如何做cpa广告

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>攜(xie)手(shou)創(chuang)新(xin)，博(bo)泰(tai)車(che)聯(lian)網(wang)與(yu)騰(teng)訊(xun)智(zhi)慧(hui)出(chu)行(xing)簽(qian)署(shu)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)

松(song)果(guo)財(cai)經(jing)獲(huo)悉(xi)，2023年(nian)6月(yue)6日(ri)，腾讯智慧出行与博泰车联网签署战略合作协议，雙(shuang)方(fang)將(jiang)圍(wei)繞(rao)雲(yun)平(ping)臺(tai)、智能(neng)座(zuo)艙(cang)、智駕(jia)地(di)圖(tu)、智能營(ying)銷(xiao)、出海(hai)等(deng)領(ling)域(yu)開(kai)放(fang)合作，融(rong)合各(ge)自(zi)在(zai)產(chan)品(pin)、技(ji)術(shu)、資(zi)源(yuan)等方面(mian)的(de)優(you)勢(shi)，共(gong)同(tong)為(wei)汽(qi)车行業(ye)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)领先(xian)的解(jie)決(jue)方案(an)，促(cu)進(jin)行业创新發(fa)展(zhan)。博泰车联网创始(shi)人(ren)兼(jian)CEO應(ying)宜(yi)倫(lun)、腾讯智慧出行副(fu)總(zong)裁(cai)李(li)博等人出席(xi)見(jian)證(zheng)此(ci)次(ci)签約(yue)儀(yi)式(shi)。

腾讯智慧出行副总裁李博表(biao)示(shi)：“腾讯持(chi)續(xu)加(jia)大(da)數(shu)字(zi)技术研(yan)发投(tou)入(ru)，並(bing)与产业鏈(lian)开放合作，致(zhi)力(li)於(yu)做(zuo)好(hao)汽车产业升(sheng)級(ji)‘数字化(hua)助(zhu)手’。未(wei)來(lai)，我(wo)們(men)将联手博泰车联网，以(yi)生(sheng)態(tai)共建(jian)、开放合作为理(li)念(nian)，以云、图、AI、大数據(ju)等技术为基(ji)礎(chu)，打(da)造(zao)具(ju)有(you)创新力和(he)生長(chang)力的领先方案，推(tui)動(dong)行业智能化发展。”

博泰车联网董(dong)事(shi)长应宜伦表示：“在中(zhong)國(guo)智能汽车进入决賽(sai)赛道(dao)的時(shi)候(hou)，必(bi)須(xu)各方进行协商(shang)，最(zui)終(zhong)達(da)成(cheng)各方都(dou)認(ren)可(ke)的合作模(mo)式，并形(xing)成可以操(cao)作的协同发展流(liu)程(cheng)。這(zhe)次合作的达成，不(bu)僅(jin)體(ti)現(xian)了(le)腾讯和博泰车联网精(jing)誠(cheng)合作的决心(xin)，也(ye)是(shi)双方协作共进，推动汽车智能化发展的壹(yi)次嘗(chang)試(shi)。”

博泰车联网成立(li)于2009年，是一家(jia)綜(zong)合型(xing)智能座舱解决方案提供商及(ji)智能网联運(yun)营服(fu)務(wu)商，公(gong)司(si)自创立之(zhi)初(chu)即(ji)重(zhong)點(dian)投入研发，形成了超(chao)過(guo)6400項(xiang)的知(zhi)識(shi)产權(quan)，其(qi)中超过4300项为发明(ming)專(zhuan)利(li)。

博泰车联网作为汽车智能化路(lu)上(shang)的先行者(zhe)，正(zheng)在以高(gao)性(xing)能計(ji)算(suan)單(dan)元(yuan)为目(mu)標(biao)发力中央(yang)计算平台，在车機(ji)、操作系(xi)統(tong)、应用(yong)程序(xu)、云、人工(gong)智能和地图技术等多(duo)個(ge)领域进行了大量(liang)的研发投入和技术创新，在軟(ruan)硬(ying)云一体综合智能化解决方案的基础上，以“域控(kong)制(zhi)器(qi)+中央计算平台+下(xia)一代(dai)無(wu)線(xian)通(tong)信(xin)技术”为核(he)心，在OEM、芯(xin)片(pian)、OS及零(ling)部(bu)件(jian)等领域橫(heng)縱(zong)多維(wei)生态布(bu)局(ju)。

截(jie)至(zhi)目前(qian)，博泰车联网的客户覆(fu)蓋(gai)豪(hao)華(hua)、合资、自主(zhu)等近(jin)30个汽车品牌(pai)、近百(bai)款(kuan)车型，并支(zhi)持200余(yu)款车型进行叠(die)代，业务覆盖30个以上国家和地區(qu)。

腾讯智慧出行致力于成为汽车出行产业轉(zhuan)型的“数字化助手”，助力行业“车云一体化”发展，實(shi)现從(cong)研发到(dao)运营全(quan)链條(tiao)的降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)。截止(zhi)目前，腾讯已(yi)经与100家车企(qi)、出行科(ke)技公司展开了合作，与超过600家生态合作夥(huo)伴(ban)打造了联合创新方案。

腾讯深(shen)耕(geng)云端(duan)技术，擁(yong)有业內(nei)领先云端计算能力，結(jie)合博泰中央计算平台能力，在大模型时代拥有著(zhe)得(de)天(tian)獨(du)厚(hou)的先发优势。

生态建設(she)成为业界(jie)共识

隨(sui)着新一輪(lun)科技革(ge)命(ming)和产业變(bian)革深入发展，汽车与能源、交(jiao)通、信息(xi)通信等领域相(xiang)關(guan)技术加速(su)融合。新能源汽车从车載(zai)软件到自动驾駛(shi)，大量的数据计算与实时傳(chuan)輸(shu)讓(rang)汽车朝(chao)着智能化演(yan)进。

行业分(fen)析(xi)人士(shi)认为，随着汽车智能化的持续升级，软件占(zhan)比(bi)大幅(fu)提升，智能汽车正在逐(zhu)步(bu)成为下一代移(yi)动互(hu)联平台，数据量及算力的需(xu)求(qiu)指(zhi)数级增加，车端数据需要(yao)上传至云端进行存(cun)儲(chu)、计算、模型訓(xun)練(lian)，并通过OTA方式把(ba)不斷(duan)迭代的软件算法(fa)下发至车端。

用户對(dui)智能化体驗(yan)的需求也在不断刷(shua)新，需要成熟(shu)的云端框(kuang)架(jia)结合用户不同的用车場(chang)景(jing)，按(an)需将相应的互联网服务快(kuai)捷(jie)上车。同时随着ChatGPT的爆(bao)火(huo)，迎(ying)来了AI大模型开发浪(lang)潮(chao)，算力需求激(ji)增，AI模型需要在云端训练再(zai)部署到终端设備(bei)上。由(you)传统技术架構(gou)向(xiang)车云一体化的数据驅(qu)动进化，将是在智能汽车产业保(bao)持持久(jiu)競(jing)爭(zheng)力的关鍵(jian)所(suo)在。

而(er)这一系列(lie)由智能化演进帶(dai)来的全新变化，都是以前无論(lun)是誰(shui)，都不曾(zeng)遇(yu)到过，无規(gui)可循(xun)，而又(you)从諸(zhu)多行业的发展过程中找(zhao)到相关的蛛(zhu)絲(si)馬(ma)跡(ji)。这是一个未知的新世(shi)界，需要大潮之中的所有參(can)与者共同探(tan)索(suo)，携手共进，发揮(hui)各自的技术特(te)长，逐步拼(pin)出未来新世界的全景地图。

因(yin)此，不论是车企、供应商，還(hai)是互联网平台、车联网公司都意(yi)识到，行业間(jian)跨(kua)界融合、协同发展变得尤(you)为重要，应該(gai)秉(bing)承(cheng)开放心态的理念，堅(jian)持自主创新与合作并舉(ju)，坚持跨行业协同发展，共築(zhu)智能网联汽车新生态，才(cai)能孕(yun)育(yu)出劃(hua)时代的智能汽车。也正是这種(zhong)共识，促成了腾讯智慧出行与博泰车联网的这次全面的、建设性的、优势互補(bu)的战略合作。

在坚持核心技术自研的基础上，博泰一向重視(shi)与其他(ta)企业进行深層(ceng)次的合作，坚信他山(shan)之石(shi)可以攻(gong)玉(yu)，致力于加強(qiang)各方资源力量协同，把各方的独特优势充(chong)分发挥出来，推动构建世界一流的智能汽车产业生态，努(nu)力开创新的商业模式，为客户提供内容(rong)豐(feng)富(fu)的个性化体验。

2022年6月，博泰车联网与高通在汽车智能座舱领域达成合作，将围绕整(zheng)车智能化、智能汽车連(lian)接(jie)功(gong)能、SOA架构、驾舱一体以及基于中央控制器的多域融合等领域擴(kuo)展合作并开发解决方案。

2022年9月，亞(ya)马遜(xun)云科技与博泰车联网开啟(qi)战略合作，结合双方优势，为加速中国汽车企业拓(tuo)展海外(wai)市(shi)场、国際(ji)汽车企业落(luo)地中国，提供车联网云计算软件产品及服务、汽车智能网联整体解决方案。

2022年12月，博泰与华为宣(xuan)布达成专利交叉(cha)許(xu)可及相关合作协议，博泰在繳(jiao)納(na)许可費(fei)後(hou)将获得华为通讯领域的知识产权授(shou)权以及在车机领域的交叉授权，涵(han)盖双方在智能网联汽车领域的全球(qiu)专利技术。

今(jin)年1月，博泰车联网和BlackBerry宣布，由BlackBerry IVY?賦(fu)能的博泰数字座舱将被(bei)中国最大的汽车制造商之一应用于其下一代的電(dian)动车型。基于协议，BlackBerry与博泰车联网将助力该大型新能源汽车车企快速部署相关创新应用，进而提升车内驾乘(cheng)体验。

互利共贏(ying)的全面合作

而这次与腾讯智慧出行的合作中，博泰车联网坚持了强强联手、合作共赢的理念。此次战略合作协议，涉(she)及云平台、智能座舱、智驾地图、智能营销、出海等领域，内容全面而又富有建设性。

在智能座舱领域，腾讯智慧出行提供智能座舱TAI 产品能力、泛(fan)出行服务生态体系和SaaS平台的底(di)层技术能力和原(yuan)子(zi)化服务能力；博泰车联网負(fu)責(ze)将这些(xie)能力集(ji)成进智能座舱，并进行销售(shou)，并为客户提供该产品的售前/售中支持以及售后服务，探索手车互联、场景化用户运营等领域的创新模式和方案，共同打造安(an)心、高效、愉(yu)悅(yue)的用户体验。

在车联网场景化用户运营领域，腾讯智慧出行提供相应用户运营工具、产品及供应，如(ru)车卡(ka)与SaaS平台、数字车鑰(yao)匙(chi)端云整体方案、以及车后服务等；博泰則(ze)负责OEM具体业务需求的对接，基于B端客户的訴(su)求和业务场景，结合工具、产品及供应，为客户提供定(ding)制化业务的研发，整体服务的实施(shi)交付(fu)以及后续的运营运维。

在地图与導(dao)航(hang)领域，腾讯提供智驾地图、移动端LBS服务和车图云等能力，并提供车载地图导航产品、生态链接能力及必要的技术支持；博泰提供智能汽车相关服务的交付，包(bao)括(kuo)硬件产品及客户側(ce)方案的整合能力，共同开发新一代智能驾驶地图，探索应用于智能汽车中智能座舱、智能网联与智能驾驶地图和LBS相关服务的融合与创新。

在云服务领域，腾讯将全面提供自有云端服务产品，车云一体化相关能力，云管(guan)端一体化汽车安全能力，超级App能力，AI、大数据、营销自动化、語(yu)音(yin)平台等平台能力及工具链，并提供相关能力整合所必要的技术支持，并结合智能网联、汽车安全、数据合规等能力，与博泰车联网共同助力车企构建高效、坚实的云底座，进行定制化业务的研发，整体服务的实施交付以及后续的运营运维。

另(ling)外，双方还将共同为车企打造出海解决方案，包括海外数据与产品合规、海外生态搭(da)建运营等，助力中国车企探尋(xun)海外增长新空(kong)间。

这次博泰车联网与腾讯智慧出行战略合作的达成，不但(dan)将进一步促进未来双方在智能座舱、智能网联、车联网等领域的深入合作，也必将为用户提供更(geng)加多樣(yang)化、智能化、更符(fu)合使(shi)用者需求的信息娛(yu)樂(le)及车联网服务。

另外，在行业层面，这次合作推进了智能化汽车的生态建设，为今后更多进入汽车智能化赛道的科技企业，如何(he)融入互利共赢的大生态系统，提供了可以借(jie)鑒(jian)的合作经验和模式。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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