通车后南宁50分钟到玉林！“南玉高铁”玉林北站最新情况→

近日

新建南宁至玉林高速铁路

（以下简称“南玉高铁”）玉林北站

侧式及高架站房混凝土结构

实现全面封顶

酷似凤凰展翅的站房轮廓初显

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关键词二

人性化设计

项目部以打造人性化的高铁示范站为目标，采用上进下出的立体式旅客流线，将连接各层的电梯由原设计的47部增加至55部，确保旅客实现“下车进站、出站上车”；进站平台设计100米风雨棚连廊，为从高架进站的旅客提供便捷、舒适的进站体验；车站配套建设现代化智能充电桩的停车场，方便送站、接站车辆停车及充电。

车站不仅在功能设计上充分体现人性化，外观设计也极具亮点。站房中部起伏的玻璃幕墙和水平线条隐喻玉林山清水秀、山水共融的美好景象，舒展的屋顶轮廓和两侧放射线条坚定有力，宛若湖边展翅的凤凰，象征着玉林经济在南玉高铁的带动下展翅腾飞。

关键词三

环保低噪

建设现场，与忙碌的工人一同运作不停的还有围挡上的自动喷淋系统及扬尘、噪声监控系统。项目部践行环保施工理念，在现场设置环境在线监测系统，实时监测各项环保指标状态，监控指标超标状况，并及时告警通知。而钢筋加工采用加工厂集中加工，木工加工采用定制加工棚，有效降低工地噪音。

转自：南宁铁路

来源：南宁广播电视台返回搜狐，查看更多

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