重庆机场led广告
重庆机场LED广告：让旅途更精彩
在如今信息爆炸的时代，广告已经成为了商家宣传的重要手段。LED广告屏幕不仅让广告更加生动形象，也让消费者更加容易被吸引。重庆机场LED广告也不例外，它为旅客的旅途带来了更多的精彩。
重庆机场位于中国重庆市江北区，是中国西南地区的重要机场之一。在这里，旅客可以感受到来自不同文化背景的人们的交流与融合。而LED广告屏幕则让这种交流变得更加生动有趣。
更好的旅途体验
随着旅游产业的飞速发展，旅客对于旅途的要求也越来越高。而重庆机场LED广告则让旅客的旅途更加精彩。通过LED屏幕，旅客可以得到更多的旅游信息，了解当地的文化和风俗，更好地了解当地的风景和美食。同时，LED广告还带来了更多的娱乐，让旅客在繁忙的旅途中得到更多的放松。
全方位的品牌展示
重庆机场LED广告不仅能够带来更好的旅途体验，更是商家宣传的重要手段之一。通过LED屏幕，商家可以进行全方位的品牌展示，让更多的消费者了解他们的品牌，增加品牌的知名度和美誉度。同时，LED广告也能够提高商家的销售额，让他们获得更多的商业机会。
结论
重庆机场LED广告让旅客的旅途更加精彩，也带动了商家的品牌宣传和销售。相信随着技术的不断创新和发展，LED广告会在更多的领域得到应用，为人们带来更多的便利和惊喜。
重庆机场led广告随机日志
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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>廣(guang)汽(qi)菲(fei)克(ke)將(jiang)申(shen)請(qing)破(po)產(chan)！近(jin)幾(ji)年(nian)持(chi)續(xu)虧(kui)損(sun)，今(jin)年壹(yi)直(zhi)無(wu)法(fa)恢(hui)復(fu)正(zheng)常(chang)生(sheng)产經(jing)營(ying) 文(wen) | Autodealer綜(zong)合(he) 歡(huan)迎(ying)供(gong)稿(gao) | Autodealer@163.com 10月(yue)31日(ri)上(shang)午(wu)，Stellantis集(ji)團(tuan)在(zai)其(qi)官(guan)網(wang)宣(xuan)布(bu)，广汽菲亞(ya)特(te)克萊(lai)斯(si)勒(le)汽車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（下(xia)稱(cheng)“广汽菲克”）、广汽集团和(he)Stellantis集团的(de)股(gu)東(dong)已(yi)批(pi)準(zhun)一項(xiang)決(jue)議(yi)，授(shou)權(quan)广汽菲克在亏损的情(qing)況(kuang)下申请破产。 广汽集团也(ye)於(yu)10月31日午間(jian)發(fa)布了(le)公告(gao)，表(biao)示(shi)集团審(shen)议通(tong)過(guo)了《關(guan)于同(tong)意(yi)广汽菲克破产申请的议案(an)》，同意广汽菲克因(yin)資(zi)不(bu)抵(di)債(zhai)，向(xiang)法院(yuan)申请破产。 兩(liang)份(fen)聲(sheng)明(ming)意味(wei)著(zhe)，广汽菲克已经正式(shi)進(jin)入(ru)破产倒(dao)計(ji)時(shi)。此(ci)前(qian)，Stellantis集团已在2022年上半(ban)年的財(cai)務(wu)業(ye)績(ji)中(zhong)對(dui)其在广汽菲克的投(tou)资及(ji)其他(ta)相(xiang)关资产进行(xing)了全(quan)面(mian)減(jian)值(zhi)，確(que)認(ren)了約(yue)2.97億(yi)歐(ou)元(yuan)的非(fei)現(xian)金(jin)减值費(fei)用(yong)。同时，Stellantis也表示，将繼(ji)续為(wei)中國(guo)现有和未(wei)來(lai)的Jeep品(pin)牌(pai)客(ke)戶(hu)提(ti)供服(fu)务，未来将會(hui)以(yi)全进口(kou)的輕(qing)资产经营方(fang)式来運(yun)营Jeep品牌在華(hua)业务。 其實(shi)，此前的股权調(tiao)整(zheng)風(feng)波(bo)，已经預(yu)示了广汽菲克的破产。 在今年1月27日，Stellantis集团曾(zeng)單(dan)方面宣布，“计劃(hua)将其在合资企(qi)业广汽菲克中所(suo)持有的股份占(zhan)比(bi)從(cong)目(mu)前的50%提升(sheng)至(zhi)75%”，並(bing)称此舉(ju)也是(shi)为其在华业务建(jian)立(li)新(xin)基(ji)礎(chu)的一個(ge)关鍵(jian)因素(su)。 不过，該(gai)声明在當(dang)天(tian)稍(shao)晚(wan)时间就(jiu)被(bei)广汽集团所否(fou)认，广汽集团表示，“近年来由(you)于广汽菲克在经营上存(cun)在較(jiao)大(da)困(kun)難(nan)，合资雙(shuang)方股东就其合资合作(zuo)经营以及广汽菲克振(zhen)興(xing)计划进行了深(shen)入溝(gou)通與(yu)磋(cuo)商(shang)，目前，双方尚(shang)未簽(qian)署(shu)广汽菲克股权调整的正式協(xie)议”。 在又(you)磋商了半年时间後(hou)，7月18日，Stellantis对外(wai)宣布，由于此前宣布的Stellantis獲(huo)得(de)广汽菲克多(duo)數(shu)股权的计划未能(neng)取(qu)得进展(zhan)，Stellantis计划未来專(zhuan)註(zhu)于在中国分(fen)銷(xiao)Jeep品牌的进口汽车，通过轻资产方式发揮(hui)Jeep品牌及其標(biao)誌(zhi)性(xing)产品的潛(qian)力(li)。此时，广汽菲克破产几乎(hu)已成(cheng)定(ding)数。 作为FCA（菲亚特-克莱斯勒集团，后變(bian)更(geng)为Stellantis集团）与广汽集团合作的产物(wu)，广汽菲克成立于2010年3月9日，總(zong)投资约170亿元人(ren)民(min)幣(bi)，中资和外资股份占比各(ge)50%。自(zi)2015年首(shou)款(kuan)国产车型(xing)自由光(guang)发布以来，广汽菲克一度(du)伴(ban)隨(sui)着中国SUV市(shi)場(chang)的騰(teng)飛(fei)而(er)蓬(peng)勃(bo)发展，并在2017年創(chuang)下22.23萬(wan)輛(liang)的年销量(liang)記(ji)錄(lu)，57%的同比增(zeng)長(chang)率(lv)也是当时国內(nei)年度产销增速(su)最(zui)快(kuai)的合资车企。 不过，好(hao)景(jing)不长，自2018年之(zhi)后，广汽菲克的产销量就連(lian)年下滑(hua)，几乎每(mei)年的销量下滑都(dou)是“腰(yao)斬(zhan)”的水(shui)平(ping)，到(dao)2021年全年销量僅(jin)有2.01万辆。而今年上半年，广汽菲克累(lei)计产销量分別(bie)为822辆和1861辆，在市场上近乎“销声匿(ni)跡(ji)”的同时，上半年凈(jing)亏损也達(da)到了6.49亿元。截(jie)至2022年6月30日，广汽菲克资产总額(e)为76.57亿元，負(fu)债总额为81.86亿元，资产负债率为107%，已经陷(xian)入资不抵债的境(jing)地(di)。无論(lun)对于Stellantis還(hai)是广汽集团来說(shuo)，如(ru)今的广汽菲克已经成为了一个亟(ji)待(dai)擺(bai)脫(tuo)的“燙(tang)手(shou)山(shan)芋(yu)”。 目前，广汽菲克广州(zhou)工(gong)廠(chang)已经由Stellantis关停(ting)，并被广汽埃(ai)安(an)接(jie)手后用于生产純(chun)電(dian)動(dong)车型。而广汽菲克长沙(sha)工厂的未来，除(chu)了有可(ke)能成为广汽集团的生产基地外，也有可能被其他品牌收(shou)走(zou)，此前曾有消(xiao)息(xi)傳(chuan)出(chu)比亚迪(di)等(deng)厂家(jia)正在与广汽集团方面商討(tao)轉(zhuan)讓(rang)可能性，但(dan)這(zhe)一消息并未得到官方的确认。 另(ling)據(ju)了解(jie)，随着广汽集团和Stellantis集团合资公司的終(zhong)止(zhi)，广汽菲亚特克莱斯勒销售(shou)公司的大部(bu)分員(yuan)工已在9月底(di)前签署了離(li)職(zhi)协议，目前公司仅有不到300人在进行收尾(wei)工作。 顯(xian)然(ran)，盡(jin)管(guan)广汽菲克的破产已经进入倒计时，但要(yao)收拾(shi)这一地雞(ji)毛(mao)，Stellantis和广汽集团仍(reng)需(xu)不少(shao)时间。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多 責(ze)任(ren)編(bian)輯(ji)：