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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>TCL李(li)東(dong)生(sheng)談(tan)全(quan)球(qiu)化(hua)：中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)要(yao)從(cong)輸(shu)出(chu)產(chan)品(pin)轉(zhuan)向(xiang)输出工(gong)業(ye)能(neng)力(li)

6月(yue)27日(ri)至(zhi)29日，夏(xia)季(ji)達(da)沃(wo)斯(si)論(lun)壇(tan)時(shi)隔(ge)4年(nian)重(zhong)回(hui)線(xian)下(xia)。

“這(zhe)幾(ji)年全球的(de)經(jing)濟(ji)格(ge)局(ju)發(fa)生了(le)變(bian)化，企(qi)业可(ke)以(yi)从几個(ge)角(jiao)度(du)應(ying)對(dui)逆(ni)全球化挑(tiao)戰(zhan)，包(bao)括(kuo)从输出产品到(dao)输出工业能力等(deng)。” TCL創(chuang)始(shi)人(ren)、董(dong)事(shi)長(chang)李东生在(zai)达沃斯论坛期(qi)間(jian)，接(jie)受(shou)时代(dai)周(zhou)報(bao)記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)时表(biao)示(shi)。

不(bu)少(shao)国內(nei)企业出海(hai)遭(zao)遇(yu)挑战，但(dan)中国企业並(bing)未(wei)停(ting)止(zhi)全球化進(jin)程(cheng)。TCL家(jia)電(dian)业務(wu)此(ci)前(qian)已(yi)探(tan)索(suo)搭(da)建(jian)海外(wai)供(gong)应鏈(lian)和(he)产业链多(duo)年，目(mu)前還(hai)在推(tui)動(dong)光(guang)伏(fu)产业海外建廠(chang)。国内新(xin)能源(yuan)車(che)等产业蓬(peng)勃(bo)发展(zhan)，不少企业也(ye)在探索海外建厂的路(lu)徑(jing)。

李东生告(gao)訴(su)时代周报记者，當(dang)前全球产业链供应链转移(yi)與(yu)重構(gou)，由(you)廣(guang)域(yu)的全球化向區(qu)域化、本(ben)地(di)化方(fang)向发展，国際(ji)沖(chong)突(tu)和大(da)国博(bo)弈(yi)加(jia)劇(ju)，給(gei)企业的全球化布(bu)局和发展帶(dai)來(lai)更(geng)多的挑战，現(xian)在不確(que)定(ding)已经成(cheng)為(wei)常(chang)態(tai)。企业家要有(you)敢(gan)为精(jing)神(shen)、具(ju)備(bei)全局觀(guan)和创造力，探索更高(gao)層(ceng)次(ci)的全球化新路径。

圖(tu)源：受访人供图

应对逆全球化挑战

近(jin)年来，不少中国企业出海遭遇挑战。

在夏季达沃斯论坛上(shang)，李东生提(ti)出自(zi)己(ji)的思(si)考(kao)。他(ta)表示，在当前形(xing)勢(shi)下，全球化即(ji)本土(tu)化。

他認(ren)为，只(zhi)有推动本土化，賦(fu)能当地产业链，为所(suo)在地经济社(she)會(hui)发展做(zuo)貢(gong)獻(xian)，才(cai)能實(shi)现企业自身(shen)可持(chi)續(xu)发展，实现全球價(jia)值(zhi)链共(gong)贏(ying)。中国制造要將(jiang)全球化作(zuo)为战略(lve)发展方向，从输出产品转向输出工业能力。

图源：企业供图

李东生表示，受逆全球化趨(qu)势影(ying)響(xiang)，主(zhu)要国家或(huo)区域市(shi)場(chang)均(jun)增(zeng)加了貿(mao)易(yi)壁(bi)壘(lei)。在地設(she)計(ji)、生产、銷(xiao)售(shou)和服(fu)务的经營(ying)模(mo)式(shi)不僅(jin)能規(gui)避(bi)關(guan)稅(shui)等贸易壁垒的影响，还能带动国内核(he)心(xin)部(bu)件(jian)、材(cai)料(liao)、裝(zhuang)备出口(kou)。由於(yu)规避了关税等贸易壁垒，且(qie)海外生产具备成本優(you)势，使(shi)海外营收(shou)蛋(dan)糕(gao)不斷(duan)做大，蛋糕大又(you)拉(la)动出口增长，形成放(fang)大效(xiao)应，兩(liang)者互(hu)相(xiang)促(cu)进。

據(ju)时代周报记者了解(jie)，2022年，TCL海外营收約(yue)1100億(yi)元(yuan)，包含(han)海外機(ji)构在地生产、在地销售TCL产品的收入(ru)，海外营收均是(shi)通(tong)過(guo)全球产业布局和供应链布局实现的。TCL彩(cai)电、空(kong)調(tiao)、冰(bing)洗(xi)、音(yin)响在全球有多个生产基(ji)地，其(qi)半(ban)導(dao)體(ti)顯(xian)示产业也在推动海外布局，约4年前TCL華(hua)星(xing)在印(yin)度建设的模組(zu)厂，目前已投(tou)产，可支(zhi)撐(cheng)公(gong)司(si)在当地的业务发展。

包括TCL在内，近年国内不少制造业企业已从产品出口转向海外建厂、搭建海外供应链，以此应对逆全球化挑战，繼(ji)续推动全球化。

例(li)如(ru)，国内多家汽(qi)车厂商(shang)也在转变“走(zou)出去(qu)”的方式，籌(chou)备海外建厂。2022年，比(bi)亞(ya)迪(di)首(shou)个海外乘(cheng)用(yong)车市场在泰(tai)国落(luo)地，年内，有消(xiao)息(xi)稱(cheng)比亚迪有计劃(hua)在越(yue)南(nan)投資(zi)建厂，且有计划在巴(ba)西(xi)当地建立(li)工厂。长安(an)汽车也有计划在泰国建设海外生产基地。

比亚迪董事长王(wang)傳(chuan)福(fu)曾(zeng)提及(ji)海外建厂的重要性(xing)，其称比亚迪短(duan)期出海应主攻(gong)本土沒(mei)有汽车品牌(pai)的国家，而(er)非(fei)美(mei)、韓(han)、德(de)、日、法(fa)等汽车強(qiang)国，进入方式应在当地建设整(zheng)车四(si)大工藝(yi)制造厂，通过貨(huo)櫃(gui)把(ba)零(ling)件運(yun)到当地，可降(jiang)低(di)运費(fei)和关税。

TCL推动光伏出海

在筹划家电、半导体显示业务海外发展的同(tong)时，李东生也在筹划光伏业务出海。

2020年，TCL參(can)与中環(huan)集(ji)團(tuan)混(hun)改(gai)，将後(hou)者納(na)为全资子(zi)公司，成为中环集团核心资产TCL中环的最(zui)大股(gu)东，将其新能源光伏与半导体材料业务纳入TCL业务版(ban)图。隨(sui)著(zhe)全球各(ge)国重視(shi)光伏产业发展，TCL着力推动光伏出海，海外建厂也成为壹(yi)个重要方式。

在接受时代周报等媒(mei)体采访时，李东生表示，从光伏产业結(jie)构看(kan)，中国现在占(zhan)絕(jue)对优势，中国晶(jing)体和晶片(pian)占全球市场85%以上。未来中国晶体晶片产能要在全球保(bao)持較(jiao)高比例，必(bi)須(xu)在海外建厂。

“从另(ling)一个角度看，全球光伏市场的需(xu)求(qiu)成长非常快(kuai)，所以中国光伏产业、全球光伏产业还有很(hen)大发展空间，对TCL中环来講(jiang)，未来的发展在国内和海外都(dou)要綜(zong)合(he)平(ping)衡(heng)，海外的布局或許(xu)会更大。”李东生表示。

2020年，TCL中环通过参股光伏电池(chi)组件企业Maxeon推动全球化，后者主要业务在海外。目前TCL中环已是Maxeon两大股东之(zhi)一，通过Maxeon在馬(ma)来西亚、菲(fei)律(lv)賓(bin)、墨(mo)西哥(ge)布局工厂，并考慮(lv)在美国開(kai)设工厂。

年内，TCL中环还与沙(sha)特(te)Vision Industries Company簽(qian)约成立合资公司，在沙特投资建设光伏晶体晶片工厂項(xiang)目，这是TCL中环首个海外晶体晶片工厂。李东生透(tou)露(lu)，未来TCL光伏产业还会在海外其他地区尋(xun)求布局机会。

李东生向时代周报记者表示，全球经济增长的模式未来一定会发生变化，中国企业要適(shi)应新的全球化，只守(shou)着中国市场很難(nan)持续发展。全球经济的发展，最終(zhong)还是要市场要素(su)来驅(qu)动，中国企业要加大力度推动全球化。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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