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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>深(shen)圳(zhen)45萬(wan)輛(liang)共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)配(pei)額(e)首(shou)次(ci)公(gong)開(kai)招(zhao)標(biao)，美(mei)團(tuan)、哈(ha)啰(luo)回(hui)應(ying)

為(wei)營(ying)造(zao)公平(ping)、公正(zheng)的(de)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)，7月(yue)3日(ri)，深圳市交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)發(fa)布(bu)《深圳市互(hu)聯(lian)網(wang)租(zu)賃(lin)自(zi)行(xing)车經(jing)营者(zhe)及(ji)车辆投(tou)放(fang)數(shu)额招标公告(gao)》稱(cheng)，深圳经濟(ji)特(te)區(qu)互联网租赁自行车總(zong)量(liang)規(gui)模(mo)，根(gen)據(ju)互联网租赁自行车发展(zhan)定(ding)位(wei)和(he)市民(min)交通出(chu)行需(xu)求(qiu)，綜(zong)合(he)考(kao)慮(lv)城(cheng)市公共資(zi)源(yuan)利(li)用(yong)及設(she)施(shi)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)等(deng)因(yin)素(su)合理(li)確(que)定，並(bing)實(shi)行動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)，將(jiang)以(yi)公开招标方(fang)式(shi)明(ming)确深圳市互联网租赁自行车经营者及车辆投放数额。据悉(xi)，這(zhe)也(ye)是(shi)自共享单车2016年(nian)進(jin)入(ru)深圳以來(lai)，深圳啟(qi)动的首輪(lun)单车配额招标。

据統(tong)計(ji)，目(mu)前(qian)，深圳市（不(bu)含(han)深汕(shan)特別(bie)合作(zuo)区）互联网租赁自行车总量評(ping)估(gu)规模为45万辆。其(qi)中(zhong)，福(fu)田(tian)区5.18万辆，羅(luo)湖(hu)区3.21万辆，南(nan)山(shan)区6.26万辆，鹽(yan)田区0.66万辆，寶(bao)安(an)区10.09万辆，龍(long)崗(gang)区9.43万辆，龙華(hua)区5.67万辆，坪(ping)山区1.53万辆，光(guang)明区2.61万辆，大(da)鵬(peng)新(xin)区0.36万辆。

深圳市交通运输局表(biao)示(shi)，本(ben)次通過(guo)公开招标方式分(fen)配互联网租赁自行车投放数额共45万辆（其中36万辆为初(chu)始(shi)投放数额，中标後(hou)即(ji)時(shi)生(sheng)效(xiao)，9万辆为附(fu)條(tiao)件(jian)生效的機(ji)动投放数额），分为三(san)個(ge)标段(duan)。经营範(fan)圍(wei)为深圳市行政(zheng)区域(yu)范围（不含深汕特别合作区），各(ge)区（新区）范围內(nei)的最(zui)終(zhong)投放总量不得(de)超(chao)过区域内的评估规模。中标人(ren)的运营期(qi)为三年。

今(jin)年3月份(fen)，深圳发布数据顯(xian)示，目前，全(quan)市运营互联网租赁自行车企(qi)業(ye)共3家(jia)，分别为美团单车、哈啰单车和青(qing)桔(ju)单车。截(jie)至(zhi)2022年底(di)，投放车辆总规模約(yue)41.2万辆，日均(jun)騎(qi)行量约72.8万人次。也就(jiu)是說(shuo)，此(ci)次公开招标的总配额45万，将高(gao)於(yu)深圳全市已(yi)有(you)的自行车投放规模，會(hui)帶(dai)来新增(zeng)量。

王(wang)宇(yu)/攝(she)

按(an)照(zhao)投放要(yao)求，自中标通知(zhi)書(shu)发出之(zhi)日起(qi)，已在(zai)本市投放的互联网租赁自行车“存(cun)量数额”全部(bu)清(qing)零(ling)，相(xiang)關(guan)经营者应在1个月内完(wan)成(cheng)已投放车辆清理，若(ruo)相关经营者參(can)與(yu)本次投标并中标的，可(ke)只(zhi)清理超出初始投放数额的车辆。中标人应在运营期生效之日起（或(huo)经营服(fu)務(wu)協(xie)議(yi)簽(qian)訂(ding)之日，以后到(dao)者为準(zhun)）开始投放增量数额（=初始投放数额-未(wei)清理“存量数额”）互联网租赁自行车：

其中，中标投放数额的80%为初始投放数额，預(yu)留(liu)1个月准備(bei)期，准备期内完成车辆投放，各区（新区）区域内实際(ji)车辆数原(yuan)則(ze)上(shang)不超过該(gai)区域控(kong)制(zhi)规模的80%；投放数额的20%为附条件生效的机动投放数额，根据骑行需求、运营服务考核(he)等情(qing)況(kuang)分兩(liang)階(jie)段投放。

（分两阶段投放具(ju)體(ti)要求）

投放后如(ru)何(he)动态调節(jie)？上述(shu)公告称，运营期内，中标人应根据招标人发布的互联网租赁自行车总量评估规模调整的相关信(xin)息(xi)调整投放数额，當(dang)总量评估规模減(jian)少(shao)时，同(tong)比(bi)例(li)调减投放数额。当运营期根据考核方案(an)调减的中标人投放数额和总量评估规模增加(jia)需额外(wai)補(bu)充(chong)的投放数额，二(er)者累(lei)计達(da)到3万辆及以上时，招标人可综合评估规模全市互联网租赁自行车的总体运营情况，通过組(zu)織(zhi)招标方式将空(kong)额重(zhong)新分配，运营期截止(zhi)期限(xian)与本次招标服务到期日壹(yi)致(zhi)。

（互联网租赁自行车动态调节方式）

有业内人士(shi)透(tou)露(lu)，目前深圳在运营的共享单车品(pin)牌(pai)中，有部分品牌运营范围限于幾(ji)个片(pian)区，并未能在全市运营，尤(you)其對(dui)于購(gou)買(mai)了(le)单一品牌骑行卡(ka)的市民出行带来不便(bian)。共享单车配额公开招标，有助(zhu)于实現(xian)市场公平競(jing)爭(zheng)，也为用戶(hu)带来充分選(xuan)擇(ze)的便利。

在推(tui)进共享单车招标管(guan)理方面(mian)，2021年8月1日起施行的《深圳经济特区互联网租赁自行车管理若幹(gan)规定》就明确提(ti)出：“市交通运输部門(men)应当通过公开招标等公平竞争方式确定互联网租赁自行车经营者以及车辆投放数额，并与经营者签订经营服务协议。 经营者違(wei)反(fan)经营服务协议的，市交通运输部门可以根据协议约定调减车辆投放数额；情节嚴(yan)重的，终止经营服务协议。”

对于深圳启动共享单车经营配额招标，美团方面对南都(dou)記(ji)者表示，作为最早(zao)进入深圳的共享单车企业，美团单车始终将车辆运維(wei)管理和用户服务視(shi)为重中之重，不斷(duan)強(qiang)化(hua)地(di)面运维力度(du)，为深圳共享单车有序(xu)化、精(jing)細(xi)化运维管理提供(gong)标准化處(chu)置(zhi)流(liu)程(cheng)，助力城市运维有序发展。目前美团单车正在積(ji)極(ji)准备招标的应标工(gong)作，推动安全、有序、便民的城市慢(man)行交通系(xi)统的建(jian)设，为深圳市民提供智(zhi)能化的產(chan)品和服务。

哈啰方面也回应南都记者称，哈啰单车從(cong)2019年6月进駐(zhu)深圳，并在深圳市交通主(zhu)管部门的指(zhi)導(dao)下(xia)，多(duo)次成为行业精细化发展的重要“試(shi)驗(yan)田”，并通过推出骑行“駕(jia)照分”机制等，助力行业规范化管理。“深圳启动共享单车招标，意(yi)味(wei)著(zhe)哈啰单车有机会为更(geng)多区域的深圳市民提供骑行服务，对此哈啰将积极准备应标事(shi)宜(yi)。”

采(cai)寫(xie)：南都记者 傅(fu)曉(xiao)羚(ling)返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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