龙岗观察｜重磅文件出台，大运深港国际科教城将迎哪些利好
龙岗观察｜重磅文件出台，大运深港国际科教城将迎哪些利好
一直以来备受关注的大运深港国际科教城在近期迎来重大利好。
日前，《深圳市推进大运深港国际科教城高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称“《三年行动计划》”）正式出台。根据这一文件，未来三年，大运深港国际科教城将聚焦深港教育链、创新链、产业链、人才链的发展，建设成为一个智慧、创新、活力和开放的片区，成为大湾区综合性国家科学中心重要支撑平台、深港科教产研深度合作区、现代化国际化“城市新客厅”。
《三年行动计划》的出台，意味着发展十余年的大运深港国际科教城，首次在顶层设计层面有了时间表和路线图。于科教城本身而言，意义深远。而随着这一市级战略落子湾区腹地，龙岗在深港全域平台合作中发挥的作用将越发重要。
大运深港国际科教城是深圳市首批市级重点区域。近年来，这一片区的发展备受关注。2022年，高水平推进大运深港国际科教城建设被首次写进广东省政府工作报告；深圳市第七次党代会报告谋划的全市实施基础研究夯基行动也将之作为全市5个主阵地之一，与河套合作区、西丽湖国际科教城等并列。
此番《三年行动计划》出台，也是深圳市落实广东省政府提出的高水平推进大运深港国际科教城建设相关要求的具体举措。
国际高校是大运深港国际科教城核心竞争力
从市区到龙岗，开车出水官高速就到了深圳国际大学园。这里及周边区域共26.29平方公里的面积，是大运深港国际科教城的核心区域。从另一个角度理解，高校及相关科技创新平台，便是大运深港国际科教城的核心。目前，片区拥有香港中文大学（深圳）、深圳北理莫斯科大学、深圳信息职业技术学院等3所高校，汇聚了瓦谢尔计算生物研究院等3家诺贝尔奖科学家实验室、市大数据研究院等9个重点研究院以及各类科技创平台42家。
《三年行动计划》提出，要充分发挥国际科教资源集聚、深港教育合作紧密优势，进一步开拓深港产教融合、科教融汇新空间，统筹推进大运深港国际科教城高质量发展，将大运深港国际科教城建设成为大湾区综合性国家科学中心重要支撑平台、深港科教产研深度合作区、现代化国际化“城市新客厅”。到2025年，片区内高校和学科建设水平显著提升，高水平科技创新平台和载体加速集聚，优势产业集群基本形成，国际科创人才梯队更趋完善，深港科教资源跨境共享、便利流动，建成智慧、创新、活力和开放的大运深港国际科教城，成为深港全面合作的战略枢纽，代表国家参与新一轮全球科技产业竞争与合作。
“一带一路”国际合作发展（深圳）研究院副院长魏建漳表示，大运深港国际科教城具备三个“唯一”优势。一是具备全市唯一成熟的港方高校科教资源优势。香港中文大学（深圳）是目前全市唯一运营成熟的港方高校平台，大学建设及其生态网络的培育需要长时间积累和发酵，大运深港国际科教城具备先发优势。其二，大运深港国际科教城具备唯一深港“两链融合”的产业创新优势。“第三个‘唯一’，是唯一具备探索国际高校科技成果转化的体制优势。”魏建漳说，《中外合作办学条例》第37条规定，中外合作办学机构依法享有法人财产权，包括知识产权等无形资产。这意味着香港中文大学（深圳）等大运深港国际科教城的创新平台，在开展技术成果转化时，并不存在国有资产流失的顾虑。这种独特的体制机制优势，更有利于承担国家科技成果转化的科技体制改革试点，提供龙岗经验。
深圳北理莫斯科大学校长李和章表示，《三年行动计划》的印发，对深圳北理莫斯科大学科研发展也是一个重大利好。他说，面对新的挑战和机遇，学校将根据《三年行动计划》要求，一方面继续以服务国家、省市科技产业发展、基础研究为己任，依托自身资源和特色，推进计算数学与控制研究中心、放射化学与放射生态学科研中心等基础研究平台建设，加快前沿交叉技术研究院、人工智能研究院等科创平台建设，为大湾区科技产业发展规划及经济布局提供高水平学术成果；另一方面，学校也将积极深度参与战略性新兴产业和未来产业发展原创性研究，加快学校科技成果的转化落地，为深圳打造全球影响力的科技创新中心、为龙岗高质量建设大运深港国际科教城贡献力量。
深圳东北部将崛起一个新兴产业“智核”引擎
《三年行动计划》出台，也让外界对深圳市龙岗区未来产业发展有了更多期待。
文件指出，大运深港国际科教城将围绕创新链布局产业链，加快培育一批核心优势产业。片区将发挥科教城科研平台集聚优势，加强企业主导的产学研深度融合，培育发展一批以知识产权输出为主的高附加值科技企业。为此，《三年行动计划》提出了壮大超高清视频显示产业集群、孵化培育新材料产业集群、打造数字创意产业集群、发展新型储能产业集群、强化现代建筑产业集群、推进深港共建产业合作园区和服务平台、加强规划管理和空间用地保障等7项任务。
龙岗是深圳工业大区，已经连续5年位列全国工业百强区榜首。现如今的龙岗，已经形成了“IT+BT+低碳”三大产业集群。数据显示，目前龙岗区内拥有港资企业5968家，具有良好的深港产业合作基础。产业空间方面，大运深港国际科教城潜力用地和产业用地超过2.2平方公里，到“十四五”末可提供377万平方米产业空间，具备承接重大科技基础设施、重点科研平台机构以及先进产业项目的空间潜力。
深圳建筑产业生态智谷总部基地位于大运深港国际科教城内。如今，该项目一期地基与基础工程项目正在如火如荼建设中。未来，这块占地4万平方米的土地上将崛起千亿产值的建筑业总部基地。“强化现代建筑产业集群”，大运深港国际科教城已具备一定基础优势。
魏建漳认为，《三年行动计划》的出台是深圳高质量发展十大行动的重要抓手，将有力推动深圳产业的高质量发展。他表示，深圳东北部将崛起一个新兴产业“智核”引擎，与深圳西南部的西丽大学城及深圳高新园遥相呼应，未来将围绕大运深港国际科教城，借助一流的国际科教资源及香港在数字技术、生物医药等领域全球领先的科研优势，有望在超高清视频、新材料、数字创意、机器人、生物医药等产业领域，实现关键技术突破，形成深圳东北部科技自立自强的新兴产业集群高地。
另一方面，大运深港国际科教城将为深圳产业创新提供“两个创新市场”融合的战略支撑点。“大运深港科技城天然具有香港国际化基因，与香港联动，将构建一个国内创新市场和国际创新市场融通的战略平台，更加便利科技企业利用国内创新资源和国际创新资源开展创新创业创意活动，推动产业高质量发展的‘天生国际化’。此外，借势香港新型工业化战略，深圳企业更有条件在香港设立智能生产线，依托香港‘首站服务’走向国际化。”魏建漳说。
构建一流环境加速形成现代化国际化“城市新客厅”
一流的发展环境，是片区高质量的有力保障。作为深圳六大“城市新客厅”之一，事实上，经过十余年的快速发展，大运深港国际科教城的综合环境，已经发生质的改变，一个现代化国际化“城市新客厅”正在加速形成。
图源：龙岗区委宣传部
现如今的大运深港国际科教城内，大运交通枢纽已经以全新的面貌亮相。按照规划，未来，大运交通枢纽将形成深圳东部中心唯一集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。大运中心，如今也在进行改造，未来将由单一的体育功能向功能复合文体中心转变，打造为粤港澳大湾区文体活力中心、国际化文体综合中心、高品质休闲生活方式聚集地。
今年龙岗两会上，7名政协委员共同提交《关于以“山湖融城，城园相生”的理念高质量推进大运深港国际科教城建设的建议》，提出加快推进大运深港国际科教城西侧生态片区“一芯先锋绿廊”建设工作，研究建设系统连贯的空中廊桥的可行性，并开展试点。按照集约、节约原则，充分释放与城市公共绿地空间的链接作用，加强龙岗城市通达性，助力龙岗打造 “创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园”。
龙岗区政协委员吕子康是一名在深圳工作已经15年的香港青年。
他告诉记者，他长期关注在深工作香港青年子女的教育问题。在今年的龙岗两会上，他提出希望把港澳子弟国际学校引进龙岗，让港澳子弟更好地融入到大湾区的工作和生活中。《三年行动计划》出台让他十分欣喜。吕子康说，《三年行动计划》指出，片区将加快推动深港硬联通、软联通、心联通，深度对接香港教育、医疗、就业等公共服务和社会保障体系。“大运深港国际科教城是一个很好的深港合作平台，如果深度对接到香港的教育、医疗等资源，我想，对于深港融合、深港合作来说，是很好的促进，将有利于更多香港有志青年融入到大湾区。”吕子康说。
采写：南都记者 颜鹏 返回搜狐，查看更多
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