广告创意的文章

广告创意的重要性

在当今充满竞争的商业世界,广告创意已成为一个企业获得成功的重要组成部分。一个好的广告创意可以吸引更多的目光,提高企业在市场中的知名度和声誉。不仅如此,好的广告创意还能鼓舞人们的购买欲望,让他们更倾向于选择你的产品或服务。

与此同时,一些营销策略,如SEO和内容营销,也需要一个好的广告创意来配合他们的实施。一个有吸引力的广告创意会获得更多的关注,提高品牌的曝光率,让更多的人知道你的品牌。

好的广告创意可以提高品牌知名度

因此,广告创意的重要性不言而喻。它可以帮助企业在市场上获得更好的地位和更多的机会,实现成功。

如何创造令人难忘的广告创意?

创建一个好的广告创意并不容易。要想让广告创意真正令人难忘,需要创造出一些独特和有趣的元素。以下是一些可以帮助你创造令人难忘广告创意的建议:

1. 创造一些独特的元素:用一些有趣的元素来吸引人们的注意力,创造一个令人难忘的广告。这些元素可以是一个有趣的字符、一个引人注目的图片或一个有趣的视频。

独特的广告元素可以吸引更多的关注

2. 讲述一个故事:人们喜欢听故事,创造一个令人难忘的广告故事,可以帮助吸引更多的目光。这个故事可以是一个有趣的情节、一个产品的创意应用或一个有趣的事件。

讲述一个有趣的故事

3. 面向目标群体:创建一个广告创意,需要充分了解目标群体的需求和偏好。一个广告创意只有在目标群体中产生共鸣,才会成为令人难忘的广告创意。

了解目标群体可以帮助你创建共鸣的广告创意

需要记住的是,一个好的广告创意需要不断地试错和改进。只有通过不断的实践和改进,才能创造出一个真正令人难忘的广告创意。

总结

创造一个好的广告创意可以帮助企业在市场上获得更好的地位和更多的机会。创造一个令人难忘的广告创意需要创造出一些独特和有趣的元素、讲述一个故事和面向目标群体等。需要记住的是,一个好的广告创意需要不断地试错和改进。

如果你需要更多的帮助来创造出一个好的广告创意,请咨询我们的网站客服。我们将竭诚为您服务。

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7月(yue)9日(ri),上海自(zi)貿(mao)區(qu)臨(lin)港(gang)新(xin)片(pian)区舉(ju)行(xing)首(shou)屆(jie)滴(di)水(shui)湖(hu)高(gao)能(neng)級(ji)航运服(fu)務(wu)业創(chuang)新大(da)会。会上發(fa)布(bu)了全国首個(ge)国际航运綜(zong)合(he)服务平(ping)臺(tai)“航运通(tong)”;16个高能级航运服务企(qi)业簽(qian)約(yue)落(luo)地(di)新片区,投(tou)資(zi)總(zong)額(e)超(chao)60億(yi)元(yuan),涉(she)及(ji)船(chuan)舶(bo)运輸(shu)、船舶管(guan)理(li)及航运服务項(xiang)目(mu)。

大会聚(ju)焦(jiao)建(jian)設(she)高能级航运服务集(ji)聚区和(he)航运“數(shu)字化(hua)”“智(zhi)能化”“綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)”轉(zhuan)型(xing),吸(xi)引(yin)了国际航运公(gong)会、波(bo)羅(luo)的海国际航运公会、倫(lun)敦(dun)海事(shi)仲(zhong)裁(cai)員(yuan)協(xie)会等(deng)国际組(zu)織(zhi),以(yi)及中(zhong)遠(yuan)海运、馬(ma)士(shi)基(ji)、達(da)飛(fei)輪(lun)船等港航集團(tuan)共(gong)千(qian)余(yu)人(ren)參(can)会。市(shi)委(wei)常(chang)委、临港新片区黨(dang)工(gong)委書(shu)記(ji)、管委会主(zhu)任(ren)陳(chen)金(jin)山(shan),副(fu)市長(chang)張(zhang)小(xiao)宏(hong)出(chu)席(xi)大会。

航运业面(mian)临变革(ge),新片区有(you)机会引領(ling)制(zhi)定(ding)国际规则

“航运业正(zheng)處(chu)在(zai)壹(yi)个关键的十字路口。”新加(jia)坡(po)海事及港务管理局(ju)副局长西(xi)格(ge)演(yan)講(jiang)開(kai)宗(zong)明(ming)義(yi),“整(zheng)个行业迫(po)切(qie)需(xu)要(yao)转型,才(cai)能保(bao)持(chi)韌(ren)性(xing)。”

西格所(suo)說(shuo)的转型,是(shi)指(zhi)抓(zhua)住(zhu)脫(tuo)碳和数字化的机会。国际海事组织(IMO)海上安(an)全司(si)司长海克(ke)·德(de)金介(jie)紹(shao),全球疫(yi)情(qing)加快(kuai)了数字化的步(bu)伐(fa),人類(lei)社(she)会同(tong)時(shi)還(hai)面临全球变暖(nuan)和氣(qi)候(hou)变化的挑(tiao)戰(zhan)。去(qu)年(nian),IMO通過(guo)了對(dui)便(bian)利(li)化公约的修(xiu)正案(an),要求(qiu)世(shi)界(jie)各(ge)港口從(cong)2024年1月1日起(qi)必(bi)須(xu)建立(li)海事單(dan)一窗(chuang)口,簡(jian)化数據(ju)交(jiao)換(huan)程(cheng)序(xu),加速(su)航运数字化;上周(zhou),IMO还通过了关於(yu)航运业減(jian)排(pai)的新計(ji)劃(hua),提(ti)出很(hen)高的目標(biao)——到2050年將(jiang)溫(wen)室(shi)气體(ti)年排放(fang)量(liang)减少(shao)至(zhi)少50%。

“航运业面临变革,或(huo)許(xu)意(yi)味(wei)著(zhe)临港新片区的机遇(yu)到来了。新片区可(ke)以通过绿色化、数字化的航运服务,更(geng)好(hao)地对接(jie)甚(shen)至引领制定国际规则。”临港新片区管委会航运处处长林(lin)益(yi)松(song)说,“譬(pi)如(ru)对于航运业碳排放實(shi)現(xian)的路徑(jing),国际上还沒(mei)有一个清(qing)晰(xi)的解(jie)決(jue)方(fang)案。我(wo)們(men)希(xi)望(wang)通过举辦(ban)這(zhe)樣(yang)的国际大会,為(wei)航运业绿色低碳转型探(tan)索(suo)可行的路径,同时为在临港集聚的相(xiang)关市場(chang)主体搭(da)建溝(gou)通合作(zuo)的平台。”

记者(zhe)留(liu)意到,会场上国际面孔(kong)眾(zhong)多(duo),许多来自英(ying)国、挪(nuo)威(wei)、日本(ben)、法(fa)国的行业重(zhong)量级人物(wu)都(dou)现身(shen)参会。顯(xian)然(ran),临港新片区希望通过这场大会,讓(rang)国际组织和机構(gou)更全面深(shen)入(ru)地了解中国的行业市场和临港新片区高能级航运服务產(chan)业区的建设,为今(jin)後(hou)吸引更多项目落戶(hu)、更多机构组织开展(zhan)实質(zhi)性的业务做(zuo)鋪(pu)墊(dian)工作。

大会的效(xiao)果(guo)也(ye)达到了預(yu)期(qi)。波罗的海国际航运公会(BIMCO)亞(ya)太(tai)区总經(jing)理莊(zhuang)煒(wei)認(ren)为,临港前(qian)瞻(zhan)性地布局甲(jia)醇(chun)等航运新能源(yuan),有机会“改变国际游戏规则”。他(ta)透(tou)露(lu),BIMCO将在临港擴(kuo)大航运服务领域(yu)的投入,用(yong)好當(dang)地政(zheng)策(ce),更好輻(fu)射(she)亚太地区。

伦敦海事仲裁员协会前主席、伦敦海事仲裁员协会决策委员会委员克萊(lai)夫(fu)·阿(e)斯(si)頓(dun)高度(du)肯(ken)定了临港在航运业方面的发展成(cheng)就(jiu),他还特(te)別(bie)提到,英国的航运实体业务当下(xia)已(yi)经縮(suo)小了许多,但(dan)在爭(zheng)議(yi)解决等高端(duan)航运服务领域保持了強(qiang)大的優(you)勢(shi),使(shi)他们仍(reng)能維(wei)持世界航运中心(xin)的地位(wei)。对临港乃(nai)至中国而(er)言(yan),这是一个值(zhi)得(de)借(jie)鑒(jian)的思(si)路,也是一个值得长期耕(geng)耘(yun)的方向(xiang)。

用好港口优势,推(tui)動(dong)高能级航运服务业发展

临港新片区有全球规模(mo)最(zui)大、智能化水平最高的集裝(zhuang)箱(xiang)樞(shu)紐(niu)港口洋(yang)山深水港。记者会上獲(huo)悉(xi),洋山港目前还在加快扩容(rong),年吞(tun)吐(tu)量有望达到4000萬(wan)标箱。

如何(he)利用、发揮(hui)好世界一流(liu)的港口的基礎(chu)设施(shi)优势,以及龐(pang)大的貨(huo)物流贸易(yi)优势,快速推动临港新片区高能级航运服务业发展?临港新片区经濟(ji)发展有限(xian)公司聯(lian)合上海亿通国际股(gu)份(fen)有限公司共同打(da)造(zao)了航运通平台,全国首创性地通过数字化创新服务模式(shi),为航运企业提供(gong)一站(zhan)式服务窗口。

据介绍,平台擁(yong)有企业註(zhu)冊(ce)、政策咨(zi)詢(xun)、航政服务、金融(rong)服务、法律(lv)服务五(wu)大集成式服务功(gong)能。通过前期智企查(zha)策、中期业务办理、后期精(jing)準(zhun)服务,为临港新片区航运企业提供全生(sheng)命(ming)周期定制化服务。平台融合了临港新片区在金融、保險(xian)、法律等方面的專(zhuan)业优势及航运大数据资源,实现航运企业“全要素(su)”对接服务。平台还提供国际船籍(ji)港登(deng)记特色化服务,針(zhen)对 “中国洋山港”国际船舶登记、海员外(wai)派(pai)、保稅(shui)新型燃(ran)料(liao)加注、特殊(shu)航線(xian)“江(jiang)海直(zhi)达”、海外人才服务等领域的特色化创新业务,提供便利化服务举措(cuo)。

本次(ci)签约的企业中也包(bao)含(han)一批(pi)数字化、绿色低碳航运服务项目。中远海运集团副总经理、党组成员林戟(ji)介绍,中远海运以甲醇为替(ti)代(dai)燃料的发展方向,正與(yu)临港管委会、上港集团共同推進(jin)在洋山港绿色甲醇加注試(shi)點(dian)及相关标准制定等工作,助(zhu)力(li)临港新片区積(ji)極(ji)参与国际航运规则制定,提升(sheng)绿色发展話(hua)語(yu)權(quan)。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查看(kan)更多

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发布于:四川成都锦江区