打造大宗商品和生产资料集散分拨基地！郑州国际陆港上街片区首迎中欧班列（中豫号）回程班列

河南日报社全媒体记者冯刘克通讯员王晓宁刘琳王明玥

7月6日上午，伴着声声汽笛，一趟满载各种生产物资的班列从俄罗斯远道而来，郑州国际陆港上街片区迎来了中欧班列（中豫号）首班回程班列。

此趟班列是继郑州市上街区开通海铁联运国际班列、“上街—二连浩特—俄罗斯” 国际铁路货运班列之后，又开辟的一条国际线路，标志着上街区与“一带一路”沿线国家和地区实现了国际货运班列双向互通、在深度融入“一带一路”建设中迈出了新步伐。

据介绍，此趟班列满载62个40英尺集装箱，共计1580吨进口板材、货值约345万元，从俄罗斯出发，经二连浩特入境，历时20天，顺利抵达上街区。

“这只是开始，随后还有陆续的回程班列经二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸入境，搭载着板材、牛皮纸、橡胶等货物驶来。”据神洲多式联运郑州有限公司总经理于宏刚介绍，目前，除此列到达外，2列已进入郑州站，在途15列、等待发运24列，总计3478标箱，货值近2.04亿元，预计月底前全部到达。

随着郑州国际陆港上街片区、郑州国际陆港航空港片区的加快建设，郑州不断拓展开放通道、提升开放能级。上街片区作为郑州国际陆港的第二节点，聚力打造大宗商品和生产资料集散分拨基地，以矿石、机械、板材、橡胶、牛皮纸等大宗生产资料进出口为主，全力推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

“此次班列的开通，是上街国际陆港建设的一个重要里程碑，也是上街区贯彻落实省市关于中欧班列扩量提质决策部署的一个具体体现。”上街区副区长、新安路街道党工委书记王喜峰说，上街区全面实施优势再造和制度型开放战略，采取政府引导、多方参与、市场运作的机制，引进神洲多式联运等班列运营公司，积极加强与物流口岸局、海关、铁路局、洛阳车务段等的联系对接，国际陆港建设和中欧班列开行取得了质的突破。

“此次首班回程班列抵达上街，对于上街区高水平扩大对外开放、加快产业转型升级、培育新的经济增长点具有十分重大而深远的意义。”上街区委书记李金勇表示，上街区将坚定不移走好“枢纽+开放”路子，全力加快郑州国际陆港上街片区建设，一如既往服务好班列开行，全面提高运营保障能力和水平，打造更多特色国际班列精品线路，让陆港加速“跑”起来。

大开放塑造大格局,大通道串起大空间。近年来，上街区抢抓郑州建设开放高地和国际化现代化综合交通物流枢纽的战略机遇，将发展枢纽经济作为推动经济社会高质量发展的重要抓手，坚持把打造国际陆港枢纽作为全区4大主攻方向之一，全力加快郑州国际陆港上街片区建设，谋划申建生产服务型国家物流枢纽，建成运营全国最大的15万吨氧化铝期货交割库、全省最大5万吨铝锭期货交割库和25万辆商品汽车中转库，获批中欧班列郑州集结中心示范工程核心运营区、河南省第二批省级服务业专业园区、河南省第三批多式联运示范工程等。目前，上街区正在谋划推进海关监管作业场所，逐步完善进出口货物申报、查验、放行等海关功能，进一步提升国际班列运行质效。返回搜狐，查看更多

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