北京户外广告前十名

北京户外广告前十名

北京是中国的首都,也是全国最大的城市之一,拥有丰富的文化和历史遗产。作为一个繁华的城市,北京的户外广告业也日益发展壮大。本文将会介绍北京户外广告前十名,让您更好地了解这个市场。

第一名:北京鸟巢

北京鸟巢

北京鸟巢是中国著名的建筑之一,也是国际知名的体育场馆之一。该场馆曾经举办过2008年北京奥运会的开幕式和闭幕式等多个国际知名活动。由于其独特的建筑风格和国际知名度,北京鸟巢成为了北京户外广告的热门地点之一。

第二名:中国国家大剧院

中国国家大剧院

中国国家大剧院是中国著名的文化艺术中心之一,由于其高雅的气质和优美的建筑风格,吸引了众多观众和艺术爱好者。由于其地理位置独特,临近天安门广场和人民大会堂等著名建筑,因此也成为了北京户外广告的热门地点之一。

第三名:京东大厦

京东大厦

京东大厦是中国知名电商企业京东的总部所在地,也是北京市海淀区的地标性建筑之一。该建筑坐落在中关村科技园区内,周边环境优美,交通便捷。由于京东公司的知名度和市场份额,京东大厦也成为了一个热门的广告展示地点。

第四名:北京CBD

北京CBD

北京CBD(中央商务区)是中国著名的商务中心之一,聚集了众多的金融机构、大型企业和商业资源。该区域的交通便捷,周边配套设施完善,因此也成为了一个热门的户外广告展示地点。

第五名:中国国际展览中心

中国国际展览中心

中国国际展览中心是中国著名的会展中心之一,也是世界知名展览中心之一。该中心位于北京市朝阳区的大屯地区,周边配套设施完善,交通便利。由于其国际知名度和高端气质,该中心成为了一个热门的户外广告展示地点。

第六名:北京站

北京站

北京站是中国著名的铁路交通枢纽之一,也是北京市内唯一一座古典欧式建筑车站。该车站位于北京市东城区,交通便利,周边配套设施完善。由于其地理位置和国际知名度,北京站成为了一个热门的户外广告展示地点。

第七名:长城

长城

长城是中国著名的军事防御工事之一,也是中国著名的旅游景点之一。该景点位于北京市北部,周边环境幽静,交通便利。由于其独特的自然景观和国际知名度,长城成为了一个热门的户外广告展示地点。

第八名:颐和园

颐和园

颐和园是中国著名的皇家园林之一,也是世界知名的旅游景点之一。该园林位于北京市西郊,周边环境优美,交通便利。由于其独特的自然景观和国际知名度,颐和园成为了一个热门的户外广告展示地点。

第九名:北京奥林匹克公园

北京奥林匹克公园

北京奥林匹克公园是中国著名的公园之一,也是2008年北京奥运会的主要场馆之一。该公园位于北京市北部,交通便利,周边环境幽静。由于其独特的建筑风格和国际知名度,北京奥林匹克公园成为了一个热门的户外广告展示地点。

第十名:天安门广场

天安门广场

天安门广场是中国著名的城市广场之一,也是中国重要的政治和文化中心之一。该广场位于北京市中心,周边环境优美,交通便捷。由于其地理位置独特和国际知名度,天安门广场成为了一个热门的户外广告展示地点。

结论

通过本文的介绍,我们可以了解到北京的户外广告业非常发达,拥有许多知名的广告展示地点。这些地点都各具特色,可以满足不同类型的广告宣传需求。如果您有需要在北京进行户外广告宣传的需求,可以咨询我们的客服,我们将为您提供最优质的服务。

北京户外广告前十名特色

1、绚丽多彩的游戏画面,再加上自由化的挑战方式,玩起来非常的轻松有趣。

2、玩家可以从多种种植作物中进行选择,从而获得更多的收成,通过销售赚取更多的收入。

3、涵盖的内容还是很全面的,你可以根据关键字来快速查找,一键导航快速到达;

4、可以让用户的手机桌面更有个性,每次更换壁纸都是非常的容易方便。

5、资源分类:详细分类的功能玩法等你体验,可以通过分类找到自己喜欢的阅读内容。

北京户外广告前十名亮点

1、安全卫生新生儿疫苗、食品安全、药品化妆品安全,查询真伪更安心

2、如果你是一个土豪,你一定要玩这个游戏,如果你是一个矮矬穷,你更要玩这个游戏。

3、处理很多疑难问题并找到解决办法,善于运用关卡中的每一个不同的道具。

4、企业共享企业通讯录,随时可以在线查询到其他人员的联系方式和信息。

5、建造属于自己的游乐场、温馨小屋、专属海域等,还有轻松有趣的冒险之旅等着你哦~

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南(nan)都(dou)訊(xun) 今(jin)年(nian)5月(yue),全(quan)國(guo)網(wang)約(yue)车行(xing)業(ye)月度(du)訂(ding)單(dan)總(zong)量(liang)為(wei)7.35億(yi)单,其(qi)中(zhong)聚合打车平台单量为2.10亿单。自(zi)去(qu)年7月交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)首(shou)次(ci)公(gong)開(kai)聚合打车平台相(xiang)關(guan)數(shu)據(ju)以(yi)來(lai),聚合打车平台订单量首次突(tu)破(po)2亿单。

使(shi)用(yong)聚合平台打车已(yi)經(jing)成(cheng)为壹(yi)種(zhong)普(pu)遍(bian)的(de)出行方(fang)式(shi),聚合平台在(zai)网约车行业的重(zhong)要(yao)性(xing)、影(ying)響(xiang)力(li)越(yue)来越大(da)。

截(jie)至(zhi)目(mu)前(qian),共(gong)有(you)17家(jia)聚合打车平台在廣(guang)州(zhou)开展(zhan)经營(ying)服(fu)務(wu)。6月30日(ri),广州市(shi)交通运输局(ju)發(fa)布(bu)《关於(yu)進(jin)一步(bu)規(gui)範(fan)网絡(luo)預(yu)约出租(zu)汽(qi)车聚合服务经营行为的通知(zhi)》(以下(xia)簡(jian)稱(cheng)《通知》),認(ren)定(ding)网约车聚合平台经营者(zhe)系(xi)电商平台,明確(que)了(le)聚合服务经营者及(ji)网约车经营者的權(quan)利(li)和(he)義(yi)务。

區(qu)別(bie)网约车企(qi)业,聚合平台系电商平台

新興(xing)的聚合打车服务與(yu)傳(chuan)統(tong)的网约车服务在《通知》中得(de)到(dao)了明确的区分(fen)。

传统的网约车企业系网约车经营者,按(an)照《通知》规定,從(cong)事(shi)网约车经营應(ying)當(dang)具(ju)備(bei)三(san)項(xiang)经营許(xu)可(ke),即(ji)俗(su)称的平台證(zheng)、车证、人(ren)证“三证合规”。

新兴的聚合平台則(ze)被(bei)认定为电商平台。《通知》称,聚合服务经营者是(shi)指(zhi)依(yi)托(tuo)具有技(ji)術(shu)和用戶(hu)流(liu)量的互(hu)聯(lian)网平台,为网约车企业、駕(jia)駛(shi)員(yuan)、乘(cheng)客(ke)提(ti)供(gong)网约车線(xian)上(shang)服务,与平台內(nei)网约车企业共同(tong)提供网约车服务的电商平台。作(zuo)为“平台的平台”,聚合平台应当對(dui)平台内网约车企业进行核(he)驗(yan)、登(deng)記(ji),並(bing)确保(bao)信(xin)息(xi)更(geng)新及時(shi)、有效(xiao)。

《通知》进一步明确了聚合平台和网约车平台的責(ze)任(ren)和权利,要求(qiu)聚合平台不(bu)得幹(gan)预网约车平台公司(si)價(jia)格(ge)行为,不得直(zhi)接(jie)参与车輛(liang)調(tiao)度及驾驶员管理,要維(wei)護(hu)公平競(jing)爭(zheng)的市場(chang)秩(zhi)序(xu)。

为了加(jia)強(qiang)网约车驾驶员权益(yi)保障(zhang),《通知》规定,聚合平台应当會(hui)同平台内网约车企业,落(luo)實(shi)交通运输新业態(tai)平台企业抽(chou)成“陽(yang)光(guang)行動(dong)”要求,主(zhu)动公开計(ji)价规则,合理設(she)定并公开抽成比(bi)例(li)上限(xian),在驾驶员端(duan)实时顯(xian)示(shi)每(mei)筆(bi)订单抽成比例。

在保障乘客权益上,《通知》规定,聚合平台应当依法(fa)建(jian)立(li)健(jian)全咨(zi)詢(xun)服务和投(tou)訴(su)處(chu)理的首問(wen)負(fu)责制(zhi)度。乘客合法权益受(shou)到損(sun)害(hai),且(qie)難(nan)以向(xiang)平台内网约车企业进行追(zhui)償(chang)时,聚合平台应当積(ji)極(ji)協(xie)助(zhu)乘客维护合法权益。

参考(kao)电商平台管理趋势已明朗

4月26日,交通运输部、工(gong)业和信息化(hua)部、公安(an)部、国家市场監(jian)督(du)管理总局、国家互联网信息辦(ban)公室(shi)联合印(yin)发了《关于切(qie)实做(zuo)好(hao)网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》。

五(wu)部門(men)通知將(jiang)网约车聚合平台定性为“匹(pi)配(pei)供需(xu)信息”的平台,明确了关于网约车聚合平台规范管理的方向,并要求各(ge)地要結(jie)合当地实際(ji),研(yan)究(jiu)探(tan)索(suo)规范网约车聚合平台管理的法规政策(ce)措(cuo)施(shi)。

五部门通知发布後(hou),全国多地先(xian)后出台网约车聚合平台监管的政策文(wen)件(jian)或(huo)征(zheng)求意(yi)見(jian)稿(gao),或与聚合平台提供信息服务的定性保持(chi)一致(zhi),或在此(ci)基(ji)礎(chu)上进行了延(yan)伸(shen)。

合肥(fei)、成都、濟(ji)南、濰(wei)坊(fang)、無(wu)錫(xi)、湖(hu)州等(deng)地,将聚合平台界(jie)定为第(di)三方平台,提供信息服务或交易(yi)撮(cuo)合服务,参考电商平台予(yu)以管理。广州、煙(yan)台等地则更进一步,将聚合平台界定为电子(zi)商务平台,屬(shu)于电子商务平台经营者在交通运输領(ling)域(yu)的延伸。

多地新政中规定,聚合平台应当審(shen)核合作网约车平台的经营資(zi)質(zhi),并督促(cu)网约车平台做好网约车车辆和驾驶员的审核和管理。

綜(zong)合各地政策来看(kan),将聚合平台认定为电商平台、或参考电商平台予以监管的趋势已经明朗。对聚合平台的明确定位(wei)和創(chuang)新监管,讓(rang)聚合平台和网约车平台的分工更为清(qing)晰(xi),避(bi)免(mian)了因(yin)权责不清、重復(fu)建设而(er)造(zao)成的资源(yuan)浪(lang)費(fei)。

南都记者蔣(jiang)臻(zhen)返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

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发布于:安徽六安霍邱县