纸巾广告创意经典案例

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>排(pai)水(shui)能(neng)力(li)不(bu)足(zu)致(zhi)東(dong)縱(zong)路(lu)內(nei)澇(lao)，最(zui)新(xin)整(zheng)治(zhi)工(gong)程(cheng)將(jiang)於(yu)2025年(nian)9月(yue)竣(jun)工

6月23日(ri)，莞(guan)城(cheng)东纵路附(fu)近(jin)壹(yi)小(xiao)區(qu)一樓(lou)被(bei)淹(yan)。受(shou)訪(fang)者(zhe)供(gong)圖(tu)

6月23日，莞城东纵路，有(you)關(guan)部(bu)門(men)動(dong)用(yong)皮(pi)劃(hua)艇(ting)進(jin)行(xing)救(jiu)援(yuan)。

整治近十(shi)年，遇(yu)暴(bao)雨(yu)仍(reng)内涝，莞城东纵路整治難(nan)點(dian)究(jiu)竟(jing)在(zai)哪(na)？針(zhen)對(dui)莞城东纵路内涝整治，近年來(lai)投(tou)入(ru)多(duo)少(shao)資(zi)金(jin)，采(cai)取(qu)怎(zen)樣(yang)的(de)措(cuo)施(shi)，效(xiao)果(guo)如(ru)何(he)？最新開(kai)工的治涝工程能否(fou)“根(gen)治”水浸(jin)？在工程完(wan)工前(qian)如何再(zai)次(ci)預(yu)防(fang)内涝？莞城东纵路内涝，仍有四(si)大(da)疑(yi)問(wen)待(dai)东莞市(shi)水務(wu)局(ju)解(jie)答(da)。

7月7日，东莞市水务局總(zong)工程師(shi)譚(tan)淦(gan)標(biao)表(biao)示(shi)，东纵路内涝整治存(cun)在多重(zhong)难点，包(bao)括(kuo)：該(gai)内涝点涉(she)及(ji)範(fan)圍(wei)廣(guang)、施工对交(jiao)通(tong)影(ying)響(xiang)大、工程投资額(e)較(jiao)大、施工技(ji)術(shu)和(he)工藝(yi)要(yao)求(qiu)高(gao)等(deng)等。

不過(guo)，“东莞市市区内涝整治三(san)期(qi)工程（新开河(he)系(xi)統(tong)）南(nan)側(ce)分(fen)流(liu)工程”将于2025年9月19日竣工。屆(jie)時(shi)，东纵路雨水管(guan)網(wang)将能達(da)到(dao)規(gui)划設(she)計(ji)5年一遇标準(zhun)，“内涝情(qing)況(kuang)将可(ke)以(yi)得(de)到很(hen)大改(gai)善(shan)。”谭淦标稱(cheng)，後(hou)續(xu)加(jia)上(shang)雨汙(wu)分流工程、海(hai)綿(mian)城市建(jian)设等，将于2035年达到50年一遇的内涝防治标准。“到时候(hou)，排除(chu)特(te)別(bie)罕(han)見(jian)、極(ji)端(duan)的天(tian)氣(qi)，标准（降(jiang)雨）范围内，不會(hui)再涝了(le)。”

監(jian)管回(hui)應(ying)

莞城水务運(yun)營(ying)中(zhong)心(xin)負(fu)責(ze)人(ren)：东纵路内涝整治难点 需(xu)市统籌(chou)系统性(xing)解決(jue)

治涝多年，為(wei)何逢(feng)大暴雨天還(hai)水浸？对于莞城东纵路遇暴雨内涝的“老(lao)大难”问題(ti)，莞城水务运营中心和莞城应急(ji)部门负责人表示，东纵路内涝整治涉及面(mian)广，需系统性解决，且(qie)施工难度(du)较大工期長(chang)，施工还涉及到周(zhou)邊(bian)多條(tiao)幹(gan)道(dao)，因(yin)此(ci)需市級(ji)層(ceng)面统筹规划安(an)排。　　

三年投3500萬(wan)元(yuan)整治内涝　　

“6月23日，东纵路威(wei)尼(ni)斯(si)路段(duan)内涝情况相(xiang)对还是(shi)比(bi)较嚴(yan)重的，但(dan)由(you)于平(ping)时訓(xun)練(lian)演(yan)练到位(wei)，社(she)区物(wu)業(ye)应对得當(dang)，当天的強(qiang)降雨未(wei)对内涝区域(yu)各(ge)小区造(zao)成(cheng)较大影响，各小区地(di)下(xia)車(che)庫(ku)未發(fa)生(sheng)水倒(dao)灌(guan)及车輛(liang)受損(sun)情况。”莞城水务运营中心负责人接(jie)受南都(dou)記(ji)者采访时表示，针对东纵路等轄(xia)区易(yi)内涝路段，莞城应急、水务、城管（公(gong)用）、住(zhu)建、交警(jing)等單(dan)位建立(li)了協(xie)作(zuo)聯(lian)动機(ji)制(zhi)，提(ti)升(sheng)快(kuai)速(su)应急處(chu)突(tu)和救援能力，已(yi)形(xing)成了较为完善的应急防禦(yu)體(ti)系。

该负责人表示，作为老城区，莞城街(jie)道一直(zhi)以来很重視(shi)三防工作，尤(you)其(qi)是經(jing)歷(li)了2020年“5·22特大暴雨”災(zai)情后，莞城不斷(duan)優(you)化(hua)三防工作机制，切(qie)實(shi)做(zuo)好(hao)隱(yin)患(huan)排查(zha)、培(pei)训演练、物资儲(chu)備(bei)、宣(xuan)傳(chuan)教(jiao)育(yu)等基(ji)礎(chu)性工作。如在防范工作方(fang)面，莞城邀(yao)請(qing)專(zhuan)家(jia)对《街道三防应急预案(an)》和《各社区三防“一頁(ye)紙(zhi)”预案》等进行細(xi)化完善，进一步(bu)提高预案的针对性和可操(cao)作性；宣传培训方面，不定(ding)期舉(ju)辦(ban)社区及校(xiao)園(yuan)減(jian)灾救灾宣传培训，通过引(yin)进东莞登(deng)协山(shan)地救援隊(dui)、藍(lan)天救援队等社会应急救援力量(liang)，在人民(min)公园应急服(fu)务站(zhan)开展(zhan)十多場(chang)减灾救灾培训。

“近三年，莞城街道共(gong)投入3500多万元主(zhu)要对辖区7個(ge)排涝泵(beng)站进行了檢(jian)修(xiu)維(wei)護(hu)和升级改造，完成了2个地質(zhi)灾害(hai)隐患点和2个易涝点的专項(xiang)整治，以及4条排洪(hong)主道管的治堵(du)清(qing)淤(yu)。”该负责人称，莞城还指(zhi)導(dao)督(du)促(cu)辖区内36个有地下车库的小区投入近1000万元进行了防汛(xun)全(quan)覆(fu)蓋(gai)排查整改和设施设备升级。完成羅(luo)沙(sha)、北(bei)隅(yu)兩(liang)个全國(guo)綜(zong)合(he)减灾示范社区的大喇(la)叭(ba)全覆盖，其作为模(mo)板(ban)逐(zhu)步向(xiang)其它(ta)社区推(tui)广。

“当气象(xiang)局发布(bu)暴雨橙(cheng)色(se)及以上预警信(xin)號(hao)时，社区通过应急大喇叭向易涝区域群(qun)眾(zhong)进行广播(bo)，提示群众註(zhu)意(yi)防范，及时轉(zhuan)移(yi)车辆；内涝发生时，通过应急大喇叭提示群众注意自(zi)身(shen)安全，避(bi)开内涝区域，切勿(wu)前往(wang)受浸区域或(huo)地下车库挪(nuo)车。”　　

整治需市级层面统筹　　

莞城应急和水务部门负责人表示，通过一系列(lie)整治工作，辖区内涝情况得到大大緩(huan)解，雖(sui)然(ran)在惡(e)劣(lie)天气下仍然出(chu)現(xian)内涝，但是出现的頻(pin)率(lv)和内涝情况均(jun)有减輕(qing)。不过像(xiang)东纵路威尼斯容(rong)易内涝路段，分析(xi)原(yuan)因主要是由于现狀(zhuang)管网排水能力不足，治理(li)起(qi)来还涉及东城的一些(xie)路段和多个部门，需要市级层面统筹，进行系统性解决。

據(ju)悉(xi)，目(mu)前东莞市水务部门对市区内涝也(ye)进行牽(qian)頭(tou)整治，针对莞城市区内涝情况制定防治方案。目前《东莞市市区内涝整治三期工程（新开河系统）南侧分流工程》正(zheng)在掛(gua)网招(zhao)标，本(ben)次工程涉及麗(li)峰(feng)路、东城大道、學(xue)院(yuan)路、罗沙路等多个路段，通过敷(fu)设水管、截(jie)流雨水、排至(zhi)运河等方式(shi)，破(po)解“水浸街”难题。包括“水浸”比较严重的莞城罗沙大廈(sha)-威尼斯广场，计划今(jin)年7月底(di)开工。

不过，上述(shu)单位负责人还指出了内涝整治存在的一些难点。首(shou)先(xian)就(jiu)是交通问题，新的项目措施需要占(zhan)道施工，莞城甚(shen)至东城部分干道要开挖(wa)，施工周期起碼(ma)一两年，对辖区内交通及停(ting)车產(chan)生较大影响，对两侧商(shang)业也会造成不小的影响；其次，现有管線(xian)遷(qian)改难度大，老城区周边建築(zhu)物施工道路距(ju)離(li)近，施工时需要进行房(fang)屋(wu)保(bao)护。

追(zhui)问釋(shi)疑

1问

东纵路内涝整治难点究竟在哪兒(er)？

南都：2013年东莞水务年鑒(jian)提及东纵路内涝整治，至今已有10年时間(jian)。整治十年，仍然内涝不断，莞城东纵路的内涝整治难点究竟在哪儿？

东莞市水务局：该区域在上世(shi)紀(ji)八(ba)九(jiu)十年代(dai)前，是通过现今东纵路及市橋(qiao)河商业街位置(zhi)的市桥河、东门河等河道排洪。但在上世纪末(mo)本世纪初(chu)，隨(sui)著(zhe)城市发展，市桥河、东门河等均被覆盖成箱(xiang)涵(han)，原有的魚(yu)塘(tang)、農(nong)田(tian)等天然滯(zhi)蓄(xu)洪区被占用，人民公园、草(cao)塘等天然湖(hu)泊(bo)蓄水面積(ji)及蓄水能力也逐漸(jian)變(bian)小。箱涵的排水能力不足导致东纵路内涝，這(zhe)是最根本的原因。

东纵路内涝整治存在多重难点。首先，这个点的总匯(hui)水面积約(yue)12平方公裏(li)，主要涉及东城和莞城，范围广。其次，这里是主要的商业区道路，施工对交通影响比较大。

另(ling)外(wai)，工程由市里牵头，但要协調(tiao)东城和莞城两个街道推进。此外，工程投资额比较大，项目復(fu)雜(za)，对施工工艺要求较高。内涝整治都是隐蔽(bi)的工程，有些地方要围蔽，东纵路周边有很多建成区，有些是老房子(zi)，我(wo)們(men)也要考(kao)慮(lv)施工对房屋結(jie)構(gou)安全和市民出行的影响。

2问

投了多少錢(qian)采取了哪些整治措施？

南都：针对莞城东纵路这一易涝点，近年来东莞投入了多少资金整治？采取了何種(zhong)整治措施？效果如何？

东莞市水务局：2010年，我局统筹开展了新开河系统内涝整治工程，工程治理范围包括东纵路、銀(yin)山街、罗沙市场、雍(yong)華(hua)庭(ting)、东城大道、八达路和創(chuang)业路等市区核(he)心商圈(quan)。新开河系统内涝整治工程主要由北侧分流工程和南侧分流工程两部分組(zu)成，管涵设计排水标准为5年一遇。

我们考虑到，如果同(tong)时实施北侧分流工程和南侧分流工程，将对东莞大城区交通出行造成严重影响。因此，先行组織(zhi)实施北侧分流工程，待北侧分流工程完工后再实施南侧分流工程。

北侧分流工程结算(suan)金额是1.87億(yi)元，一是沿(yan)东寶(bao)路新建DN2000排水管，将东城大井(jing)头片(pian)区雨水截流进东纵路箱涵；二(er)是沿东纵路新建2条DN2800雨水管接入新开河；三是新建东门泵站，强排興(xing)賢(xian)片区、学佐(zuo)渠(qu)片区、罗沙市场低(di)窪(wa)片区雨水。另外，莞城2022年增(zeng)设了雨水篦(bi)子，对人工公园湖和理工学院湖进行调蓄改造等，总造價(jia)约103万元。

2015年完成北侧分流工程后，部分缓解了东纵路内涝情况，但未达到原规划设计标准，急需开展南侧分流工程建设，解决系统内排水能力不足问题。

我局于2017年啟(qi)动了北侧分流工程后評(ping)估(gu)。根据评估后提出的“排涝效果改善较大，但距规划的设计标准还有较大差(cha)距”有关工作建議(yi)，我局于2018年启动南侧分流工程，並(bing)于2019年底移交市城建工程管理局负责实施。

市城建工程管理局接到南侧分流工程后，广泛(fan)征(zheng)詢(xun)有关专家意见，認(ren)为该方案在规划銜(xian)接、施工安全風(feng)險(xian)、交通疏(shu)解、概(gai)算費(fei)用等方面需进一步深(shen)化完善，需要调整项目建设方案，并于2021年提出了新的建设方案。

由于该方案存在“無(wu)法(fa)有效解决规划依(yi)据不足、不滿(man)足最新的城市内涝防治标准、箱涵衔接难度大、管线迁改协调难度大、实施后效果”等多方面的问题，最終(zhong)于2022年確(que)定了项目建设方案，主要建设内容包括：（1）在东城大道、八达路、创业路新建雨水管涵，截流南侧分流区域雨水管涵排至东引运河，减轻北侧工程管渠排水壓(ya)力；（2）沿学院路新建雨水管，解决学佐渠区域内涝问题；（3）充(chong)分挖潛(qian)系统内微(wei)小水体（理工学院湖、旗(qi)峰公园湖）的调蓄作用，进行源(yuan)头减排；（4）对局部低洼道路豎(shu)向进行优化，完善内涝防治标准下的路面行泄(xie)通道。

3问

最新开工工程能否根治内涝“頑(wan)疾(ji)”？

南都：《东莞市市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流工程》计划于今年7月31日开工，2025年9月19日竣工。工程竣工之(zhi)后，能否根治东纵路内涝“顽疾”？后续将采取何种措施？

东莞市水务局：南侧分流工程竣工后，东纵路雨水管网将能达到规划设计5年一遇的标准。届时，东纵路内涝情况将可以得到很大改善。

后续，我局将重点研(yan)究运河水位调度和系统内小微水体的调蓄调度，加上雨污分流工程、海绵城市建设等，到2035年，将能达到50年一遇的内涝防治标准。到时候，排除特别罕见、极端的天气，标准（降雨）范围内，不会再涝了。

接下来，我们也要求莞城和东城街道做好路面垃(la)圾(ji)清理和管网维护，解决东纵路内涝问题。

4问

在工程完工前如何再次预防内涝？

南都：对于莞城东纵路内涝，以往采取过哪些相关预防措施？(新开河系统)南侧分流工程竣工前，如何预防莞城东纵路再次内涝？

东莞市水务局：东纵路内涝的根本原因是雨水管网能力不足。目前已通过以下措施减轻东纵路内涝压力，包括：增设路面雨水篦子，加快路面雨水的下泄能力；采取应急工程措施，将人民公园湖和理工学院湖作为调蓄湖泊，增加系统内调蓄水体；科(ke)学调度运河水位；排查和整改原有管网阻(zu)水设施，保持(chi)雨水管网通暢(chang)等。

我们将繼(ji)续落(luo)实责任(ren)，加强管理，压实内涝防治工作職(zhi)责，由分管副(fu)市长作为城市排水防涝安全责任人。同时，落实各鎮(zhen)街（园区）的排水防涝安全责任人，10个严重易涝点责任人，并制定履(lv)职手(shou)冊(ce)和“一页纸”应急预案，对全市排水管渠维护质量开展常(chang)態(tai)化的抽(chou)查监督工作，对管网清淤滞后、防墜(zhui)网安裝(zhuang)不到位、应急处置工作不力等情况建立约談(tan)通報(bao)机制，倒逼(bi)各园区、镇（街）做好排水设施的日常管护工作。

此外，将加强“四预”、超(chao)标应急，以水旱(han)灾害防御体系标准化建设为契(qi)机，通过加强预报预警、预演预案等工作，提升内涝防御水平。同时，加强水务、气象、城管、公安等部门的资源共享(xiang)，從(cong)城管、公安部门共享视频信号，并从气象部门共享积水点监測(ce)數(shu)据；加强部门联动协作，建立起水务、城管、交警等部门应急联动机制，明(ming)确各部门在雨前、雨中、雨后的排水防涝工作职责；各严重易涝点确保在暴雨黃(huang)色预警发布后，有水务、交警、城管3个部门进行值(zhi)守(shou)，同时配(pei)备雪(xue)糕(gao)筒(tong)、抽水泵、警示燈(deng)等防涝物资，确保应急处置措施及时到位，形成良(liang)好联动合作模式，提升应急工作效率，等等。

同时，我们也提醒(xing)广大市民，在气象部门发布紅(hong)色暴雨预警时，盡(jin)量减少不必(bi)要的出行，既(ji)能确保自身安全，同时还能减缓交通擁(yong)堵、减轻交通压力，为搶(qiang)险应急队伍(wu)预留(liu)一条“生命(ming)通道”。

此外，暴雨天出行经过水淹道路时，现场遇到交警或其他(ta)工作人員(yuan)封(feng)鎖(suo)现场或交通疏导，市民要聽(ting)从指揮(hui)，不要冒(mao)险沖(chong)水，保障(zhang)自身安全。一些将车辆停在地勢(shi)较低路面的车主，在暴雨来臨(lin)前可以将车辆开到安全处，减少財(cai)产损失(shi)。市民还可以通过i莞家App查询市内易涝点的实时积水情况，做合理繞(rao)行规划等。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查看(kan)更(geng)多

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