vivo新手机地铁广告视频
vivo新手机地铁广告视频详细解析
vivo新手机地铁广告视频在国内上线之后，引起了广泛的关注。这个广告视频的制作十分精美，画面和音效都非常出色，吸引了很多人的眼球。这篇博客将会从不同的角度来解析这个广告视频，让大家了解更多有关这款手机的信息。
产品亮点展示
这个广告视频最吸引人的地方当然是它对vivo新手机的产品亮点展示。从视频中可以看出，这款手机拥有很多吸引人的特点，比如说极窄边框，高清屏幕，快速充电等等。这些特点都是用户购买手机时比较看重的方面，因此这个广告视频很好地将这些点展示出来了。特别是在画面上，通过大量的特写镜头，让人们很清楚地看到这些亮点，加深了人们印象，提高了产品的知名度。
品牌文化传播
除了产品亮点展示之外，这个广告视频在传播品牌文化方面也不错。在视频中，vivo将自己定位为一家致力于用科技创造美好生活的企业，强调了自己对于用户体验的重视。同时，vivo也借助这个广告视频来宣传自己的品牌理念和品牌形象，巩固人们对这个品牌的好感度。这种品牌文化传播不仅可以让消费者更好地认识vivo，还可以提高消费者的品牌忠诚度，为vivo未来的发展打下更加坚实的基础。
广告效果评估
最后，我们来看一下这个广告视频的效果如何。通过分析视频发布后的反应，我们可以看到这个广告视频的效果相当不错。首先，它吸引了很多人的关注，引发了很多网友的讨论。其次，这个广告视频也提高了vivo品牌的知名度和美誉度，让更多人对vivo产生了兴趣。最后，这个广告视频也促进了vivo手机的销售，让更多人购买了这款手机。因此，可以说这个广告视频的效果相当显著，为vivo带来了很好的宣传效果和商业收益。
结论
总之，vivo新手机地铁广告视频是一款非常出色的广告作品。通过产品亮点展示、品牌文化传播和广告效果评估三个方面的分析，我们可以看到这个广告视频的制作水平和实际效果都非常出色。因此，我相信这个广告视频一定会在未来的宣传活动中发挥很重要的作用，为vivo带来更大的商业价值。
vivo新手机地铁广告视频特色
1、长坂坡，七进七出，匡复危主，一身是胆！！！
2、规划起来更加的便捷，有效满足到你的不同计划管理需求
3、快速搜索:文本内容可搜索,快速查找你想要的内容;
4、专注于实名认证，页面设计简单，无广告。
5、搜房淘房：地铁找房、地图找房、条件选房、房源搜索。
vivo新手机地铁广告视频亮点
1、连接体脂称检测身体17项健康数据，全面了解自己
2、事业家将所有信息同步到云空间，客户可以二次分配
3、玩家可以加入到国家内的军团，通过和军团、国家内的好友协同作战，获得互动方面的游戏体验。
4、点击以升级美食站并获得更多吸引顾客前来消费的机会。
5、海量金币元宝都是可以免费领取的，经典复古传奇手游，BOSS红装、帮会竞技、法宝神装，
changbanpo，qijinqichu，kuangfuweizhu，yishenshidan！！！guihuaqilaigengjiadebianjie，youxiaomanzudaonidebutongjihuaguanlixuqiukuaisusousuo:wenbenneirongkesousuo,kuaisuzhazhaonixiangyaodeneirong;zhuanzhuyushimingrenzheng，yemianshejijiandan，wuguanggao。soufangtaofang：ditiezhaofang、dituzhaofang、tiaojianxuanfang、fangyuansousuo。小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)階(jie)段(duan)性(xing)組(zu)織(zhi)架(jia)構(gou)調(tiao)整(zheng)已(yi)完(wan)成(cheng) 稱(cheng)對(dui)銷(xiao)量(liang)恢(hui)復(fu)充(chong)滿(man)信(xin)心(xin) 雷(lei)遞(di)網(wang) 雷建(jian)平(ping) 4月(yue)12日(ri) 小鹏汽车今(jin)日發(fa)布(bu)年(nian)報(bao)，年报顯(xian)示(shi)，小鹏汽车2019年、2020年、2021年、2022年營(ying)收(shou)分(fen)別(bie)為(wei)23.21億(yi)元(yuan)、58.44亿元、209.88亿元、268.55亿元。 小鹏汽车2019年、2020年、2021年、2022年經(jing)营虧(kui)損(sun)分别为-37.8亿元、-42.94亿、-65.79亿、-87.06亿；凈(jing)亏损分别为-36.92亿元、-27.32亿元、-48.63亿元、-91.39亿元。 小鹏汽车2022年已交(jiao)付(fu)汽车120,757輛(liang)（包(bao)括(kuo)6,373辆旗(qi)艦(jian)智(zhi)能(neng)SUV G9）。2023年3月，小鹏汽车推(tui)出(chu)了(le)P7的(de)中(zhong)期(qi)換(huan)代(dai)车型(xing)P7i，並(bing)於(yu)同(tong)月開(kai)始(shi)交付。 阶段性的组织架构调整已完成 2022年，小鹏汽车迎(ying)來(lai)了壹(yi)個(ge)良(liang)好(hao)的开端(duan)，但(dan)2022年下(xia)半(ban)年遭(zao)遇(yu)不(bu)小挑(tiao)戰(zhan)，销量出現(xian)了下滑(hua)。小鹏汽车由(you)此(ci)也(ye)進(jin)行(xing)了一系(xi)列(lie)调整。 首(shou)先(xian)，何(he)小鹏聚(ju)焦(jiao)智能化(hua)战略(lve)，大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)生(sheng)態(tai)企(qi)業(ye)參(can)與(yu)度(du)。小鹏汽车2022年10月进行一輪(lun)组织架构大调整，成立(li)五(wu)大委(wei)員(yuan)會(hui)，及(ji)三(san)个產(chan)品(pin)矩(ju)陣(zhen)组织。 在(zai)新(xin)组织架构中，小鹏汽车CEO何小鹏个人(ren)大幅减少生态企业的直(zhi)接(jie)参与度，同時(shi)更(geng)聚焦于小鹏汽车的战略、产品規(gui)劃(hua)和(he)研(yan)发。 近(jin)期，小鹏汽车所(suo)有(you)研发、生产和供(gong)應(ying)鏈(lian)體(ti)系直接向(xiang)何小鹏匯(hui)报。小鹏汽车今後(hou)在产品规划和設(she)計(ji)上(shang)，会更多(duo)地(di)圍(wei)繞(rao)用(yong)戶(hu)可(ke)感(gan)知(zhi)到(dao)的價(jia)值(zhi)和差(cha)異(yi)化来进行創(chuang)新，后續(xu)的车型配(pei)置(zhi)组合(he)、整车模(mo)塊(kuai)化设计和智能一致(zhi)性上將(jiang)发生很(hen)大變(bian)化。 當(dang)前(qian)何小鹏本(ben)人還(hai)直管(guan)造(zao)型團(tuan)隊(dui)，并同时打(da)造了三个造型前端团队进行创意(yi)競(jing)爭(zheng)，這(zhe)将大幅提(ti)升(sheng)小鹏未(wei)来车型的造型、空(kong)間(jian)等(deng)设计表(biao)现。 其(qi)次(ci)，汽车人士(shi)老(lao)兵(bing)王(wang)鳳(feng)英(ying)女(nv)士加(jia)入(ru)小鹏汽车，出任(ren)總(zong)裁(cai)一職(zhi)，全(quan)面(mian)負(fu)責(ze)公(gong)司(si)的产品规划、产品矩阵以(yi)及销售(shou)体系。 小鹏汽车方(fang)面回(hui)应称，“阶段性的组织架构调整已完成，在更精(jing)簡(jian)、更高(gao)效(xiao)運(yun)作(zuo)的组织以及更有竞争力(li)的人才(cai)体系下，我(wo)們(men)对市(shi)場(chang)份(fen)額(e)的增(zeng)長(chang)和销量的恢复充满信心。作为一家(jia)成立8年的公司，擁(yong)抱(bao)变化是(shi)小鹏汽车发展(zhan)道(dao)路(lu)上的關(guan)鍵(jian)詞(ci)。每(mei)个阶段我们都(dou)能借(jie)助(zhu)创业路上遇到的挑战主(zhu)動(dong)去(qu)调整自(zi)身(shen)，給(gei)用户帶(dai)来更多優(you)秀(xiu)的产品。” 此前，何小鹏在電(dian)話(hua)会議(yi)中透(tou)露(lu)，小鹏汽车还将发布兩(liang)款(kuan)新车，且(qie)隨(sui)著(zhe)小鹏汽车在管理(li)上大幅度且快(kuai)速(su)的调整，以及产品组合鍛(duan)造的升級(ji)叠(die)代和营销体系能力的快速迭代，其有極(ji)強(qiang)的信心，從(cong)2023年三季(ji)度开始，小鹏汽车的销量将会看(kan)到環(huan)比(bi)和同比的大幅增长，并且較(jiao)大比例(li)地高于行业的增速。 仍(reng)持(chi)有现金(jin)及等价物(wu)382.5亿 小鹏汽车的主要(yao)流(liu)动性来源(yuan)是发行优先股(gu)、普(pu)通(tong)股及銀(yin)行借款，該(gai)等来源歷(li)来足(zu)以满足其运营資(zi)金及资本开支(zhi)需(xu)求(qiu)。 于2020年7月及8月，小鹏汽车自C+轮融(rong)资獲(huo)得(de)现金所得款項(xiang)9亿美(mei)元。 于2020年8月，小鹏汽车完成首次公开发售，按(an)公开发售价每股美國(guo)存(cun)托(tuo)股15美元合共(gong)发行并出售114,693,333股美国存托股，总发售规模是17.2亿美元。首次公开发售募(mu)集(ji)的所得款项净额是16.56亿美元。 于2020年12月，小鹏汽车完成后续公开发售，合共发行并出售55,200,000股美国存托股，合共募集所得款项净额24.45亿美元。 于2021年1月，小鹏汽车与国內(nei)主要银行簽(qian)訂(ding)一份战略合作協(xie)议，讓(rang)小鹏汽车有機(ji)会获得128亿元的信貸(dai)额度及廣(guang)泛(fan)的信贷安(an)排(pai)。 于2021年7月，小鹏汽车完成于香(xiang)港(gang)聯(lian)交所主板(ban)上市，并公开发售97,083,300股A類(lei)普通股，经扣(kou)除(chu)承(cheng)销折(zhe)扣及发售开支后，我们募集的所得款项净额約(yue)为158.23亿港元（或(huo)20.39亿美元。 于2022年2月，小鹏汽车完成7.75亿元的汽车租(zu)賃(lin)碳(tan)中和资产支持證(zheng)券(quan)(ABS)的債(zhai)務(wu)发行。ABS于于2022年3月在上海(hai)证券交易(yi)所上市。 截(jie)至(zhi)2022年12月31日，小鹏汽车拥有现金及现金等价物、受(shou)限(xian)制(zhi)现金、短(duan)期投(tou)资及定(ding)期存款为382.5亿元（55.5亿美元）。 何小鹏持股20.5% 有71.8%的投票(piao)權(quan) 小鹏汽车联合创始人、董(dong)事(shi)长、CEO、執(zhi)行董事为何小鹏，夏(xia)珩(heng)为联合创始人、联席(xi)总裁，非(fei)执行董事分别为陳(chen)英傑(jie)、劉(liu)芹(qin)、符(fu)績(ji)勛(xun)、楊(yang)飛(fei)；獨(du)立非执行董事分别为杨東(dong)皓(hao)、瞿(qu)芳(fang)、張(zhang)宏(hong)江(jiang)。 小鹏汽车其他(ta)高管还包括总裁王凤英，名(ming)譽(yu)副(fu)董事长兼(jian)联席总裁顧(gu)宏地，財(cai)务与会计副总裁呂(lv)學(xue)慶(qing)、自动駕(jia)駛(shi)副总裁吳(wu)新宙(zhou)、汽车研发副总裁徐(xu)吉(ji)漢(han)、产品规划副总裁陈永(yong)海。 截至2023年3月31日，小鹏汽车一共有1,725,550,996股。何小鹏持有4,400,000股A类股，占(zhan)A类股的比例为0.3%；持有348,708,257股B类股，一共持有小鹏汽车20.5%股权，有71.8%的投票权。 截至2023年3月31日，小鹏汽车股权結(jie)构 夏珩持有52,350,459股A类股，占的A类股的3.8%，一共持有小鹏汽车3%股权，及1.1%的投票权；顾宏地持有2.6%的A类股，拥有小鹏汽车2%的股权，及0.7%的投票权。 阿(e)裏(li)巴(ba)巴持有191,918,464股的A类股，占A类股的13.9%，一共拥有11.1%的股权，及3.9%的投票权。IDG资本一共持有68,950,175股A类股，占A类股比例的5%，一共持有小鹏汽车4%股权，及1.4%的投票权。 截至今日收盤(pan)，小鹏汽车股价为10.49美元，市值为90.3亿美元。 ——————————————— 雷递由媒(mei)体人雷建平创辦(ban)，若(ruo)轉(zhuan)載(zai)請(qing)寫(xie)明(ming)来源。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多 责任編(bian)輯(ji)：