南昌站牌广告,让你的品牌更显眼!

南昌站牌广告:让你的品牌更显眼!

南昌站牌广告是在南昌市各大公交站台上投放的广告,可以让品牌在繁忙的车站得到更多的曝光。如何让你的品牌更显眼呢?以下从四个方面详细阐述。

1. 选择适合的广告媒介

南昌站牌广告的媒介有多种,比如车站灯箱广告、站台挂式广告、站厅地面贴广告等。不同的广告媒介适用于不同的品牌宣传,选择适合的广告媒介可以让品牌更加突出。例如,一个咖啡品牌可以在灯箱广告上投放图片鲜艳的现做咖啡,更能吸引路过的人的注意力。在选择广告媒介时,还需要考虑人群的特点,比如经常在该车站经过的人群的年龄、职业等。这不仅可以帮助你选择合适的广告媒介,还可以帮助你选择合适的广告语和图案。

2. 创意设计广告内容

南昌站牌广告的面积相对较小,因此需要更具创意地设计广告内容,让广告能够在有限的空间中尽可能地展现品牌形象和特点。一个好的广告设计可以让品牌更加生动、有趣、令人难忘。在创意设计广告内容时,可以参考竞品广告和其他行业的广告,借鉴有创意的元素,但要注意不要抄袭或套用,以免侵犯他人权益。

3. 优化广告语言

广告语言是南昌站牌广告中重要的组成部分,其作用是让人一眼就能了解品牌信息并引起人们的兴趣。广告语言应该简短、生动、有力度,能够迅速传达品牌的信息。同时,广告语言还应该符合品牌形象和特点,让人印象深刻。优化广告语言需要多方面考虑,比如不要使用虚假夸张的语言,不要使用过于简单或过于专业的语言,不要使用明显的俗套引语等。

4. 选对广告投放时间

选择合适的广告投放时间也是让品牌更显眼的关键。南昌市公交车站的客流量通常在早晚高峰时段比较大,这是广告投放的黄金时间。在这个时间段内投放广告可以让更多的人看到品牌信息。但是投放广告的时间段也要考虑品牌的特点和目标受众,比如一些特殊行业的品牌可能需要在夜晚或特定的时间段投放广告才能更好地展现品牌形象和特点。

总结

南昌站牌广告是让品牌更显眼的重要渠道之一。要让品牌在南昌站牌广告中更加突出,需要选择适合的广告媒介、创意设计广告内容、优化广告语言和选对广告投放时间。这些方面的考虑可以让品牌在南昌站牌广告中获得更好的展示效果,吸引更多的目标客户。

南昌站牌广告,让你的品牌更显眼!随机日志

同时这里有跨平台分享的功能,可以保存到手机本地,或者分享到第三方社交平台,没有太多的限制。

1、图标由JaimeSerra设计,采用CC许可证发布。

2、硬改默认不在Windows库中建立迅雷下载

3、停止自动播放视频,要阻止网页上自动播放的烦人的广告和视频,请在地址栏中选择“显示站点信息”或,然后选择“网站权限”下的“媒体自动播放设置”。

4、点击一键加速,总是直接返回主界面,加速不成功怎么办?

5、“重要文件怕弄丢了?”不用担心,只需要将电脑中的重要数据内容,如照片、视频等文件快速备份到电脑网盘中,再也不担心数据丢失了!

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>年(nian)年都(dou)說(shuo)性(xing)能(neng)過(guo)剩(sheng),為(wei)啥(sha)妳(ni)的(de)手(shou)機(ji)還(hai)是(shi)會(hui)卡(ka)?

# 卡頓(dun)這(zhe)件(jian) “ 小(xiao) ” 事(shi)

手机,为啥会卡顿?

这個(ge)問(wen)題(ti)相(xiang)信(xin)差(cha)友(you)們(men)都有(you)不(bu)少(shao)自(zi)己(ji)的看(kan)法(fa),畢(bi)竟(jing)換(huan)手机的原(yuan)因(yin)千(qian)千萬(wan),系(xi)統(tong)卡顿占(zhan)壹(yi)半(ban)。

誰(shui)也(ye)不希(xi)望(wang)咱(zan)们在(zai)寒(han)風(feng)中(zhong)打(da)開(kai)鏡(jing)頭(tou)拍(pai)攝(she)或(huo)者(zhe)掃(sao)碼(ma),結(jie)果(guo)需(xu)要(yao)白(bai)白等(deng)待(dai)个幾(ji)十(shi)秒(miao)的情(qing)況(kuang)發(fa)生(sheng)吧(ba)。

在托(tuo)尼(ni)看來(lai),造(zao)成(cheng)系统卡顿,有兩(liang)大(da)根(gen)本(ben)性原因:

其(qi)一便(bian)是設(she)備(bei)本身(shen): 硬(ying)件是有極(ji)限(xian)的。

这几年安(an)卓(zhuo)机器(qi)的內(nei)存(cun)容(rong)量(liang)可(ke)以(yi)说是在不斷(duan)變(bian)多(duo),從(cong) 8G、12G、一直(zhi)飆(biao)升(sheng)到(dao) 16G 的都有。

容量变大確(que)實(shi)能帶(dai)来不錯(cuo)的體(ti)驗(yan),但(dan)是如(ru)果内存本身比(bi)較(jiao)小,就(jiu)更(geng)依(yi)賴(lai)於(yu)軟(ruan)件調(tiao)教(jiao)。

舉(ju)个例(li)子(zi),咱们平(ping)常(chang)说的手机内存空(kong)間(jian)就好(hao)像(xiang)是一个市(shi)區(qu)裏(li)最(zui)繁(fan)華(hua)的 十字(zi)路(lu)口(kou),而(er)路上(shang)的車(che)輛(liang)就是我(wo)们系统里流(liu)轉(zhuan)的 内部(bu)資(zi)源(yuan)。

但不管(guan)咱们多少车道(dao),終(zhong)歸(gui)都是比车的數(shu)量要少的,车辆数一上来,这十字路口分(fen)分鐘(zhong)就塞(sai)滿(man)了(le)。

这時(shi)候(hou)如果咱们再(zai)打开一个 App,就好像是給(gei)堵(du)住(zhu)的路口再去(qu)调配(pei)一辆大貨(huo)车过去一樣(yang)。

那(na)肯(ken)定(ding)是沒(mei)法通(tong)过,不卡顿才(cai)奇(qi)怪(guai)呢(ne)。

所(suo)以,面(mian)對(dui)著(zhe)有限的硬件條(tiao)件,软件優(you)化(hua)就成了一个解(jie)決(jue)问题的重(zhong)中之(zhi)重。

但是, 软件不是万能的。

对于擁(yong)擠(ji)的内存十字路口来说,软件就是调度(du)紅(hong)綠(lv)燈(deng)的藝(yi)術(shu),可再強(qiang)的调度也有力(li)所不能及(ji)的时刻(ke)。

这種(zhong)问题由(you)来已(yi)久(jiu),有个非(fei)常形(xing)象(xiang)的名(ming)字 —— 鎖(suo)競(jing)爭(zheng)。

就拿(na)咱们現(xian)在用(yong)的手机来举个例子,得(de)益(yi)于大内存的硬件基(ji)礎(chu),我们可以在後(hou)臺(tai)同(tong)时打开不少應(ying)用。

这就有點(dian)像两车道合(he)並(bing)成为一车道,如果没有合適(shi)的指(zhi)揮(hui),那结果就是大眼(yan)瞪(deng)小眼,大家(jia)一起(qi)堵在路上。

这些(xie)經(jing)典(dian)问题可以说是和(he)咱们系统的流暢(chang)性不共(gong)戴(dai)天(tian),那麽(me)手机廠(chang)商(shang)又(you)是如何(he)弱(ruo)化这些问题的呢?

就拿托尼最近(jin)自己在用的 ColorOS 来做(zuo)个示(shi)範(fan)。

# ColorOS 是怎(zen)么做的?

对厂商来说,想(xiang)要解决好系统卡顿,可不是一件簡(jian)單(dan)的事情。

毕竟很(hen)多卡顿可以算(suan)是偶(ou)发问题了,可能一旦(dan)错过就再也復(fu)现不出(chu)来。

再加(jia)上安卓这么多年積(ji)累(lei)下(xia)来成山(shan)的代(dai)码,想要把(ba)系统底(di)層(ceng)给优化好,这難(nan)度無(wu)異(yi)于在沙(sha)里淘(tao)金(jin)。

而 OPPO 最先(xian)搬(ban)出来的武(wu)器,就是 ColorOS 13 上的超(chao)算平台。

对手机系统来说,ColorOS 超算平台就像是一个 “ 微(wei)操(cao)大師(shi) ” 一样,精(jing)打細(xi)算每(mei)一絲(si)一毫(hao)的性能。

就如同 AI 操縱(zong)下的 100 条小狗(gou),

可以踏(ta)平 20 坦(tan)克(ke) ▼

毕竟芯(xin)片(pian)和发熱(re)是一对天敵(di),如果咱们一味(wei)的解开芯片的功(gong)耗(hao)墻(qiang),溫(wen)度锁,或許(xu)短(duan)时间内能獲(huo)得堪(kan)比德(de)芙(fu)的流畅体验。

但是温度上来之后,对整(zheng)体手机的握(wo)持(chi)感(gan),甚(shen)至(zhi)是手机里硬件的壽(shou)命(ming)都会带来毀(hui)滅(mie)性的打擊(ji)。

过猶(you)不及,所以如何在性能和功耗之间获得平衡(heng),对手机来说才是最重要的。

而 ColorOS 超算平台則(ze)是通过数百(bai)万次(ci)的数據(ju)擬(ni)合和仿(fang)真(zhen)計(ji)算,最终得到了一个符(fu)合我们每个人(ren)獨(du)一无二(er)的从 場(chang)景(jing)到硬件垂(chui)直整合的算力模(mo)型(xing)。

在系统调度上,不是粗(cu)暴(bao)的提(ti)高(gao) CPU,GPU 的頻(pin)率(lv)那么简单,而是更像一个智(zhi)慧(hui)调度的交(jiao)通中樞(shu)一样,不呆(dai)板(ban)的根据每天定好的时间来切(qie)换红绿灯,而是结合當(dang)下的车流量因地(di)制(zhi)宜(yi)。

南(nan)北(bei)方(fang)向(xiang)车流量大,那就多给一些绿灯,東(dong)西(xi)走(zou)向没啥车,那我可以多红灯一会再一起放(fang)行(xing)。

看上去调度好像是复雜(za)了不少,但是对駕(jia)駛(shi)員(yuan),对消(xiao)費(fei)者来说卻(que)不需要管那么多底层的道理(li), 体验是实打实的变好就行了。

而除(chu)了讓(rang)软件优化更合理,交通灯控(kong)制得更靈(ling)敏(min)之外(wai),OPPO 还对系统的内存分配與(yu)回(hui)收(shou)机制设计重新(xin)下手,借(jie)鑒(jian)了微内核(he)的设计思(si)想。

就像给路上修(xiu)了一条公(gong)交车專(zhuan)用通道或者是应急(ji)车道一样, 给高优先級(ji)的应用額(e)外的调度通道,減(jian)少他(ta)们的相互(hu)竞争,大大的减弱了之前(qian)提到的 “ 锁竞争 ” 问题。

通过这样的并行计算,OPPO 改(gai)善(shan)了内存使(shi)用沖(chong)突(tu)的问题,同时还通过 “ 大锁化小锁 ” 的设计思想大大的降(jiang)低(di)了软件重載(zai)场景下的丟(diu)幀(zhen)率。

根据 UP @小白測(ce)評(ping) 的测試(shi)结果,可以可以发现当我们打开大量 APP 时,开啟(qi)锁竞争优化技(ji)术后的相机打开时间明(ming)顯(xian)快(kuai)于未(wei)打开相關(guan)技术的设备。

这一幫(bang)优化組(zu)合拳(quan)下来,效(xiao)果好不好那可不是光(guang)是 OPPO 自己说了算的。

实際(ji)上在手机测试領(ling)域(yu)和用戶(hu)口中,ColorOS 13 都有着不错的聲(sheng)量。

更是已经連(lian)續(xu)三(san)年获得了魯(lu)大师年度最流畅手机 UI 的獎(jiang)項(xiang)。

在我们常見(jian)的桌(zhuo)面滑(hua)動(dong)、網(wang)頁(ye)加载、APP 使用以及照(zhao)片查(zha)看、文(wen)件拷(kao)貝(bei)、开机自启动这几个项目(mu)上都取(qu)得了不错的成績(ji)。

这也是手机行業(ye)从业者,对 OPPO 在系统背(bei)后做的如此(ci)多优化的一种認(ren)可吧。

而为了让系统更加流畅,绿厂做的优化可不止(zhi)底层设计一个維(wei)度,还在 UI 动畫(hua)设计上下了不少心(xin)思, 让系统用起来更自然(ran)真实。

除了立(li)身之本水(shui)生设计以外,全(quan)新设计到 4.0 的量子动画引(yin)擎(qing)延(yan)续了 “ 質(zhi)量 ” 这一概(gai)念(nian),优化 61 个动效,让整体的 UI 动效更加跟(gen)手,特(te)效也是更为立体。

就拿進(jin)入(ru)多任(ren)務(wu)狀(zhuang)態(tai)举例,系统会多等咱们一下,等咱们松(song)开手指才真正(zheng)进入多任务后台,变的更加符合体感邏(luo)輯(ji)。

调節(jie)音(yin)量也是如此,在音量调节到极限后,音量控件还会隨(sui)着咱们的操作(zuo)做一个动态反(fan)饋(kui)。

另(ling)外,ColorOS 还考(kao)慮(lv)到了咱们使用手机的连貫(guan)性,在网絡(luo)优化上也下了不少心思。

推(tui)出了 LinkBoost 4.0,通过 AI 預(yu)测的方式(shi),让系统提前知(zhi)道即(ji)將(jiang)进入弱信號(hao)地鐵(tie)段(duan),从而可以提前加载一些数据,这样当咱们在进入信号不好的地方的时候,就可以讀(du)取那些提前加载的数据,从而不覺(jiao)得卡顿了。

而关于 ColorOS 的一些其它(ta)设计,托尼其实半年前已经和大家分享(xiang)过了,这里就不再展(zhan)开,如果差友们感興(xing)趣(qu)的話(hua)可以 点击(这里 )再来感受(shou)一下 OPPO 水生设计的魅(mei)力。

# 系统变快之路漫(man)漫

總(zong)的来说,ColorOS 为了让咱们的手机更流畅一点点,功耗更少一点点,性能更快一点点,可以说是默(mo)默在我们看不见的地方做了不少努(nu)力。

除了自己默默努力以外,还牽(qian)头響(xiang)应國(guo)家号召(zhao),带上其他人一起努力。

聯(lian)合全球(qiu)高校(xiao)和企(qi)业一起,在计算机底层结構(gou)的存儲(chu)、计算调度、内存、锁优化等方面开始(shi)布(bu)局(ju)努力。

人多就是力量,把一个大问题,拆(chai)解成无数个小问题来分布解决,托尼也托朋(peng)友打聽(ting)了一下他们最近都在研(yan)究(jiu)啥:

部分 OPPO 实验室(shi)研究内容課(ke)题:

说实话,我还蠻(man)期(qi)待, 也蛮敬(jing)佩(pei)OPPO在流畅方面上花(hua)心思的。

在系统流畅性上下的优化功夫(fu),或许不如卷(juan)影(ying)像一样显而易(yi)见,在这个上面努力半天,可能就像百米(mi)賽(sai)跑(pao)从 9 秒 58 提升到 9 秒 55 一样。

每一点流畅体验的提升,背后都有大量的科(ke)研技术和人员做支(zhi)撐(cheng)。从业人员知道这东西多牛(niu)逼(bi),但是消费者只(zhi)会觉得“这系统用着挺(ting)順(shun)手”。

但是这些基础的东西又不能没人做,绿厂这次通过原理根因找(zhao)到行业技术突破(po)口,算是用自己的行动开了一个好头。

今(jin)年 ColorOS 13 剛(gang)更新的时候,其实不少人刚开始还以为只是换了一套(tao) UI 的事。

但其实这半年多的体验下来,我们可以很明显的发现,ColorOS 13 最大的影响,还是在水面之下,那些看不见的地方。

OPPO 这次,不但學(xue)到了水的外形,连水的内核都给一并学到了。

水,可不就是流畅么。

撰(zhuan)文:小陳(chen) 編(bian)辑:米羅(luo) 美(mei)编:煥(huan)妍(yan)

圖(tu)片、资料(liao)来源:

OPPO 官(guan)网,鲁大师官网

( 廣(guang)告(gao) )返(fan)回搜(sou)狐(hu),查看更多

責(ze)任编辑:

发布于:辽宁朝阳朝阳县