2020广告创意

2020年广告创意的新趋势

随着消费者对广告越来越挑剔,广告创意也在不断变化和创新。2020年,我们可以看到广告创意的新趋势。首先,品牌呈现正直、真实和透明性越来越重要。消费者越来越不愿意被误导,他们希望从品牌那里得到真实的信息和体验。其次,用户体验越来越重要。广告不再是强迫消费者购买产品的工具,而是帮助消费者满足需求,提供有用信息的一种方式。最后,用户生成内容越来越受欢迎。消费者的声音和意见比以往任何时候都更加重要,品牌需要倾听并积极回应。

广告创意的新趋势

这些趋势对品牌来说是一个机会,也是一个挑战。只有跟上这些趋势,才能更好地与消费者联系。

如何创造有吸引力的广告创意

想要在2020年创造有吸引力的广告创意呢?以下是一些创造有吸引力的广告的方法:

1. 讲故事

故事是一个强有力的工具,可以引起消费者的共鸣。通过讲述一个引人入胜的故事,品牌可以把它的产品或服务与消费者的情感联系起来。

讲故事的广告

2. 利用幽默

幽默是一种令人愉快的情感,可以吸引消费者的注意力。但要注意不要过分依赖幽默,要确保幽默与品牌形象相符。

利用幽默的广告

3. 使用视觉元素

视觉元素可以让广告更加吸引人,可以是颜色、形状、图像、视频等。但是要注意不要使用过于复杂的设计,以免分散消费者的注意力。

使用视觉元素的广告

以上的方法是创造有吸引力的广告的一些技巧。当然,最重要的是要确保广告与品牌形象和价值相符,符合广告法的规定。只有这样才能赢得消费者的信任和忠诚。

结论

2020年广告创意的新趋势是品牌呈现正直、真实和透明性、用户体验越来越重要、用户生成内容越来越受欢迎。为了创造有吸引力的广告,品牌可以讲故事、利用幽默、使用视觉元素等。但是,一定要确保广告与品牌形象和价值相符,并符合广告法的规定。

2020广告创意随机日志

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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>12萬(wan)建(jian)充(chong)電(dian)樁(zhuang)能(neng)做(zuo)到(dao)年(nian)入(ru)60万?我(wo)們(men)和(he)行(xing)內(nei)人(ren)聊(liao)了(le)聊。

不(bu)知(zhi)道(dao)是(shi)不是陪(pei)脖(bo)子(zi)哥(ge)試(shi)車(che)试多(duo)了,最(zui)近(jin)網(wang)上(shang)沖(chong)浪(lang)的(de)時(shi)候(hou)總(zong)刷(shua)到壹(yi)些(xie)充电桩招(zhao)商(shang)的廣(guang)告(gao):

“ 廠(chang)家(jia)免(mian)費(fei)提(ti)供(gong)硬(ying)件(jian)和技(ji)術(shu)指(zhi)導(dao),0 經(jing)驗(yan)小(xiao)白(bai)也(ye)可(ke)入局(ju) ”

“ 國(guo)家新(xin)基(ji)建,錯(cuo)過(guo)了加(jia)油(you)站(zhan)可不能再(zai)错过充电站 ”

打(da)開(kai)一些社(she)交(jiao)平(ping)臺(tai),又(you)总能看(kan)到 各(ge)種(zhong)投(tou)資(zi)充电桩躺(tang)賺(zhuan)的成(cheng)功(gong)经验。

什(shen)麽(me)“ 一年躺赚 52 万+ ”“ 投资3万,半(ban)年回(hui)本(ben) ”。。

妳(ni)別(bie)說(shuo),這(zhe)些广告、帖(tie)子看起(qi)來(lai)是真(zhen)唬(hu)人。

作(zuo)為(wei)国家背(bei)書(shu)的新基建之(zhi)一,的確(que)有(you)不少(shao)人把(ba)新能源(yuan)汽(qi)车充电桩,當(dang)作一個(ge)不错的投资方(fang)向(xiang)。

这些广告、帖子的評(ping)論(lun)區(qu)裏(li),总有一堆(dui)人在(zai)咨(zi)詢(xun)投资经验。

於(yu)是,差(cha)评君(jun)就(jiu)在讓(rang)人眼(yan)花(hua)繚(liao)亂(luan)的广告里,挑(tiao)了个看起来很(hen)有“ 錢(qian)景(jing) ”的 A 公(gong)司(si)。

看看投资充电桩能不能赚麻(ma)。

前(qian)一天(tian)晚(wan)上提交信(xin)息(xi),第(di)二(er)天一大(da)早(zao) A 公司就派(pai)小 A 聯(lian)系(xi)到了差评君。

得(de)知差评君是个小白後(hou),小 A 並(bing)沒(mei)有急(ji)著(zhe)給(gei)我科(ke)普(pu)業(ye)務(wu)流(liu)程(cheng),反(fan)而(er)是 先(xian)秀(xiu)了一波(bo)公司“ 肌(ji)肉(rou) ”:

“ 我们金(jin)主(zhu)爸(ba)爸是国内某(mou)民(min)營(ying)企(qi)业五(wu)百(bai)強(qiang)之一,技术實(shi)力(li)雄(xiong)厚(hou)。。。”

“ 充电桩更(geng)是再熟(shu)悉(xi)不过,早就有了制(zhi)造(zao)、銷(xiao)售(shou)充电桩的成功经验,我们還(hai)在浙(zhe)江(jiang)**自(zi)营了充电桩。”

“ 產(chan)销一體(ti),就是專(zhuan)业。”

邊(bian)说着这些信息,小 A 还一股(gu)腦(nao)甩(shuai)了我幾(ji)份(fen)资料(liao),一些是母(mu)公司高(gao)大上的園(yuan)区環(huan)境(jing),進(jin)一步(bu)彰(zhang)顯(xian)着“ 金主爸爸 ”的实力,另(ling)一些是超(chao)優(you)惠(hui)的加盟(meng)政(zheng)策(ce):

说只(zhi)要(yao)花十(shi)几个 W 就能買(mai)下(xia)某个区縣(xian)的代(dai)理(li)權(quan),A 公司會(hui)幫(bang)忙(mang)選(xuan)址(zhi),并且(qie) 免费上門(men)安(an)裝(zhuang)充电桩,后續(xu)也不需(xu)要運(yun)营維(wei)護(hu),躺家里坐(zuo)等(deng)分(fen)紅(hong)赚钱就行。

小 A 还给差评君算(suan)了筆(bi)賬(zhang),在三(san)四(si)線(xian)城(cheng)市(shi),保(bao)底(di)計(ji)算,10 把充电槍(qiang), 一年回本,后面(mian)每(mei)年都(dou)能凈(jing)赚至(zhi)少 60 万,投的越(yue)多赚的越多。

不光(guang)如(ru)此(ci),他(ta)们还有更高價(jia)格(ge)( 17.8W-29.8W,按(an)照(zhao)不同(tong)城市等級(ji)价格也有所(suo)不同 )的獨(du)家代理权。

买下这个之后,差评君可以(yi)多拿(na) 1 成的收(shou)入,区域(yu)内有其(qi)他人加盟的話(hua),你还能坐享(xiang) 10% 的提成等等好(hao)處(chu)。

说实话,有那(na)么几个瞬(shun)間(jian),真差點(dian)心(xin)動(dong)了。

像(xiang)是察(cha)覺(jiao)到差评君的心思(si)后,小 A 又極(ji)力邀(yao)請(qing)我去(qu)參(can)加他们的“ 加盟大会 ”。

还好我技高一籌(chou),以老(lao)婆(po)馬(ma)上要生(sheng)了才(cai)拒(ju)絕(jue)掉(diao)。

冷(leng)靜(jing)下来一想(xiang),差评君总感(gan)觉整(zheng)个招商计劃(hua)有点奇(qi)怪(guai)。

于是就找(zhao)了某頭(tou)部(bu)充电平台相(xiang)關(guan)人員(yuan),和身(shen)边一个做充电桩业务 3 年多的朋(peng)友(you)阿(e)黃(huang)聊了聊, 他们一致(zhi)懷(huai)疑(yi) A 公司这套(tao)就是集(ji)资騙(pian)局。

首(shou)先阿黄告訴(su)我们,自從(cong) 2014 年,电动车充电桩市場(chang)向社会资本开放(fang)后, 普通(tong)人确实是能投资充电桩的。

但(dan)在早期(qi),国内的新能源车市场保有量(liang)并不高,充电桩建一个血(xue)虧(kui)一个。

除(chu)了一些公司商业布(bu)局之外(wai),没什么人会傻(sha)傻地(di)来大撒(sa)幣(bi)。

不僅(jin)没有人会想着去投资充电桩,就連(lian)行业龍(long)头都在另辟(pi)蹊(qi)徑(jing),想少燒(shao)点钱。

到了 2018 年、2019 年,C 端(duan)新能源车开始(shi)大爆(bao)發(fa),充电桩行业終(zhong)于苦(ku)媳(xi)婦(fu)熬(ao)成了婆婆。

也就是在这个时期开始,大家眼見(jian)着新能源车越賣(mai)越多,车主们天天喊(han)着充电難(nan)、续航(hang)焦(jiao)慮(lv),想分杯(bei)新能源蛋(dan)糕(gao)的人也越来越多,都开始想着投个充电桩试试。

但小白们进场,也给了骗子下手(shou)的機(ji)会,披(pi)着充电桩外殼(ke)的骗局也隨(sui)之而来。

阿黄告诉我们, 投资充电桩、经营充电站,是一个重(zhong)资产业务,根(gen)本不会像这些“ 骗子 ”鼓(gu)吹(chui)得这么簡(jian)單(dan)。。

以自己(ji)購(gou)买充电桩为例(li),10 把快(kuai)充枪就已(yi)经要 20 万以上,还得买箱(xiang)式(shi)變(bian)电站、各种电纜(lan)設(she)施(shi),有些场地政府(fu)还会要求(qiu)建廁(ce)所啥(sha)的,再加上场地租(zu)金、人员租金等等。

在三四线城市,整一套下来都得七(qi)八(ba)十万。

除了前期花钱不少,建站程序(xu)上也很繁(fan)瑣(suo)。

比(bi)如你得先考(kao)察场地流量夠(gou)不够、电力设備(bei)滿(man)不满足(zu)建站,好不容(rong)易(yi)物(wu)色(se)个合(he)適(shi)的场地,你还得和物业方談(tan)判(pan)簽(qian)个多年長(chang)約(yue),不然(ran)政府不给審(shen)批(pi)过。

这些都搞(gao)定(ding)了你还得註(zhu)冊(ce)公司、去相关部门去跑(pao)流程等等。。

和充电桩公司之间唯(wei)一的交集, 甚(shen)至可以说只有我出(chu)钱你出桩的一錘(chui)子买卖。

也正(zheng)是因(yin)为这个原(yuan)因, 自从他入行起,就从没聽(ting)说过加盟费。

按他的说法(fa),你都有场地有资源,还有興(xing)趣(qu)建充电桩,充电平台们歡(huan)迎(ying)还来不及(ji),哪(na)里还会收加盟费。

所以那些張(zhang)口(kou)就要十几万加盟费的都是些骗局,而且仔(zai)細(xi)一看,他们玩(wan)的 都还是老套路(lu)。

永(yong)遠(yuan)宣(xuan)傳(chuan)自己的大企业背景,动不动就是五百强企业背书啥的,然后就是忽(hu)悠(you)大家加入,花小钱能幹(gan)大事(shi)。

为了打消(xiao)大家的疑虑,还会在一些高级酒(jiu)店(dian)开什么经销商大会,让你觉得“ 这么有钱的大企业,怎(zen)么会骗这点小钱呢(ne) ”。

一般(ban)这种骗局还附(fu)帶(dai)拉(la)新獎(jiang)勵(li),鼓动你介(jie)紹(shao)親(qin)戚(qi)朋友都来投资,还能撈(lao)一笔不菲(fei)的提成。

实際(ji)上骗子们壓(ya)根就不会去建什么充电桩,就靠(kao)大家源源不斷(duan)拉人头的钱活(huo)着。

当然了,阿黄也告诉我们,大部分骗局有这些套路,但也不是说有这些操(cao)作就一定是骗局。

因为不少平台、厂家确实喜(xi)欢用(yong)類(lei)似(si)操作招商。

所以区分投资和骗局, 最根本的还是要看到底有没有正常(chang)新建、运营充电桩。

既(ji)然有正規(gui)的充电桩投资,那到底赚不赚钱,阿黄给我们透(tou)了底,“ 赚钱肯(ken)定是赚钱的,只是没那么简单”。

目(mu)前投资充电桩能赚的基本就服(fu)务费,说白了就是电费差价,最多加上点政府補(bu)貼(tie)。

大部分充电站为了有足够流量,一般还会接(jie)入例如小桔(ju)充电、快电这类的线上平台,平台又得从利(li)潤(run)里抽(chou)走(zou) 6% -15% 。

更不要说场地大部分都是租的,租金又是一大笔成本。

所以充电站的回本周(zhou)期并不短(duan),阿黄从身边的经验推(tui)測(ce), 如果(guo)地段(duan)流量都不错的话,自购桩也得 3 年左(zuo)右(you)才能回本。

而从去年开始,由(you)于行业内競(jing)爭(zheng)过于激(ji)烈(lie),又有一种厂家免费提供充电桩的“ 共(gong)建 ”方案(an),也流行了开来。

选擇(ze)共建方案不用买桩,厂家免费提供,投资人只要搞定场地、項(xiang)目审批就能建站。

这么一来前期能少出三分之一成本,背靠大品(pin)牌(pai)穩(wen)定性(xing)也更有保證(zheng)。

看起来这种“ 共建 ”方案很香(xiang),很适合低(di)成本投资。

阿黄的朋友就有几个共建站点,但真运营了一段时间后,他们发現(xian)共建對(dui)自己来说就不划算。

首先购买充电桩费用只占(zhan)充电站投入成本的 3 分之一左右,剩(sheng)下的几十万还得自己出。

而“ 白嫖(piao) ”了充电桩的代价就是, 电费的定价权轉(zhuan)移(yi)到了厂家。

投资者(zhe)自购桩可以自行定价服务费

很多时候,个人投资者会希(xi)望(wang)漲(zhang)价来多赚钱,但平台方更喜欢维持(chi)低价来搶(qiang)流量占市场。

所以平台说了算的共建桩,赚钱能力上就已经不如自购桩了。

而且“ 共建 ”充电站,平台抽成也高的離(li)譜(pu),自购桩接入平台的抽成基本就 1 成左右,而 “ 共建 ”的话流水(shui)会被(bei)抽走 4-7 成。

不仅如此,“ 共建 ”抽成很多时候是按照標(biao)定价格来抽的。

打个比方,标价 1 塊(kuai) 8 一度(du)的电,实际会打折(zhe)成 1 块 1 度。自购桩平台抽成是按 1 块来結(jie)算的,但“ 共建桩 ”平台方抽成只会按照标定价格 1 块 8 来算。

这樣(yang)一进一出血亏不少。

阿黄朋友的一个共建充电站,上个月(yue)本来應(ying)該(gai)赚进 2 万多,结果就因为平台按标定价格抽成,最后只赚了一千(qian)来块。

據(ju)阿黄估(gu)算, 共建充电桩的回本时间会被拉长到 5 年以上,所以很多原本打算共建加盟的投资人,最后还是会选择买桩完(wan)事。

在差评君看来,充电桩更像是地产、房(fang)产等行业的附屬(shu)业务,也沾(zhan)着这些行业重资产、高投入、慢(man)回報(bao)等典(dian)型(xing)特(te)点。

如果你手里有钱、有资源,投资充电桩当个小甜(tian)点倒(dao)是还不错。

但对于普通人来说,手上有点閑(xian)钱,想花个几个、十几个 W 就想赚麻的,哪怕(pa)没被套路进骗局,最后大概(gai)率(lv)也赚不到钱。

撰(zhuan)文(wen):八戒(jie) 編(bian)輯(ji):江江&面线 封(feng)面:煥(huan)妍(yan)

圖(tu)片(pian)、资料来源:

特来电官(guan)网

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