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遥控武器站是(shi)坦(tan)克(ke)裝(zhuang)甲(jia)車(che)輛(liang)车載(zai)武器的(de)“新宠”，可(ke)有(you)效(xiao)提(ti)升(sheng)装甲车辆的作(zuo)战能(neng)力(li)。

近(jin)日(ri)，国內(nei)軍(jun)刊(kan)首(shou)次(ci)公(gong)開(kai)報(bao)道(dao)了(le)中国外(wai)貿(mao)遥控武器站的研(yan)發(fa)以(yi)及(ji)外銷(xiao)情(qing)況(kuang)，使(shi)得(de)我(wo)們(men)第(di)壹(yi)次系(xi)統(tong)了解(jie)到這(zhe)種(zhong)新式(shi)武器装備(bei)在(zai)国内相(xiang)關(guan)領(ling)域(yu)的最(zui)新发展(zhan)成(cheng)果(guo)。

UW-1是国内研制(zhi)的第一款(kuan)出(chu)口(kou)型(xing)遥控武器站。

遥控武器站有何(he)優(you)勢(shi)

提到遥控武器站，一些(xie)讀(du)者(zhe)應(ying)該(gai)不(bu)會(hui)感(gan)到陌(mo)生(sheng)，因(yin)為(wei)这种新型武器系统越(yue)來(lai)越多(duo)出現(xian)在影(ying)視(shi)劇(ju)中，该武器最早(zao)是以车载遥控機(ji)槍(qiang)的形(xing)式出现，而(er)真(zhen)正(zheng)走(zou)向(xiang)實(shi)用(yong)化(hua)是從(cong)20世紀(ji)90年(nian)代(dai)开始(shi)。到了2001年阿(e)富(fu)汗(han)战爭(zheng)以及2003年伊(yi)拉(la)克战争相繼(ji)爆(bao)发後(hou)，遥控武器站逐(zhu)漸(jian)顯(xian)示(shi)出其(qi)优於(yu)以往(wang)车载武器系统的獨(du)特(te)优势，並(bing)且(qie)迅(xun)速(su)在全(quan)世界範(fan)圍(wei)内，特別(bie)是以歐(ou)美(mei)为代表(biao)的西(xi)方(fang)国家(jia)陆军各(ge)型装甲战车上(shang)推(tui)廣(guang)开来。

與(yu)傳(chuan)统的开放(fang)/半(ban)封(feng)閉(bi)式车载武器系统以及炮(pao)塔(ta)相比(bi)，遥控武器站具(ju)有安(an)全性(xing)好(hao)、重(zhong)量(liang)輕(qing)和(he)適(shi)装性出色(se)等(deng)特點(dian)。以传统的雙(shuang)人(ren)/單(dan)人炮塔为例(li)，人員(yuan)都(dou)要(yao)在炮塔内操(cao)控武器射(she)擊(ji)以及进行(xing)战場(chang)態(tai)势觀(guan)察(cha)，而车载武器準(zhun)备发射的不同(tong)口徑(jing)的彈(dan)藥(yao)通(tong)常(chang)也(ye)存(cun)放在炮塔内，或(huo)者下(xia)方的吊(diao)籃(lan)内，在战场上，敵(di)方火(huo)力也会將(jiang)我方战车的炮塔作为最主(zhu)要的瞄(miao)准目(mu)標(biao)。

對(dui)于步(bu)兵战车、装甲人员輸(shu)送(song)车这類(lei)装甲战车来說(shuo)，其炮塔受(shou)到體(ti)積(ji)以及重量的限(xian)制，装甲防(fang)護(hu)能力要比坦克炮塔弱(ruo)得多，战车炮塔一旦(dan)被(bei)击穿(chuan)，炮塔内的人员很(hen)可能非(fei)死(si)即(ji)傷(shang)，其内部(bu)儲(chu)存的弹药如(ru)果被击中殉(xun)爆，更(geng)会造(zao)成车内大(da)量的人员伤亡(wang)（因为装甲战车的战鬥(dou)艙(cang)通常都是与载员舱連(lian)通的）。那(na)麽(me)，对于遥控武器站来说，其配(pei)备的各型车载武器、观瞄系统以及待(dai)发弹药全部安装在车体外部，人员在车内利(li)用操控臺(tai)以及显示器就(jiu)可以实现战场观察以及瞄准射击等功(gong)能，安全性有了成倍(bei)的提高(gao)。即便(bian)是遥控武器站被敌方火力击中失(shi)效，甚(shen)至(zhi)弹药殉爆，也可以将爆炸(zha)的危(wei)險(xian)減(jian)到最小(xiao)，车内的控制人员依(yi)然(ran)是安全的。

此(ci)外，由(you)于遥控武器站基(ji)本(ben)上都采(cai)用不穿透(tou)车体的設(she)計(ji)模(mo)式，沒(mei)有传统双人/单人炮塔那樣(yang)要占(zhan)用大量车体内空(kong)間(jian)的吊篮。所(suo)以，采用遥控武器站后，装甲战车内可以利用的空间大大增(zeng)加(jia)了，既(ji)可以搭(da)载更多的作战人员，也可以装载更多的弹药、物(wu)資(zi)，大大提升了战场使用靈(ling)活(huo)性。

遥控武器站其他(ta)的技(ji)術(shu)优势也值(zhi)得一提，比如采用模塊(kuai)化设计后，其通用性更強(qiang)，可以像(xiang)搭积木(mu)一样配备不同口径和类型的车载武器，包(bao)括(kuo)大中口径机枪、小口径自(zi)動(dong)炮、自动榴(liu)弹发射器乃(nai)至遠(yuan)程(cheng)大威(wei)力反(fan)坦克導(dao)弹等，可以打(da)击战场上幾(ji)乎(hu)所有类型的目标。而且，由于采用了骨(gu)架(jia)式結(jie)構(gou)，遥控武器站的战斗全重要比传统的双人/单人炮塔轻得多，这对于提升装甲战车的机动性是非常有幫(bang)助(zhu)的。而且，遥控武器站的适装性也更出色，不僅(jin)可以装备在装甲战车上，由于其不穿透车体的设计，同样可以装备在各类中小型水面(mian)艦(jian)艇(ting)上，作为近程防空以及对海(hai)打击武器使用。

UW-4B型通用遥控武器站配备了30毫(hao)米(mi)机关炮和反坦克导弹，火力更强，已(yi)經(jing)成功出口泰(tai)国。

遥控武器站研发難(nan)度(du)有多大？

其实，遥控车载武器这一概(gai)念(nian)很早就出现了。早在二(er)战期(qi)间，納(na)粹(cui)德(de)国就曾(zeng)经在装甲战车上試(shi)驗(yan)過(guo)遥控机枪。战后，隨(sui)著(zhe)技术的发展，西方国家也研制过遥控炮塔，但(dan)由于技术原(yuan)因，性能难以滿(man)足(zu)需(xu)求(qiu)，没有普(pu)及，进入(ru)新世纪后，随着技术的发展，遥控武器站的优势开始受到关註(zhu)。

遥控武器站之(zhi)所以能夠(gou)稱(cheng)为是一种劃(hua)時(shi)代的车载武器系统，主要是因为其真正实现了重量体积、火力密(mi)度、命(ming)中精(jing)度以及观瞄能力等几方面性能的平衡(heng)，所以，研发一款真正实用化的遥控武器站還(hai)是有很大的难度。

首先，如何提升遥控武器站的射击穩(wen)定(ding)性就是第一道难关。传统的双人/单人炮塔与装甲战车的车体采用了一体化设计，炮塔座(zuo)圈(quan)在车体内，而且炮塔下方还有容(rong)纳人员座位(wei)以及存放弹药的吊篮。所以，传统双人/单人炮塔能够依靠(kao)整(zheng)個(ge)装甲战车车体来承(cheng)受车载武器射击时的后坐(zuo)力，再(zai)加上吊篮设计可以抵(di)消(xiao)一部分(fen)后坐力所產(chan)生的力矩(ju)，能够最大程度地(di)提升射击稳定性。但是，遥控武器站則(ze)完(wan)全不同，其用于周(zhou)向旋(xuan)轉(zhuan)的座圈与装甲战车的车体頂(ding)部通常是以螺(luo)栓(shuan)固(gu)定的形式，实现剛(gang)性连接(jie)。因此，遥控武器站所配备的各型武器射击时，几乎所有的后坐力都要由遥控武器站本身(shen)的主体结构来承受，这就成为了降(jiang)低(di)射击稳定性的主要因素(su)。如果这一問(wen)題(ti)不解決(jue)，遥控武器站在进行连发射击时，其命中精度会大大降低，弹着点的散(san)布(bu)会大大增加，由此便很难击中乃至击毀(hui)敌方目标。

其次，遥控武器站總(zong)体结构布局(ju)也是另(ling)一大挑(tiao)战，在合(he)理(li)布置(zhi)车载武器、观瞄系统、火控系统以及供(gong)输弹系统等各子(zi)系统的前(qian)提下，还要保(bao)證(zheng)总体结构的重心(xin)与座圈中軸(zhou)線(xian)重合。此外，在设计中，还要盡(jin)可能控制遥控武器站的战斗全重和总体尺(chi)寸(cun)，以便与装甲战车的总体设计相匹(pi)配。

再者，遥控武器站的观瞄系统以及操控台的设计也是难点。因为人员要在车体内进行操控，观瞄系统所獲(huo)取(qu)的圖(tu)像不可能像传统的双人/单人炮塔那样，通过精心设计的光(guang)學(xue)通道，直(zhi)接传到人员的目鏡(jing)内，只(zhi)能由CCD这类传感器元(yuan)件(jian)先生成數(shu)字(zi)化图像，再通过有线传输到操控台的显示器上，人员才(cai)能真正看(kan)到战场上的情况。所以，遥控武器站在观瞄系统以及显示系统这一系列(lie)设计上的復(fu)雜(za)结构和流(liu)程，导致(zhi)了人员对于目标的識(shi)别和瞄准在相當(dang)大的程度上要依賴(lai)于各部分元器件的性能高低。此外，一旦在图像生成、传输以及显示等任(ren)何一个環(huan)節(jie)上出问题，遥控武器站的操控人员都会變(bian)成“睜(zheng)眼(yan)瞎(xia)”。

所以，遥控武器站也是在20世纪90年代末(mo)至21世纪初(chu)，随着微(wei)電(dian)子技术、信(xin)息(xi)化技术、光电技术以及火控技术等各方面高新技术成果不斷(duan)发展和成熟(shu)以后，才真正能够走上战场。

配备在警(jing)用防暴(bao)车上的UW-2型遥控武器站。

中国遥控武器站水平如何？

我国在遥控武器站发展上的起(qi)步要比西方国家稍(shao)晚(wan)一些。根(gen)據(ju)公开报道，我国兵器科(ke)研人员是在2003年伊拉克战争爆发之后，注意(yi)到了美国陆军开始在各型装甲战车上大量装备XM101型通用遥控武器站，才真正啟(qi)动了相关的研发计划。从2004年开始，借(jie)助当时正在进行的4×4外贸輪(lun)式装甲车項(xiang)目，我国兵器科研人员首先研发了一款采用14.5毫米机枪的技术验证型遥控武器站，开創(chuang)了我国在这一新领域的先河(he)。这款遥控武器站经歷(li)三(san)年时间，到2007年完成了实弹射击測(ce)试，基本达到了最初的设计要求。

之后，我国兵器科研人员參(can)考(kao)美军XM101型通用遥控武器站，正式立(li)项研发了国内第一款实用型遥控武器站——UW-1。应该说，面对西方国家嚴(yan)密的技术封鎖(suo)，我国兵器科研人员在既無(wu)法(fa)接觸(chu)到国外遥控武器站实物，也得不到詳(xiang)細(xi)技术资料(liao)的情况下，完全依靠自己(ji)的力量，研制成功了UW-1型遥控武器站，其难度可想(xiang)而知(zhi)。这款遥控武器站从2008年开始研发，2010年进行实弹射击测试，并且在2011年阿聯(lian)酋(qiu)阿布紮(zha)比国際(ji)防務(wu)展上首次公开亮(liang)相。从此，我国正式躋(ji)身于世界先进遥控武器站研发国家之列。

UW-1型遥控武器站研发成功后，我国兵器科研人员又(you)馬(ma)不停(ting)蹄(ti)地展开了后續(xu)型號(hao)的研发工(gong)作。按(an)照(zhao)規(gui)划，UW-1型遥控武器站屬(shu)于轻型通用化遥控武器站，配备的武器以中小口径机枪为主，主要用于对付(fu)人员以及轻型车辆。那么，遥控武器站作为一种采用模块化设计的通用性武器系统，只采用中小口径机枪作为主要武器，其局限性太(tai)大了。所以，在UW-1之后，我国兵器科研人员研发的第二款遥控武器站，即UW-2就采用了組(zu)合式武器配置，主要包括12.7毫米机枪以及40毫米自动榴弹发射器。而且，与UW-1不同的是，UW-2型遥控武器站所采用的这兩(liang)型车载武器都为北(bei)約(yue)制式口径，发射北约制式弹药。这样一来，很多采用北约制式口径和弹药的国家，就可以選(xuan)用UW-2型遥控武器站作为该国的车载武器系统，大大拓(tuo)展了我国遥控武器站的潛(qian)在市(shi)场规模。

在UW-1、UW-2的基礎(chu)上，我国兵器科研人员研发的第三代UW-4/4B型通用遥控武器站继续进行技术升級(ji)，其武器配置已经有了主次之分：主武器为1門(men)30毫米自动炮，輔(fu)助武器则可以配备7.62毫米并列机枪、40毫米自动榴弹发射器以及威力最强的“紅(hong)箭(jian)”-73反坦克导弹。目前，UW-4B型通用遥控武器站已经装备在34辆VN-1C轮式8×8步兵战车上，成功出口到泰国皇(huang)家陆军，成为其目前作战能力最强的主力轮式战车。

未(wei)来，我国兵器科研人员还将会继续研发出作战能力更强、总体性能更先进的新一代遥控武器站，不仅配备在各型外贸主战坦克以及装甲战车上，还将更多地出现在我军现役(yi)各型装甲战车上。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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