杀虫神器，一饮而尽！

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>中(zhong)東(dong)土(tu)豪(hao)買(mai)入(ru)，騰(teng)訊(xun)減(jian)持(chi)套(tao)現(xian)！蔚(wei)來(lai)啥(sha)情(qing)況(kuang)？近(jin)期(qi)動(dong)作(zuo)頻(pin)频，能(neng)否(fou)順(shun)利(li)沖(chong)刺(ci)目(mu)標(biao)…

今(jin)年(nian)，腾讯對(dui)蔚来進(jin)行(xing)了(le)减持。據(ju)美(mei)國(guo)證(zheng)券(quan)交(jiao)易(yi)委(wei)員(yuan)會(hui)（SEC）備(bei)案(an)文(wen)件(jian)，腾讯控(kong)股(gu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡(jian)稱(cheng)“腾讯控股”）報(bao)告(gao)顯(xian)示(shi)，截(jie)至(zhi)2023年6月(yue)20日(ri)，其(qi)在(zai)NIO INC（蔚来集(ji)團(tuan)）的(de)持股比(bi)例(li)為(wei)8%。而(er)資(zi)料(liao)显示，截至2022年底(di)，腾讯持有蔚来1.64億(yi)股A類(lei)股，持股比例为9.7%。

近期，蔚来动作频频，除(chu)了全(quan)系(xi)車(che)型(xing)降(jiang)價(jia)3萬(wan)、取(qu)消(xiao)終(zhong)身(shen)免(mian)費(fei)換(huan)電(dian)之(zhi)外(wai)，蔚来全新(xin)ES8也(ye)將(jiang)於(yu)6月28日開(kai)啟(qi)交付(fu)。为何(he)腾讯今年会对蔚来进行减持？1到(dao)5月銷(xiao)量(liang)不(bu)及(ji)預(yu)期的蔚来，又(you)能否憑(ping)降价和(he)新车發(fa)售(shou)在下半(ban)年實(shi)现销量“冲刺”？

“中东土豪”出(chu)手(shou) 腾讯减持套现

腾讯对蔚来的减持，仍(reng)處(chu)于“进行時(shi)”的狀(zhuang)態(tai)。

6月20日，蔚来宣(xuan)布(bu)称，将與(yu)阿(e)布紮(zha)比投(tou)资機(ji)構(gou)CYVN Holdings（以下简称“CYVN”）簽(qian)訂(ding)股份(fen)認(ren)購(gou)協(xie)議(yi)。根(gen)据股份认购协议，CYVN将通(tong)過(guo)定(ding)向(xiang)增(zeng)发新股和老(lao)股轉(zhuan)讓(rang)的方(fang)式(shi)，向蔚来进行總(zong)計(ji)約(yue)11亿美元(yuan)的戰(zhan)略(lve)投资。

其中，CYVN将以7.385亿美元（约合(he)人(ren)民(min)幣(bi)53.02亿元）的现金(jin)认购蔚来新发行的8469.55万股A类普(pu)通股，每(mei)股股份购买价8.72美元。同(tong)时，腾讯也将在這(zhe)次(ci)交易中进行套现，把(ba)持有的4013.76万股蔚来A类普通股转賣(mai)給(gei)CYVN，如(ru)果(guo)也按(an)每股8.72美元进行计算(suan)，腾讯将套现3.5亿美元（约合人民币25.13亿元）。

在壹(yi)系列(lie)交易完(wan)成(cheng)後(hou)，CYVN将持有蔚来7%的股份。那(na)麽(me)，这個(ge)CYVN是(shi)何方神(shen)聖(sheng)？公告显示，CYVN是由(you)阿布扎比政(zheng)府(fu)擁(yong)有多(duo)數(shu)股權(quan)的專(zhuan)業(ye)投资主(zhu)體(ti)，聚(ju)焦(jiao)先(xian)进、智(zhi)能移(yi)动出行領(ling)域(yu)投资。CYVN旨(zhi)在通过对世(shi)界(jie)各(ge)地(di)的行业领導(dao)者(zhe)进行投资並(bing)与之开展(zhan)合作，創(chuang)造(zao)一个智能移动平(ping)臺(tai)，致(zhi)力(li)于推(tui)动全球(qiu)出行领域的进步(bu)。

在上(shang)述(shu)协议签订后，腾讯对蔚来的减持已(yi)經(jing)“板(ban)上釘(ding)钉”。按照(zhao)上述协议，相(xiang)關(guan)交割(ge)将于7月初(chu)落(luo)实。不过在此(ci)之前(qian)，腾讯其实已经对蔚来进行了减持。据美国证券交易委员会备案文件，截至2023年6月20日，腾讯控股在NIO INC（蔚来集团）的持股比例为8%。而在2022年底，这一持股比例为9.7%。

近幾(ji)年来，腾讯减持动作不斷(duan)。2021年12月，腾讯宣布以实物(wu)分(fen)派(pai)的方式宣派公司通过Huang River間(jian)接(jie)持有的约4.57亿股京(jing)东集团A类普通股的特(te)別(bie)中期股息(xi)，派息后腾讯对京东持股比例由17%降至 2.3%，不再(zai)为第(di)一大(da)股东。

2022年，繼(ji)京东之后，美团也遭(zao)遇(yu)了腾讯的“清(qing)倉(cang)式减持”。2022年11月，腾讯在2022年第三(san)季(ji)度(du)財(cai)报中披(pi)露(lu)，将以实物分派的方式分派持有的9.58亿股美团B类股票(piao)作为特别中期股息分派，分派比例为10：1，即(ji)每持有10股腾讯獲(huo)派1股美团。此次减持美团股票数量占(zhan)到了當(dang)时腾讯所(suo)持美团股票数量的9成以上。

对于上述减持，腾讯曾(zeng)表(biao)示，“投资发展期的成長(chang)型企(qi)业”是腾讯投资的一个重(zhong)要(yao)战略特征(zheng)，腾讯将在被(bei)投企业有持續(xu)自(zi)籌(chou)资金能力等(deng)適(shi)当情况下退(tui)出投资。

2023年一季度，蔚来凈(jing)虧(kui)損(sun)超(chao)48亿元。2022年，蔚来净亏损144.4亿元。对腾讯来說(shuo)，已经上市(shi)多年但(dan)持续亏损的蔚来是否屬(shu)于“有持续自筹资金能力”？它(ta)对蔚来的减持又将持续多久(jiu)？这些(xie)問(wen)題(ti)仍需(xu)交给时间来回(hui)答(da)。

蔚来动作频频 冲刺下半年销量

不过，在近期减持蔚来也未(wei)必(bi)是个好(hao)的選(xuan)擇(ze)，因(yin)为蔚来经歷(li)了销量不振(zhen)的低(di)谷(gu)之后，正(zheng)在準(zhun)备下半年的“全力冲刺”。

今年5月，蔚来汽(qi)车销量僅(jin)6155輛(liang)，同比下滑(hua)超12%。一季度，蔚来汽车交付量3.1万辆，同比上漲(zhang)了20.5%但環(huan)比卻(que)减少(shao)了22.5%。据蔚来汽车预计，二(er)季度车辆交付量将在2.3万到2.5万辆之间，同比下降约8.2%至0.2%。

蔚来汽车创始(shi)人李(li)斌(bin)曾在今年4月份舉(ju)行的媒(mei)体溝(gou)通会上表示：“假(jia)設(she)接下来每个月销量還(hai)是1万辆，我(wo)和秦(qin)力洪(hong)（蔚来汽车聯(lian)合创始人）都(dou)要找(zhao)工(gong)作去(qu)了。”而4月、5月蔚来销量均(jun)不到7000辆，意(yi)味(wei)著(zhe)蔚来遇到了較(jiao)強(qiang)的销量壓(ya)力。作为对比，同为“造车新勢(shi)力”的理(li)想(xiang)汽车今年5月交付新车28277辆，已经是蔚来的4.6倍(bei)。

面(mian)对销量的压力，蔚来动作频频。6月12日，蔚来宣布全系车型降价3万元，主力车型ET5价格(ge)已经降到了30万元以下，新款(kuan)ES6价格也降到了33.8万元。

在降价的同时，蔚来調(tiao)整(zheng)了新车首(shou)任(ren)车主的用(yong)车权益(yi)，包(bao)括(kuo)：整车6年或(huo)15万公裏(li)質(zhi)保(bao)，其中三电系統(tong)可(ke)享(xiang)10年不限里程(cheng)质保；6年免费车联網(wang)；终身免费道(dao)路(lu)救(jiu)援(yuan)。6月12日以后，免费换电将不再作为基(ji)礎(chu)用车权益，用戶(hu)可选择單(dan)次付费进行换电。

简单来看(kan)，蔚来这次的“降价”可以理解(jie)成把终身免费换电权益從(cong)车价中剝(bo)離(li)：以前用户购买蔚来新车享有终身免费换电权益，这部(bu)分价格被增加(jia)进了车价中，而此后不强制(zhi)用户为了终身免费换电权益“付费”，减少了权益也降低了车价。

除此之外，蔚来的新款车型也在路上。据了解，蔚来全新ES8将于6月28日开启交付。全系标配(pei)价值(zhi)2.5万Nappa高(gao)級(ji)內(nei)飾(shi)套裝(zhuang)，行政版(ban)和签名(ming)版行政中島(dao)标配价值5000元智能车載(zai)冰(bing)箱(xiang)。简单来说，蔚来全新ES8实现了“加量不加价”，对多項(xiang)配置(zhi)进行了升(sheng)级。

在今年6月蔚来2023年第一季度业績(ji)报告发布之后的财报电話(hua)会上，李斌表示：“蔚来非(fei)常(chang)有信(xin)心(xin)完成下半年平均月销超过2万台的目标。”李斌说，蔚来全新ES6市場(chang)熱(re)度很(hen)高，目前的鎖(suo)单達(da)到预期，試(shi)駕(jia)后转化(hua)率(lv)达有史(shi)以来最(zui)高。经过6月份爬(pa)產(chan)，全新ES6在7月份有信心达到月销1万辆。蔚来應(ying)对市场的變(bian)化将会更(geng)加迅(xun)速(su)，以保证产品(pin)和服(fu)務(wu)的競(jing)爭(zheng)力優(you)势。

上半年销量不振的蔚来，能否在下半年“找回场子(zi)”，实现平均月销超过2万台的目标？让我們(men)拭(shi)目以待(dai)。

責(ze)編(bian)：王(wang)昭(zhao)丞(cheng)

校(xiao)对：蘇(su)煥(huan)文

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