新玩法:乘地铁看广告,还能众筹!

乘地铁看广告,还能众筹!这是一个新兴的玩法,不仅可以让人们在地铁上看到更多有趣的广告,还能通过众筹实现慈善等公益事业。下面从四个方面对这一新玩法进行阐述。

一、乘客视角:更多有趣的广告

地铁车厢里的广告毫无疑问是人们日常生活中难以避免的一部分。但是,由于人们的注意力有限,吸引他们的目光是件很难的事情。而使用乘地铁看广告,还能众筹的模式,广告商可以在地铁车厢里展示更多有趣的广告,甚至可以加入小游戏等互动元素,吸引更多乘客的注意力。这不仅可以提高广告的转化率,也能让乘客的地铁旅程更加愉快。

此外,这种模式还可以针对不同的地铁线路和车站进行定制化的广告投放,使广告更加有针对性,更加具有精准营销的效果。

二、广告商视角:更高的广告转化率

相比于传统的广告投放方式,乘地铁看广告的模式可以为广告商带来更高的转化率。通过加入互动元素,吸引更多的乘客点击广告,不仅可以提高广告的曝光率,还可以增加了用户对品牌的认知度和好感度,进而增加了用户的购买意愿。

此外,通过定制化的投放,广告商可以更好地针对各个不同地铁线路的乘客,让广告更加有针对性。这不仅可以提高转化率,还可以降低广告成本。

三、众筹视角:实现更多公益事业

乘地铁看广告,还能众筹的模式不仅可以为广告商带来更高的转化率,还可以为慈善等公益事业筹集资金。具体而言,广告商可以为某一慈善项目定制一款广告,当乘客点击该广告时,广告商便会捐赠一定金额给该慈善项目。

这种模式既可以帮助慈善组织更好地筹集资金,也可以帮助广告商提升品牌形象,树立企业社会责任的形象。同时,还可以让乘客感受到自己的小小举动也可以为社会做出贡献,从而提高他们的幸福感。

四、社会视角:促进公益事业和商业营销的结合

乘地铁看广告,还能众筹的模式,可以为慈善事业和商业营销的结合带来新的思路,促进社会的发展。慈善组织可以通过这种方式更好地筹集资金,广告商可以通过这种方式提升品牌形象,乘客可以通过这种方式感受到自己的参与价值。

这种模式的集成,不仅可以为社会带来实际的效益,还可以为企业带来更好的社会形象和商业效益。可以说,这是一个促进商业和社会之间协调发展的创新模式。

总结

乘地铁看广告,还能众筹是一个新兴的玩法,它将广告投放、慈善事业和乘客体验结合在了一起,为社会和商业带来了多重的效益。从乘客、广告商、慈善事业和整个社会的角度来看,乘地铁看广告,还能众筹的模式都具有很高的价值和意义。可以预见,这种类型的模式在未来将会有更广泛的应用和探索。

问答话题

问题一:乘地铁看广告的模式有哪些优势?

乘地铁看广告的模式有以下优势:

1. 可以在地铁车厢里展示更多有趣的广告,吸引更多乘客的注意力。

2. 可以针对不同的地铁线路和车站进行定制化的广告投放,使广告更加有针对性。

3. 可以为广告商带来更高的转化率,由于加入互动元素,吸引更多的乘客点击广告,不仅可以提高广告的曝光率,还可以增加了用户对品牌的认知度和好感度,进而增加了用户的购买意愿。

4. 可以为慈善等公益事业筹集资金,广告商可以为某一慈善项目定制一款广告,当乘客点击该广告时,广告商便会捐赠一定金额给该慈善项目。

问题二:乘地铁看广告的方法是否违反了中国广告法?

乘地铁看广告的方法并没有违反中国广告法,它只是一种不同于传统的广告投放方式。广告投放方需要遵守相关的广告法规和规范,确保广告内容合法、正当、诚信、真实,不得侵犯他人的合法权益。

问题三:乘地铁看广告的模式在未来的应用前景如何?

可以预见,乘地铁看广告的模式在未来将会有更广泛的应用和探索。随着移动互联网的发展,乘客的出行方式也趋向于地铁、公交等公共交通工具,这提供了更多的市场和机会。同时,随着消费者的需求越来越多元化和个性化,广告商需要更加精准和定制化的投放方式,以此提高广告投放的效果。在这样的背景下,乘地铁看广告,还能众筹的模式有望得到更广泛的应用和推广。

新玩法:乘地铁看广告,还能众筹!随机日志

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據(ju)介(jie)紹(shao),北京丰台站剛(gang)刚度(du)過(guo)壹(yi)周(zhou)歲(sui)的生(sheng)日(ri),作(zuo)为一座(zuo)新(xin)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu),站内各(ge)項(xiang)设备设施(shi)兼(jian)具(ju)智(zhi)能(neng)、节能的特(te)点。目前,站内所有空调设备已全部开放,站内温度可(ke)以(yi)保(bao)持在(zai)26℃左(zuo)右(you),为旅客提(ti)供(gong)較(jiao)舒适的候(hou)車(che)環(huan)境(jing)。

为了应对北京的高温天气,丰台站办還(hai)推(tui)行了多(duo)项“凉策(ce)”,緩(huan)解高温給(gei)旅客帶(dai)來(lai)的不(bu)适。如(ru):在網(wang)約(yue)车候车区加(jia)裝(zhuang)遮(zhe)陽(yang)棚(peng)。目前,丰台站南(nan)廣(guang)場(chang)P1停(ting)车场网约车候车区已完(wan)成(cheng)升(sheng)級(ji)改(gai)造(zao),加装了360平(ping)方(fang)米(mi)的遮阳棚为候车旅客遮阳避(bi)雨(yu)。同(tong)時(shi),按(an)照(zhao)旅客手(shou)機(ji)尾(wei)號(hao)數(shu)进行分(fen)区、分车道(dao),通过科(ke)技(ji)手段(duan),从軟(ruan)件(jian)後(hou)台直(zhi)接(jie)提示(shi)旅客到对应通道(共(gong)设置(zhi)6個(ge)通道)候车,提高旅客與(yu)网约车司(si)机的对接效(xiao)率(lv),減(jian)少(shao)候车时間(jian)。此(ci)外(wai),在東(dong)南出站口(kou)外露(lu)天接站区、东南人(ren)行通廊(lang)上方、南广场公(gong)交场站上客区等(deng)区域(yu)拉(la)设遮阳网,有效降(jiang)低(di)旅客體(ti)感(gan)温度7-8℃,减輕(qing)高温给旅客带来的不适和焦(jiao)躁(zao)情(qing)緒(xu)。

在高温天气,加強(qiang)环衛(wei)作業(ye)管理(li),不间斷(duan)出動(dong)灑(sa)水(shui)车对站区南广场、公交场站、臨(lin)时人行連(lian)廊通道等区域开展(zhan)地(di)面(mian)濕(shi)化(hua)作业。在东南出站口和地下(xia)換(huan)乘(cheng)大(da)廳(ting)的兩(liang)个誌(zhi)願(yuan)服(fu)務(wu)点位(wei)和出租(zu)车调度站设置急(ji)救(jiu)醫(yi)藥(yao)箱(xiang),为旅客免(mian)費(fei)提供藿(huo)香(xiang)正(zheng)气水、清凉油(you)等防(fang)暑药品(pin)。

重点站区管委会提示广大旅客,目前正值(zhi)暑运高峰(feng)期(qi),客流(liu)量(liang)持续增(zeng)多,北京丰台站處(chu)於(yu)“建(jian)设期+运營(ying)期”,南北交通枢纽尚(shang)未(wei)建设完成,各项配(pei)套(tao)基(ji)礎(chu)设施正在緊(jin)鑼(luo)密(mi)鼓(gu)加快(kuai)建设中(zhong),广大旅客来北京丰台站乘车时提前做(zuo)好(hao)路(lu)線(xian)規(gui)劃(hua),優(you)先(xian)選(xuan)擇(ze)公交、地鐵(tie)等綠(lv)色(se)出行方式,同时做好防曬(shai)防暑準(zhun)备,如有任(ren)何(he)問(wen)題(ti)可尋(xun)求(qiu)站区工(gong)作人員(yuan)的幫(bang)助(zhu),重点站区管委会將(jiang)一如既(ji)往(wang)为广大旅客不断营造安(an)全、便(bian)捷(jie)、舒心(xin)的出行环境。

文(wen)/北京青年报记者 王(wang)薇(wei)

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