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：huatiwenba：yuzhounanti，wolaibangni。zhuanjiadarenjizhihuifu，chiguaqunzhongrexinjiewei。changjinghua+shenghuohua+youxihuasheji，jifahaizidezizhuhuihuaxingqu。zhecigouwudeqianbugouma？meiguanxi！dianjishouzang，xiacizaimai，quanwangdoukeyishouzang！tongguobuduandetiaozhan，zhangwogengduodeqiegejiqiao，chengweizhelizuihaodeqiegerencai！wuxuzhucezhijiedianjidakaijiunengshiyongle徐(xu)京(jing)坤(kun)：逆(ni)境(jing)中(zhong)重(zhong)生(sheng)，用(yong)帆(fan)船(chuan)載(zai)著(zhe)人(ren)生遠(yuan)航(hang)

法(fa)國(guo)當(dang)地(di)時(shi)間(jian)9月(yue)22日(ri)中午(wu)11时，2022年(nian)朗(lang)姆(mu)路(lu)單(dan)人跨(kua)洋(yang)賽(sai)全(quan)球(qiu)發(fa)布(bu)會(hui)在(zai)巴(ba)黎(li)莫(mo)多(duo)加(jia)爾(er)劇(ju)院(yuan)舉(ju)行(xing)，包(bao)括(kuo)羅(luo)斯(si)柴(chai)尔德(de)家(jia)族(zu)的(de)Gitana赛隊(dui)，摩(mo)納(na)哥(ge)王(wang)室(shi)的Milizia赛队在內(nei)的來(lai)自(zi)世(shi)界(jie)各(ge)地的138支(zhi)頂(ding)級(ji)離(li)岸(an)航海(hai)赛队齊(qi)聚(ju)壹(yi)堂(tang)。

大(da)洋彼(bi)岸的赛事(shi)人聲(sheng)鼎(ding)沸(fei)，在這(zhe)高(gao)手(shou)雲(yun)集(ji)的比(bi)赛現(xian)場(chang)卻(que)有(you)一張(zhang)来自亞(ya)洲(zhou)的面(mian)孔(kong)格(ge)外(wai)引(yin)人註(zhu)目(mu)，他(ta)便(bian)是(shi)中国帆船運(yun)動(dong)員(yuan)徐京坤！

據(ju)悉(xi)，这是該(gai)項(xiang)赛事創(chuang)立(li)44年以(yi)来，首(shou)次(ci)有中国船長(chang)入(ru)選(xuan)，IMOCA組(zu)別(bie)更(geng)是第(di)一次迎(ying)来亚洲选手。徐京坤船长此(ci)举打(da)破(po)了(le)现代(dai)航海誕(dan)生近(jin)400年的时间裏(li)，環(huan)球航海赛事的赛场上(shang)從(cong)未(wei)出(chu)现過(guo)中国船长身(shen)影(ying)的局(ju)面，實(shi)现了中国船长的零(ling)的突(tu)破，震(zhen)驚(jing)中外航海界！

此次與(yu)徐京坤船长攜(xie)手同(tong)行的是海口(kou)號(hao)（CHINA DREAM·HAIKOU），他們(men)將(jiang)一同駛(shi)向(xiang)中国航海的無(wu)人區(qu)，向世界展(zhan)现海南(nan)自貿(mao)港(gang)核(he)心(xin)区和(he)现代化(hua)、国際(ji)化新(xin)海口的風(feng)采(cai)，讓(rang)中国的春(chun)风吹(chui)遍(bian)大西(xi)洋。

事实上，这艘(sou)停(ting)靠(kao)在法国軍(jun)港里载着五(wu)星(xing)紅(hong)旗(qi)的中国赛船早(zao)就(jiu)吸(xi)引了歐(ou)洲媒(mei)體(ti)的關(guan)注。“海口HAIKOU”“风从海口来（The wind blows from Haikou）”，蒼(cang)勁(jin)有力(li)的中文(wen)書(shu)法在IMOCA超(chao)级赛船的船帆上異(yi)常(chang)醒(xing)目，船帆塗(tu)裝(zhuang)期(qi)间就吸引了大批(pi)民(min)眾(zhong)前(qian)来合(he)影。

對(dui)於(yu)本(ben)次携手，海口旅(lv)遊(you)和文化廣(guang)電(dian)体育(yu)局王可(ke)局长表(biao)示(shi)，“希(xi)望(wang)通(tong)过海口号让更多帆船选手和帆船运动愛(ai)好(hao)者(zhe)了解(jie)海口这座(zuo)中国最(zui)適(shi)合玩(wan)帆船的城(cheng)市(shi)，也(ye)祝(zhu)福(fu)徐京坤船长駕(jia)驶海口号飛(fei)翔(xiang)在美(mei)麗(li)的大西洋上奮(fen)勇(yong)爭(zheng)先(xian)，在朗姆路赛事中取(qu)得(de)好成(cheng)績(ji)！企(qi)盼(pan)徐京坤船长勇于挑(tiao)戰(zhan)突破自我(wo)的精(jing)神(shen)和形(xing)象(xiang)為(wei)在海口长大的孩(hai)子(zi)樹(shu)立起(qi)一個(ge)榜(bang)樣(yang)，让他们勇于邁(mai)向海洋，爱上帆船，生成一个挑战未来征(zheng)服(fu)海洋的夢(meng)想(xiang)萌(meng)芽(ya)！”

海口市将于10月5日和6日期间举辦(ban)“嗨(hai)游海口，追(zhui)风逐(zhu)浪(lang)”的帆船体驗(yan)活(huo)动，邀(yao)請(qing)徐京坤船长回(hui)国參(can)与海口号升(sheng)帆儀(yi)式(shi)和沙(sha)龍(long)分(fen)享(xiang)活动，让海口市民有機(ji)会走(zou)近国际顶级离岸航海赛事。

榜样之(zhi)所(suo)以成为榜样，在于他们能(neng)夠(gou)在逆境中重生。如(ru)果(guo)妳(ni)仔(zai)細(xi)聆(ling)聽(ting)徐京坤的故(gu)事，你就会发现他本身就是勇于挑战、突破自我的代言(yan)人。

徐京坤与体育运动的初(chu)次交(jiao)手是在小(xiao)學(xue)階(jie)段(duan)，那(na)时的他是学校(xiao)田(tian)徑(jing)队的成员，跑(pao)步(bu)是他的特(te)长。遙(yao)望一生，應(ying)当是在田径运动上越(yue)走越远，但(dan)命(ming)运多舛(chuan)，12歲(sui)时一次玩土(tu)鞭(bian)炮(pao)的經(jing)歷(li)让他永(yong)远地失(shi)去(qu)了左(zuo)臂(bi)。正(zheng)常人的命运大多普(pu)通平(ping)凡(fan)，一个失去了手臂的孩子又(you)能激(ji)起什(shen)麽(me)风浪？因(yin)此很(hen)长一段时间内，徐京坤都(dou)将自己(ji)封(feng)閉(bi)在“黑(hei)暗(an)”中。

孟(meng)子說(shuo)“天(tian)将降(jiang)大任(ren)于斯人也，必(bi)先苦(ku)其(qi)心誌(zhi)，勞(lao)其筋(jin)骨(gu)……行拂(fu)亂(luan)其所为，所以动心忍(ren)性(xing)，曾(zeng)益(yi)其所不(bu)能。”逆境使(shi)人发奋，很快(kuai)徐京坤从悲(bei)傷(shang)中回过神来，決(jue)心克(ke)服身心的困(kun)苦，開(kai)辟(pi)出屬(shu)于自己的天地。

起初還(hai)是練(lian)習(xi)田径。从学校到(dao)家有十(shi)幾(ji)公(gong)里的路，他便当做(zuo)訓(xun)练场，綁(bang)上沙袋(dai)去跑去跳(tiao)；在队训练得眼(yan)前发黑甚(shen)至(zhi)嘔(ou)吐(tu)，他仍(reng)按(an)时到场训练，絕(jue)不放(fang)棄(qi)。身体上的畸(ji)形不但沒(mei)有使这个堅(jian)強(qiang)的男(nan)孩崩(beng)潰(kui)，更让他在艱(jian)苦的环境中历练成长起来，为今(jin)後(hou)成为举世聞(wen)名(ming)的船长打下(xia)了坚实的基(ji)礎(chu)。

2005年，为了備(bei)战北(bei)京殘(can)奧(ao)会，国家成立了残疾(ji)人帆船队，对方(fang)打来电話(hua)邀请徐京坤加入。那时帆船对国内来说是鮮(xian)为人知(zhi)的体育项目，他去網(wang)吧(ba)查(zha)帆船，一葉(ye)小小的白(bai)帆在灑(sa)滿(man)陽(yang)光(guang)的海上航行，在这样的印(yin)象下，徐京坤开始(shi)了自己的帆船生涯(ya)，迈向了事業(ye)高速(su)发展的道(dao)路。

2007年6月，他首次代表中国参加在美国举行的“2007年世界残疾人帆船錦(jin)標(biao)赛”，並(bing)獲(huo)得第8名，这是中国残疾人首次出现在国际帆船赛事中。2007年7月，他在罗德島(dao)残疾人邀请赛中获得第六(liu)名，这豐(feng)富(fu)了他的国际赛事经验。2008年9月，他代表中国队参加了“2008年残奥会帆船比赛”获得第十名，更在2004年至2008年中日帆船友(you)誼(yi)赛中三(san)次衛(wei)冕(mian)冠(guan)军。意(yi)外雖(sui)然(ran)让他失去了手臂，但帆船又重新为他插(cha)上了翺(ao)翔的翅(chi)膀(pang)。

正当美好的人生畫(hua)卷(juan)徐徐展开时，现实又給(gei)了徐京坤狠(hen)狠一擊(ji)。2008年残奥会后，国家残奥会帆船队被(bei)勒(le)令(ling)解散(san)，失去了组織(zhi)的徐京坤回到老(lao)家做生意，可“帆船梦”縈(ying)繞(rao)在他的心中久(jiu)久无法釋(shi)懷(huai)。

“不行，我还是要(yao)回到海上去！”徐京坤开始了職(zhi)业帆船生涯。他積(ji)極(ji)参加世界各地的各種(zhong)活动以交流(liu)经验，提(ti)高自己的專(zhuan)业技(ji)能。2012年，他驾驶一艘24英(ying)尺(chi)长的帆船从青(qing)岛驶往(wang)遼(liao)寧(ning)省(sheng)丹(dan)東(dong)市和南部(bu)的永興(xing)岛，创造(zao)了“世界上第一位(wei)单手单臂海员自主(zhu)环航中国海洋”的世界紀(ji)錄(lu)。用“獨(du)臂船长”的形象亮(liang)相(xiang)帆船領(ling)域(yu)，他给他的競(jing)争对手和活动组织者们留(liu)下了十分深(shen)刻(ke)的印象。

2015年，他参加世界上最艰難(nan)的单人海洋竞赛：MINI TRANSAT单人跨大西洋极限(xian)挑战赛。这场比赛是一场不间斷(duan)的单人跨大西洋比赛，水(shui)手将独自驾驶一艘22英尺长的无动力游艇(ting)从法国驶往加勒比海的瓜(gua)德罗普岛。行程(cheng)超过4000海里，連(lian)續(xu)30天。不允(yun)許(xu)使用电子海圖(tu)、卫星电话、手机和其他通信(xin)設(she)备。只(zhi)能使用原(yuan)始導(dao)航，如六分仪天文定(ding)位和紙(zhi)質(zhi)海图。比赛每(mei)兩(liang)年举行一次。这项赛事吸引了世界顶尖(jian)的水手。徐京坤是唯(wei)一一位单臂完(wan)成比赛的选手，在亚洲排(pai)名第三，在中国排名第二(er)。无論(lun)是作(zuo)为国家队运动员还是职业水手，徐京坤都在不断挑战自己。除(chu)了技術(shu)進(jin)步、经验积累(lei)和資(zi)格获得，他还努(nu)力向世界傳(chuan)達(da)中国精神。如今，他已(yi)累計(ji)航行11萬(wan)多海里。

大海的召(zhao)喚(huan)一刻未止(zhi)，徐京坤在帆船事业上不断前行。后来，他又以“青岛梦”号的船长的身份(fen)完成了环球航行，成为第一个驾驶雙(shuang)体船环游世界的中国人。从土耳(er)其出发，穿(chuan)越地中海、大西洋、加勒比海、巴拿(na)馬(ma)运河(he)，穿越太(tai)平洋、印度(du)洋，绕过好望角(jiao)，回到北大西洋航行的开始。1000多晝(zhou)夜(ye)，8000多小时掌(zhang)舵(duo)，34000海里，跨越赤(chi)道4次，途(tu)经40多个国家和地区。这次航行不僅(jin)创下了中国第一艘双体船环游世界的纪录，而(er)且(qie)成为中国人迄(qi)今为止最长的环球航行活动。

几十年海上征途，徐京坤遭(zao)遇(yu)过风吹雨(yu)打的至暗时刻，也見(jian)證(zheng)过雨过天晴(qing)的成功(gong)彩(cai)虹(hong)，当初稚(zhi)嫩(nen)的少(shao)年已成长为縱(zong)橫(heng)海域的帆船老将，在一次次与大海的博(bo)弈(yi)中实现理(li)想，收(shou)获幸(xing)福。

除了参加各种比赛，开展航行外，徐京坤还努力获得世界各级专业资格，先后获得了美国ASA船长認(ren)证和簽(qian)证官(guan)认证、欧洲RYA海洋级游艇大師(shi)和英国海岸警(jing)卫队商(shang)业认可、CYA LEVEL A和LEVEL B等(deng)认证，中国的A1F和A2F、ISAF海事安(an)全和海上生存(cun)认证、国际海事急(ji)救(jiu)认证、国际无線(xian)电通信许可证和其他国际资格证书，这些(xie)不仅是他职业道路所必需(xu)的，也是他比較(jiao)世界各地不同教(jiao)学方法的唯一途径。作为中国人，他和他的團(tuan)队一直(zhi)在为中国的帆船事业而努力，他想把(ba)最好的航海知識(shi)帶(dai)回中国，与年輕(qing)的帆船运动员分享，弘(hong)揚(yang)帆船文化，普及(ji)帆船运动，发展中国的帆船產(chan)业，来打破“中国没有航海文化”的西方誤(wu)解。

为此，徐京坤在三亚创立了一所国际帆船训练学校，学校的主要工(gong)作是帆船训练、游艇管(guan)理和維(wei)護(hu)、游艇和船只的进出口、海洋文化推(tui)广以及三亚残疾人和貧(pin)困青少年的公益事业（海洋运动体验）。21年出版(ban)的《卑(bei)微(wei)的梦想家》向讀(du)者充(chong)分展现了一个大山(shan)里的独臂男孩成长为环球船长的追梦旅程，给迷(mi)茫(mang)的年轻人带来激勵(li)，徐京坤是中国学生最多的帆船教练之一，从运动员到教练的身份轉(zhuan)變(bian)，代表了他对中国帆船事业的拳(quan)拳赤子心。

在正式发布的朗姆路参赛宣(xuan)传片(pian)中，徐京坤说：“每一次远航，都像(xiang)是一次修(xiu)行，我要在海上重新去了解自己，发现自己的极限，突破以往的自己。”不局限于当下，不受(shou)困与艰难，这让他不断超越自我，成为第一位站(zhan)上朗姆路单人跨大西洋赛场的中国人、第一位实现双体帆环球的中国人、第一位环中国海航行、站上MINI TRANSAT单人跨大西洋赛场、完成环球航行的中国人。

从一个没了左手的山里孩子，到最年轻的奥运小将，再(zai)到乘(cheng)风破浪的环球船长，在他的身上，我们看(kan)到了用梦想与執(zhi)着改(gai)变命运的奇(qi)跡(ji)模(mo)样。

一个出身山村(cun)的男孩能够走多远？

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