北京字广告有限公司

北京字广告有限公司:为您的业务提供完美的广告解决方案

北京字广告有限公司作为一家专业的广告公司,致力于为客户提供最优质的广告解决方案,帮助客户拓展业务、提高品牌知名度和销售业绩。

广告

我们的业务范围涵盖了广告策略制定、创意设计、媒体投放、网络营销、公关活动等多个领域,让您的品牌更好地传播到目标受众中。

专业的广告策略制定

北京字广告有限公司的专业团队将通过深入的市场调研和数据分析,为客户制定最佳的广告策略,确保广告投放的最大效果。

市场营销

我们将从客户的品牌定位、目标受众、竞争对手等多个方面进行分析,为客户提供量身定制的广告解决方案。通过精准的广告投放,帮助客户提高品牌知名度和销售业绩。

创意设计:让您的品牌更有吸引力

我们的创意设计团队拥有丰富的设计经验和创意思维,能够为客户创造出有吸引力、与众不同的广告作品。

设计

我们的设计团队将根据客户的品牌风格和传播目标,打造出符合市场潮流、有创意的广告作品。不仅如此,我们还将根据广告投放渠道的不同,进行不同的创意设计,确保广告投放的最大效果。

总之,北京字广告有限公司作为一家专业的广告公司,我们将为客户提供最优质的广告解决方案,帮助客户拓展业务、提高品牌知名度和销售业绩。如果您需要了解更多信息,请咨询我们的客服,我们将竭诚为您服务。

数字

我们的宗旨是:专业、创新、卓越!

北京字广告有限公司特色

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北京字广告有限公司亮点

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忙(mang)碌(lu),是(shi)他(ta)的(de)常(chang)態(tai)。約(yue)了(le)3次(ci),我(wo)們(men)終(zhong)於(yu)采(cai)訪(fang)到(dao)了顧(gu)國(guo)強(qiang)。

他從(cong)嘉(jia)興(xing)全(quan)球(qiu)航(hang)空(kong)物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)項(xiang)目(mu)工(gong)地(di)回(hui)到辦(ban)公(gong)室(shi),已(yi)是下(xia)午(wu)1時(shi)多(duo)。泡(pao)上(shang)壹(yi)杯(bei)濃(nong)茶(cha),顾国强攤(tan)開(kai)規(gui)劃(hua)圖(tu),开始(shi)整(zheng)理(li)项目推(tui)進(jin)中(zhong)的幾(ji)個(ge)難(nan)點(dian)、卡(ka)点問(wen)題(ti)。

這(zhe)張(zhang)图上,標(biao)註(zhu)了各(ge)種(zhong)顏(yan)色(se)的節(jie)点和(he)線(xian)路。由(you)于翻(fan)得(de)多、翻得勤(qin),折(zhe)痕(hen)處(chu)已經(jing)泛(fan)白(bai)。

今(jin)年(nian)59歲(sui)的顾国强,是浙(zhe)江(jiang)省(sheng)擔(dan)當(dang)作為(wei)好(hao)幹(gan)部(bu)、嘉兴全球航空物流枢纽项目建设指(zhi)揮(hui)部副(fu)指挥長(chang)。紮(zha)根(gen)交通領(ling)域(yu)三(san)十(shi)八(ba)載(zai),从港(gang)航管(guan)理部門(men)運(yun)輸(shu)管理科(ke)科員(yuan)到嘉兴市交通局(ju)局长,再(zai)到重(zhong)大(da)项目專(zhuan)班(ban)的具(ju)體(ti)負(fu)責(ze)人(ren),他的身(shen)份(fen)隨(sui)著(zhe)工作調(tiao)整不(bu)斷(duan)變(bian)化(hua),这背(bei)後(hou)是嘉兴一个个标誌(zhi)性(xing)交通基(ji)礎(chu)设施(shi)工程(cheng)。

交通是城市發(fa)展(zhan)的“大動(dong)脈(mai)”,一頭(tou)連(lian)着城市競(jing)爭(zheng)力(li),一头连着民(min)生(sheng)福(fu)祉(zhi)。嘉兴正(zheng)处于全力打(da)造(zao)高(gao)水(shui)平(ping)交通强市的關(guan)鍵(jian)时期(qi),“坐(zuo)不住(zhu)”是顾国强这些(xie)年的真(zhen)實(shi)感(gan)受(shou)。

去(qu)年底(di),从市交通局局长崗(gang)位(wei)退(tui)下來(lai)后,坐不住的顾国强扛(kang)起(qi)了組(zu)織(zhi)安(an)排(pai)的重任(ren)——參(can)與(yu)嘉兴全球航空物流枢纽项目建设。該(gai)项目是浙江省打造現(xian)代(dai)物流体系(xi)的重要(yao)一環(huan),也(ye)是世(shi)界(jie)一流强港和交通强省建设“十大标志性工程”之(zhi)一,預(yu)計(ji)2025年建成(cheng)。

重担在(zai)肩(jian)。上任后,顾国强和专班同(tong)志就(jiu)一心(xin)撲(pu)在项目上,反(fan)復(fu)探(tan)討(tao)、研(yan)究(jiu)機(ji)場(chang)建设的政(zheng)策(ce)处理、前(qian)期報(bao)批(pi)、项目推进、规划編(bian)制(zhi)等(deng)各项工作,机场主(zhu)体工程、貨(huo)运工程等得以(yi)加(jia)速(su)推进。今年4月(yue),嘉兴全球航空物流枢纽项目正式(shi)开工。

嘉于硤(xia)线南(nan)郊(jiao)河(he)工程、杭(hang)州(zhou)灣(wan)跨(kua)海(hai)大橋(qiao)北(bei)接(jie)线二(er)期、錢(qian)江通道(dao)北接线、湖(hu)嘉申(shen)线航道、航平申线航道、京(jing)杭运河四(si)改(gai)三项目、蘇(su)臺(tai)高速二期、嘉兴市域快(kuai)速路射(she)线工程……近(jin)年来,一大批重大交通项目的建成通車(che)和开工建设,折射着嘉兴交通强市建设不断加快的步(bu)伐(fa)。顾国强办公室墻(qiang)上的交通项目规划图換(huan)了一张又(you)一张。

在嘉兴內(nei)河国際(ji)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)头,外(wai)貿(mao)集装箱業(ye)務(wu)可(ke)以实现一体化通关。去年,该码头完(wan)成的内河集装箱吞(tun)吐(tu)量(liang)占(zhan)嘉兴的近五(wu)成。这个码头就是在顾国强的努(nu)力推动下建起来的。

现在回头看(kan),顾国强覺(jiao)得当年这一步走(zou)對(dui)了。“嘉兴水網(wang)密(mi)布(bu),但(dan)以前公共(gong)内河港口(kou)小(xiao)散(san)亂(luan),难以形(xing)成航运的规模(mo)效(xiao)應(ying)。”看到内河水运发展的短(duan)板(ban),顾国强坐不住了,他請(qing)来航运专家(jia),提(ti)前謀(mou)划内河集装箱码头建设。2006年,嘉兴内河港国际集装箱码头开工,2010年建成並(bing)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong),被(bei)交通运输部列(lie)入全国28个内河主要港口之一。

“交通工程也是民生工程。”在顾国强的歷(li)年工作筆(bi)記(ji)上,市内快速立(li)体交通、公共交通市域一体化出(chu)行(xing)、緩(huan)解(jie)交通擁(yong)堵(du)等,樁(zhuang)桩都(dou)与民生息(xi)息相(xiang)关。

城市公交票(piao)價(jia)只(zhi)需(xu)2元(yuan),城际公交票价最(zui)高卻(que)要十几元,而(er)且(qie)硬(ying)件(jian)條(tiao)件也有(you)差(cha)別(bie)。2021年,在一线调研中,顾国强聽(ting)到不少(shao)百(bai)姓(xing)反映(ying)城际公交出行难题。

群(qun)眾(zhong)的呼(hu)聲(sheng)就是努力的方(fang)向(xiang),但这是个难啃(ken)的“硬骨(gu)头”。“要解決(jue)这个问题,不僅(jin)各級(ji)財(cai)政的壓(ya)力大、牽(qian)涉(she)部门也多,確(que)实有不少阻(zu)力。”顾国强和同事(shi)们前后耗(hao)时近一年,反复溝(gou)通協(xie)调、建立保(bao)障(zhang)机制、統(tong)籌(chou)配(pei)置(zhi)全市域資(zi)源(yuan),推动市域公交一体化改革(ge)。如(ru)今,市民只需投幣(bi)2元或(huo)刷(shua)卡1元,就能(neng)乘(cheng)坐嘉兴市域内所(suo)有的城际、城鄉(xiang)、城市公交。

就像(xiang)交通建设中需逢(feng)山(shan)开路、遇(yu)水架(jia)桥,顾国强在工作中也常常“攻(gong)堅(jian)越(yue)坎(kan)”:市域一体化快速路网建设涉及(ji)多个地區(qu)、部门,建设资金(jin)与用地压力大。他帶(dai)领专班加班加点,从项目“工可”評(ping)審(shen)到开展施工招(zhao)标并聯(lian)完成31个关键工作节点,平均(jun)用时仅4个月。为了推进长三角(jiao)区域交通一体化,他“見(jian)縫(feng)插(cha)針(zhen)”地带隊(dui)跑(pao)江苏、上海等地对接,嘉兴与周(zhou)邊(bian)省(市)29条“瓶(ping)頸(jing)路”全部打通……

“首(shou)先(xian)我们自(zi)己(ji)努力到無(wu)能为力,再去争取(qu)其(qi)他部门的支(zhi)持(chi)。”嘉兴市交通运输局黨(dang)委(wei)委员、總(zong)工程師(shi)淩(ling)飛(fei)始终记得顾国强的这句(ju)話(hua),在工作中,顾国强总是敢(gan)挑(tiao)最重的担子(zi)、敢啃最硬的骨头。

夜(ye)幕(mu)下的嘉兴快速路,疾(ji)駛(shi)的车輛(liang)如点点流星(xing);嘉兴各大港口码头,等待(dai)入港的集装箱车排起长龍(long),工人们正忙着装卸(xie)、运输国内外货物……这些年,参与、见證(zheng)着一个个重大交通项目从图紙(zhi)变成现实,顾国强形容(rong)自己是一塊(kuai)“铺路石”,和許(xu)许多多交通人一起,为城市不断拔(ba)节生长铺石搭(da)路。

休(xiu)息时,顾国强常常喜(xi)歡(huan)透(tou)過(guo)指挥部办公室的窗(chuang),望(wang)向繁(fan)忙的施工现场,“不久(jiu)嘉兴市民就能实现家门口坐飞机的夢(meng)想(xiang),而我能有幸(xing)参与、见证。”顾国强的語(yu)氣(qi)裏(li)不乏(fa)自豪(hao),“未(wei)来,空中有机场,城际鐵(tie)路直(zhi)通上海,嘉兴將(jiang)成为名(ming)副其实的‘公铁水空’联运枢纽,为城市高質(zhi)量发展装上騰(teng)飞的‘雙(shuang)翼(yi)’。”返(fan)回搜(sou)狐(hu),查(zha)看更(geng)多

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发布于:河南商丘夏邑县