立夏创意广告

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>2022，雅(ya)迪(di)如(ru)何(he)成(cheng)就(jiu)中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)“新(xin)標(biao)桿(gan)”？

文(wen) | 無(wu)銹(xiu)缽(bo)

中国品牌，正(zheng)在(zai)迎(ying)來(lai)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)崛(jue)起(qi)時(shi)代(dai)。

正如財(cai)經(jing)學(xue)者(zhe)秦(qin)朔(shuo)所言(yan)，壹(yi)個(ge)“讓(rang)世(shi)界(jie)愛(ai)上(shang)中国品牌”的时代已(yi)经来臨(lin)。

剛(gang)刚過(guo)去(qu)的世界杯(bei)上，来自(zi)東(dong)方(fang)的一抹(mo)橙(cheng)色(se)，就让雅迪，這(zhe)一兩(liang)輪(lun)出(chu)行(xing)領(ling)域(yu)的冠(guan)軍(jun)品牌閃(shan)耀(yao)世界。

过往(wang)的2022年(nian)，作(zuo)為(wei)專(zhuan)註(zhu)为全(quan)球(qiu)用(yong)戶(hu)打(da)造(zao)一站(zhan)式(shi)綠(lv)色出行方案(an)的企(qi)業(ye)，雅迪與(yu)全球超(chao)7000萬(wan)用户，累(lei)計(ji)騎(qi)行253872591355km，为世界減(jian)少(shao)了(le)43996124896kg的碳(tan)排(pai)放(fang)，相(xiang)當(dang)於(yu)種(zhong)植(zhi)2199806365棵(ke)環(huan)保(bao)樹(shu)，以(yi)實(shi)際(ji)成果(guo)，彰(zhang)顯(xian)了先(xian)進(jin)科(ke)技(ji)對(dui)美(mei)好(hao)生(sheng)活(huo)的助(zhu)力(li)。（截(jie)止(zhi)到(dao)2022年12月(yue)30日(ri)，數(shu)據(ju)来源(yuan)：弗(fu)若(ruo)斯(si)特(te)沙(sha)利(li)文公(gong)司(si)为雅迪提(ti)供(gong)一定(ding)的電(dian)動(dong)两轮車(che)市(shi)場(chang)行业数据參(can)考(kao)。）

此(ci)前，彭(peng)博(bo)社(she)曾(zeng)专門(men)撰(zhuan)文表(biao)示(shi)：

“雅迪的成就已经超过了絕(jue)大(da)多(duo)数有著(zhu)(zhe)百(bai)年歷(li)史(shi)的傳(chuan)統(tong)摩(mo)托(tuo)车企业。”

速(su)度(du)

过去的一年裏(li)，数字(zi)端(duan)的“雅迪速度”正是(shi)对这一理(li)念(nian)最(zui)好的詮(quan)釋(shi)。

三(san)个月前，在安(an)徽(hui)金(jin)寨(zhai)智(zhi)造基(ji)地(di)中，第(di)1000万臺(tai)雅迪冠能(neng)系(xi)列(lie)正式下(xia)線(xian)。

第1000万台雅迪冠能系列正式下线

值(zhi)得(de)注意(yi)的是，從(cong)誕(dan)生到突(tu)破(po)1000万台，冠能系列的總(zong)生命(ming)周(zhou)期(qi)，不(bu)过才(cai)短(duan)短两年的时間(jian)，平(ping)均(jun)来算(suan)，相当于每(mei)过7秒(miao)，就有1輛(liang)雅迪冠能系列电动车下线。

在此基礎(chu)上，作为雅迪產(chan)品力的集(ji)大成者，雅迪冠能系列還(hai)在不斷(duan)地向(xiang)前演(yan)进，实現(xian)“自我(wo)突破”。

其(qi)最新产品雅迪冠能3?S9?MAX，搭(da)載(zai)国际领先的TTFAR?3.0增(zeng)程(cheng)系统，是行业首(shou)款(kuan)輕(qing)松(song)續(xu)航(hang)200公里的新国标电自，幾(ji)乎(hu)可(ke)以和(he)新能源汽(qi)车一較(jiao)高(gao)下。

不僅(jin)如此，最新推(tui)出的雅迪冠能3 E9 PRO，更(geng)是采(cai)用了全新升(sheng)級(ji)的动力系统，搭载国际领先TTFAR电機(ji)，超長(chang)续航超強(qiang)动力。

可以說(shuo)，过去一年，冠能系列所展(zhan)露(lu)的“雅迪速度”，折(zhe)射(she)出了这一品牌在产品力和服(fu)務(wu)等(deng)领域的强勁(jin)实力。

精(jing)度

速度背(bei)後(hou)，離(li)不開(kai)品牌对于極(ji)致(zhi)創(chuang)新的追(zhui)求(qiu)。

正如雅迪科技集團(tuan)執(zhi)行总裁(cai)王(wang)家(jia)中所说的那(na)樣(yang)：

“一直(zhi)以来，雅迪都(dou)是以用户體(ti)驗(yan)为導(dao)向，技術(shu)创新为驅(qu)动，在为用户提供美好出行体验的过程中，实现企业的發(fa)展。”

在技术创新層(ceng)面(mian)，雅迪以电源、动力、整(zheng)车等六(liu)大平台技术为底(di)座(zuo)，实现了以TTFAR石(shi)墨(mo)烯(xi)3代电池(chi)技术为代表的多項(xiang)核(he)心(xin)技术的突破。

在制(zhi)度创新层面，雅迪在全球設(she)立(li)2个CNAS国家级实验室(shi)，6家技术研(yan)发中心，以及(ji)超过1000人(ren)的技术研发团隊(dui)。

在设计创新层面，2022年美国IDEA设计大獎(jiang)評(ping)選(xuan)中，DV6、VFLY Y80和电动滑(hua)板(ban)车KS2斬(zhan)獲(huo)两銅(tong)一入(ru)圍(wei)，成为2022年电动两轮车行业唯(wei)一获奖的品牌。

美国IDEA设计大奖

正是借(jie)助创新标尺(chi)，对于产品精度的不断打磨(mo)，成就了雅迪如今(jin)的行业地位(wei)。

溫(wen)度

回(hui)到企业本(ben)身(shen)，在消(xiao)費(fei)者主(zhu)權(quan)时代，企业一切(qie)的实踐(jian)都离不开品牌本身。

而(er)品牌的核心正在于“用户”。

过往一年里，雅迪正是以用户为中心，借助精準(zhun)互(hu)动与跨(kua)界營(ying)銷(xiao)，成功(gong)融(rong)入年轻一代群(qun)体，在实现品牌的年轻化(hua)与国民(min)化的同(tong)时，让减碳融入用户日常(chang)生活，让出行成为了一种新生活方式。

一直以来，雅迪都是行业內(nei)少有的，將(jiang)传遞(di)“幸(xing)福(fu)感(gan)”作为使(shi)命的品牌：

今年雅迪第六屆(jie)717骑行節(jie)，在重(zhong)慶(qing)武(wu)隆(long)仙(xian)女(nv)山(shan)的一片(pian)草(cao)原(yuan)上，雅迪用一场別(bie)开生面的“骑行节+音(yin)樂(le)节+露营”让用户擁(yong)抱(bao)自然(ran)、爱上骑行；

雙(shuang)十(shi)一搭檔(dang)著名(ming)主持(chi)人撒(sa)貝(bei)寧(ning)上演的“总裁选车記(ji)”，在数十億(yi)人次(ci)的超强曝(pu)光(guang)中，展示了雅迪卓(zhuo)越(yue)的性(xing)能和滿(man)满的“黑(hei)科技”。

在卡(ka)塔(ta)爾(er)的绿茵(yin)场，全球人民目(mu)光的匯(hui)聚(ju)中，化身FIFA世界杯官(guan)方亞(ya)太(tai)贊(zan)助商(shang)的雅迪，让中国两轮车闪耀在世界的賽(sai)场上......

回望(wang)过去，雅迪，一直以用户为中心，在用温暖(nuan)的力量(liang)与用户建(jian)立强連(lian)接(jie)，让幸福之(zhi)光，生生不息(xi)。

眺(tiao)望未来，盡(jin)管(guan)世界依(yi)然被(bei)“不確(que)定性”的灰(hui)霾(mai)所籠(long)罩(zhao)，但(dan)全面拥抱“速度、温度与精度”，致力于“让亿万人享(xiang)受(shou)美好出行”的雅迪，依然将闪爍(shuo)温情(qing)与希(xi)望的光芒(mang)。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

責(ze)任(ren)編(bian)輯(ji)：