成为地铁广告代理,如何快速入门?

成为地铁广告代理,快速入门指南

地铁广告是现代城市生活中不可或缺的一部分。对于那些想要参与这个行业的人来说,成为地铁广告代理是一个很好的选择。在这篇文章中,我们将提供一些关于如何快速入门的建议和指导。

了解地铁广告行业

成为地铁广告代理的第一步是对这个行业进行了解。地铁广告的特点是:受众广泛,传播效果强,覆盖面广。因此,各种商家、政府机构、公益组织等都会将广告投放在地铁内。此外,地铁广告种类繁多,包括车厢内广告、车厢外广告、站台广告等等。

了解地铁广告行业的最好方式之一是通过网络研究。许多网站都提供有关地铁广告行业的信息,包括市场趋势、竞争对手和人口统计数据。此外,也可以通过参观地铁站来观察不同类型的广告,了解广告的投放位置和样式。

了解中国广告法规定

了解中国的广告法律法规是成为地铁广告代理的另一个重要步骤。根据中国法律,任何人、组织都必须遵守中华人民共和国广告法,违反者将被追究法律责任。

中国广告法规定的内容包括广告的基本原则、广告的定义、广告的内容要求、广告的发布和监管等。了解这些法规对于成为地铁广告代理是非常重要的,这可以帮助你在广告投放过程中避免违反法律法规,并保证客户的合法权益。

发展您的销售技能

作为一名地铁广告代理,你需要掌握销售技巧。销售技巧包括建立关系、提供解决方案、谈判和推销等方面。在这个行业中,你需要展示你的专业知识和技能,同时也需要建立长期关系来确保客户的满意度和忠诚度。

在销售技巧方面,可以从书籍、网络课程和工作经验中学习。定期参加销售技巧培训并与其他地铁广告代理交流,也可以帮助你提高销售技巧。

结论

成为地铁广告代理需要多方面的技能和知识,包括对这个行业的了解、知晓中国广告法规定和拥有销售技巧。通过了解这些方面,你将有机会成为一名成功的地铁广告代理,开拓你的事业,并为客户带来最佳的广告投放效果。

成为地铁广告代理,如何快速入门?特色

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成为地铁广告代理,如何快速入门?亮点

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圖(tu)片(pian)來(lai)源(yuan):視(shi)覺(jiao)中(zhong)國(guo)

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界面新闻編(bian)輯(ji) | 翟(zhai)瑞(rui)民(min)

近(jin)日(ri),吉林省(sheng)洮(tao)南(nan)市(shi)瓦(wa)房(fang)鎮(zhen)振(zhen)林村(cun)18位(wei)村民因(yin)私(si)搭(da)浮桥被(bei)判(pan)緩(huan)刑(xing)壹(yi)案(an)引(yin)發(fa)高(gao)度(du)關(guan)註(zhu)。組(zu)織(zhi)搭建(jian)浮桥的(de)村民黃(huang)德(de)義(yi)提(ti)起(qi)申(shen)訴(su)被洮南市人民法(fa)院(yuan)駁(bo)回(hui)后,已(yi)經(jing)向(xiang)白(bai)城(cheng)市中級(ji)人民法院申诉。

洮南市為(wei)白城市下(xia)轄(xia)縣(xian)级市。界面新闻獲(huo)悉(xi),被白城市水(shui)利(li)局(ju)等(deng)單(dan)位拆除的浮桥並(bing)非(fei)一座,2018年(nian)前(qian)后,該(gai)市辖區(qu)內(nei)至(zhi)少(shao)有7座村民自(zi)建的便桥被拆除。

2018年7月(yue),白城市水利勘(kan)測(ce)設(she)計(ji)院编撰(zhuan)《白城市洮兒(er)河 “一河一策(ce)”方(fang)案》,在(zai)“水域(yu)岸(an)線(xian)管(guan)理(li)保(bao)護(hu)”部(bu)分(fen)曾提及(ji)洮南市福(fu)順(shun)镇榆(yu)樹(shu)村、慶(qing)茂(mao)村、春(chun)華(hua)村、中心(xin)村存(cun)在交(jiao)通(tong)便桥,在河道(dao)内设障(zhang),存在安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)。洮北(bei)区平(ping)安镇安全村,金(jin)祥(xiang)鄉(xiang)東(dong)風(feng)村,洮河镇楚(chu)倫(lun)村也(ye)存在交通便桥,在河道内设障,存在安全隐患。

该方案在“任(ren)務(wu)與(yu)目(mu)標(biao)”部分提出(chu),“依(yi)法清(qing)除河道内全部便桥,保證(zheng)河道行(xing)洪(hong)顺暢(chang)。2018年全部拆除。”即(ji)便以(yi)上(shang)述(shu)一個(ge)村莊(zhuang)一座便桥计算(suan),此(ci)次(ci)拆除的便桥也有7座。此外(wai)该方案還(hai)提及,河道違(wei)章(zhang)建築(zhu)拆除由(you)各(ge)县、(市、区)水利、公(gong)安、聯(lian)合(he)執(zhi)法,各乡镇配(pei)合,县级河長(chang)負(fu)責(ze)组织實(shi)施(shi),市级河长负责監(jian)督(du)实施。

洮儿河屬(shu)松(song)花(hua)江(jiang)流(liu)域嫩(nen)江水系(xi),为嫩江下遊(you)右(you)岸一级支(zhi)流。发源於(yu)内蒙(meng)古(gu)大(da)興(xing)安嶺(ling)南麓(lu)高嶽(yue)山(shan),流经内蒙古自治(zhi)区的阿(e)爾(er)山市、科(ke)右前旗(qi)、烏(wu)蘭(lan)浩(hao)特(te)市,在洮北区岭下镇新平屯(tun)西(xi)進(jin)入(ru)吉林省白城市境(jing)内,流经洮南市、洮北区,大安市、镇賚(lai)县等县(市、区),最(zui)后流至月亮(liang)泡(pao)通过漢(han)書(shu)雙(shuang)向閘(zha)注入嫩江。洮儿河河流全长563公裏(li),白城市段(duan)河道长302公里。

洮南市福顺镇榆树村三(san)位村民向界面新闻证实,该村附(fu)近此前有兩(liang)座村民自建的便桥,也就(jiu)是(shi)常(chang)見(jian)的浮桥,但(dan)在2018年左(zuo)右被拆除,此后人們(men)到(dao)白城市需(xu)往(wang)西繞(rao)行數(shu)十(shi)公里。有人为了(le)節(jie)省燃(ran)油(you)和(he)時(shi)間(jian),冬季選(xuan)擇(ze)駕(jia)車(che)從(cong)冰面駛(shi)过,也導(dao)致(zhi)发生(sheng)人員(yuan)傷(shang)亡事(shi)故(gu)。

浮桥即浮在水面上的一種(zhong)桥梁(liang),由多艘(sou)承(cheng)壓(ya)舟(zhou)组成(cheng),通过對(dui)水浮力(li)进行應(ying)用(yong)承受(shou)自身(shen)荷(he)載(zai)和桥梁上面车輛(liang)、人员的活(huo)载。浮桥具(ju)有適(shi)应性(xing)強(qiang)、建设拆卸(xie)方便等優(you)勢(shi)。

榆树村村民王(wang)輝(hui)稱(cheng),洮儿河約(yue)有二(er)三十米(mi)寬(kuan),最深(shen)處(chu)達(da)五(wu)六(liu)米,夏(xia)季水流較(jiao)急(ji),过去(qu)当地人主(zhu)要(yao)靠(kao)坐(zuo)船(chuan)过河。大约2010年左右,有些(xie)家(jia)住(zhu)河岸附近的村民,通过自建或(huo)与鄰(lin)居(ju)合夥(huo)修(xiu)建了便桥,当地人称“開(kai)桥”。這(zhe)些桥多数是浮桥,一般(ban)能(neng)承载10-20噸(dun),小(xiao)型(xing)貨(huo)车和人都(dou)可(ke)以通行,浮桥漂(piao)浮于水面,“水漲(zhang)船高”。后来,这种浮桥越(yue)来越多,逐(zhu)漸(jian)成为洮儿河两岸居民来往过河的主要方式(shi)。

“有錢(qian)的时候(hou)就給(gei)他(ta)们三五塊(kuai)钱,沒(mei)钱就不(bu)用给。”王辉称,村民们对此習(xi)以为常,“人家修桥也是要花了钱的。”據(ju)其(qi)介(jie)紹(shao),曾经一位梁姓(xing)村民因为“开桥”,自己(ji)的資(zi)金不足(zu),还找(zhao)村民们借(jie)款(kuan),并约定(ding)支付(fu)利息(xi),据說(shuo)花了30多萬(wan)元(yuan)。浮桥架(jia)设时,王辉还去幫(bang)过忙(mang)。

“后来就聽(ting)说(浮桥)擋(dang)水,要被拆掉(diao)”,王辉介绍,2018年“拆除通知(zhi)”下达后,榆树村的两座浮桥均(jun)被拆除。

梁姓村民向界面新闻证实,他曾在洮儿河上建设过一座浮桥,因自己有一个農(nong)場(chang)在洮儿河对岸,主要的为了种地方便。他称,浮桥被拆除后,种地極(ji)为不便,他于是放(fang)棄(qi)了农场,到内蒙古打(da)工(gong)。王辉也称,浮桥被拆后,他就很(hen)少再(zai)去白城市。

对于村民们来说,拆除浮桥后,去白城市的距(ju)離(li)拉(la)长了將(jiang)近一倍(bei)。他们通常需要往西绕行至福顺镇过桥,到白城市全程(cheng)距离80多公里;或者往北绕行,則(ze)共(gong)计达100公里。往西走(zou)的路(lu)属于乡道,有些路段尚(shang)未(wei)硬(ying)化(hua),行驶缓慢(man),全程要一个半(ban)小时以上。

榆树村村民王博(bo)介绍,榆树村以农業(ye)种植(zhi)为主要经濟(ji)来源,一家承包(bao)一两百(bai)畝(mu)土(tu)地很常见,每(mei)年可以收(shou)获水稻(dao)10万斤(jin)以上。糧(liang)價(jia)好(hao)的时候,有人到村里来收購(gou),粮价差(cha)的时候,村民们则需要自己運(yun)送(song)到白城市。以往有浮桥时,村民们依靠小客(ke)车,可以将粮食(shi)很快(kuai)运送到白城,自从浮桥拆除后,运粮到白城需要的成本(ben)更(geng)高,这變(bian)相(xiang)減(jian)少了农民的收入。

更大风險(xian)还在于冬季过河。隆(long)冬时节洮儿河上結(jie)冰,有些趕(gan)时间的人经常从冰面上驅(qu)车过河。王辉记得(de),从2018年至今(jin),僅(jin)榆树村一帶(dai)至少有4个人因冰面破(po)裂(lie),墜(zhui)入河中溺亡。

他介绍,有一年冬天(tian),白城市某(mou)单位一对退(tui)休(xiu)夫(fu)婦(fu)驾车过河,坠入冰窟(ku)窿(long)。王辉赶到事发現(xian)场看(kan)到,藍(lan)天救(jiu)援(yuan)隊(dui)也赶来搜(sou)救,但是“打撈(lao)了三四(si)天,破冰了五六百米,两个人最后都没有救活。”

还有一次,适逢(feng)除夕(xi)前幾(ji)天,附近一家餐(can)館(guan)的老(lao)板(ban)开车将一位员工送过河回家,但汽(qi)车开到河中心附近,冰面突(tu)然(ran)破裂,前车頭(tou)栽(zai)入水中。“司(si)機(ji)跑(pao)得快赶忙下来了,但那(na)个员工隨(sui)著(zhe)车沈(chen)了下去”,车辆至今没有打捞起来。出事后,餐馆老板对死(si)者家属进行了賠(pei)償(chang),此后将餐馆搬(ban)离当地。出过几次事后,近几年冬天,很少有村民再从冰面过河。

針(zhen)对洮南市振林村村民私搭浮桥事件(jian),洮南市水利局工作(zuo)人员7月10日回应中新社(she)表(biao)示(shi),被拆除的浮桥区域为行洪区,该浮桥存在一定安全隐患。

一般認(ren)为,浮桥不會(hui)攔(lan)截(jie)水流通过,但是对水流会造(zao)成一定程度阻(zu)礙(ai),因此在汛(xun)期(qi)来臨(lin)时,要将一些浮桥拆除。如(ru)果(guo)在浮桥上拆开通航(hang)口(kou),将会导致浮桥表面流量(liang)湧(yong)向通航口,在浮桥与船舶(bo)之(zhi)间发生船吸(xi)现象(xiang),由此可能会发生通航事故,不仅会造成经济損(sun)失(shi),甚(shen)至造成人员伤亡。

对于浮桥对河道的影(ying)響(xiang),河海(hai)大學(xue)水利水電(dian)工程学院李(li)永(yong)强、曹(cao)永濤(tao)等人在一篇(pian)題(ti)为《浮桥建设对黄河游蕩(dang)型河段河势变化的影响》的論(lun)文(wen)中认为,在小流量情(qing)況(kuang)下,因浮桥壅(yong)水高度不大且(qie)範(fan)圍(wei)较小,故对防(fang)洪影响不大;浮桥建设使(shi)上游河段的挾(xie)沙(sha)能力下降(jiang)、比(bi)降变缓,因此河岸的最大坍(tan)塌(ta)速(su)度减小,即河床(chuang)橫(heng)向变形(xing)能力减小,河势調(tiao)整(zheng)速度变缓;浮桥的位置(zhi)直(zhi)接(jie)关系到其对河势变化的影响程度。

该论文提醒(xing),浮桥的选址(zhi)一定要根(gen)据河道整治規(gui)劃(hua),考(kao)慮(lv)其左右岸固(gu)定节點(dian)与规划流路的符(fu)合性,而(er)不能仅考虑现行流路。如果上下游河势发生变化,应及时变化左右岸起始(shi)点位置,以适应河势变化。此外,行洪河道内浮桥引道的高度直接影响到大洪水期间行洪河槽(cao)的过洪能力,一方面在小水时可导致漫(man)灘(tan),另(ling)一方面同(tong)流量下滩地淹(yan)役(yi)深度加(jia)大。

对于如何(he)兼(jian)顧(gu)河道安全与市民出行便利?界面新闻致电洮南市水利局,电話(hua)無(wu)人接听。值(zhi)得注意(yi)的是,近些年来,一些地方制(zhi)定了浮桥管理机制,避(bi)免(mian)永久(jiu)性拆除,比如探(tan)索(suo)在汛期结束(shu)后再重(zhong)新架设。

据光(guang)明(ming)網(wang)2021年7月15日報(bao)道,受汛前黄河调水调沙影响,山东省境内54座黄河浮桥被陸(lu)續(xu)拆除。目前,随着调水调沙的结束,黄河水位逐渐下降,轉(zhuan)入正(zheng)常汛期狀(zhuang)態(tai),山东省境内各浮桥被重新架起,陆续恢(hui)復(fu)通行。

(文中王辉、王博为化名(ming))返(fan)回搜狐(hu),查(zha)看更多

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发布于:云南临沧永德县