快速抵达目的地:高铁广告招商

高铁广告招商:为什么它是市场营销的新趋势作为一种新兴的市场营销方式,高铁广告招商在短时间内获得了越来越多的关注。高铁广告招商是在高铁列车内投放广告,利用高铁列车的高速行驶和独特的旅行体验,向旅客展示各种产品和服务。高铁广告招商受到广告客户的青睐,因为它能够让他们的广告覆盖范围更广,更有效地传达信息,而且越来越多的乘客乘坐高铁出行,使得这种广告形式的受众也在不断增加。那么,高铁广告招商究竟是什么?为什么它会成为市场营销的新趋势?本文将从4个方面对新标题做详细的阐述。 1.高铁广告招商的特点高铁广告招商正如其名,是指在高铁列车内进行广告投放的一种方式。在高铁列车上,乘客可以看到各种类型的广告,包括商品广告、服务广告、品牌广告、政府机构广告等等。高铁广告招商有其独特的特点,首先在于它能够覆盖范围更广。高铁是连接各个城市的主要交通工具,乘客来自不同的地区,不同的背景和文化。因此,在高铁上进行广告投放,将会面对更广泛的受众群体,这也就意味着更大的市场。 2.高铁广告招商的优势与其他媒体相比,高铁广告招商的优势还在于,它能够提供独特的旅行体验,使得广告更具吸引力。高铁列车内的环境舒适、便捷,这意味着乘客会更加愿意花时间去观看广告。同时,高铁车厢内的广告牌位设计独特,布局合理,不仅有着美观的外观,还能精准地传达广告信息,使得广告内容更具有吸引力和感染力。 3.高铁广告招商的市场前景高铁广告招商市场的前景十分广阔。随着高铁交通网络的不断扩大,高铁广告招商的潜在市场也在不断扩大。预计到202年,高铁年旅客量将达到24亿,而且高铁列车内旅客滞留时间长,这为广告客户提供了更多的曝光机会。高铁广告招商也将成为未来市场营销的重要手段之一,更为重要的是,它能够满足广告客户的多重需求,包括品牌宣传、产品推广、服务介绍等。 4.如何选择高铁广告招商合作方高铁广告招商市场中有许多广告代理公司和广告平台,对于广告客户来说,如何选择一个可靠的合作方至关重要。首先,广告客户需要选择一家专业的广告代理公司,这样可以保证广告的质量和效益。此外,广告客户还需要了解合作方的资源优势和市场影响力,并通过市场调研等方式了解合作方的真实情况和信誉度。最后,广告客户应该在合作前签订一份详细的合同,明确双方权利和义务,以便在合作过程中能够处理一些可能出现的争议和纠纷。 总结高铁广告招商作为一种新兴的市场营销方式,能够在高铁列车内进行广告投放。高铁广告招商有着覆盖范围更广、旅行体验更独特、市场前景更广阔等优势,将会成为未来市场营销的重要手段之一。选择一个可靠的合作方尤为重要,不仅需要选择一家专业的广告代理公司,还需要了解合作方的资源优势和市场影响力,并签订一份详细的合同,以便在合作过程中能够处理一些可能出现的争议和纠纷。 问答话题1. 高铁广告招商的投放成本是多少?高铁广告招商的投放成本与广告时长和广告牌位的位置有关。一般来说,广告时长越长、广告牌位越靠前的成本也就越高。根据市场调研,高铁广告招商的投放成本一般在几万到几十万元不等。但是具体成本取决于客户的需求和合作方的报价,没有固定的标准。2. 高铁广告招商的受众群体有哪些?高铁广告招商的受众群体主要是高铁列车上的乘客,这些乘客不仅来自不同的地区,还有着不同的背景和文化。高铁列车的乘客群体更倾向于高端消费,因此,高铁广告招商更适合那些针对高端消费者的品牌和服务。3. 高铁广告招商能带来的效果是什么?高铁广告招商能够给广告客户带来更广泛的市场覆盖和更有效的信息传递。通过高铁广告招商,广告客户能够接触到更多的潜在客户,提高品牌知名度和消费者满意度。高铁广告招商还能够带来更好的投资回报率,提升企业的营销效益。

快速抵达目的地:高铁广告招商特色

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圖(tu)片(pian)來(lai)源(yuan)@視(shi)覺(jiao)中(zhong)國(guo)

文(wen) | 雷(lei)科(ke)技(ji)leitech

作(zuo)為(wei)迄(qi)今(jin)为止(zhi)全(quan)球(qiu)最(zui)小(xiao)巧(qiao)的(de)5G智(zhi)能(neng)手(shou)机,iPhone 12 mini在(zai)首(shou)次(ci)亮(liang)相(xiang)時(shi)幾(ji)乎(hu)吸(xi)引(yin)了全場(chang)的焦(jiao)點(dian),5.4英(ying)寸(cun)、重(zhong)量(liang)僅(jin)为133g,無(wu)論(lun)怎(zen)麽(me)看(kan),都(dou)像(xiang)是(shi)一件(jian)精(jing)巧的科技藝(yi)術(shu)品(pin)。

當(dang)然(ran),任(ren)何(he)事(shi)物(wu)有(you)得(de)必(bi)有失(shi)。iPhone 12 mini極(ji)小的机身(shen)裏(li),只(zhi)塞(sai)入(ru)了一顆(ke)容(rong)量为2227毫(hao)安时的电池,續(xu)航(hang)力(li)表(biao)現(xian)令(ling)人(ren)失望(wang)。

即(ji)便(bian)擁(yong)有近(jin)乎完(wan)美(mei)的手感(gan),但(dan)由(you)於(yu)反(fan)市(shi)场潮(chao)流(liu)的設(she)計(ji),導(dao)致(zhi)「mini」這(zhe)一系(xi)列(lie)机型(xing)仅推(tui)出(chu)兩(liang)代(dai)机型後(hou),就(jiu)被(bei)更(geng)大屏(ping)幕(mu)、更大电池容量的「Plus」机型替(ti)代。

尺(chi)寸變(bian)大后,蘋(ping)果(guo)似(si)乎要(yao)出手解(jie)決(jue)「续航焦慮(lv)」了。

科技媒(mei)體(ti)Mac Rumors報(bao)道(dao)稱(cheng),苹果将在iPhone 15系列上采(cai)用更大电池容量的新(xin)方(fang)案(an),「基(ji)礎(chu)款(kuan)」iPhone 15电池容量为3877毫安时,「高(gao)端(duan)款」iPhone 15 Pro Max則(ze)達(da)到(dao)了4852毫安时。

值(zhi)得註(zhu)意(yi)的是,iPhone 15 Plus憑(ping)借(jie)4912毫安时的电池容量,或(huo)将成(cheng)为iPhone 15系列续航能力最強(qiang)的机型。

顯(xian)然,在經(jing)歷(li)两代「mini」的续航焦虑之(zhi)后,苹果决定(ding)跟(gen)隨(sui)市场潮流,往(wang)更大的电池容量發(fa)展(zhan),这樣(yang)的变化(hua),或許(xu)會(hui)讓(rang)iPhone 15系列的市场竞争力翻(fan)倍(bei)。

iPhone 15 Plus,得了续航牛(niu)逼(bi)癥(zheng)!

目(mu)前(qian),智能手机已(yi)经在我(wo)們(men)生(sheng)活(huo)中承(cheng)擔(dan)著(zhe)重要的角(jiao)色(se),日(ri)常(chang)出行(xing)、消(xiao)費(fei)、影(ying)音(yin)娛(yu)樂(le)、社(she)交(jiao)聯(lian)絡(luo)等(deng)活動(dong),日趨(qu)頻(pin)繁(fan)。

《2022年(nian)移(yi)动狀(zhuang)態(tai)报告(gao)》指(zhi)出,人均(jun)使(shi)用手机时長(chang)已经来到4.8個(ge)小时;短(duan)视频平(ping)臺(tai)抖(dou)音在2022年的年終(zhong)报告數(shu)據(ju)揭(jie)露(lu),用戶(hu)日均觀(guan)看短视频的时长达140分(fen)鐘(zhong),相当于2.33小时。

可(ke)見(jian),续航已经成为一台智能手机是否(fou)好(hao)用的關(guan)鍵(jian)指標(biao)之一。

Android陣(zhen)營(ying),自(zi)几年前就開(kai)始(shi)「大电池」+「快(kuai)充(chong)」两手抓(zhua),提(ti)前進(jin)入长续航新时代。但苹果似乎並(bing)不(bu)着急(ji),不仅在2020年交出「反潮流」的iPhone 12 mini,往后的新款iPhone,电池容量那(na)也(ye)是擠(ji)牙(ya)膏(gao)式(shi)地(di)增(zeng)长。

打(da)个比(bi)方,iPhone 13的电池容量是3227毫安时,而(er)iPhone 14则是3279毫安时。两代机型的差(cha)距(ju)只有52毫安时。

不過(guo),来到iPhone 15系列,苹果似乎发现繼(ji)续挤牙膏行不通(tong)了。

(图源:MacRumors)

iPhone 15 Plus的电池容量为4912毫安时,这是iPhone历史(shi)上第(di)一次如(ru)此(ci)接(jie)近「5000毫安时」这个大門(men)檻(kan)。通常来說(shuo),达到这个标準(zhun)的机型,才(cai)能被称为「长续航手机」。

作为對(dui)比,拥有4325毫安时电池容量的iPhone 14 Plus,能在进行标准为「遊(you)戲(xi)」、「影音娱乐」、「24小时待(dai)机」的測(ce)試(shi)下(xia),堅(jian)持(chi)27个小时。而提升(sheng)頗(po)大的iPhone 15 Plus,預(yu)估(gu)会比这个成績(ji)好上不少。

不过,一些(xie)客(ke)观因(yin)素(su)還(hai)是要考(kao)虑,例(li)如Apple A17 Bionic的能耗(hao)比是多(duo)少、显示(shi)屏的功(gong)耗是多少,这些部(bu)分还沒(mei)有比較(jiao)准確(que)的信(xin)息(xi)。但按(an)照(zhao)目前的估算(suan)来看,iPhone 15 Plus的续航力,絕(jue)对不容小覷(qu)。

由于此次是iPhone 15全系四(si)款机型共(gong)同(tong)獲(huo)得的提升,那么iPhone 15和(he)iPhone 15 Pro两款机型的表现还是比较令人期(qi)待的,畢(bi)竟(jing)它(ta)们作为市场中罕(han)见的「小屏旗(qi)艦(jian)」,续航力表现向(xiang)来不是太(tai)好。

激(ji)增500毫安时,能不能让这两款机型徹(che)底(di)「翻身」呢(ne)?还要等待真(zhen)机實(shi)测才能得知(zhi)。

「搞(gao)大」电池,苹果被逼无奈(nai)之舉(ju)?

iPhone的电池容量,一直(zhi)都是同代各(ge)旗舰机型中比较小的,正(zheng)如iPhone X,只有2716毫安时,而同年甚(shen)至(zhi)更早(zao)几个月(yue)发布(bu)的小米(mi)6都有3350毫安时。

苹果坚持这样做(zuo)的原(yuan)因也很(hen)明(ming)显:为设计妥(tuo)協(xie)。

眾(zhong)所(suo)周(zhou)知,iPhone X是苹果首款采用OLED显示材(cai)料(liao)的iPhone,为了达到「四邊(bian)等寬(kuan)」的美學(xue),不得已将下巴(ba)部分的屏幕向內(nei)彎(wan)曲(qu)、折(zhe)疊(die);而主(zhu)板(ban)部分则是采用了雙(shuang)層(ceng)堆(dui)叠式主板。留(liu)給(gei)电池的空(kong)間(jian),自然就不多了。

此外(wai),进入「劉(liu)海(hai)屏」时代后,「高端款」iPhone一直坚持手术級(ji)不銹(xiu)鋼(gang)边框(kuang),到了iPhone 12 Pro,还用上了超磁(ci)晶(jing)玻(bo)璃(li)面(mian)板。这些用材上的坚持,已经让「高端款」iPhone长期處(chu)于200g以(yi)上的重量。

但話(hua)说回(hui)来,其(qi)实早期的iPhone也没有非(fei)常嚴(yan)重的续航焦虑,一方面,自研(yan)处理(li)器(qi)能耗控(kong)制(zhi)得当,续航在同期竞品中表现并不落(luo)下風(feng);另(ling)一方面,使用场景(jing)中高性(xing)能負(fu)載(zai)的占(zhan)比也不算太高。

但市场在变化,消费者(zhe)的需(xu)求(qiu)也在变化,光(guang)靠(kao)「优化」,可能行不通了。

(图源:Apple)

以当前熱(re)门开放(fang)世(shi)界(jie)游戏《原神(shen)》为例,苹果的当家(jia)旗舰iPhone 14 Pro基本(ben)上能夠(gou)坚持2小时30分,雖(sui)然已经是非常优秀(xiu)的成绩,但对于游戏愛(ai)好者来说,还遠(yuan)远不够。

电池容量太小是一方面,iPhone快充不够「猛(meng)」也是一方面。Android阵营大多数旗舰机型,在拥有更大电池容量的情(qing)況(kuang)下,未(wei)必能达到iPhone 14 Pro相等的游戏时长,但数十(shi)瓦(wa)、上百(bai)瓦的快速(su)充电,也能及(ji)时「回血(xue)」。

这一点,iPhone确实占不到优势。

結(jie)合(he)已知的爆(bao)料信息来看,苹果这次解决iPhone 15系列续航問(wen)題(ti)采取(qu)双管(guan)齊(qi)下的策(ce)略(lve)。Apple A17 Bionic的升级方向基本以降(jiang)低(di)功耗为主,较前代單(dan)核(he)4.96瓦的负载还要更低一些。更直接的方案就是增大电池容量。

一降一升,iPhone 15全系的续航表现都十分值得期待。

增大电池之后,苹果终于开始「追(zhui)热点」

「果粉(fen)」们对與(yu)iPhone的现状非常不滿(man),尤(you)其是一些「落后」的配(pei)置(zhi)。

比如说,「基础款」iPhone始终没有高刷(shua)新率(lv)的支(zhi)持,这使其与Android阵营的大部分当代机型都有非常大的使用差距。充电速度(du)、长焦鏡(jing)頭(tou),这些遺(yi)憾(han)或多或少还是会被用户吐(tu)槽(cao)。

從(cong)苹果要为iPhone 15系列增大电池容量来看,越(yue)发狹(xia)窄(zhai)的市场空间,会迫(po)使其推出更符(fu)合潮流的机型。可以说,苹果终于要「追热点」了。

显示器供(gong)應(ying)鏈(lian)咨(zi)詢(xun)公(gong)司(si)DSCC最新报告提到,2023年6月,iPhone 14系列显示面板出貨(huo)量環(huan)比下降22%。据該(gai)机構(gou)预测,2023年第二(er)季(ji)度,iPhone 14系列显示面板出货量将达到2900萬(wan)片,作为对比,2022年第二季度iPhone 13系列的出货量为3200万片。

通过市场报告可以看出,iPhone的市场需求正在收(shou)縮(suo),假(jia)如銷(xiao)量无法(fa)达到目标,则收益(yi)也会达不到预期,那么iPhone所有的「坚持」,其实都没有意義(yi)了。

当然,为了确保(bao)市场的新鮮(xian)感,苹果不会将所有新特(te)性放在iPhone 15系列上,而增大电池容量,很可能就是其向消费者示好的关键信號(hao)。

大电池虽好,但也有很多犧(xi)牲(sheng)

于消费者而言(yan),增加(jia)电池容量或许是最能直观感受(shou)到进步(bu)与升级的部分,尤其是正在持有iPhone 14系列机型的用户,增加了至少11%的电池容量,续航表现会好很多。

这也是苹果刺(ci)激用户更新換(huan)代的套(tao)路(lu)之一。

但现实情况是,增加电池容量也将面臨(lin)许多牺牲。以iPhone 14为例,作为「基础款」旗舰机型,它的整(zheng)机重量只有172g,拥有相似定位(wei)的小米13,重量则是达到了189g。可以预见,电池变大,机身重量也会有明显的提升,追求輕(qing)便的用户可能会对此感到失望。

此外,假如iPhone 15系列并未調(tiao)整机身尺寸,那么大容量电池或许会占据更大的机身内部空间,散(san)热效(xiao)率也会因此下降。这对于深(shen)度游戏爱好者来说,也并不是一个好消息。

无论如何,增大电池容量的做法是一把(ba)双刃(ren)劍(jian)。最明显的好处是,普(pu)通消费者能够获得更长的续航能力,但一些有特殊(shu)需求的用户,例如游戏爱好者、轻薄(bo)手机爱好者,体驗(yan)就不是那么好了。返(fan)回搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

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发布于:青海西宁湟中县