北京广播广告费用

lintingjiaofei：chezhukeyitongguoguoantingchetiqianjiaonatingchefei。zijishoudongqingli，wenjianguanli，yejiangxinshounianlai。zhibojianlinjianvhai，shaonvluoli，zhixingyouyagaolengnvshen，lihunshaofujingcaizhibodengnilaikanrenao;duozhongbutongdechacheleixing，shikeyizhujianjiesuojinxingtiyande。butongdeguankazhongyoubutongdetiaozhan，butongdedaolu，butongdeweixian；天(tian)眼(yan)新(xin)知(zhi) | 小(xiao)“車(che)輪(lun)”轉(zhuan)動(dong)大(da)“產(chan)業(ye)” “騎(qi)行(xing)熱(re)”引(yin)領(ling)出(chu)遊(you)新風(feng)尚(shang)

曾(zeng)經(jing)，“小车轮”只(zhi)是(shi)普(pu)通(tong)的(de)代(dai)步(bu)工(gong)具(ju)。如(ru)今(jin)，從(cong)低(di)碳(tan)出行的新风尚，到(dao)打(da)開(kai)社(she)交(jiao)圈(quan)的新方(fang)式(shi)，再(zai)到各(ge)地(di)方興(xing)未(wei)艾(ai)的新賽(sai)事(shi)，持(chi)續(xu)升(sheng)溫(wen)的“骑行热”不(bu)僅(jin)帶(dai)火(huo)了(le)自(zi)行车产业，還(hai)衍(yan)生(sheng)出更(geng)多(duo)消(xiao)費(fei)业態(tai)，與(yu)其(qi)他(ta)行业交叉(cha)融(rong)合(he)，創(chuang)造(zao)了不少(shao)新的就(jiu)业崗(gang)位(wei)。

壹(yi)、骑行：从全(quan)民(min)健(jian)身(shen)到消费转型(xing)、升級(ji)，“骑行”永(yong)遠(yuan)在(zai)路(lu)上(shang)

自行车運(yun)动是以(yi)自行车做(zuo)工具比(bi)赛的體(ti)育(yu)运动。1896年(nian)第(di)一屆(jie)奧(ao)林(lin)匹(pi)克(ke)运动會(hui)上被(bei)列(lie)為(wei)正(zheng)式比赛項(xiang)目(mu)，从競(jing)技(ji)角(jiao)度(du)看(kan)，自行车项目是涉(she)及(ji)多個(ge)大项、包(bao)含(han)多个小项的体育竞赛项目。

从体育产业角度看，自行车比赛在戶(hu)外(wai)舉(ju)行，是結(jie)合旅(lv)游、休(xiu)閑(xian)、商(shang)业等(deng)的優(you)質(zhi)赛事，對(dui)自行车裝(zhuang)備(bei)（整(zheng)车和(he)零(ling)配(pei)件(jian)）、旅游、餐(can)飲(yin)等带动效(xiao)應(ying)明(ming)顯(xian)。同(tong)時(shi)，在促(cu)進(jin)产业和消费转型升级、延(yan)長(chang)自行车运动产业鏈(lian)方面(mian)，具有(you)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。

从大眾(zhong)体育角度看，骑行自行车作为户外运动，是一项全民体育运动项目，其具有綠(lv)色(se)、環(huan)保(bao)等特(te)點(dian)，有助(zhu)於(yu)夯(hang)實(shi)自行车运动的社会根(gen)基(ji)，促进全民健身。據(ju)有關(guan)方面估(gu)計(ji)，目前(qian)我(wo)國(guo)骑行愛(ai)好(hao)者(zhe)約(yue)600萬(wan)，隨(sui)著(zhe)低碳环保、绿色出行理(li)念(nian)深(shen)入(ru)人(ren)心(xin)，骑行自己(ji)作为健康(kang)、环保的运动方式，正在成(cheng)为新的运动热潮(chao)。

松(song)果(guo)財(cai)经獲(huo)悉(xi)，天眼查(zha)數(shu)据显示(shi)，截(jie)至(zhi)目前，自行车相(xiang)关企(qi)业10.8万余(yu)家(jia)；其中(zhong)，2022年新增(zeng)註(zhu)冊(ce)相关企业1.3万余家，新增注册企业增速(su)14.7%；

从地域(yu)分(fen)布(bu)來(lai)看，廣(guang)東(dong)、河(he)北(bei)以及江(jiang)蘇(su)，三(san)省(sheng)相关企业数量(liang)位居(ju)前列，分別(bie)擁(yong)有1.9万余家、1.2万余家以及1万余家。

二(er)、骑行运动：四(si)類(lei)运动各具特色 国內(nei)赛事热鬧(nao)非(fei)凡(fan)

1.四类自行车运动，各具特色

1868年在巴(ba)黎(li)举行的公(gong)路自行车赛是第一次(ci)有記(ji)載(zai)的自行车比赛。据說(shuo)世(shi)界(jie)上第一次女(nv)子(zi)自行车赛是20年後(hou)在悉尼(ni)市(shi)郊(jiao)的 Ashfield 举行的。由(you)于自行车相关技術(shu)的發(fa)展(zhan)，以及自行车运动在全国範(fan)圍(wei)内受(shou)到越(yue)来越广泛(fan)的关注，如今自行车四个分项项目的发展反(fan)映(ying)在奥运会比赛项目上（場(chang)地自行车、公路自行车、山(shan)地自行车和小轮车）。

· 场地自行车：“圓(yuan)形(xing)场地裏(li)”的舞(wu)者

场地自行车比赛用的自行车只配有一个齒(chi)轮，無(wu)閘(zha)。使(shi)用先(xian)进的技术和器(qi)材(cai)，目的只有一个，就是讓(rang)人把(ba)自行车骑得(de)越来越快(kuai)。奥运会比赛项目有追(zhui)逐(zhu)赛、计时赛、计分赛、爭(zheng)先赛。

早(zao)年英(ying)格(ge)蘭(lan)和美(mei)国在场地自行车比赛中占(zhan)絕(jue)对优勢(shi)，随后场地自行车运动日(ri)漸(jian)兴起(qi)，在歐(ou)洲(zhou)尤(you)为盛(sheng)行。场地自行车运动有着豐(feng)富(fu)的歷(li)史(shi)，受到广泛的社会关注，如今它(ta)已(yi)经成为全球(qiu)性(xing)的体育运动，受到全世界的关注，在世界各地有很(hen)多爱好者在进行這(zhe)项运动。

· 公路自行车：带来地面飛(fei)馳(chi)的快感(gan)

公路自行车，俗(su)稱(cheng)“公路车”。在中国公路自行车运动起步較(jiao)晚(wan)，以山地自行车市场居首(shou)位，不過(guo)随着公路自行车运动的普及，市场不斷(duan)擴(kuo)大。作为自行车车種(zhong)时，指(zhi)的是在公路路面（或(huo)人为硬(ying)化(hua)道(dao)路，或砂(sha)石(shi)路）上使用的自行车车种，可(ke)用于公路自行车竞赛。为了使骑行達(da)到高(gao)速，车身重量较輕(qing)而(er)风阻(zu)较小。

自行车比赛始(shi)于19世紀(ji)的欧洲，首次有记载的公路自行车比赛是1868年5月(yue)31日在巴黎的 St Cloud 公園(yuan)举行的。据说世界首次女子自行车赛是1888年在悉尼市郊的Ashfield举行的。随着各大公路自行车赛事的不断湧(yong)現(xian)和发展，世界对公路自行车赛事也(ye)越来越关注。20世纪90年代中期(qi)，业余自行车运动与職(zhi)业自行车运动正式統(tong)一，从而结束(shu)了二者之(zhi)間(jian)的隔(ge)離(li)局(ju)面。如今在所(suo)有的大型比赛中业余手(shou)车与职业车手均(jun)可一決(jue)高下(xia)。

· 山地自行车：穿(chuan)梭(suo)在群(qun)山峻(jun)嶺(ling)中

山地车，山地车是專(zhuan)門(men)为越野(ye)（丘(qiu)陵(ling)，小徑(jing)，原(yuan)野及砂土(tu)碎(sui)石道等）行走(zou)而設(she)计的自行车，起源(yuan)于美国，1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey 想(xiang)要一輛(liang)可以在公路外骑行的自行车，远离“警(jing)察(cha)、汽(qi)车和建(jian)築(zhu)物(wu)”，于是他們(men)开始將(jiang)配件和摩(mo)托(tuo)车部(bu)件安(an)装到二戰(zhan)前结实的單(dan)沙(sha)灘(tan)车上，1977年誕(dan)生于美国西(xi)岸(an)的舊(jiu)金(jin)山。自行车雖(sui)然(ran)始于欧洲，但(dan)美国人发明的山地车卻(que)一掃(sao)傳(chuan)统的自行车概(gai)念，将一股(gu)新风吹(chui)遍(bian)全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜(xi)歡(huan)，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎(ying)。

· 小轮车：炫(xuan)酷(ku)动作看我演(yan)繹(yi)

小轮车(BMX)运动起源于20世纪60年代的加(jia)利(li)福(fu)尼亞(ya),在很短(duan)的时间里它便(bian)以其獨(du)特的魅(mei)力(li)征(zheng)服(fu)了全美国。那(na)些(xie)对越野摩托车可望(wang)而不可及的青(qing)少年而言(yan)，这项运动可以使他们体会到在自建的越野跑(pao)道上駕(jia)车飞驰的美妙(miao)感覺(jiao)。一开始人们只是在泥(ni)场地里竞速，但很快爱好者们觉得仅此(ci)过于簡(jian)单。后来有一个叫(jiao) BOB HARO 的年轻人就在前后轮的兩(liang)旁(pang)安装了4根金屬(shu)管(guan)以滿(man)足(zu)做出很多种花(hua)樣(yang)动作的需(xu)求(qiu)。

这位年轻人后来成了世界知名(ming)自行车品(pin)牌(pai) HARO BIKES 的老(lao)板(ban)。那四根金属管也變(bian)成了现

在小轮车（Bicycle Motocross，BMX）必(bi)不可少的重要部件——火箭(jian)炮(pao)（PEGS）。2008年

北京(jing)奥运会小轮车成为了奥运会正式比赛项目。

2.国内主(zhu)要自行车赛事

环赛里木(mu)湖(hu)公路自行车赛、中国公路自行车聯(lian)赛（河北·遷(qian)西站(zhan)）、2023年全国殘(can)疾(ji)人自行车錦(jin)標(biao)赛开赛…近(jin)期，国内多项自行车比赛鳴(ming)鑼(luo)开赛，好不热闹。

在全民健身的今天，全球各地每(mei)年都(dou)会举辦(ban)上千(qian)场大大小小的自行车赛事。根据车种的不同，较为专业的自行车赛事会大致(zhi)分为公路赛、室(shi)内场地赛、山地赛和花式表(biao)演等不同赛事。

三、骑行装备：只買(mai)“貴(gui)”的 不买“对”的

1.骑行装备：产品銷(xiao)量暴(bao)漲(zhang)

近年来，不少人开始把自行车作为出行工具的新選(xuan)擇(ze)，户外骑行也掀(xian)起了一股热潮。新一轮“骑行热”，也在助推(tui)相关产业的发展。在某(mou)知名網(wang)絡(luo)种草(cao)平(ping)臺(tai)搜(sou)索(suo)“骑行”有90万筆(bi)记，“骑行装备”“骑行露(lu)營(ying)”等詞(ci)條(tiao)有1万。

大众对于骑行的热情(qing)不仅体现在对“骑行”的网路討(tao)論(lun)，更体现在各种自行车装备之上。“一车難(nan)求”，是国人掀起的新一轮的骑行运动热的真(zhen)实寫(xie)照(zhao)。根据美骑网数据显示，目前自行车运动的主要群体为18～40歲(sui)青壯(zhuang)年人群，占比达到69.89%，堅(jian)持每周(zhou)高頻(pin)次骑行用户已达到70.12%。这直(zhi)接(jie)带动了相关装备的升级。

有个别骑行“发燒(shao)友(you)”甚(shen)至表示，光(guang)在骑行设备上就消费了上万元(yuan)，其中包含3万元左(zuo)右(you)的公路车，其余的是一些頭(tou)盔(kui)、服飾(shi)、碼(ma)表、踏(ta)频器、骑行台等设备和保養(yang)的费用，而且(qie)这样的花费也只是“入门级别”。

市场火爆(bao)的态势从電(dian)商销售(shou)数据即(ji)可一探(tan)究(jiu)竟(jing)。以过往(wang)的2022年第二季(ji)度为例(li)，全国公路自行车销售量持续走高，尤其是进口(kou)大牌碳纖(xian)維(wei)公路车需求飆(biao)升。据2022年某电商平台的預(yu)售数据显示，运动的户外装备整体预售訂(ding)单額(e)同比增长71%。包括(kuo)自行车、公路车在内的骑行品类是销售情況(kuang)最(zui)好的品类之一，整个骑行品类预售订单额同比增长240%。其中幾(ji)个进口世界大牌如福倫(lun)王(wang)、土撥(bo)鼠(shu)等很多型號(hao)全面賣(mai)断貨(huo)，意(yi)大利福伦王订单额同比更是增长627%。

（二）市场营销：短視(shi)频或成为未来重要的营销方向(xiang)

国内市场，淘(tao)寶(bao)、天貓(mao)、京东等网購(gou)平台已经成为自行车产品的重要销售渠(qu)道，而抖(dou)音(yin)、小紅(hong)書(shu)等营销场景(jing)已经成为線(xian)上销售的新发展方向；国際(ji)市场，以阿(e)里国际为代表的国际线上零售新模(mo)式，将成为中国自行车走向国际市场的新通路。整体而言，基于线上销售和 5G 信(xin)息(xi)化而产生的大数据运用将成为未来自行车行业发展的主要驅(qu)动力。同时，传统专卖店(dian)系(xi)统的功(gong)能(neng)将不断拓(tuo)展，在产品销售、产品维護(hu)的基礎(chu)上，通过线上线下融合发展，进一步拓展活(huo)动組(zu)織(zhi)、品牌宣(xuan)传、文(wen)化传播(bo)等功能，並(bing)通过自行车相关产品销售，形成局部消费生态圈。

（三）专利信息：高端(duan)化、智(zhi)能化产品需求将进一步提(ti)升

随着国内外消费者的消费能力和消费層(ceng)次的提升，高端化、智能化产品需求将进一步提升，运动、休闲类高端自行车产品比例将进一步提高。因(yin)此，包括碳纤维等在内的新材料(liao)在自行车行业应用也愈(yu)加广泛，进一步推动自行车行业向中高端发展。

· 公路自行车

从公路自行车的专利数量来看，到目前为止(zhi)，共(gong)有相关专利申(shen)請(qing)110余项，其中，2022年申请数量排(pai)名靠(kao)前，有14项申请。

从专利类型分布来看，外觀(guan)设计相关专利申请量位列第一，占比46.2%、实用新型占比42.9%，发明专利仅为10.9%。

外观设计专利示例：

· 山地自行车

从山地自行车的专利数量来看，到目前为止，共有相关专利申请380余项，其中，2022年申请数量排名靠前，有43项申请。

从专利类型分布来看，实用新型相关专利申请量位列第一，占比58.2%、外观设计占比24.6%，发明专利占比17.2%。

实用新型申请专利示例：“具有防(fang)水(shui)结構(gou)的山地自行车”

四、骑行：全民健身 旅游

相关数据显示，2021年中国自行车市场規(gui)模为1940.7億(yi)元，预计2022年自行车市场规模将突(tu)破(po)2000亿元，此后将保持平穩(wen)增速，2027年预计可达2656.7亿元。在全民运动的普及和“绿色出行”“低碳生活”等观念深入人心的背(bei)景下，骑行受到了越来越多不同消费者的喜爱。

1.骑行+健身：改(gai)善(shan)身体機(ji)能 愉(yu)悅(yue)心靈(ling)

随着生活、消费水平的提高，人民的健康意識(shi)在快速提升，开始广泛的參(can)与各种体育活动。收(shou)入水平的提升使得更多人能夠(gou)满足自行车骑行装备上的花费，因而骑行运动快速兴起。运动學(xue)专家認(ren)为骑自行车具有能预防大腦(nao)老化、提升心肺(fei)功能、減(jian)肥(fei)、改善性功能等多项健身作用。骑在车上，妳(ni)会感觉十(shi)分自由且暢(chang)快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。

2.骑行+旅游：对游客(ke)与區(qu)域发展可实现雙(shuang)贏(ying)

骑行产业的核(he)心是赛事，目前全国骑行比赛大多都选择在风景较好的地区，如我国骑行第一大赛事环青海(hai)湖国际公路自行车赛就在风景秀(xiu)麗(li)的青海湖举办，赛事除(chu)了激(ji)烈(lie)的比赛本(ben)身，也給(gei)参与群众带来了極(ji)好的观賞(shang)性。以环青海湖国际公路自行车赛为例，赛事的举办必将吸(xi)引一大批(pi)游客前来，游客既(ji)能观赏比赛，又(you)能一覽(lan)青海湖的好景色，还能接觸(chu)到當(dang)地独特的藏(zang)族(zu)文化风情，不管对游客本身还是当地发展都能实现双赢。

天眼查研(yan)究院(yuan)认为，“骑行热”不仅是骑行爱好者对于健康生活的追求，也彰(zhang)显出人们对于大自然的向往，对于绿色低碳生活的推崇(chong)，是时代进步的典(dian)型标誌(zhi)。从产业发展角度来看，骑行是一个‘小运动、大产业’的典型行业，具有綜(zong)合带动作用強(qiang)、产业链长、绿色生活方式引導(dao)能力突出等特点，未来市场空(kong)间巨(ju)大。返(fan)回(hui)搜狐(hu)，查看更多

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