精准洞察！探究当下流行广告风格
精准洞察！探究当下流行广告风格
在当今竞争激烈的市场中，广告成为企业吸引潜在客户和提高品牌知名度的重要手段。但是，要想广告具有吸引力和影响力，需要不断地创新和改进。本文将从四个方面探究当下流行广告风格，为广告行业的从业者和创意人士提供一些有用的指导和灵感。1. 数字化广告的兴起
随着互联网技术和移动设备的普及，数字化广告已经成为当下广告行业的一个不可或缺的部分。数字化广告具有精准投放、数据分析和实时追踪等特点，让广告主可以更好地掌控广告效果。在数字化广告中，视频广告和社交媒体广告尤为流行。视频广告是近年来受欢迎的广告类型之一，消费者往往更愿意花时间观看有趣的视频广告，而不是传统的文字或图像广告。例如，可口可乐在2018年的世界杯期间推出的短视频广告，通过充满情感的故事情节和吸引人的画面，成功吸引了全球范围内的消费者。社交媒体广告是非常实用的一种广告类型，广告主可以将广告展示给目标受众，并实现更高的广告转化率。例如，微信公众号广告常被用于品牌宣传和推广，通过定向投放广告，让受众更容易接受，从而提高广告效果。2. 创意营销的崛起
创意营销是将广告和创意结合起来的一种营销手段，旨在吸引消费者的注意力和创造情感共鸣。在创意营销中，品牌创意和情感营销成为了主流。品牌创意是一种通过创造独特和有趣的广告形式，来吸引消费者关注并提高品牌知名度的营销手段。例如，2018年Intel与华硕发布的智能手表广告，通过独特的故事情节和出色的视觉效果，吸引了大量的用户关注。情感营销是将广告和情感元素结合起来，以引起消费者的共鸣和热情。例如，抖音2019年春晚短片《团圆烙印》，通过感人的故事和优美的画面，成功打动了众多观众。3. 个性化定制的需求日益增长
随着消费时代的变化，越来越多的消费者需要个性化的体验和产品。在广告行业中，个性化定制成为了一个热门的趋势。广告主可以根据消费者的兴趣、性别和地理位置等信息，提供更贴近消费者需求的广告。例如，电商平台淘宝通过大数据分析和智能算法，为消费者提供了个性化推荐服务。此外，一些品牌也通过个性化定制的广告形式，赢得了更多消费者的认同和信赖。4. 跨界营销的创新尝试
近年来，跨界营销越来越受到广告行业的关注。跨界营销是指不同行业品牌之间的合作营销，旨在提高品牌知名度和销售量。在跨界营销中，合作双方可以利用自己的优势互补，创造出更有创意和互动性的广告形式。例如，2019年肯德基和狂野飙车节合作，推出了肯德基炸鸡男广告，通过创意和搞笑的形式，吸引了广泛的关注度。此外，2018年百事可乐与迪士尼合作，推出了百事可乐与漫威超级英雄的广告，成功吸引了消费者的兴趣和关注。总结
随着市场和消费者需求的变化，广告行业也在不断地创新和改进。数字化广告、创意营销、个性化定制和跨界营销成为了当下流行的广告风格。广告行业从业者和创意人士需要不断跟进市场发展趋势，结合品牌特点和消费者需求，创造更具有吸引力和影响力的广告形式，实现更好的广告效果。问答话题
1. 数字化广告有哪些优势？数字化广告具有精准投放、数据分析和实时追踪等特点，让广告主可以更好地掌控广告效果。同时，数字化广告可以提高广告展现的效率和转化率，通过数据分析和精准投放，让广告更接近目标受众，从而提高广告的效果和收益。2. 创意营销在广告中的作用是什么？创意营销是将广告和创意结合起来的一种营销手段，旨在吸引消费者的注意力和创造情感共鸣。品牌创意和情感营销是创意营销的两个主流形式。创意营销可以让广告更有创意和趣味性，吸引消费者关注并提高品牌知名度和销售量。3. 个性化定制在广告中的应用有哪些？个性化定制可以根据消费者的兴趣、性别和地理位置等信息，提供更贴近消费者需求的广告。在广告中，个性化定制可以提高广告转化率和效果，让广告更接近目标受众，从而获得更好的广告效果和收益。目前，个性化定制已经成为广告行业的一个必备要素，越来越多的广告主倾向于打造个性化和定制化的广告形式。以上内容仅供参考，读者可根据实际需求进行调整和补充。精准洞察！探究当下流行广告风格随机日志
工具整合：除了网盘，夸克平台还有提供诸多智能应用
1、频道通栏运营位优化，不同比例的UI展示全新logo更换，给你不一样的视觉体验专题模块新增样式，更符合人物类信息展示分享文章新的UI样式，赶紧来分享体验吧
2、《驻马店融媒》是驻马店广播电视台重点打造的以新闻资讯、视频点播、生活服务为一体的具有广播电视特色的新闻应用客户端，为驻马店市民提供广播电视节目、时政社会新闻和各种与百姓相关的便民服务信息，成为无线领域的全新媒体和信息集散的主流媒体。让我们一起感知驻马店、分享驻马店！
3、•在设置为小时制的系统上输入日期时，解析器现在可以更智能地选择AM/PM，并且在某些情况下可以同时提供这两个选项。
4、更正了与数字证书上时间戳不正确相关的问题
5、未来版本将关闭文件列表的多线程减少闪退。
<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>多(duo)利(li)科(ke)技(ji)獲(huo)眾(zhong)多知(zhi)名(ming)車(che)企(qi)認(ren)可(ke)，主(zhu)要(yao)供(gong)應(ying)商(shang)中(zhong)頻(pin)現(xian)“親(qin)友(you)團(tuan)” 滁(chu)州(zhou)多利汽(qi)车科技股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡(jian)稱(cheng)：多利科技）主要從(cong)事(shi)汽车沖(chong)壓(ya)零(ling)部(bu)件(jian)及(ji)相(xiang)關(guan)模(mo)具(ju)的(de)開(kai)發(fa)、生(sheng)產(chan)與(yu)銷(xiao)售(shou)業(ye)務(wu)。公司最(zui)早(zao)於(yu)2021年(nian)6月(yue)申(shen)報(bao)IPO，但(dan)在(zai)10月終(zhong)止(zhi)審(shen)查(zha)，目(mu)前(qian)已(yi)重(zhong)新(xin)申报，擬(ni)上(shang)市(shi)板(ban)塊(kuai)仍(reng)為(wei)深(shen)交(jiao)所(suo)主板。 招(zhao)股書(shu)顯(xian)示(shi)，多利科技在國(guo)內(nei)汽车冲压零部件及冲压模具領(ling)域(yu)持(chi)續(xu)保(bao)持市場(chang)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)，已获得(de)行(xing)业内众多知名企业的认可，目前是(shi)上汽大(da)众、上汽通(tong)用(yong)、上汽乘(cheng)用车、上汽大通、壹(yi)汽大众等(deng)傳(chuan)統(tong)整(zheng)车制(zhi)造(zao)商，以及特(te)斯(si)拉(la)、理(li)想(xiang)汽车、蔚(wei)來(lai)汽车、零跑(pao)汽车、華(hua)人(ren)運(yun)通等新能(neng)源(yuan)整车制造商的一級(ji)供应商。 多利科技称，公司是安(an)徽(hui)省(sheng)經(jing)濟(ji)与信(xin)息(xi)化(hua)委(wei)員(yuan)會(hui)等部門(men)評(ping)定(ding)的“省认定企业技術(shu)中心(xin)”，被(bei)评为“滁州市創(chuang)新型(xing)企业”“智(zhi)慧(hui)雙(shuang)创、智能制造示範(fan)企业”和(he)“市直(zhi)十(shi)佳(jia)工(gong)业企业”。截(jie)至(zhi)招股书簽(qian)署(shu)日(ri)，公司及子(zi)公司共(gong)获得134項(xiang)專(zhuan)利權(quan)，其(qi)中发明(ming)专利27项。 报告(gao)期(qi)（2018年至2021年上半(ban)年）内，多利科技的營(ying)业收(shou)入(ru)分(fen)別(bie)为16.93億(yi)元(yuan)、16.10亿元、16.84亿元、11.88亿元，歸(gui)母(mu)凈(jing)利潤(run)分别为1.69亿元、1.99亿元、1.56亿元、1.75亿元，2020年同(tong)比(bi)下滑(hua)21.90%。 除(chu)了(le)业績(ji)倒(dao)退(tui)以外(wai)，多利科技报告期内主要供应商中频现关聯(lian)方(fang)身(shen)影(ying)。此(ci)外，公司披(pi)露(lu)的现金(jin)流(liu)、产能利用情(qing)況(kuang)也(ye)值(zhi)得关註(zhu)，還(hai)存(cun)在邊(bian)分紅(hong)边募(mu)資(zi)補(bu)流的情况。 来源：攝(she)圖(tu)網(wang) 资产重組(zu)形(xing)成(cheng)上市主體(ti) 據(ju)招股书披露，多利科技的控(kong)股股東(dong)、實(shi)際(ji)控制人为曹(cao)達(da)龍(long)，持有公司63.21%的股权。一致(zhi)行動(dong)人为鄧(deng)麗(li)琴(qin)、蔣(jiang)建(jian)強(qiang)、曹武(wu)、曹燕(yan)霞(xia)、邓竹(zhu)君(jun)，曹达龙及其一致行动人合(he)計(ji)直接(jie)持有公司98.13%的股权。 报告期期初(chu)，曹达龙選(xuan)定其擁(yong)有的汽车零部件企业作(zuo)为本(ben)次(ci)上市的资产，曹达龙直接或(huo)通過(guo)其亲屬(shu)曹武、曹燕霞和蒋建强間(jian)接持有上述(shu)资产67%的股权，邓丽琴直接或通过其直系(xi)亲属邓竹君间接持有上述资产33%的股权。自(zi)2018年开始(shi)，曹达龙將(jiang)其控制的汽车零部件相关资产通过增(zeng)资或股权收購(gou)方式(shi)圍(wei)繞(rao)多利科技進(jin)行资产重组，由(you)于上述合並(bing)行为属于同一控制下的企业合并，昆(kun)山(shan)达亞(ya)汽车零部件有限公司（以下简称：昆山达亚）等7家(jia)相关子公司均(jun)自报告期期初納(na)入合并范围。 其中，某(mou)子公司原(yuan)由楊(yang)磊(lei)、吳(wu)灝(hao)、杨阿(e)鳳(feng)代(dai)曹达龙、邓丽琴持有，2018年12月，三(san)人与多利科技签署《股权轉(zhuan)讓(rang)協(xie)議(yi)》，約(yue)定向(xiang)多利科技转让該(gai)子公司的全(quan)部出(chu)资額(e)，股权转让價(jia)格(ge)分别为1320萬(wan)元、340万元、340万元，合计2000万元。 报告期内，多利科技还存在向曹达龙、邓丽琴借(jie)款(kuan)的情形，2018年分别归还14754.48万元、4996.71万元。 在同一控制下企业合并中，合并方支(zhi)付(fu)的现金對(dui)价体现为权益(yi)的減(jian)少(shao)，在合并报表(biao)層(ceng)面(mian)应當(dang)列(lie)报为“支付的其他(ta)与籌(chou)资活(huo)动有关的现金”，而(er)償(chang)还关联方借款同樣(yang)应计入“支付的其他与筹资活动有关的现金”。以此计算(suan)，公司2018年“支付的其他与筹资活动有关的现金”理应不(bu)少于21751.19万元。但据合并现金流量(liang)表，2018年“支付其他与筹资活动有关的现金”为19853.35万元。 此外，昆山多利绩溪(xi)大酒(jiu)店(dian)有限公司（以下简称：多利绩溪大酒店）为曹达龙持股100%的企业，属于多利科技的关联方。据（2019）蘇(su)0583民(min)初15152號(hao)判(pan)決(jue)书披露，鮑(bao)某自2016年9月至昆山达亚工作，後(hou)经昆山达亚指(zhi)派(pai)至多利绩溪大酒店擔(dan)任(ren)總(zong)经理及法(fa)定代表人，昆山达亚为鲍某繳(jiao)纳社(she)会保險(xian)，自2018年6月起(qi)，昆山达亚未(wei)再(zai)支付鲍某工资。 由此可見(jian)，昆山达亚在报告期内或許(xu)曾(zeng)为多利绩溪大酒店承(cheng)担了部分成本，但招股书对此并未提(ti)及。 主要供应商中频现实控人家族(zu)身影 多利科技的主要供应商中，不乏(fa)关联方身影。 無(wu)錫(xi)华爾(er)众汽车部件有限公司（以下简称：无锡华尔众）、无锡曉(xiao)誠(cheng)汽车配(pei)件有限公司（以下简称：无锡晓诚）是多利科技2018年第(di)三、第五(wu)大供应商，前者(zhe)由曹达龙之(zhi)外甥(sheng)趙(zhao)自毅(yi)持股40%，后者由曹达龙之外甥女(nv)劉(liu)丽芬(fen)持股51%、外甥女婿(xu)顧(gu)繼(ji)雄(xiong)持股49%。无锡邦(bang)奇(qi)汽车零部件有限公司（以下简称：无锡邦奇）也位(wei)列多利科技的零部件前五大供应商，由曹达龙之外甥刘建軍(jun)、外甥女刘丽琴分别持股51%和49%。 报告期内，多利科技向无锡华尔众的关联采(cai)购金额分别为11061.58万元、3965.62万元、4393.99万元、2408.03万元，向无锡晓诚的采购金额为7199.86万元、2480.96万元、3902.98万元、2144.26万元，向无锡邦奇的采购金额为4703.46万元、3829.39万元、4551.27万元、1781.60万元，合计占(zhan)同期营业成本的比例(li)分别为17.95%、8.90%、9.94%、7.04%。 常(chang)州市惠(hui)宇(yu)電(dian)器(qi)有限公司（以下简称：常州惠宇）是多利科技2019年第四(si)、2020年第五大供应商，采购金额分别为5536.69万元、8413.58万元，分别占当期采购总额的5.74%、6.24%。工商信息显示，賈(jia)于中持有常州惠宇的35.44%股份，并担任執(zhi)行董(dong)事、总经理，贾仕(shi)易(yi)持有63.29%的股份。 值得注意(yi)的是，2017年12月，无锡邦奇的投(tou)资人由刘建军、刘丽琴變(bian)更(geng)为贾于中、贾仕易，2021年2月再度(du)变更为刘建军和刘丽琴。而据（2021）苏0206民初570号判决书披露，刘建军、刘丽琴曾委托(tuo)贾于中、贾仕易代持无锡邦奇股份，贾于中、贾仕易成为无锡邦奇的名義(yi)股东，实际经营活动仍由刘建军、刘丽琴进行。 同時(shi)，上海(hai)賽(sai)諦(di)貿(mao)易有限公司也曾在2017年12月将投资人变更为贾于中。该公司也是多利科技的关联方，目前由邓丽琴、曹达龙、曹燕霞分别持股40%、35%、25%。 不过，招股书并未提及公司与常州惠宇之间存在关联。 IPO募资16亿元，或存大量閑(xian)置(zhi)产能 据招股书披露，多利科技本次IPO拟募资15.91亿元，用于建設(she)“汽车零部件自动化工廠(chang)项目”“汽车零部件生产项目”“汽车电池(chi)托盤(pan)、冲压件生产项目”，以及补充(chong)流动资金。三個(ge)擴(kuo)产项目分别由母公司、子公司常州达亚汽车零部件有限公司、昆山达亚負(fu)責(ze)实施(shi)，建成后将分别新增2300万件冲压件、1320万件汽车冲压件和10万套(tao)焊(han)接件、20万套电池托盘和1560万件冲压件的生产能力(li)。 而据昆山达亚“汽车电池托盘、冲压件生产项目”的環(huan)境(jing)影響(xiang)报告表披露，2014年10月，昆山达亚获得批(pi)復(fu)，投资7.56亿元从事汽车零部件等的生产加(jia)工业务，具体包(bao)括(kuo)年产大中小(xiao)冲压件3亿件等，该项目于2015年1月通过昆山市环保局(ju)驗(yan)收。 资料(liao)来源：募投项目环评报告 而招股书显示，2018年至2021年上半年，冲压零部件产量分别为1.40亿件、1.08亿件、1.22亿件、0.65亿件，遠(yuan)未达到(dao)昆山达亚拥有的3亿件冲压件的产能規(gui)模。不过，招股书采用冲压环節(jie)的产能利用率(lv)反(fan)映(ying)整体产能利用情况，通过理論(lun)冲压次數(shu)和实际冲压次数计算，公司报告期内的产能利用率分别高(gao)达104.91%、98.13%、93.30%和116.13%。 除了扩产以外，多利科技还拟募资3亿元用于补充流动资金。而公司在2019年、2020年兩(liang)度分红，分别分配现金股利8500万元、25000万元，合计达到3.35亿元。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查看(kan)更多 责任編(bian)輯(ji)：