广告中的中国元素案例

中国元素广告案例

广告作为一种商业推广手段,随着时代的不断发展,也在不断地变化着。在中国,随着经济的快速发展和文化的深入交流,越来越多的广告开始融入中国元素,体现中国文化的内涵。本文将围绕具有代表性的几个中国元素广告案例,探讨其运用方式、效果及其意义。

案例一:宝洁“我的中国年”

宝洁是世界顶尖的快速消费品生产商之一,也是中国市场的一大推动者。2019年,宝洁在中国年期间推出了“我的中国年”广告,通过呼应中国年传统文化、展示中国年风俗习惯,来吸引中国消费者的注意力。

春节广告图

在广告中,宝洁创造性地将自己的产品融入中国年的场景之中,比如将多款产品创意地组成成灯笼,将新年祝福语与产品卡片相结合,使消费者感受到品牌对中国文化的尊重和理解。同时广告的语言也采用了中国传统元素,如“团圆”、“福”等字,体现了宝洁对中国消费者的关切和祝福。

案例二:PANDORA“中国元素腕饰”

PANDORA是一个来自丹麦的手链品牌,为了拓展中国市场,PANDORA特别推出了具有中国元素的手链设计,以迎合中国消费者的喜好。

PANDORA手链

在这组广告中,PANDORA将中国元素巧妙地融入到手链设计之中,比如将中国传统元素如红色、金饰、云纹等融入设计中,使手链更符合中国消费者的审美需求。广告语言中,也出现了“中国红”、“中国结”等词汇,更加强化了广告的中国元素。

案例三:阿里巴巴“中国元素视频”

阿里巴巴是中国最大的电商平台之一,为了庆祝中国文化,阿里巴巴推出了一组中国元素视频广告。

阿里巴巴广告

这组广告中,阿里巴巴采用了中国传统音乐、中国传统美食、中国传统工艺等多种中国元素,通过视频的形式,让人们了解中国文化的多元性和博大精深。广告中不仅呈现了中国传统节日,还展现了中国的美景和文化,使观众对中国产生了浓厚兴趣。

结论

通过以上三个中国元素广告案例的分析,我们可以发现,广告的中国化是一个趋势,这不仅是因为中国市场的巨大潜力,更是因为中国文化的影响力在不断扩大。对于品牌来说,将中国元素融入到广告中,不仅可以吸引中国消费者的注意力,更能够展现品牌对中国文化的尊重和理解。同时,对于消费者来说,更能体现品牌的人性化和文化感染力,从而增强品牌的美誉度和忠诚度。

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广告中的中国元素案例特色

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广告中的中国元素案例亮点

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眾(zhong)所(suo)周(zhou)知(zhi),當(dang)智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)發(fa)展(zhan)到(dao)頂(ding)峰(feng)後(hou),廠(chang)商(shang)們(men)紛(fen)纷轉(zhuan)型(xing),尋(xun)找(zhao)另(ling)外(wai)的(de)賽(sai)道(dao),而(er)智能汽车則(ze)是(shi)其(qi)中(zhong)重(zhong)點(dian)赛道之(zhi)壹(yi)。

比(bi)如(ru)蘋(ping)果(guo)在(zai)研(yan)究(jiu)汽车,華(hua)為(wei)更(geng)是下(xia)場(chang)造(zao)车了,小米也(ye)下场造车了,雷(lei)軍(jun)甚(shen)至(zhi)表(biao)示(shi)押(ya)上(shang)一生(sheng)的聲(sheng)譽(yu)造车,拼(pin)最(zui)后一场。

还有(you)魅(mei)族(zu)被(bei)吉(ji)利(li)收(shou)購(gou)后,也搞(gao)车机flymeAuto系(xi)統(tong)了,據(ju)說(shuo)还有其它(ta)手机厂商,也在偷(tou)偷摸(mo)摸的研究汽车,只(zhi)是没有明(ming)確(que)公(gong)布(bu)而已(yi)。

手机厂商们想(xiang)的是,当手机見(jian)顶后,增(zeng)長(chang)不(bu)再(zai),那(na)么就把(ba)手机業(ye)務(wu)成(cheng)为現(xian)金(jin)奶(nai)牛(niu),为汽车业务輸(shu)血(xue);然(ran)后手机再與(yu)汽车互(hu)聯(lian),擴(kuo)展整(zheng)個(ge)移(yi)動(dong)生態(tai)的邊(bian)界(jie),獲(huo)得(de)新(xin)的增长。

当然,这樣(yang)的前(qian)提(ti)是手机业务必(bi)須(xu)不斷(duan)的输血,最終(zhong)能夠(gou)讓(rang)汽车业务進(jin)展順(shun)利,然后才(cai)能够在另外一條(tiao)赛道,也能够获得成功(gong),因(yin)为造车太(tai)需(xu)要(yao)钱了。

而近(jin)日(ri),傳(chuan)出(chu)一则消(xiao)息(xi),让很(hen)多(duo)人(ren)为雷军以(yi)及(ji)他(ta)的小米汽车捏(nie)了一把汗(han),那就是3季(ji)度(du)小米居(ju)然亏钱了。

2022年(nian)三(san)季度,小米營(ying)收为705億(yi)元(yuan),同(tong)比減(jian)少(shao)9.7%;而歸(gui)母(mu)凈(jing)利潤(run)为-14.76亿元,而去(qu)年同期(qi)则为7.92亿元,雖(sui)然經(jing)調(tiao)整后净利润人民(min)幣(bi)21亿元,但(dan)實(shi)实在在的是亏钱了。

另外,從(cong)具(ju)體(ti)的业务來(lai)看(kan),小米的三大(da)业务,即(ji)智能手机、IoT与生活(huo)消費(fei)品(pin)和(he)互联網(wang)服(fu)务业务,营收均(jun)不够理(li)想,都(dou)不同程(cheng)度地(di)出现了下滑(hua)。

特(te)別(bie)是占(zhan)比高(gao)達(da)60%的手机,营收减少了11.1%至425亿元,手机毛(mao)利率(lv)由(you)2021年第(di)三季度的12.8%,下降(jiang)至8.9%,这也是整个季度中“拖(tuo)累(lei)”业績(ji)的最大原(yuan)因。

事(shi)实上,不只是3季度,今(jin)年的一、二(er)季度,小米手机表现也不太給(gei)力(li),虽然还是穩(wen)坐(zuo)第三,但銷(xiao)量下滑比較(jiao)明顯(xian)。

这對(dui)於(yu)小米研发汽车来講(jiang),是非(fei)常(chang)不利的,畢(bi)竟(jing)小米汽车要2024年才會(hui)量产,目(mu)前正(zheng)在大量的投(tou)入(ru)之中,需要手机业务持(chi)續(xu)的供(gong)血。

比如小米就表示,这一季研发支(zhi)出人民币41亿元,其中肯(ken)定(ding)含(han)有大量为汽车而投入的研发。一旦(dan)手机业务表现不佳(jia),或(huo)会導(dao)致(zhi)汽车业务受(shou)影(ying)響(xiang),这也是大家(jia)擔(dan)憂(you)小米汽车的原因。

当然,今年全(quan)球(qiu)的手机厂商都不太好(hao)過(guo),不只是小米,只是希(xi)望(wang)小米趕(gan)緊(jin)度过这一波(bo),雄(xiong)起(qi),毕竟大家都在期待(dai)小米能打(da)低(di)電(dian)动车的價(jia)格(ge),实现“年輕(qing)人的第一款(kuan)电动车”呢(ne)。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

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发布于:福建泉州安溪县