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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>菜(cai)鳥(niao)上(shang)市(shi)前(qian)夜(ye)：吞(tun)下(xia)申(shen)通(tong)25%股(gu)權(quan)，與(yu)順(shun)豐(feng)拼(pin)時(shi)效(xiao)，員(yuan)工(gong)感(gan)慨(kai)考(kao)勤(qin)都(dou)變(bian)嚴(yan)格(ge)了(le)

“618”大(da)促(cu)酣(han)戰(zhan)之(zhi)时，國(guo)內(nei)最(zui)大電(dian)商(shang)平(ping)臺(tai)阿(e)裏(li)巴(ba)巴悄(qiao)悄騰(teng)挪(nuo)著(zhe)旗(qi)下快(kuai)遞(di)板(ban)塊(kuai)股权。

圖(tu)片(pian)來(lai)源(yuan)：菜鸟智(zhi)谷(gu)公(gong)眾(zhong)號(hao)

近(jin)年(nian)来阿里巴巴通過(guo)入(ru)股方(fang)式(shi)投(tou)資(zi)了若(ruo)幹(gan)家(jia)通達(da)系(xi)企(qi)業(ye)。其(qi)中(zhong)，關(guan)系最密(mi)切(qie)的(de)是(shi)申通快递，早(zao)在(zai)2019年，阿里巴巴就(jiu)以(yi)47億(yi)元(yuan)与申通快递(SZ:002468)簽(qian)下《購(gou)股权協(xie)議(yi)》，隨(sui)後(hou)在业務(wu)及(ji)资本(ben)上進(jin)行(xing)合(he)作(zuo)。

而(er)在6月(yue)6月，申通快递發(fa)布(bu)公告(gao)稱(cheng)，公司(si)股東(dong)上海(hai)德(de)峨(e)實(shi)业发展(zhan)有(you)限(xian)公司擬(ni)以协议轉(zhuan)讓(rang)的方式，向(xiang)菜鸟供(gong)應(ying)鏈(lian)转让其持(chi)有的申通快递3.83亿股無(wu)限售(shou)流(liu)通股股份(fen)，占(zhan)申通快递總(zong)股本的25%，转让價(jia)款(kuan)总額(e)為(wei)38.78亿元。

股权关系顯(xian)示(shi)，德峨实业、菜鸟供应链同(tong)为阿里巴巴旗下企业。其中，菜鸟供应链管(guan)理(li)有限公司由(you)菜鸟網(wang)絡(luo)科(ke)技(ji)有限公司（下簡(jian)称“菜鸟”）全(quan)资持股，为阿里巴巴集(ji)團(tuan)内企业。申通快递指(zhi)出(chu)，本次(ci)权益(yi)变動(dong)为上市公司股份在阿里巴巴集团内不(bu)同主(zhu)體(ti)之間(jian)的转让，不會(hui)導(dao)致(zhi)公司控(kong)股股东及实控人(ren)发生(sheng)变化(hua)。本次转让完(wan)成(cheng)后，菜鸟供应链持有申通快递25%的股份，为單(dan)壹(yi)持股比(bi)例(li)最高(gao)的大股东。

此(ci)番(fan)腾挪成为申通快递股价上漲(zhang)的催(cui)化劑(ji)。截(jie)至(zhi)6月9日(ri)收(shou)盤(pan)时，申通快递股价已(yi)經(jing)連(lian)續(xu)四(si)日上涨，近7個(ge)交(jiao)易(yi)日累(lei)計(ji)上涨超(chao)14%，市值(zhi)174.82亿元。

阿里系腾挪申通快递股份背(bei)后，受(shou)让方菜鸟正(zheng)在加(jia)速(su)跑(pao)入资本市場(chang)。在胡(hu)潤(run)研(yan)究(jiu)院(yuan)今(jin)年发布的《2023全球(qiu)獨(du)角(jiao)獸(shou)榜(bang)》中，菜鸟以1850亿元的估(gu)值躋(ji)身(shen)全球前十(shi)。

不到(dao)一个月前，阿里巴巴官(guan)宣(xuan)菜鸟正式啟(qi)动探(tan)索(suo)上市进程(cheng)，預(yu)计在未(wei)来12-18个月内完成；而三(san)个月前，阿里巴巴宣布启动“1+6+N”組(zu)織(zhi)变革(ge)，阿里巴巴经濟(ji)体將(jiang)被(bei)分(fen)拆(chai)成6+N个业务集团，並(bing)在上市條(tiao)件(jian)成熟(shu)时独立(li)上市。

剛(gang)滿(man)十歲(sui)的菜鸟，在阿里系的组织巨(ju)变中從(cong)背靠(kao)大樹(shu)走(zou)向独立。

離(li)開(kai)阿里庇(bi)護(hu)，但(dan)菜鸟還(hai)在虧(kui)錢(qian)

5月28日，菜鸟刚刚迎(ying)来成立十周(zhou)年慶(qing)典(dian)。更(geng)早前的4月14日，位(wei)於(yu)杭(hang)州(zhou)余(yu)杭未来科技城(cheng)的菜鸟新(xin)总部(bu)正式启用(yong)，8000多(duo)名(ming)菜鸟员工陸(lu)续遷(qian)入這(zhe)座(zuo)总建(jian)面(mian)近30萬(wan)平方米(mi)的新总部。

十年间，菜鸟伴(ban)随着阿里系幾(ji)度(du)搬(ban)家，从杭州湖(hu)畔(pan)花(hua)園(yuan)孵(fu)化，中途(tu)移(yi)道(dao)北(bei)京(jing)又(you)重(zhong)回(hui)杭州。同时，这个被馬(ma)雲(yun)描(miao)述(shu)为“最后一个商业夢(meng)想(xiang)”的物(wu)流平台，也(ye)伴随着辦(ban)公地(di)點(dian)的不斷(duan)迁移壯(zhuang)大而孵化发展。

如(ru)今，作为阿里系分拆上市的实驗(yan)標(biao)的之一，菜鸟必(bi)須(xu)要(yao)在18个月的倒(dao)计时里奔(ben)跑。不过，雖(sui)然(ran)业务加速擴(kuo)張(zhang)，但羽(yu)翼(yi)漸(jian)丰的菜鸟尚(shang)沒(mei)有強(qiang)大到可(ke)以脫(tuo)离阿里巴巴的庇护。

根(gen)據(ju)阿里巴巴集团董(dong)事(shi)会主席(xi)张勇(yong)的說(shuo)法(fa)，成立六(liu)大业务板块后，各(ge)个板块各自(zi)形(xing)成经營(ying)实体，有了自己(ji)的董事会和(he)治(zhi)理結(jie)構(gou)，具(ju)備(bei)条件的公司可以向独立第(di)三方融(rong)资，并在上市条件成熟时独立上市。

分拆独立，意(yi)味(wei)着组织放(fang)权、直(zhi)面競(jing)爭(zheng)以及自負(fu)盈(ying)亏。

近年来，菜鸟在阿里巴巴集团的地位愈(yu)发重要，营收比重从2018財(cai)年（2017年4月1日-2018年3月31日）的2%增(zeng)長(chang)至2023财年（2022年4月1日-2023年3月31日）的6%。从2021年第四季(ji)度开始(shi)，阿里巴巴調(tiao)整(zheng)财务分部，将菜鸟单独作为一个分部体現(xian)。

如今，菜鸟是阿里巴巴营收占比第三的业务集团，僅(jin)次于淘(tao)寶(bao)天(tian)貓(mao)和云业务，同时还是集团中增速最快的子(zi)集团。2023财年，菜鸟錄(lu)得(de)年度营收556.81亿元，同比增加了21%，增速高于本地生活(huo)服(fu)务的12%、国際(ji)商业的13%。

盡(jin)管营收增长迅(xun)猛(meng)，但菜鸟目(mu)前仍(reng)在亏損(sun)。“其实内部去(qu)年就开始提(ti)业务盈利(li)的目标。”菜鸟国内物流部門(men)员工王(wang)旭(xu)告訴(su)时代(dai)财经。

2023财年，菜鸟经调整EBITA为-3.91亿元，較(jiao)此前一年同期(qi)亏损14.65亿元大幅(fu)收窄(zhai)，但离整体盈利仍有差(cha)距(ju)。时代财经統(tong)计，菜鸟近三年经调整EBITA为亏损26.69亿元。

有報(bao)道指出，马云早年曾(zeng)表(biao)示，菜鸟10年内不要想盈利的事，先(xian)搭(da)建基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)再(zai)想从提升(sheng)效率(lv)上賺(zhuan)钱。但如今，邁(mai)入下一个十年的菜鸟，显然到了要直面盈利的節(jie)点，尤(you)其是在阿里系组织巨变的背景(jing)下。

一位不願(yuan)具名的快递咨(zi)詢(xun)機(ji)构人士(shi)指出，菜鸟若要实现扭(niu)亏仍需(xu)要一些(xie)时间，不管是国外(wai)的倉(cang)庫(ku)网络建设，还是国内的運(yun)力(li)完善(shan)，都还處(chu)于砸(za)钱的階(jie)段(duan)。“以前背靠大树好(hao)乘(cheng)涼(liang)，现在公司治理和财务輸(shu)送(song)都更加透(tou)明(ming)了，而且(qie)阿里系国内电商部分也在萎(wei)縮(suo)，关聯(lian)业务的体量(liang)也会缩小(xiao)。”

如今，海外业务在菜鸟占据舉(ju)足(zu)輕(qing)重的地位。截至目前，菜鸟已在全球布局(ju)6大智慧(hui)物流樞(shu)紐(niu)，海外分撥(bo)中心(xin)15个，覆(fu)蓋(gai)全球近200个国家及地區(qu)；2022年，菜鸟年度日均(jun)跨(kua)境(jing)包(bao)裹(guo)量为450多万个，仅次于UPS、FedEx、DHL。

启动上市籌(chou)备之后，国际业务也成为菜鸟撬(qiao)动未来发展的支(zhi)点。4月，菜鸟与巴西(xi)郵(you)政(zheng)签署(shu)战略(lve)合作，为中国-巴西国际快递的履(lv)約(yue)提效，此前菜鸟已在巴西投入建设转运中心、开设直达航(hang)班(ban)；5月，菜鸟宣布将在一个月内新开设5座跨境仓库；6月6日，菜鸟宣布618海外备貨(huo)已準(zhun)备就緒(xu)，将利用海陆空(kong)鐵(tie)等(deng)物流方式为跨境包裹提供运输。

而在国内上，菜鸟則(ze)身处竞争激(ji)烈(lie)、增长放緩(huan)的市场環(huan)境，“提升时效”成为了菜鸟突(tu)破(po)国内业务的方向之一。今年3月，菜鸟联合天猫超市在杭州首(shou)次推(tui)出了半(ban)日达，将上午(wu)訂(ding)单攬(lan)收截止(zhi)时间延(yan)遲(chi)了1小时。上線(xian)數(shu)日后，對(dui)手(shou)相(xiang)繼(ji)跟(gen)进，京东物流宣布上线“云仓达”业务，订单最快2小时即(ji)可送达消(xiao)費(fei)者(zhe)；顺丰快递随后同樣(yang)宣布，“同城半日达”已扩展至80余城市。

5月，菜鸟和淘天集团联合宣布，菜鸟自营優(you)選(xuan)仓配(pei)產(chan)品(pin)不再只(zhi)服务于阿里巴巴集团自营业务和少(shao)量頭(tou)部商家，而是全面对外开放，对接(jie)商家可实现“半日达”或(huo)“次日达”。

快一点、再快一点，分拆上市的壓(ya)力正向这家成立10年的独角兽襲(xi)来。

降(jiang)本增效，员工感慨“管理变严格了”

加速鋪(pu)开各項(xiang)业务，吸(xi)納(na)阿里巴巴所(suo)持申通股权，菜鸟正在借(jie)助(zhu)资源整合为上市铺路(lu)，提高上市前资本估值。同时，它(ta)也在优化财务指标。

2022年以来，降本增效成为阿里系业务发展的基调，當(dang)年阿里系人员就缩減(jian)了近2万人；根据阿里巴巴最新财报数据显示，2023年一季度人员再次减少4524人。

5月底(di)，阿里巴巴被爆(bao)启动風(feng)暴(bao)式裁(cai)员，但主要集中在阿里云板块。阿里巴巴官方微(wei)博(bo)随后公开回应称，“近日，关于淘宝天猫、阿里云、菜鸟、本地生活各个业务裁员謠(yao)言(yan)傳(chuan)得很(hen)厲(li)害(hai)，但谣言就是谣言。”其官微还表示，“人才(cai)的流动，是所有企业一直都在做(zuo)的。”上述菜鸟员工王旭也表示，“聽(ting)到裁员的消息(xi)不多，只了解(jie)到有末(mo)端(duan)运营的同事喜(xi)提大禮(li)包”。

6月，流传的一份菜鸟内部通知(zhi)显示，面对市场变化和菜鸟当前发展的需要，管理層(ceng)認(ren)为，当前公司文(wen)化需要更加有創(chuang)业精(jing)神(shen)、更加勤奮(fen)、更加艱(jian)苦(ku)奋鬥(dou)。因(yin)此，通知中提出了提前上班、原(yuan)则上取(qu)消午休(xiu)、严格差旅(lv)和招(zhao)待(dai)费等規(gui)定(ding)，“核(he)心是大家要緊(jin)张起(qi)来，紮(zha)扎实实的、真(zhen)真正正的做第二(er)个十年的二次创业。”

对于网传通知，多名菜鸟员工则反(fan)饋(kui)“没收到”“不完全准確(que)”。在菜鸟就職(zhi)的蔡(cai)欣(xin)称，其在5月30日收到相关口(kou)头通知，要求(qiu)在早上9:30之前到公司，“之前是彈(dan)性(xing)上班，10点前或者10点多到公司都可以，之前是真懶(lan)散(san)，几乎(hu)不管上班打(da)卡(ka)时间的。”

关于引(yin)起较大討(tao)論(lun)的“取消午休”，蔡欣称并没有取消，仍然可以在12:00-1:30进行休息。王旭同样表示没有取消，但如今不允(yun)許(xu)在公开区域(yu)的沙(sha)发午休，只能(neng)在工位午休。

入职菜鸟近兩(liang)年的王旭是一名开发工程師(shi)，尽管公司目前的管理并没有网传截图那(na)麽(me)誇(kua)张，但其仍感嘆(tan)“确实提了上市之后，管理比以前严格一些。”两个月前，王旭跟随公司从杭州西溪(xi)首座搬至如今的菜鸟总部园区，并參(can)与了浩(hao)大的十周年庆，“那一刻(ke)覺(jiao)得很光(guang)榮(rong)。”

但几乎同时启动的IPO计劃(hua)，让这家企业来不及沈(chen)浸(jin)在十年里程碑(bei)的喜悅(yue)里。下一个创业周期已经开启，5月18日，菜鸟集团CEO万霖(lin)发出全员信(xin)，希(xi)望(wang)全体菜鸟员工加快能力建设，开启新的创业征(zheng)程，争取未来十年成为全球領(ling)先的綜(zong)合数智物流集团。

压力逐(zhu)渐传导至企业的每(mei)一处毛(mao)細(xi)血(xue)管。在互(hu)联网大廠(chang)紛(fen)纷走上降本增效之路时，身处阿里体系中的菜鸟不可避(bi)免(mian)地被波(bo)及，它也再難(nan)如以往(wang)那般(ban)粗(cu)放扩张。王旭感叹，如今晉(jin)升通道被擠(ji)压，升一級(ji)都非(fei)常(chang)困(kun)难，“感觉互联网最好的时光已经过去了。”

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