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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>寧(ning)波(bo)遠(yuan)洋(yang)：A拆(chai)A增(zeng)強(qiang)獨(du)立(li)性(xing)，聚(ju)焦(jiao)主(zhu)業(ye)發(fa)展(zhan)

宁波远洋運(yun)輸(shu)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡(jian)稱(cheng)：宁波远洋）是(shi)壹(yi)家(jia)綜(zong)合(he)性航(hang)运公司，主要(yao)從(cong)事(shi)國(guo)際(ji)、沿(yan)海(hai)和(he)長(chang)江(jiang)航線(xian)的(de)航运业務(wu)、船(chuan)舶(bo)代(dai)理(li)业务及(ji)幹(gan)散(san)貨(huo)货运代理业务。公司由(you)宁波舟(zhou)山(shan)港(gang)股份有限公司（證(zheng)券(quan)简称：宁波港；证券代碼(ma)：601018.SH）A拆A分(fen)拆，此(ci)次(ci)登(deng)陸(lu)A股，將(jiang)增强宁波远洋独立性，夯(hang)實(shi)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)。

深(shen)耕(geng)行(xing)业三(san)十(shi)年(nian)，打(da)造(zao)良(liang)好(hao)的品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)

宁波远洋主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。宁波远洋成(cheng)立三十年，以宁波舟山港為(wei)核心，打造了(le)輻(fu)射(she)近(jin)洋、沿海及沿江的航线體(ti)系(xi)。

截(jie)至(zhi)2022年8月(yue)底(di)，公司共(gong)經(jing)營(ying)船舶84艘(sou)，其(qi)中(zhong)自(zi)有船舶42艘，形成一支(zhi)由3000噸(dun)至40000吨集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船舶梯(ti)度(du)互(hu)補(bu)並(bing)保(bao)有一定(ding)數(shu)量(liang)散货船舶（8艘）的综合性船隊(dui)，已(yi)发展成为浙(zhe)江省(sheng)最(zui)大(da)的集装箱班(ban)輪(lun)企(qi)业。根(gen)據(ju)国际權(quan)威(wei)研(yan)究(jiu)機(ji)構(gou)法(fa)国Alphaliner報(bao)告(gao)，公司位(wei)列(lie)世(shi)界(jie)集装箱班轮公司百(bai)强榜(bang)33位。

目(mu)前(qian)宁波远洋基(ji)本(ben)建(jian)成連(lian)接(jie)南(nan)北(bei)沿海、长江沿线30個(ge)港口(kou)的內(nei)支内貿(mao)網(wang)絡(luo)和遍(bian)及中国臺(tai)灣(wan)、日(ri)本、韓(han)国、東(dong)南亞(ya)地(di)區(qu)的航线网络，有效(xiao)的将服(fu)务能(neng)力延(yan)伸(shen)至经濟(ji)腹(fu)地，使(shi)得(de)宁波远洋對(dui)东南亚、东北亚及中国沿海的覆(fu)蓋(gai)更(geng)充(chong)分，服务於(yu)更多(duo)的客(ke)戶(hu)。特(te)別(bie)是浙江省内、长江沿线、福(fu)建区域(yu)，在(zai)宁波远洋自有的支线集疏(shu)运网络体系的支持(chi)下，中轉(zhuan)的密(mi)度和效率(lv)方(fang)面(mian)優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)。

面对市(shi)場(chang)竞争，宁波远洋堅(jian)持以客户为中心，以客户需(xu)求(qiu)为導(dao)向(xiang)，提(ti)供(gong)个性化(hua)、定制(zhi)化的服务，追(zhui)求卓(zhuo)越(yue)的服务品質(zhi)，同(tong)時(shi)充分发揮(hui)集装箱近洋、内支、内贸三大业务高(gao)效聯(lian)動(dong)优势，以創(chuang)新(xin)和优质服务体現(xian)自身(shen)的核心竞争力。

宁波远洋以密集的航班，豐(feng)富(fu)的艙(cang)位，优质的服务，为廣(guang)大外(wai)贸客户提供了更加(jia)便(bian)捷(jie)、高效、低(di)成本的近洋航线物(wu)流(liu)通(tong)道(dao)，同时为干线公司提供宁波至中国台湾地区、日本、韩国及东南亚地区的国际中转服务。

宁波远洋内贸精(jing)品航线服务区域覆盖东北、華(hua)北、华东、华南等(deng)地区，为客户提供一站(zhan)式(shi)物流服务。

为滿(man)足(zu)客户对于物流时效性及穩(wen)定性的需求，宁波远洋提供连接宁波舟山各(ge)大港区與(yu)沿海、长江各支线餵(wei)給(gei)港口之(zhi)間(jian)的精品航线服务。精品航线以“航速(su)快(kuai)、班期(qi)準(zhun)、密度高”为特色(se)，以“五(wu)定”即(ji)定港、定线、定时、定班、定船为原(yuan)則(ze)，保证集装箱船舶在特定时间内起(qi)航和抵(di)港，在运输时效性和服务品质上(shang)真(zhen)正(zheng)做(zuo)到(dao)“精”。密集、成熟(shu)的内支航线网络在宁波口岸(an)匯(hui)集，也(ye)有力增强了宁波远洋近洋、内贸集装箱航线服务保障(zhang)能力，持續(xu)做大宁波远洋近洋线国际中转箱、内贸箱在宁波的集結(jie)分撥(bo)，最終(zhong)三塊(kuai)业务发展和运力調(tiao)配(pei)实现系統(tong)互动，形成互补互利(li)、共同发展的良好局(ju)面，共同创造了宁波远洋集装箱业务的独特服务优势。

经過(guo)三十年的精耕細(xi)作(zuo)，宁波远洋已经在客户中積(ji)累(lei)了广泛(fan)的認(ren)知(zhi)度和良好的品牌形象，对于集装箱、干散货物流的全(quan)部(bu)服务流程(cheng)，集装箱及集装箱船舶、干散货船舶的运营，客户的管(guan)理等方面形成了一套(tao)完(wan)整(zheng)的標(biao)准体系。在執(zhi)行嚴(yan)格(ge)、标准化的质量控(kong)制的同时，亦(yi)为客户提供專(zhuan)业化、差(cha)異(yi)化的定制服务，打造优质的品牌形象，为進(jin)一步(bu)提升(sheng)公司的市场竞争力奠(dian)定基礎(chu)。

力争成为亚洲(zhou)領(ling)先(xian)的区域物流服务商(shang)

近年來(lai)，我(wo)国经济持续稳定增长，为集装箱物流行业的稳健(jian)发展提供了经济基础和客觀(guan)需求。根据国家统計(ji)局数据，2021全年国内生(sheng)產(chan)總(zong)值(zhi)114.37萬(wan)億(yi)元(yuan)，比(bi)上年增长12.6%。隨(sui)著(zhe)我国经济持续稳定的增长，各地区之间产业分工(gong)和合作以进行优势互补的交(jiao)流将进一步增强，促(cu)进运输需求的增长，从而(er)为集装箱物流运输的发展帶(dai)来空(kong)间。我国宏(hong)观经济增长必(bi)将带动集装箱物流行业的持续发展。

“一带一路(lu)”是我国重(zhong)要戰(zhan)略(lve)布(bu)局，是对古(gu)絲(si)綢(chou)之路的傳(chuan)承(cheng)和提升，将加快推(tui)进亚洲区域经济一体化进程，并将促进经济要素(su)有序(xu)自由流动、資(zi)源(yuan)高效配置(zhi)和市场深度融(rong)合，对物流行业的政(zheng)策(ce)紅(hong)利将陆续釋(shi)放(fang)，是我国加快区域经济合作的重要典(dian)範(fan)和模(mo)板(ban)。随着“一带一路”的繼(ji)续推进，合作与政策改(gai)革(ge)进入(ru)深水(shui)区，後(hou)续源源不(bu)斷(duan)的经济援(yuan)助(zhu)和贸易(yi)物流将在“一带一路”区域極(ji)大地带动物流需求。

随着经济改革的深入，产业结构得以优化，行业细分更加专业化、市场化，促进内贸物流需求的逐(zhu)年增长。提高各種(zhong)运输方式的組(zu)合效率，实现货物运输的“無(wu)縫(feng)化”銜(xian)接是物流业发展的必然(ran)趨(qu)势。促进物流业“降(jiang)本增效”是當(dang)前供给側(ce)结构性改革对交通运输提出(chu)的要求，拓(tuo)展集装箱多式联运运输方式将是集装箱物流行业“降本增效”的发展方向。区域一体化带来更多政策红利、跨(kua)界合作平(ping)台型(xing)企业增加、技(ji)術(shu)装備(bei)创新不断湧(yong)现、樞(shu)紐(niu)与通道驅(qu)动下的規(gui)则与标准逐步建立等发展趋势正推动中国多式联运进入全面发展时期。

在這(zhe)樣(yang)的背(bei)景(jing)下，宁波远洋適(shi)时上市募(mu)投(tou)擴(kuo)产，有望(wang)更好地抓(zhua)住(zhu)行业发展机遇(yu)。

公司本次IPO募投項(xiang)目包(bao)括(kuo)：集装箱船購(gou)置项目、散货船购置项目、10000TEU集装箱购置项目、补充流动资金(jin)项目。

为进一步改善(shan)公司船队结构、提高自有船舶运力、扩張(zhang)主营业务规模，通过规模优势提升公司船队的核心竞争力，增强公司在集装箱航运物流公司中的竞争优势，宁波远洋计劃(hua)购置3艘5万吨級(ji)集装箱船舶、3艘2万吨级集装箱船舶用(yong)于内贸航线。

集装箱船购置项目将用于购置上述(shu)6艘集装箱船。随着市场需求的不断增加和公司网络扩张的战略部署(shu)，为了满足原有航线和新增航线的准班率，公司通过密集、靈(ling)活(huo)的航线调配来满足各航线的运营需求，并通过租(zu)賃(lin)船舶来进行舱位补充。航运市场产业结构的整合加劇(ju)对于公司的航线和班期密度提出了更高的要求，公司现有的自有船舶将逐漸(jian)无法满足运营需求，因(yin)此亟(ji)待(dai)根据新增的航线要求和货物结构定制新型船舶并投入运营。

干散货运输是公司主业之一，公司散货运输主要为煤(mei)炭(tan)和鐵(tie)礦(kuang)石(shi)。为积极響(xiang)應(ying)国家關(guan)于宁波舟山大宗(zong)商品儲(chu)运基地建設(she)，应对大宗商品储运基地对散货运输的需求，推动公司散货运输能力建设，扩大公司散货运力规模，嘗(chang)試(shi)和探(tan)索(suo)新货种、新货源、新的物流解(jie)決(jue)方案(an)，公司啟(qi)动散货船购置项目，擬(ni)购置2艘5万吨级散货船，以提前进行运力布局，应对更强的竞争態(tai)势。

10000TEU集装箱购置项目将增加宁波远洋自有集装箱箱量，降低用箱成本，实现集装箱周(zhou)转平衡(heng)，满足业务增长需求。

宁波远洋坚持“服务至上、客户至上”的服务理念(nian)，秉(bing)持“专註(zhu)差异化经营，营造自身优势”的发展理念，全面推动集装箱运输业务发展和船队运力建设，誠(cheng)信(xin)经营、用心服务，不断为客户提供高效优质便捷的航运综合物流服务。

接下来，公司将以本次上市为契(qi)机，增强公司独立性的同时，緊(jin)紧抓住国家构建新发展格局等发展机遇，以全力发展集装箱运输业务为主线，以稳步做大国内干散货运输和着力打造航运輔(fu)助业务专业平台为重要推力，统籌(chou)三大板块业务協(xie)调高质量发展。公司秉承成为“亚洲领先的区域物流服务商”的願(yuan)景，不断做优做强主营业务，持续为客户创造價(jia)值。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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