【华东城市】南京高铁站广告费用,费用一览表

南京高铁站广告费用一览表

南京作为华东城市之一,其高铁站广告费用备受关注。以下是南京高铁站广告费用一览表:

广告位置广告费用
候车室大屏幕1000元/月
候车室LED广告屏10000元/月
出站口门架广告牌8000元/月
进站口门架广告牌8000元/月
站台LED广告屏12000元/月
候车大厅广告牌000元/月
地铁连廊广告牌10000元/月

以上价格仅供参考,具体价格以实际为准。如有疑问,欢迎咨询网站客服。

南京高铁站广告优势

南京高铁站是连接南京与全国各地的重要交通枢纽,每天有数万人经过此站,因此在此投放广告可以带来极大的曝光量和广告效益。

首先,候车室大屏幕、LED广告屏和站台LED广告屏都是高品质的广告形式,可以让广告形象更加生动、立体,吸引游客的注意力。

其次,门架广告牌和地铁连廊广告牌则可以在游客出入站的过程中,让广告形象深入人心,留下深刻印象。

南京高铁站广告投放建议

1、针对特定目标人群,精准投放广告。

2、根据不同场次,选择适当的广告形式。

3、制作高质量的广告,提高广告形象的吸引力。

4、注重广告的内容、创意、形式,确保广告的独特性和吸引力。

通过以上建议,可以让广告投放达到更好的效果,提升广告的曝光率、吸引力和转化率。

结论

南京高铁站广告费用一览表给大家提供了一个大致的报价,同时南京高铁站广告投放也有其独特的优势。合理选择广告形式、制作高质量的广告、精准投放目标人群,可以达到更好的广告效果。

【华东城市】南京高铁站广告费用,费用一览表特色

1、工程师上门后,规范验机,在确认问题的前提下确定维修价格,双方签字;

2、在急诊室进行各种治疗,帮助这些危险的宠物患者进行各种护理和开刀手术。

3、车主可以随时随地发布车辆需求。

4、全面的日历查看功能,随时掌握日期,您的时间管理专家;

5、多个建筑设计造型比较独特有意思,浓郁的冷朋克画风打造出来的场景极为不错;

【华东城市】南京高铁站广告费用,费用一览表亮点

1、开创一个乱世王朝,建立正版的传奇世界!

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4、还有很多的赛事和活动是可以去自由的参与进去的,真人玩家实时的在线,参与也有福利

5、浏览历史,系统自动为你记录所有浏览记录,方便更好的使用。

gongchengshishangmenhou,guifanyanji,zaiquerenwentideqiantixiaquedingweixiujiage,shuangfangqianzi;zaijizhenshijinxinggezhongzhiliao,bangzhuzhexieweixiandechongwuhuanzhejinxinggezhonghulihekaidaoshoushu。chezhukeyisuishisuidifabucheliangxuqiu。quanmianderilizhakangongneng,suishizhangworiqi,nindeshijianguanlizhuanjia;duogejianzhushejizaoxingbijiaoduteyouyisi,nongyudelengpengkehuafengdazaochulaidechangjingjiweibucuo;銜(xian)接(jie)地(di)鐵(tie)、直(zhi)達(da)醫(yi)院(yuan)!医療(liao)定(ding)制(zhi)班(ban)線(xian)讓(rang)就(jiu)医“最(zui)後(hou)壹(yi)公(gong)裏(li)”更(geng)便(bian)捷(jie)

7月(yue)4日(ri),市(shi)民(min)劉(liu)阿(e)姨(yi)從(cong)地铁昌(chang)邑(yi)路(lu)站(zhan)出(chu)來(lai),坐(zuo)上(shang)了(le)前(qian)往(wang)公利(li)医院的(de)医疗定制班线。“原(yuan)来从地铁站出来要(yao)走(zou)十(shi)多(duo)分(fen)鐘(zhong)才(cai)能(neng)坐上公交(jiao)車(che),現(xian)在(zai)坐這(zhe)個(ge)车可(ke)以(yi)直达医院了。”

6月6日,浦(pu)東(dong)首(shou)批(pi)“医疗定制班线”——“公利1號(hao)线”和(he)“公利2号线”投(tou)入(ru)運(yun)營(ying),“公利1号线”停(ting)靠(kao)北(bei)洋(yang)涇(jing)路地铁站3号口(kou)和楊(yang)高(gao)中(zhong)路地铁站3号口,“公利2号线”停靠昌邑路地铁站4号口,兩(liang)條(tiao)线路衔接了6、9、14、18号线共(gong)4条地铁。从地铁站出来的市民,可乘(cheng)坐班车直达公利医院。

“就医直达、便民服(fu)務(wu)”,試(shi)运营近(jin)一个月以来,这条线路的名(ming)氣(qi)越(yue)来越大(da),深(shen)受(shou)患(huan)者(zhe)歡(huan)迎(ying),每(mei)天(tian)乘坐的患者从剛(gang)開(kai)线的十来人(ren)增(zeng)加(jia)到(dao)了日均(jun)近200人次(ci),甚(shen)至(zhi)還(hai)有(you)患者慕(mu)名前来,特(te)意(yi)趕(gan)到附(fu)近的地铁站感(gan)受这趟(tang)就医直通(tong)车的便捷性(xing)。

公利医院地處(chu)居(ju)民集(ji)聚(ju)區(qu),也(ye)是(shi)地铁“密(mi)集区”,周(zhou)邊(bian)有6号线、9号线、14号线、18号线4条地铁,然(ran)而(er),这些(xie)地铁站距(ju)離(li)公利医院都(dou)有一公里左(zuo)右(you)距离,雖(sui)然地铁站附近都有公交站點(dian),但(dan)是並(bing)沒(mei)有直达医院的公交线。

為(wei)此(ci),新(xin)区建(jian)交委(wei)、衛(wei)生(sheng)健(jian)康(kang)委高度(du)重(zhong)視(shi),召(zhao)集浦东公交等(deng)三(san)家(jia)公交公司(si)與(yu)院方(fang)專(zhuan)題(ti)商(shang)討(tao)落(luo)實(shi),最終(zhong)確(que)定由(you)杨高公交来對(dui)接试点,在浦东首次开行(xing)医疗定制班线。医疗定制班线采(cai)用(yong)定制班车模(mo)式(shi),定時(shi)在医院和地铁站之(zhi)間(jian)开行,每半(ban)小(xiao)时一趟。

为方便乘客(ke)就医,车上还設(she)置(zhi)了流(liu)動(dong)導(dao)医臺(tai),医院还安(an)排(pai)了誌(zhi)願(yuan)者,为就医患者提(ti)供(gong)預(yu)檢(jian)以及(ji)健康科(ke)普(pu)咨(zi)詢(xun)服务,免(mian)去(qu)了患者在抵(di)达医院后前往分診(zhen)台的步(bu)驟(zhou)。考(kao)慮(lv)到就诊患者通常(chang)以老(lao)年(nian)群(qun)體(ti)为主(zhu),志愿者在乘车過(guo)程(cheng)中,还會(hui)幫(bang)助(zhu)部(bu)分手(shou)機(ji)已(yi)开通线上预約(yue)功(gong)能的老人提前完(wan)成(cheng)线上掛(gua)号付(fu)費(fei)流程,下(xia)车后就能直接前往诊室(shi)候(hou)诊。

據(ju)了解(jie),目(mu)前浦东公交正(zheng)在積(ji)極(ji)推(tui)進(jin)骨(gu)幹(gan)公交通道(dao)重塑(su),優(you)化(hua)和擴(kuo)大公交线網(wang)覆(fu)蓋(gai)面(mian)和便捷性,以进一步提升(sheng)公交保(bao)障(zhang)功能和吸(xi)引(yin)力(li),打(da)造(zao)更多層(ceng)次的公交出行服务体驗(yan)。作(zuo)为浦东新区就医特色(se)线路,接下来浦东公交將(jiang)結(jie)合(he)试运行期(qi)间的客流需(xu)求(qiu),在調(tiao)研(yan)分析(xi)的基(ji)礎(chu)上,考虑进一步优化调整(zheng)班车线路和班次,同(tong)时繼(ji)續(xu)将公交“出行+服务”的理(li)念(nian)进一步延(yan)伸(shen)到街(jie)鎮(zhen)、社(she)区、樓(lou)宇(yu),让更多周边居民知(zhi)曉(xiao)公交便民服务舉(ju)措(cuo),体现公交服务保障和便民利民的优勢(shi)。

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