin)日(ri)，此(ci)案附(fu)帶(dai)民(min)事(shi)訴(su)訟(song)原(yuan)告人李(li)洪(hong)軍(jun)拿(na)到(dao)了(le)一审刑(xing)事判決(jue)書(shu)。审理(li)該(gai)案的(de)秦(qin)皇(huang)島(dao)中(zhong)院认為(wei)， 被告人王(wang)瑞(rui)鵬(peng)夜(ye)間(jian)在(zai)海(hai)上(shang)高(gao)速(su)追(zhui)逐(zhu)李洪军船只(zhi)，對(dui)船翻(fan)人亡的結(jie)果(guo)發(fa)生(sheng)持(chi)放(fang)任(ren)態(tai)度(du)，屬(shu)於(yu)间接(jie)故意，其(qi)行(xing)为构成故意杀人罪，对其判处死刑，缓期(qi)二(er)年(nian)執(zhi)行，並(bing)賠(pei)償(chang)李洪军損(sun)失(shi)27萬(wan)余(yu)元(yuan)。

這(zhe)起(qi)海上刑事案2019年12月(yue)发生在渤(bo)海的唐山市(shi)灤(luan)南(nan)海域(yu)。案发時(shi)，李洪军駕(jia)駛(shi)的木(mu)制(zhi)漁(yu)船被王瑞鹏驾驶的鋼(gang)制渔船撞翻，造(zao)成1人死亡、4人失蹤(zong)（後(hou)來(lai)均(jun)被法院宣告死亡）。

事发后，唐山海警(jing)局(ju)進(jin)行偵(zhen)查(zha)，此案被定性(xing)为“交(jiao)通(tong)肇(zhao)事”案。在事故中被认定負(fu)次(ci)要(yao)責(ze)任的李洪军，一度被以(yi)犯(fan)罪嫌(xian)疑(yi)人的身(shen)份(fen)取(qu)保(bao)候(hou)审。后来秦皇岛市海港(gang)區(qu)檢(jian)察(cha)院以交通肇事罪，对王瑞鹏提(ti)起公(gong)诉。

2020年6月，李洪军在網(wang)上實(shi)名(ming)舉(ju)報(bao)“海霸(ba)”引(yin)发關(guan)註(zhu)，澎(peng)湃(pai)新(xin)聞(wen)等(deng)媒(mei)體(ti)介(jie)入(ru)报道(dao)。當(dang)年7月，此案改(gai)變(bian)了管(guan)轄(xia)級(ji)別(bie)和(he)指(zhi)控(kong)罪名——由(you)秦皇岛市检察院向(xiang)市中级法院提起公诉；指控王瑞鹏的罪名也(ye)由此前(qian)的交通肇事罪，变更(geng)为故意杀人罪。

2023年4月，秦皇岛中院公開(kai)开庭(ting)审理此案。

此次一审宣判后，目(mu)前尚(shang)不(bu)知(zhi)被告人王瑞鹏是(shi)否(fou)上诉。

6月24日，李洪军向澎湃新闻表(biao)示(shi)，針(zhen)对刑事部(bu)分(fen)的判决，他(ta)將(jiang)向检察機(ji)关申(shen)請(qing)抗(kang)诉，并对民事部分的判决提出(chu)上诉。

木制渔船被钢船撞翻，5人遇(yu)難(nan)僅(jin)船長(chang)幸(xing)存(cun)

1974年出生的李洪军是遼(liao)寧(ning)營(ying)口(kou)市人，比(bi)他小(xiao)12歲(sui)的王瑞鹏是河北唐山市人。兩(liang)人都(dou)是在海上從(cong)事捕(bu)撈(lao)的渔民，“出事”前并不相(xiang)識(shi)。

據(ju)澎湃新闻此前报道，李洪军回(hui)憶(yi)稱(cheng)，2019年11月，他雇(gu)请5名船員(yuan)一起从营口出发，驾驶“冀(ji)昌(chang)渔06092”船驶向河北唐山的曹(cao)妃(fei)甸(dian)海域，捕捞目標(biao)是海裏(li)的白(bai)蜆(xian)子(zi)。

当年12月12日晚(wan)7點(dian)左(zuo)右(you)，“冀昌渔06092”船驶入唐山市滦南縣(xian)海域。李洪军說(shuo)，由于潮(chao)位(wei)太(tai)低(di)不便(bian)返(fan)港，他便将船停(ting)在水(shui)面(mian)等潮，当时天(tian)色(se)已(yi)暗(an)，一條(tiao)钢殼(ke)渔船突(tu)然(ran)驶来“挑(tiao)釁(xin)”，雙(shuang)方(fang)船员发生口角(jiao)。隨(sui)后李洪军驾船離(li)开，对方緊(jin)追不舍(she)。在海上，李洪军曾(zeng)繞(rao)著(zhe)一艘(sou)钢制大(da)渔船尋(xun)求(qiu)掩(yan)体保護(hu)，但(dan)最(zui)終(zhong)仍(reng)未(wei)躲(duo)开，“对方的船頂(ding)着我(wo)的船尾(wei)，我要左滿(man)舵(duo)的时候发現(xian)船舵失靈(ling)，一下(xia)子往(wang)左邊(bian)翻了……”

当时驾驶“钢壳船”追逐碰(peng)撞李洪军木船的，正(zheng)是唐山本(ben)地(di)人、“冀滦渔140”船的船主王瑞鹏。

据一审判决书記(ji)載(zai)，秦皇岛中院审理查明(ming)：2019年12月12日，被告人王瑞鹏驾驶“冀滦渔140”船與(yu)另(ling)外(wai)數(shu)艘渔船一同(tong)出海作(zuo)業(ye)。当日17时許(xu)，王瑞鹏得(de)知有(you)吸(xi)蛤(ha)船只到其下网海域，认为吸蛤船采(cai)用(yong)電(dian)耙(pa)捕捞方式(shi)作业，可(ke)能(neng)會(hui)对其所(suo)下网具(ju)造成损害(hai)，便驾船趕(gan)往事发海域，发现李洪军驾驶的“冀昌渔06092”船在其下网的海域，双方发生糾(jiu)紛(fen)。李洪军驾船离开时，船桅(wei)桿(gan)上耙子刷(shua)碰到王瑞鹏船的后側(ce)欄(lan)杆，致栏杆受(shou)损。王瑞鹏随即(ji)驾船追逐李洪军船。

判决书顯(xian)示，在被追逐时，李洪军驾船環(huan)绕与其一同出海的“辽莊(zhuang)渔養(yang)25398”船躲避(bi)。在绕圈(quan)追逐過(guo)程(cheng)中，王瑞鹏船和李洪军船发生多(duo)次碰撞。“辽庄渔养25398”船見(jian)狀(zhuang)驶离，李洪军船便直(zhi)線(xian)逃(tao)离，王瑞鹏驾船繼(ji)續(xu)追逐。后来，王瑞鹏船的船艏(shou)顶推(tui)按(an)壓(ya)李洪军船的船艉(wei)右部，導(dao)致其船熄(xi)火(huo)。李洪军船在東(dong)經(jing)118度、北緯(wei)39度附近海域侧翻，船上6人全(quan)部落(luo)水。

据李洪军介紹(shao)，渔船侧翻下沈(chen)后，他掙(zheng)紮(zha)着从驾驶艙(cang)的窗(chuang)戶(hu)爬(pa)出来，浮(fu)出水面后发现船底(di)朝(chao)上，其他5名船员不见踪影(ying)。他泡(pao)在海水里，筋(jin)疲(pi)力(li)盡(jin)。幾(ji)乎(hu)要絕(jue)望(wang)的时候，海面驶来一艘大連(lian)渔船，船上的人向他拋(pao)下了救(jiu)命(ming)的繩(sheng)索(suo)。

船长李洪军成为“冀昌渔06092”船唯(wei)一的幸存者(zhe)。当年12月22日，打(da)捞沉船的工(gong)作人员在船的后舱发现一具遺(yi)体，经辨(bian)认是船员吳(wu)鋦(ju)柱(zhu)。

另外4名船员馬(ma)洪亮(liang)、張(zhang)显、秦世(shi)棟(dong)、张金(jin)寶(bao)，当时都被认定为“失踪”。2021年4月，失踪的4名船员由天津(jin)海事法院宣告死亡。

李洪军的“冀昌渔06092”船被打捞上来后，船身可见多处受损，驾驶舱明显变形(xing)。这艘船至(zhi)今(jin)仍擱(ge)置(zhi)在唐山海域嘴(zui)东碼(ma)頭(tou)的塢(wu)道上。该船的船体材(cai)料(liao)为木制，主机功(gong)率(lv)110千(qian)瓦(wa)。

被打捞上岸(an)的“冀昌渔06092”船

与李洪军的木船相比，王瑞鹏当时驾驶的“冀滦渔140”船是钢制结构，船体更长、噸(dun)位更大，其主机功率是李洪军船的两倍(bei)。

2020年1月，唐山海警局向当事人下達(da)《鑒(jian)定意见通知书》，认为“冀昌渔06092”木船侧翻有三(san)個(ge)原因(yin)：第(di)一，改裝(zhuang)后穩(wen)定性不足(zu)；第二，“冀滦渔140”船按压其船尾导致產(chan)生較(jiao)大的橫(heng)搖(yao)；第三，翻沉前船輪(lun)左满舵进一步(bu)加(jia)劇(ju)船轮向左横摇。

唐山海警局下发的《鉴定意见通知书》

曾被定性为“交通肇事”，一审法院认定“间接故意杀人”

“冀昌渔06092”船被撞翻一案发生后，管辖当地海域的唐山海警局介入調(tiao)查。

2019年12月14日，案发的第三天，唐山海警局正式立(li)案。根(gen)据案发时间，此案被命名为“12.12交通肇事案”。立案当日，王瑞鹏涉(she)嫌交通肇事罪被刑事拘(ju)留(liu)。被拘13天后，对王瑞鹏的強(qiang)制措(cuo)施(shi)改为監(jian)視(shi)居(ju)住(zhu)。

2020年9月，河北省(sheng)渔政(zheng)渔港管理局作出《12.12交通肇事案事故责任认定书》。该认定书的结論(lun)为：“冀滦渔140”船未遵(zun)守(shou)有关海上交通安(an)全的規(gui)章(zhang)制度和操(cao)作规程，是导致“冀昌渔06092”船翻沉的主要原因，應(ying)负主要责任；“冀昌渔06092”船负次要责任。

李洪军驾驶的“冀昌渔06092”船，当年被撞后在海里翻沉

河北省渔政渔港管理局作出《12.12交通肇事案事故责任认定书》（部分）

河北省渔政渔港管理局在上述(shu)认定书中寫(xie)明，该事故认定书“是在河北海警局认定本案为水上安全事故的基(ji)礎(chu)上作出的意见”。

2020年1月，此案被害人李洪军被认定为交通肇事案的犯罪嫌疑人，予(yu)以取保候审

此案被唐山海警局定性为“交通肇事案”后，在“事故”中被认定负次要责任的李洪军，也成为了“犯罪嫌疑人”。2020年1月，海警部門(men)对“犯罪嫌疑人李洪军”作出取保候审决定，李洪军交納(na)了取保候审保證(zheng)金1万元。

李洪军在网絡(luo)视頻(pin)上实名举报

后来，河北海警局将此案指定由秦皇岛海警局管辖，秦皇岛海警局又(you)决定该案由海港工作站(zhan)侦辦(ban)。

2020年9月，秦皇岛海警局海港工作站作出《解(jie)除(chu)取保候审决定书》，“现因发现不应当追究(jiu)刑事责任”，决定对李洪军解除取保候审。不过，此案仍被定性为“交通肇事”。

2021年11月，秦皇岛市海港区检察院以涉嫌交通肇事罪，将被告人王瑞鹏起诉至海港区法院。李洪军則(ze)提起附带民事诉讼。

在刑事附带民事起诉状中，原告人李洪军在案由“交通肇事损害赔偿”的后面，補(bu)上括(kuo)號(hao)和一行字(zi)：“实際(ji)应为故意杀人罪”。

“他三次四(si)次故意来撞我，明擺(bai)着要置我于死地，怎(zen)麽(me)是交通肇事呢(ne)？”李洪军说。

2022年6月12日，李洪军现身一段(duan)网络视频中，他对唐山“海霸”襲(xi)擊(ji)其渔船造成5人死亡一案进行实名举报。此事引发輿(yu)论关注，澎湃新闻等媒体介入报道。

当年7月初(chu)，李洪军收(shou)到秦皇岛市海港区法院的书面通知——根据上级法院的决定，此案改变管辖，由秦皇岛中院审判。一个月后，秦皇岛市检察院对此案提起公诉，指控王瑞鹏的罪名由此前的交通肇事罪，变更为故意杀人罪。

此案改由秦皇岛中院管辖

2023年4月7日，秦皇岛中院公开开庭审理此案。

在庭审中，被告人王瑞鹏向死者家(jia)属和李洪军道歉(qian)，但否认故意杀人。他辯(bian)称并非(fei)故意驾船撞击对方船只，追赶的目的是想(xiang)“討(tao)说法”，并無(wu)杀人的故意。王瑞鹏的辩护律(lv)師(shi)则提出，此案属于过失或(huo)意外事件(jian)，被害人亦(yi)有过錯(cuo)。

该案只有李洪军一人提起附带民事诉讼。5名遇难者的家属在獲(huo)得赔偿后，向王瑞鹏出具了刑事諒(liang)解书。李洪军请求法院以故意杀人罪追究被告人刑责，并赔偿船舶(bo)损失、船上物(wu)品(pin)损失、醫(yi)藥(yao)費(fei)、誤(wu)工费、精(jing)神(shen)撫(fu)慰(wei)金等共(gong)計(ji)602万余元。

秦皇岛中院审理后认为，被告人王瑞鹏夜间在海上高速追逐李洪军船只，并用船艏顶推按压李洪军船艉，对船翻人亡结果的发生持放任态度，造成李洪军船侧翻，致多人死亡、失踪，其行为已构成故意杀人罪。

秦皇岛中院指出，被告人作为具有多年海上驾船作业经歷(li)的專(zhuan)业人员，根据其工作性質(zhi)和经驗(yan)，对其驾驶船只连续追赶、撞击被害人船只，明知可能会导致船翻并造成人身和財(cai)产特(te)别重(zhong)大损失后果的发生，仍持放任态度，属于间接故意。

法院认为，王瑞鹏依(yi)托(tuo)其船马力大、速度快(kuai)，持续高速追逐李洪军船，并多次撞击导致船侧翻，被害人李洪军对本案结果的发生并无过错。

被告人王瑞鹏被认定具有自(zi)首(shou)、事后參(can)与救助(zhu)、取得谅解等从輕(qing)处罰(fa)情(qing)節(jie)。

2023年5月25日，秦皇岛中院作出一审判决，以故意杀人罪判处王瑞鹏死刑，缓期二年执行；同时判决王瑞鹏赔偿李洪军经濟(ji)损失27万余元。

6月24日，此案附带民事诉讼原告人李洪军告诉澎湃新闻，本月20日他收到了判决书。他认为，“背(bei)负5条人命”的王瑞鹏不应只判死缓。对于民事赔偿数額(e)，李洪军认为“差(cha)得太多”。他表示，将对刑事部分的判决申请检方抗诉，并对民事部分判决提起上诉。

一审判决书（尾頁(ye)）

截(jie)至发稿(gao)时，澎湃新闻未聯(lian)系(xi)上被告人家属和辩护律师，尚不清(qing)楚(chu)王瑞鹏是否上诉。

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