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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>智(zhi)能(neng)添(tian)動(dong)力(li) 節(jie)約(yue)促(cu)發(fa)展(zhan)（深(shen)閱(yue)讀(du)·實(shi)施(shi)全(quan)面(mian)节约戰(zhan)略(lve)）

習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)強(qiang)調(tiao)，实施全面节约战略，大(da)力倡(chang)導(dao)綠(lv)色(se)消(xiao)費(fei)，深入(ru)推(tui)進(jin)資(zi)源(yuan)节约集(ji)约利(li)用(yong)。

“取(qu)之(zhi)有(you)制(zhi)、用之有节則(ze)裕(yu)”。我(wo)國(guo)实施全面节约战略，节约理(li)念(nian)日(ri)漸(jian)融(rong)入生(sheng)產(chan)、建(jian)設(she)、流(liu)通(tong)、消费等(deng)環(huan)节，促进經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)发展全面绿色轉(zhuan)型(xing)。近日，记者(zhe)到(dao)多(duo)地(di)探(tan)訪(fang)相(xiang)關(guan)探索(suo)实踐(jian)。

——編(bian) 者

在(zai)江(jiang)蘇(su)省(sheng)南(nan)京(jing)市(shi)江北(bei)新(xin)區(qu)長(chang)江邊(bian)，有壹(yi)座(zuo)“大木(mu)屋(wu)”——建築(zhu)面積(ji)2400平方(fang)米(mi)，木質(zhi)房(fang)屋結(jie)構(gou)，頂(ding)部(bu)是(shi)連(lian)片(pian)的(de)光(guang)伏(fu)板(ban)，看(kan)起(qi)來(lai)溫(wen)馨(xin)又(you)時(shi)尚(shang)。夏(xia)日，屋內(nei)沒(mei)開(kai)空(kong)调，卻(que)並(bing)不(bu)感(gan)到炎(yan)熱(re)。

這(zhe)座建筑是江北新区人(ren)才(cai)公(gong)寓(yu)社区服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)所(suo)在。它(ta)最(zui)具(ju)特(te)色之處(chu)，就(jiu)是房屋自(zi)身(shen)可(ke)以(yi)实現(xian)能源供(gong)給(gei)。

绿色建筑、绿色交(jiao)通、绿色生产……江苏持(chi)續(xu)探索，推动形(xing)成(cheng)绿色低(di)碳(tan)的生产方式(shi)和(he)生活(huo)方式。

低能耗(hao)建筑——

绿色宜(yi)居(ju) 循(xun)环供能

江苏是能源资源消费大省，也(ye)是能源资源小(xiao)省，加(jia)上(shang)冬(dong)冷(leng)夏热的氣(qi)候(hou)特點(dian)明(ming)顯(xian)，节能減(jian)排(pai)壓(ya)力較(jiao)大。如(ru)何(he)讓(rang)建筑既(ji)宜居又低碳？江北新区人才公寓社区服务中心给出(chu)了(le)自己(ji)的答(da)案(an)。

江北新区人才公寓社区服务中心设計(ji)方、南京长江都(dou)市建筑设计股(gu)份(fen)有限(xian)公司(si)绿色建筑中心副(fu)主(zhu)任(ren)祝(zhu)侃(kan)告(gao)訴(su)记者，这座“大木屋”是超(chao)低能耗建筑，在能源利用方面同(tong)时实现了“开源”和“节流”。

祝侃介(jie)紹(shao)，“大木屋”除(chu)了全部采(cai)用保(bao)温的木质结构外(wai)，在墻(qiang)板夾(jia)層(ceng)裏(li)面還(hai)填(tian)充(chong)了耐(nai)火(huo)防(fang)高(gao)温的巖(yan)棉(mian)板。岩棉板能起到良(liang)好(hao)的保温隔(ge)热作(zuo)用，使(shi)房屋冬暖(nuan)夏涼(liang)。此(ci)外，房屋内部的空调、電(dian)燈(deng)等电器(qi)也選(xuan)用了能源转換(huan)效(xiao)率(lv)更(geng)高、耗电量(liang)更少(shao)的节能产品(pin)。

該(gai)建筑在中庭(ting)部位(wei)设有智能天(tian)窗(chuang)。天晴(qing)时，自然(ran)光線(xian)通過(guo)天窗照(zhao)射(she)进来，实现屋内良好采光，还能通風(feng)散(san)热；下(xia)雨(yu)天，天窗则自动关閉(bi)。

據(ju)測(ce)算(suan)，服务中心投(tou)用後(hou)，能源需(xu)求(qiu)僅(jin)為(wei)同類(lei)建筑的70%，年(nian)节约用电约31.6萬(wan)千(qian)瓦(wa)时，年节约用水(shui)约1600噸(dun)，折(zhe)合(he)二(er)氧(yang)化(hua)碳减排约274.4吨/年。

除了节能，建筑本(ben)身也能产能。鋪(pu)设在屋顶上的864片、1800平方米的光伏片，組(zu)成了一個(ge)“微(wei)电網(wang)”，白(bai)天发电、儲(chu)电，夜(ye)晚(wan)放(fang)电、用电。该項(xiang)目(mu)光伏总裝(zhuang)機(ji)容(rong)量为345千瓦，預(yu)计年发电量可達(da)27万千瓦时，不但(dan)能完(wan)全滿(man)足(zu)建筑自身所需，还能提(ti)供富(fu)余(yu)电量给社区的充电樁(zhuang)，一年产生的清(qing)潔(jie)能源可供5000多輛(liang)电动汽(qi)車(che)充电。

该建筑的建造(zao)过程(cheng)也秉(bing)持著(zhe)低碳环保理念。“这是装配(pei)式建筑，建造过程像(xiang)搭(da)积木一樣(yang)，先(xian)在工(gong)廠(chang)里生产好各(ge)个部件(jian)，再(zai)運(yun)到现場(chang)拼(pin)装起来。”祝侃介绍，这样不仅省时省力，也减少了环境(jing)汙(wu)染(ran)。

江苏省住(zhu)建廳(ting)相关負(fu)責(ze)人介绍，目前(qian)，江苏已(yi)建成南京市溧(li)水区晶(jing)橋(qiao)鎮(zhen)孔(kong)家(jia)村(cun)为民(min)服务中心项目、鹽(yan)城(cheng)市日月(yue)星(xing)城幼(you)兒(er)園(yuan)、無(wu)錫(xi)市建筑專(zhuan)家工作站(zhan)等一批(pi)超低能耗绿色建筑，不仅建造方式绿色低碳，建筑能源利用效率和碳减排水平也不斷(duan)提升(sheng)。

智慧(hui)车聯(lian)网——

绿色出行(xing) 公交優(you)先

周(zhou)一早(zao)上8点，正(zheng)值(zhi)城市早高峰(feng)。无锡市1路(lu)公交车的司机陳(chen)太(tai)洲(zhou)駕(jia)駛(shi)车辆從(cong)无锡中央(yang)车站出发驶向(xiang)黿(yuan)頭(tou)渚(zhu)，途(tu)经市中心的5公里线路，共(gong)10个路口(kou)。

“幾(ji)年前，这段(duan)路在早高峰时非(fei)常(chang)堵(du)，每(mei)个路口基(ji)本都要(yao)停(ting)车等待(dai)。走(zou)走停停，车上乘(cheng)客(ke)難(nan)免(mian)抱(bao)怨(yuan)。”陈太洲发现，从去(qu)年9月开始(shi)，情(qing)況(kuang)變(bian)得(de)不同了：在这段路上，不但遇(yu)到的绿灯变多、紅(hong)灯变少，而(er)且(qie)红灯的时間(jian)也变短(duan)了。陈太洲粗(cu)略統(tong)计了一下，平均(jun)每跑(pao)一趟(tang)车可以少等兩(liang)三(san)个红灯。乘客的體(ti)驗(yan)更好了，选擇(ze)公交出行的人也多了。

这些(xie)变化，源於(yu)无锡通过物(wu)联网技(ji)術(shu)，推行绿色出行、公交优先的創(chuang)新嘗(chang)試(shi)。

陈太洲驾驶的这辆公交车，处处体现着智能科(ke)技。“这是辆新能源公交车，车顶上有两根(gen)天线，运用差(cha)分(fen)定(ding)位技术实现精(jing)準(zhun)定位，驾驶室(shi)后方的设備(bei)箱(xiang)内还加装了一个智能网关，可以实时傳(chuan)輸(shu)车况數(shu)据信(xin)息(xi)，包(bao)括(kuo)速(su)度(du)、里程、定位等。”无锡车城智联科技有限公司的新媒(mei)体运營(ying)专員(yuan)徐(xu)健(jian)秋(qiu)介绍。

据介绍，无锡市公安(an)交管(guan)部門(men)建立(li)了车联网平臺(tai)，实现信息共享(xiang)。“这个平台就像‘決(jue)策(ce)大腦(nao)’，通过后台大数据系(xi)统的分析(xi)與(yu)计算，判(pan)断公交车运載(zai)力如何、通过路口的红绿灯该如何设置(zhi)变灯时长。”徐健秋說(shuo)。

“无锡已有3條(tiao)公交线路利用车联网技术实现优先通行。在实行公交优先的30余个路口，公交车單(dan)程平均停车次(ci)数减少1.03次，通过路口平均等待时间縮(suo)短54秒(miao)，降(jiang)幅(fu)达36.1%，每辆车每年累(lei)计减少碳排放5%左(zuo)右(you)。”无锡市工信局(ju)相关负责人介绍。

记者了解(jie)到，江苏已有无锡、苏州(zhou)、宿(xiu)遷(qian)等多地依(yi)托(tuo)车联网技术开通公交优先、绿色出行路线。公交出行体验更佳(jia)，群(qun)眾(zhong)选择绿色出行的积極(ji)性(xing)也进一步(bu)提升。

生产更清洁——

绿色工厂 节能高效

过去，常州格(ge)力博(bo)有限公司生产一台大功(gong)率割(ge)草(cao)机需要86人，生产过程要消耗大量的物料(liao)、能源和人力。而现在，清洗(xi)、吹(chui)幹(gan)、噴(pen)粉(fen)、烘(hong)烤(kao)等生产环节实现了自动化升級(ji)，只(zhi)需少数工人即(ji)可完成生产。

绿色制造是如何实现的？打(da)造绿色工厂是关鍵(jian)。

走进格力博的生产厂房，顶棚(peng)的太陽(yang)能板吸(xi)引(yin)了记者的目光。不仅厂房屋顶100%采用太阳能发电技术，厂房里还采用了清洁生产工藝(yi)，建立了资源回(hui)收(shou)循环利用机制，推动用能结构不断优化，实现工厂绿色发展。

格力博集團(tuan)高级副总裁(cai)莊(zhuang)建清介绍，依托政(zheng)府(fu)扶(fu)持，格力博對(dui)生产车间进行绿色化改(gai)造，建设了2个无人车间、改造了50条自动化生产线、导入了240台机器人，引入循环水处理系统，在实现环保排放的同时，产能擴(kuo)大了4倍(bei)。

近年来，江苏加快(kuai)传统产業(ye)绿色改造，加大对环保产业、清洁生产产业、绿色服务业的支(zhi)持力度，构建了一批科技含(han)量高、资源消耗低、环境污染少的绿色工厂，推动绿色制造发展。

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