黄日华个人资料

quanwangwusunyinlerenyixia，zhichidazhuliuyinlepingtaitongbugedan，neirongduoduomeiguanxi，hailiangpojiehanhuashouyou，jinzailewan!xiyoudaojuxiyouwaixingketongguoBOSSdiaoluo,youxikaifangshichangjiaoyi,wanjiakezaiyouxineibaitan,zhuanqianzhifudazaonidewulindiguo!luanshisanguochengba，jipinwujiang，jinshouhuixiamingjianggensuiyiyidangqian上(shang)市(shi)首(shou)年(nian)交(jiao)出(chu)滿(man)意(yi)答(da)卷(juan) 背(bei)靠(kao)世(shi)界(jie)壹(yi)流(liu)強(qiang)港(gang)的(de)寧(ning)波(bo)遠(yuan)洋(yang)憑(ping)實(shi)力(li)“出圈(quan)”

航(hang)運(yun)業(ye)是(shi)世界經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的基(ji)礎(chu)產(chan)业，是全(quan)球(qiu)经济中(zhong)的一個(ge)不(bu)可(ke)替(ti)代(dai)的組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，我(wo)國(guo)作(zuo)為(wei)世界航运大(da)国，改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)以(yi)來(lai)航运业對(dui)於(yu)国民(min)经济、对外(wai)貿(mao)易(yi)、社(she)會(hui)发展有(you)著(zhu)(zhe)重(zhong)要(yao)支(zhi)撐(cheng)作用(yong)，在(zai)我国的外贸运輸(shu)中有着支配(pei)地(di)位(wei)，而(er)国內(nei)各(ge)類(lei)航运企(qi)业也(ye)隨(sui)着中国改革开放的不斷(duan)深(shen)入(ru)而得(de)到(dao)迅(xun)速(su)发展和(he)壯(zhuang)大。

2023年3月(yue)24日(ri)晚(wan)間(jian)，国内先(xian)進(jin)的綜(zong)合(he)性(xing)航运公(gong)司(si)宁波远洋（601022.SH）发布(bu)其(qi)上市後(hou)的首份(fen)年報(bao)，公司2022年实現(xian)營(ying)业收(shou)入47.69億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)25.02%；凈(jing)利(li)潤(run)6.70亿元，同比增长28.68%，創(chuang)下(xia)歷(li)史(shi)新(xin)高(gao)。

資(zi)料(liao)顯(xian)示(shi)，宁波远洋是目(mu)前(qian)国内少(shao)數(shu)的综合性航运公司，同時(shi)经营国際(ji)航線(xian)和国内航线，既(ji)有集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)运输也有幹(gan)散(san)貨(huo)运输，同时有强大的船(chuan)舶(bo)代理(li)及(ji)干散货货运代理业務(wu)，为公司航运业务提(ti)供(gong)了(le)有力的支撑。宁波远洋于去(qu)年12月8日在A股(gu)成功(gong)首发上市，成为国内港航企业首例(li)“A拆(chai)A”上市公司。

来源(yuan)：攝(she)圖(tu)網(wang)

生(sheng)产经营有序(xu)推(tui)进，运输业务全面(mian)增长

2022年，除(chu)順(shun)利完(wan)成上市发行(xing)工(gong)作外，宁波远洋也是持(chi)續(xu)发力聚(ju)焦(jiao)航运主(zhu)业，全年主要生产业績(ji)指(zhi)標(biao)保(bao)持持续增长，完成集装箱运输量(liang)402.3萬(wan)TEU，同比增长7.8%；完成散货业务量2,077.1万噸(dun)。

宁波远洋當(dang)前已(yi)形(xing)成覆(fu)蓋(gai)東(dong)南(nan)亞(ya)、东北(bei)亚及中国内支内贸航线的較(jiao)完善(shan)的航线网絡(luo)，2022年各項(xiang)运输业务均(jun)实现较好(hao)增长，其中完成近(jin)洋业务51.2万TEU，同比增长23.9%；内贸业务75.3万TEU，同比增长12.3%；支线业务275.8万TEU，同比增长4.3%；干散货承(cheng)运與(yu)干散货無(wu)船承运业务共(gong)計(ji)2,077.1万吨业务量。

不難(nan)发现，近洋业务在宁波远洋幾(ji)项业务中的增速最(zui)为显著，主要是由(you)于近年亚洲(zhou)區(qu)域(yu)内航运市場(chang)的快(kuai)速发展，2022年RCEP協(xie)議(yi)的生效(xiao)又(you)为东南亚航运市场加(jia)入了一劑(ji)强心(xin)剂，宁波远洋持续深耕(geng)东南亚市场，去年先后开辟(pi)宁波至(zhi)越(yue)南的胡(hu)誌(zhi)明(ming)、海(hai)防(fang)，泰(tai)国的林(lin)查(zha)班(ban)、曼(man)谷(gu)等(deng)“一帶(dai)一路(lu)”航线；同时通(tong)過(guo)增投(tou)运力、加密(mi)班期(qi)、優(you)化(hua)掛(gua)港等措(cuo)施(shi)多(duo)管(guan)齊(qi)下，全面升(sheng)級(ji)日本(ben)航线，服(fu)务水(shui)平(ping)显著提升。

内支内贸方(fang)面，宁波远洋当前已形成連(lian)接(jie)南北沿(yan)海、长江(jiang)沿线的内支内贸网络，在“擴(kuo)大内需(xu)”目标的大背景(jing)下，内贸流通作为连接生产和消(xiao)費(fei)的重要通道(dao)，保持平穩(wen)快速发展，宁波远洋2022年完成进軍(jun)西(xi)南市场，成功开辟欽(qin)州(zhou)线，有效暢(chang)通国内大循(xun)環(huan)物(wu)流通道；支线方面，宁波远洋切(qie)实发揮(hui)支线“水水中轉(zhuan)”作用，全力保通保畅，有效保障(zhang)宁波舟(zhou)山(shan)港集疏(shu)运网络體(ti)系(xi)高效运转。

立(li)足(zu)强港区位优勢(shi)，持续鞏(gong)固(gu)核(he)心競(jing)爭(zheng)力

经过多年在航运行业的成功经营，宁波远洋在多个方面所(suo)集聚的较为明显的竞争优势和核心竞争力，成为其2022年经营业绩持续增长的動(dong)力，其中区位及航线体系的优势是宁波远洋最为显著的核心竞争力。

宁波远洋所處(chu)的宁波舟山港是国家(jia)的主樞(shu)紐(niu)港之(zhi)一，也是国家“絲(si)綢(chou)之路经济带”和“21世紀(ji)海上丝绸之路”的交匯(hui)點(dian)，“长江经济带”的重要组成部分。数據(ju)显示，宁波舟山港完成年货物吞(tun)吐(tu)量超(chao)12.5亿吨，连续14年位居(ju)全球第(di)一。

成立三(san)十(shi)年以来，宁波远洋始(shi)終(zhong)以宁波舟山港为核心，打(da)造(zao)了輻(fu)射(she)近洋、沿海及沿江的航线体系。目前宁波远洋基本建(jian)成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍(bian)及中国臺(tai)灣(wan)、日本、韓(han)国、东南亚地区的航线网络，航线覆盖国内外38个主要港口(kou)，有效地將(jiang)服务能(neng)力延(yan)伸(shen)至经济腹(fu)地。

运力則(ze)是航运企业另(ling)一大核心资源，也是衡(heng)量船公司实力的重要指标。作为浙(zhe)江省(sheng)最大的集装箱班輪(lun)公司，宁波远洋近年来持续投入运力水平提升，进一步(bu)加强运输能力。截(jie)至2022年末(mo)，公司共经营船舶88艘(sou)，總(zong)运力116万載(zai)重吨/6.8万TEU载箱量，按(an)载箱量计，运力同比增加27.2%；按载重吨计，运力同比增加24.1%。据国际航运咨(zi)詢(xun)機(ji)構(gou)Alphaliner最新数据显示，宁波远洋今(jin)年3月份在全球集装箱班轮公司运力百(bai)强榜(bang)中的排(pai)名(ming)首次(ci)进入“前30强”，上升至第29位；在中国内地集装箱班轮公司运力排名上升至第5位，雙(shuang)排名均创历史新高。

緊(jin)抓(zhua)行业发展机遇(yu)，力争躋(ji)身(shen)亚洲領(ling)先行列(lie)

近年来，国家出台一系列政(zheng)策(ce)推进物流降(jiang)本增效，以更(geng)好地服务实体经济发展。开展多式(shi)聯(lian)运、集装箱鐵(tie)水联运、江海中转等多式联运方式成为行业发展導(dao)向(xiang)。同时在国家“扩大内需”政策的驅(qu)动下，近年来国内贸易出现高速增长，從(cong)而创造了大量的集装箱物流需求(qiu)。2023年，随着全球疫(yi)情(qing)步入拐(guai)点，世界经济預(yu)期将出现復(fu)蘇(su)態(tai)势，全球货物贸易量将稳步增长，這(zhe)也将推动集装箱物流行业持续增长。

得益(yi)于国家政策支持和市场需求的扩張(zhang)，宁波远洋迎(ying)来了廣(guang)闊(kuo)的行业发展空(kong)间和机遇，其通过上市募(mu)集的资金(jin)将主要用于購(gou)置(zhi)3艘5万吨级集装箱船舶、3艘2万吨级集装箱船、2艘5万吨级散货船以及10000TEU集装箱项目。募投项目推进对运力規(gui)模(mo)的有效提升将进一步加强宁波远洋在集装箱航运物流公司中的竞争优势，並(bing)对其未(wei)来业绩长期增长形成强有力的支持。

2022年，宁波远洋統(tong)籌(chou)推进分拆上市和生产经营各项重点工作，最终取(qu)得了较为优異(yi)的业绩表(biao)现，公司目标是力争早(zao)日成为“亚洲领先的区域物流服务商(shang)”，为助(zhu)力全面实施世界一流强港建設(she)工程(cheng)作出貢(gong)獻(xian)。为实现这一偉(wei)大願(yuan)景，宁波远洋将堅(jian)持公司发展与服务国家戰(zhan)略(lve)紧密結(jie)合的发展思(si)路，持续做(zuo)优“板(ban)塊(kuai)互(hu)动、干支联动”的差(cha)异化经营模式；聚焦核心主业，全力做强集装箱运输业务；坚持稳步拓(tuo)展，不断做大干散货运输业务；夯(hang)实服务基础，做优航运輔(fu)助业务。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查看(kan)更多

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