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華(hua)南(nan)一主(zhu)題(ti)樂(le)園(yuan)的(de)无人机表演 圖(tu)源(yuan)：時(shi)代(dai)財(cai)經(jing)

線(xian)下(xia)演出(chu)市(shi)場(chang)恢(hui)復(fu)生(sheng)机，歌(ge)星(xing)們(men)的演唱会一票难求，无人机編(bian)隊(dui)表演也迎(ying)來(lai)了(le)爆发。

“從(cong)元(yuan)月(yue)（農(nong)歷(li)一月）開(kai)始(shi)，我(wo)们全(quan)國(guo)幾(ji)十家(jia)表演公(gong)司(si)，每(mei)家都(dou)是(shi)供(gong)不(bu)應(ying)求，都要(yao)排(pai)队。”日(ri)前(qian)，在(zai)2023第(di)七(qi)屆(jie)世(shi)界(jie)无人机大(da)会暨(ji)第八(ba)届深(shen)圳(zhen)国際(ji)无人机展(zhan)覽(lan)会上(shang)，深圳市无人机行(xing)業(ye)協(xie)会創(chuang)会会長(chang)楊(yang)金(jin)才(cai)表示(shi)。

大会第一天(tian)，蘇(su)珊(shan)上午(wu)還(hai)在向(xiang)时代财经推(tui)介(jie)公司的编队无人机，下午就(jiu)帶(dai)著(zhe)外(wai)籍(ji)觀(guan)展嘉(jia)賓(bin)去(qu)工(gong)厂參(can)观、談(tan)合(he)作(zuo)。她(ta)的同(tong)事(shi)在現(xian)场操(cao)作无人机表演，每一场都有(you)很(hen)多(duo)人圍(wei)观、拍(pai)攝(she)。

参展的另(ling)一家编队无人机公司的品(pin)牌(pai)经理(li)陳(chen)連(lian)則(ze)告(gao)訴(su)时代财经，隨(sui)着防(fang)疫(yi)政(zheng)策(ce)的調(tiao)整(zheng)，国家對(dui)低(di)空(kong)经濟(ji)的鼓(gu)勵(li)和(he)支(zhi)持(chi)，表演審(shen)批(pi)时間(jian)縮(suo)短(duan)，訂(ding)單(dan)越(yue)来越多，產(chan)能(neng)跟(gen)不上，公司的新(xin)工厂選(xuan)址(zhi)正(zheng)在洽(qia)谈之(zhi)中(zhong)。

低空经济是指(zhi)，以(yi)低空空域(yu)為(wei)依(yi)托(tuo)，以有人駕(jia)駛(shi)、无人驾驶航(hang)空器(qi)等(deng)低空飛(fei)行活(huo)動(dong)为牽(qian)引(yin)，輻(fu)射(she)带动相(xiang)關(guan)領(ling)域融(rong)合发展的綜(zong)合性(xing)经济形(xing)態(tai)。

2022年(nian)底(di)，中共(gong)中央(yang)、国務(wu)院(yuan)印(yin)发的《擴(kuo)大內(nei)需(xu)戰(zhan)略(lve)規(gui)劃(hua)綱(gang)要（2022-2035年）》強(qiang)调要“釋(shi)放(fang)通(tong)用(yong)航空的消(xiao)费潛(qian)力(li)”，还提(ti)到(dao)要加(jia)快(kuai)培(pei)育(yu)低空旅(lv)遊(you)业态。

“天天有演出，忙(mang)不過(guo)来”

“今(jin)年的无人机市场，无人机编队表演领域是爆发力最(zui)强的。”杨金才公开表示，因(yin)为這(zhe)是低碳(tan)的、環(huan)保(bao)的、高(gao)科(ke)技(ji)的演出。

在展览上，有政府(fu)工作人員(yuan)现场向苏珊詢(xun)價(jia)，想(xiang)要为節(jie)慶(qing)活动預(yu)订500架次编队无人机编队表演。他(ta)告诉时代财经，自(zi)己(ji)是从800公裏(li)外的福(fu)州(zhou)趕(gan)过来的。

同一天，还有一家规模(mo)不小(xiao)的公司找(zhao)到陈连所(suo)屬(shu)的深圳大漠(mo)大智(zhi)控(kong)技術(shu)有限(xian)公司（簡(jian)稱(cheng)“大漠大智控”），要为自己的周(zhou)年庆典(dian)预订编队无人机表演。

展会现场 图源：受(shou)訪(fang)者(zhe)

在有些(xie)地(di)方(fang)，无人机编队表演还成(cheng)了日常(chang)演出項(xiang)目(mu)，比(bi)如(ru)珠(zhu)海(hai)长隆(long)海洋(yang)王(wang)国、西(xi)安(an)大唐(tang)芙(fu)蓉(rong)园、杭(hang)州宋(song)城(cheng)演藝(yi)等等。

陈连透(tou)露(lu)，今年，深圳北(bei)站(zhan)中心(xin)公园將(jiang)有200多场编队无人机表演，也就是市民(min)每三(san)天至(zhi)少(shao)有兩(liang)天能看(kan)到表演，由(you)政府出資(zi)、大漠大智控負(fu)責(ze)演出，由三四(si)個(ge)人專(zhuan)門(men)负责现场執(zhi)行。

“今年春(chun)节开始，表演慢(man)慢多起(qi)来，平(ping)均(jun)每周两到三场，从五(wu)一到现在，每天都有表演。”據(ju)陈连所述(shu)，近(jin)期(qi)，公司订单爆发式(shi)增(zeng)长，跟疫情(qing)前的2019年同期相比，项目数量(liang)至少增加了1.5倍(bei)。

而(er)且(qie)，无人机编队规模也在變(bian)大，2019年及(ji)之前，大漠大智控单次演出中的无人机数量基(ji)本(ben)在200架-500架之间，如今是600架起步(bu)，有时候(hou)達(da)到了2000架，参與(yu)演出的无人机数量越多，在夜(ye)空中呈(cheng)现的畫(hua)面(mian)也就越細(xi)致(zhi)。

根(gen)据旅文(wen)数据研(yan)究(jiu)院聯(lian)合旅游数据创新联盟(meng)(TDIA)報(bao)告，2021年，79.3%的表演无人机数量都在100-300架之间。

陈连还提到，由於(yu)国家政策的支持和鼓励，如今无人机编队表演的审批时间大大缩減(jian)，原(yuan)来可(ke)能要一两周时间，现在几天就可以。

由于订单暴(bao)增，大漠大智控公司人手(shou)不夠(gou)、无人机也不够用，陈连說(shuo)，公司計(ji)划扩大生产，目前正在尋(xun)找新的工厂场地，这项工作正在对外洽谈中。

他还透露，大漠大智控还要扩充(chong)團(tuan)队，研发人员可能会从目前的二(er)十多人增加到三四十人，他的下属人数也会翻(fan)倍。

时代财经观察(cha)到，面对當(dang)前井(jing)噴(pen)的市场，頭(tou)部(bu)企(qi)业们都在招(zhao)攬(lan)代理商，想要出售(shou)产品，提供技术支持和售後(hou)服(fu)务，占(zhan)领更(geng)大的市场份(fen)額(e)。

按架次收费，15分钟六(liu)位(wei)数入账

根据前述TDIA 2022年发布(bu)的报告，无人机编队表演自2016年興(xing)起，经过数年发展，行业头部出现了“五小龍(long)”。

“五小龙”即(ji)大漠大智控、億(yi)航智能、苏珊所属的深圳市高巨(ju)创新科技开发有限公司（简称“高巨创新”）、一飞智控（天津(jin)）科技有限公司、上海千(qian)机创新文旅科技集(ji)团有限公司，其(qi)相关业务的年收入规模为3000万元-7000万元。

天眼(yan)查(zha)顯(xian)示，这五家均属于高新技术企业，亿航智能在美(mei)国納(na)斯(si)达克(ke)上市，一飞智控（天津）科技有限公司、上海千机创新文旅科技集团有限公司则完(wan)成了B輪(lun)融资。

目前，除(chu)了亿航智能外，其余(yu)四家的主營(ying)业务和研发重(zhong)點(dian)均在于无人机编队表演，集无人机编队产品研发、生产、銷(xiao)售和飞行表演服务于一體(ti)。

高巨创新的理查告诉时代财经，目前国内能研发、生产编队无人机的厂商並(bing)不多，一只(zhi)手数得(de)过来，行业内其他公司都要向厂商采(cai)購(gou)无人机，有些还是厂商的代理。

时代财经观察到，编队无人机的研发、制(zhi)造(zao)门檻(kan)高，但(dan)从事演出服务的门槛較(jiao)低，買(mai)到无人机，会相应地编程(cheng)，也能接(jie)订单。服务核(he)心競(jing)爭(zheng)力在于安全性、画面美感(gan)。尤(you)其是安全性，如果(guo)无人机在空中散(san)架、墜(zhui)落(luo)，或(huo)者与其他无人机相撞(zhuang)，会威(wei)脅(xie)公共安全。

苏珊表示，编队无人机表演首(shou)要的是安全性，公司研发一款(kuan)无人机要两到三年，需经过不停(ting)地測(ce)試(shi)、磨(mo)合，有一点点問(wen)题就馬(ma)上改(gai)進(jin)，擔(dan)心出问题砸(za)口(kou)碑(bei)。

高巨创新的无人机 图源：时代财经

“像(xiang)可口可乐、雪(xue)碧(bi)这種(zhong)大公司，它(ta)不会去找那(na)些很小的、不知(zhi)名(ming)的厂家……如果掉(diao)飞机或者画面很难看，对它们的品牌形象(xiang)傷(shang)害(hai)很大。”陈连表示，目前，相较于高端(duan)市场，中低端市场竞争非(fei)常激(ji)烈(lie)。

因此(ci)，不同公司之间的收费區(qu)別(bie)很大。

陈连介紹(shao)道(dao)，编队无人机表演一般(ban)以架次为单位收费，有的初(chu)创公司每架次收费一两百(bai)元，而对于经驗(yan)豐(feng)富(fu)的大公司而言(yan)，每架费用可高达七八百元，即便(bian)演出时长僅(jin)十五分钟左(zuo)右(you)。

如果以每架次800元的价格(ge)计算(suan)，一个1000架次规模的无人机编队表演15分钟，企业便可以将80万元收入囊(nang)中。

另外，在无人机编队表演领域，中国是世界领先(xian)的，中国企业曾(zeng)在新加坡(po)跨(kua)年盛(sheng)典、迪(di)拜(bai)世博(bo)会、北京(jing)冬(dong)奧(ao)会等场合演出。理查说，从去年年底开始，很多国外客(ke)戶(hu)主动上门寻求合作，公司未(wei)来会大力向海外拓(tuo)展。

大漠大智控则看好(hao)三四线城市和廣(guang)告市场，三四线城市很多人沒(mei)有接觸(chu)过编队无人机表演，陈连表示，即便未来全国人民都看过无人机编队表演了，它还可以变成广告載(zai)体。

“我们在扩大它的应用领域，重点在于打(da)造空中媒(mei)体，取(qu)代傳(chuan)統(tong)的LED广告、樓(lou)宇(yu)广告……我感覺(jiao)它的需求很大，传播(bo)效(xiao)果会比传统广告媒介好很多。”他認(ren)为，无人机编队表演在广告领域商业价值(zhi)很高。

值得一提的是，在2023第七届世界无人机大会上，无人直(zhi)升(sheng)机、无人机送(song)餐(can)、无人机巡(xun)檢(jian)等也都是熱(re)门話(hua)题，低空经济正在快速(su)发展。

数据显示，截(jie)至2022年底，全国无人机運(yun)营企业1.5万家，年产值达到1170亿元，註(zhu)冊(ce)无人机95万架，无人机實(shi)时飞行約(yue)3.86亿架次。而据深圳市无人机行业协会预计，到2024年，无人机在国内的市场规模将达1600亿元。

（文中陈连、苏珊、理查为化(hua)名）返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查看更多

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