揭秘车贴广告价格,让你轻松知晓

概述:车贴广告是一种广告推广方式,通常会贴在出租车、私家车等交通工具上。这种广告方式的价格通常根据广告面积、广告数量和广告周期来计算。因此,了解车贴广告价格的计算方法非常有助于选择合适的广告方案。

车贴广告价格的计算方法

车贴广告的价格通常有三个主要的因素:广告面积、广告数量和广告周期。广告面积是指广告贴在车身上的面积,通常以平方米计算。广告数量则是指需要贴在车上的广告数量,广告周期则是指广告需要贴在车上的时间长度。

根据这三个因素进行计算,车贴广告的价格可以通过以下公式得出:

车贴广告价格 = 广告面积 x 广告数量 x 广告周期 x 单价

其中,单价是指按车贴广告面积、广告数量和广告周期等因素制定的单价。

车贴广告价格的影响因素

除了广告面积、广告数量和广告周期,车贴广告的价格还受到其他因素的影响。例如,车辆的种类和数量、广告设计和制作等因素都会对车贴广告的价格产生影响。

例如,在选择车辆时,一些车辆的形状和大小可能比其他车辆更适合贴广告,这也会影响广告的面积和数量。此外,广告的设计和制作也是一个重要的因素。如果广告设计精美,制作精良,那么价格就会相应地更高。

如何选择合适的车贴广告方案

选择合适的车贴广告方案需要考虑多个因素。首先,需要确定广告的目标受众和宣传内容。其次,需要了解广告面积、广告数量和广告周期等因素,以便选择合适的广告方案。此外,还需要了解广告制作的质量和效果,以确定广告的质量是否符合预期。最后,还需要了解广告费用和收益的关系,以便确定广告的投资回报率。

结论:总的来说,了解车贴广告价格的计算方法和影响因素非常重要,这有助于选择合适的广告方案。此外,需要注意的是,在选择广告方案时还要考虑广告的设计和制作质量、广告的目标受众和宣传内容、广告费用和收益等因素,以便确定广告的投资回报率。

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經(jing)過(guo)二(er)十(shi)余(yu)年的发展(zhan),如(ru)今(jin)立得空间的业務(wu)範(fan)圍(wei)已(yi)经從(cong)小眾(zhong)的测绘,拓(tuo)展到(dao)了炙(zhi)手(shou)可(ke)熱(re)的自動(dong)駕(jia)駛(shi)、机器(qi)人(ren)等(deng)領(ling)域(yu),并开始(shi)籌(chou)备走(zou)向(xiang)二級(ji)市場(chang)。

武大学子(zi)创业,东风集团、长江创投(tou)等机构站(zhan)臺(tai)

1990年,郭晟从武汉大学测绘與(yu)遙(yao)感(gan)專(zhuan)业畢(bi)业,此(ci)後(hou)一直在尋(xun)找(zhao)自己(ji)的创业方(fang)向。

直到1999年,一个偶(ou)然(ran)的机會(hui),郭晟的导師(shi)李德仁教(jiao)授(shou)剛(gang)从德国出(chu)訪(fang)回(hui)来,他(ta)就(jiu)自己的見(jian)聞(wen)和(he)郭晟進(jin)行了探(tan)討(tao),認(ren)为三(san)維(wei)立體(ti)地(di)图可能(neng)会取(qu)代平(ping)面的傳(chuan)統(tong)二维地图成(cheng)为主(zhu)流(liu)。

郭晟當(dang)時(shi)就萌(meng)生(sheng)了把(ba)传感器裝(zhuang)到汽(qi)車(che)上的想(xiang)法(fa),於(yu)是(shi)他抓(zhua)住(zhu)這(zhe)个机会,创立了立得空间。

成立之(zhi)初(chu),立得空间希(xi)望(wang)通过研(yan)发移(yi)动测量(liang)技术,破(po)解(jie)当时我(wo)国测绘手段(duan)落(luo)后,地理(li)信息獲(huo)取難(nan)的难題(ti)。

在发展的过程中,立得空间逐(zhu)漸(jian)开始发展移动空间测量服(fu)务,并利(li)用(yong)空间大數(shu)據(ju)拓展智(zhi)慧(hui)城(cheng)市的相(xiang)關(guan)业务。截至(zhi)目(mu)前,立得空间的主營(ying)业务有移动测量、智慧城市大数据及(ji)行业應(ying)用、智能机器(机器人&自动驾驶)三大板(ban)塊(kuai)。

据不(bu)完(wan)全(quan)统計(ji),成立以(yi)来,立得空间获得了十余輪(lun)融(rong)資(zi),投资方包(bao)括(kuo)东风集团、南(nan)方资產(chan)、长江创投等企(qi)业或(huo)机构。

2006年,立得空间获B轮融资,投资方为紅(hong)塔(ta)创投、招(zhao)商(shang)科技;这其中,红塔创投为中煙(yan)集团剝(bo)離(li)的非(fei)烟业务,由(you)红塔集团发起(qi)設(she)立。

2018年,立得空间获东风汽车集团5000萬(wan)元(yuan)投资,將(jiang)为东风汽车提(ti)供(gong)符(fu)合(he)车規(gui)级標(biao)準(zhun)的高(gao)精(jing)度(du)地图,以支(zhi)持(chi)东风汽车面向乘(cheng)用车和商用车产品(pin)線(xian)在自动驾驶、ADAS和车聯(lian)網(wang)等技术方面的投入(ru)。

2022年11月(yue),立得空间获得1.3億(yi)人民(min)幣(bi)戰(zhan)略(lve)投资,投资方为南方资产。

2023年3月,长江创投公司与武汉高科共(gong)同(tong)管(guan)理的武汉光(guang)谷(gu)长江激(ji)光北(bei)鬥(dou)基(ji)金(jin),完成对立得空间信息技术股份有限公司5000万元战略投资。

辅导备案報(bao)告(gao)顯(xian)示(shi),截至目前,控(kong)股股东郭晟直接(jie)持有公司18.04%的股權(quan),通过豐(feng)景(jing)成间接控制(zhi)公司1.84%股权,合计控制公司19.88%股权。

此外(wai),天(tian)眼(yan)查(zha)数据显示,立得空间对外投资有13家企业,包括廣(guang)州(zhou)真(zhen)图信息技术有限公司、北京(jing)秀(xiu)友(you)科技有限公司、武汉極(ji)智行科技有限公司等。

擁(yong)抱(bao)数字(zi)孿(luan)生和自动驾驶

立足(zu)于移动测量和实景三维技术,立得空间在测绘、城市管理、公共安(an)全、交(jiao)通、旅(lv)遊(you)、应急(ji)、林(lin)草(cao)保(bao)護(hu)等领域,建(jian)立了数千(qian)个成功(gong)的应用案例(li),參(can)与了全国600多(duo)个城市的智慧城市建设。

郭晟介(jie)紹(shao)道(dao),隨(sui)着世界(jie)进入以“数字孪生&元宇(yu)宙(zhou)”和智能化(hua)为标誌(zhi)的时代,立得空间也(ye)开始将业务延(yan)伸(shen)到数字孪生、机器人和自动驾驶领域。

在数字孪生领域,立得空间推(tui)出基于“BIM+GIS+IoT”框(kuang)架(jia)研制出的底(di)座(zuo)级产品,以三维可視(shi)化技术为基礎(chu)核(he)心(xin)組(zu)件(jian),融合数字孪生、数据治(zhi)理、空间服务引(yin)擎(qing)、IoT 引擎等为一体,为智慧城市、工廠(chang)園(yuan)區(qu)、GF 等垂(chui)直行业应用提供数字孪生基础数据服务、平台支撑和二次开发能力(li)。实現(xian)以虛(xu)控实,提升(sheng)真实业务场景的智能化管理和決(jue)策(ce)水(shui)平。

在机器人领域,立得空间憑(ping)借(jie)20多年在移动测量、慣(guan)性(xing)导航(hang)、多传感器融合、时空大数据服务等技术上的深(shen)厚(hou)積(ji)累(lei),自主研发了“INS(惯性导航系(xi)统)+SLAM”算(suan)法,可以使(shi)机器人获得高精度的定(ding)位(wei)和导航能力。

在自动驾驶领域,立得空间打(da)造(zao)的车联网大数据服务平台,可以通过“CRM+LBS”的服务模(mo)式(shi),为企业用戶(hu)提供集地图服务和商业分(fen)析(xi)一体化的车輛(liang)管理平台及成熟(shu)的行业解决方案。2022年,立得空间還(hai)参与了长安的自主代客(ke)泊(bo)车系统的項(xiang)目开发工作(zuo),生产AVP泊车地图,包括城市交通樞(shu)紐(niu)、大型(xing)商超(chao)、公共场所(suo)的停(ting)车场AVP泊车地图。

团隊(dui)層(ceng)面,立得空间拥有一支由多方面专业人才(cai)组成的研发队伍(wu),研发能力涵(han)蓋(gai)机電(dian)、惯性导航、测绘遥感、人工智能、互(hu)联网、大数据等諸(zhu)多领域,具(ju)备跨(kua)界科研能力和復(fu)雜(za)系统集成能力。返(fan)回搜(sou)狐(hu),查看(kan)更(geng)多

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