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mingwei“huozhe”deyuanwang。yijiandazaojingzhimeiyan，mopiqudoushoulianshoushenchangtuishoujiduiyi，suishisuidixinwenpindaozhenghezhongyangshengshibendiyijiwangluomeitiziyuan，tuichuwentuyingyinronghedezixunneirongbapinganhaoshifuyingyongappxiazaianzhuangdaoshoujishang，dakaijiunengshiyong；北(bei)京(jing)夏(xia)日(ri)消(xiao)費(fei)圖(tu)鑒(jian) 沿(yan)河(he)商(shang)業(ye)成(cheng)為(wei)夜(ye)經(jing)濟(ji)主(zhu)場(chang)

壹(yi)(yi)條(tiao)河，承(cheng)載(zai)著(zhe)古(gu)往(wang)今(jin)來(lai)的(de)物(wu)阜(fu)民(min)豐(feng)。北京並(bing)非(fei)水(shui)鄉(xiang)，幾(ji)条河卻(que)撐(cheng)起(qi)了(le)多(duo)元(yuan)特(te)色(se)商业。7月(yue)2日，北京商報(bao)記(ji)者(zhe)走(zou)訪(fang)多個(ge)商圈(quan)發(fa)現(xian)，隨(sui)着暑(shu)期(qi)来臨(lin)，夜经济、夏日经济玩(wan)出(chu)了新(xin)花(hua)樣(yang)，沿河商圈成为了消费者鐘(zhong)愛(ai)的熱(re)門(men)目(mu)的地(di)，更(geng)成为了品(pin)牌(pai)選(xuan)址(zhi)落(luo)戶(hu)的新目標(biao)。北京的水系(xi)经济，特別(bie)是(shi)沿河的夜经济，已(yi)经成为了城(cheng)市(shi)经济的一个重(zhong)要(yao)部(bu)分(fen)，對(dui)提(ti)高(gao)城市活(huo)力(li)、打(da)造(zao)城市品牌、推(tui)動(dong)经济发展(zhan)起到(dao)了重要的推动作(zuo)用(yong)。不(bu)過(guo)，不同(tong)於(yu)其(qi)他(ta)商圈，沿河商业一邊(bian)享(xiang)受(shou)着天(tian)然(ran)的紅(hong)利(li)，更要面(mian)临着更多硬(ying)件(jian)条件的挑(tiao)戰(zhan)。

催(cui)生(sheng)小(xiao)眾(zhong)非标业態(tai)

沿河泛(fan)舟(zhou)開(kai)啟(qi)水上(shang)運(yun)动體(ti)驗(yan)、水岸(an)集(ji)市的客(ke)人(ren)絡(luo)繹(yi)不絕(jue)……憑(ping)借(jie)着獨(du)特又(you)自(zi)帶(dai)休(xiu)閑(xian)氣(qi)質(zhi)的特點(dian)，水系資(zi)源(yuan)催生出一批(pi)小众、新奇(qi)的商业业态，遊(you)人紛(fen)至(zhi)沓(ta)来，水岸也(ye)因(yin)此(ci)成为了热门打卡(ka)地。

2023年(nian)全(quan)國(guo)槳(jiang)板(ban)U系列(lie)賽(sai)在(zai)北京朝(chao)陽(yang)公(gong)園(yuan)荷(he)花湖(hu)开赛。200米(mi)競(jing)速(su)、400米技(ji)巧(qiao)、3000米長(chang)距(ju)離(li)赛……共(gong)有(you)100多名(ming)青(qing)少(shao)年投(tou)入(ru)了這(zhe)項(xiang)水上运动。實(shi)際(ji)上，即(ji)使(shi)在沒(mei)有赛事(shi)运动的平(ping)日，在临近(jin)朝阳公园的亮(liang)馬(ma)河上，也有着丰富(fu)多样的水上项目。

在北京商报记者走访期間(jian)看(kan)到，亮马河国际風(feng)情(qing)水岸的夜间游船(chuan)项目已经成为了北京消费者夜间生活必(bi)須(xu)体验的活动之(zhi)一，更是沿河经济业态的代(dai)表(biao)。據(ju)了解(jie)，亮马河夜游项目目前(qian)已开通(tong)兩(liang)期航(hang)線(xian)，2020年8月正(zheng)式(shi)对外(wai)开放(fang)的一期航线全长2公裏(li)，以(yi)燕(yan)莎(sha)碼(ma)頭(tou)或(huo)藍(lan)港(gang)码头为起点，串(chuan)聯(lian)起沿线10个觀(guan)景(jing)点。2022年10月，二(er)期的6公里航线投入运行(xing)，航线從(cong)朝阳湖经郡(jun)王(wang)府(fu)，下(xia)穿(chuan)東(dong)四(si)環(huan)到红領(ling)巾(jin)湖。在记者的体验之下发现，與(yu)一期的時(shi)尚(shang)感(gan)、科(ke)技感有所(suo)不同，二期航线則(ze)側(ce)重自然感及(ji)京城古韻(yun)。

亮马河国际风情水岸市场總(zong)監(jian)吳(wu)晟(sheng)介(jie)紹(shao)稱(cheng)，今年自3月18日首(shou)航以来，截(jie)至4月底(di)，亮马河游船项目共接(jie)納(na)游客超(chao)11000人次(ci)，相(xiang)比(bi)2022年24000的人次总數(shu)，短(duan)短一个月的时间已接近去(qu)年的半(ban)数。其中(zhong)，北京本(ben)地的消费者占(zhan)比接近七(qi)至八(ba)成。可(ke)以看出，亮马河夜游项目丰富了本土(tu)居(ju)民水岸休闲、夜间休闲的选擇(ze)。

与此同时，水岸還(hai)衍(yan)生出独具(ju)特色的移(yi)动商业模(mo)式。以SOLANA蓝色港灣(wan)为例(li)，项目方(fang)會(hui)不定(ding)期舉(ju)辦(ban)主題(ti)不一的集市活动，讓(rang)市民們(men)在水岸边休闲散(san)步(bu)的同时，也能(neng)滿(man)足(zu)多種(zhong)消费需(xu)求(qiu)。记者看到，蓝港每(mei)逢(feng)周(zhou)五(wu)至周日，移动的集市就(jiu)会人头攢(zan)动。一家(jia)售(shou)賣(mai)玩具的店(dian)主称，周末(mo)三(san)晚(wan)的盈(ying)利在1000-2000元左(zuo)右(you)，大(da)多是親(qin)子(zi)客群(qun)和(he)年輕(qing)人買(mai)單(dan)。

除(chu)了移动性(xing)商业，在三里河公园周边，私(si)廚(chu)、“咖(ka)啡(fei)+”成为新的商业方式。周末的下午(wu)4点左右，记者走访看到，公园入口(kou)處(chu)沿河边的咖啡廳(ting)“一位(wei)難(nan)求”，隔(ge)壁(bi)的另(ling)一家咖啡厅更是有不少家庭(ting)消费者換(huan)上了京劇(ju)的服(fu)飾(shi)。該(gai)门店負(fu)責(ze)人透(tou)露(lu)，一般(ban)周末變(bian)裝(zhuang)服務(wu)需要提前預(yu)約(yue)，而(er)户外的咖啡座(zuo)基(ji)本从早(zao)上營(ying)业一直(zhi)持(chi)續(xu)到夜间，都(dou)会陸(lu)续上座。

“怎(zen)麽(me)火(huo)的其实商家也搞(gao)不明(ming)白(bai)，但(dan)確(que)实每天都要从早忙(mang)到晚。”Voyage coffee相關(guan)人員(yuan)直言(yan)，其实三里河沿线的商业并没有做(zuo)太(tai)多的推廣(guang)，但在社(she)交(jiao)媒(mei)体上关註(zhu)度(du)很(hen)高，从每天上午开门就陆续有不少年轻人前来，下午進(jin)入高峰(feng)时段(duan)，一直持续到晚上。高峰时段，消费者需要等(deng)位长達(da)半小时左右。

拉(la)长夜消费时段

作为北京傳(chuan)統(tong)地标之一，白天期间，什(shen)剎(sha)海(hai)人来人往，游客或劃(hua)船或散步，或是在湖边尋(xun)一家店小憩(qi)，体会老(lao)北京的生活。随着天色漸(jian)暗(an)，後(hou)海的街(jie)道(dao)上黃(huang)包(bao)車(che)拉客、游客嬉(xi)鬧(nao)的聲(sheng)音(yin)渐渐淡(dan)了，酒(jiu)吧(ba)里传出的歌(ge)声逐(zhu)渐成为主旋(xuan)律(lv)。

“聽(ting)月”“跳(tiao)海”“山(shan)海”……后海街上的酒吧大都有着文(wen)藝(yi)、新潮(chao)的店名，入夜时分，后海的酒吧便(bian)擁(yong)擠(ji)起来，进入“微(wei)醺(xun)”经济时段。普(pu)遍(bian)来看，后海酒吧朝向(xiang)湖的一侧通常(chang)將(jiang)窗(chuang)户敞(chang)开，彩(cai)燈(deng)映(ying)射(she)的斑(ban)斕(lan)夜景为顧(gu)客小酌(zhuo)时提供(gong)更丰富的感官(guan)体验，同时，店里的客人、歌手(shou)也成为了散步者的风景。

北京商报记者了解到，目前，大部分酒吧的营业时长都已延(yan)长到淩(ling)晨(chen)两点左右。同样，目前蓝港水岸边的商户经营已从原(yuan)先(xian)的晚上10时閉(bi)店延长至自然闭店，如(ru)新引(yin)进的精(jing)釀(niang)品牌鵝(e)島(dao)的北京首店，即使到了深(shen)夜，仍(reng)有不少消费者在户外空(kong)间小酌、闲聊(liao)。

“周圍(wei)下班(ban)后的年轻人为主要就餐(can)人群，晚上7点-9点是用餐高峰，一般需要排(pai)隊(dui)半个小时以上，晚9点之后的消费者基本上进店即可就餐。与去年同期相比，客流(liu)翻(fan)了好(hao)几番(fan)，尤(you)其是现在进入夏季(ji)，相較(jiao)于一两个月前的同时段，客流也有着明顯(xian)的增(zeng)多。”上述(shu)蓝港餐厅工(gong)作人员表示(shi)。

实际上，不止(zhi)蓝港的临街临河商户，護(hu)城河周边的五道营胡(hu)同里、簋(gui)街；大运河周边的咖啡厅；通惠(hui)河周边店鋪(pu)营业至自然闭店，一般在凌晨2、3点依(yi)舊(jiu)灯火通明等，都是“夜貓(mao)子”出游的集中區(qu)域(yu)。

打破(po)传统商业模式

随着人们出行不再(zai)只(zhi)是以購(gou)物为目的，休闲、体验逐渐成为了商业新的侧重点，这也为水岸商业的培(pei)育(yu)創(chuang)造了可能性。据介绍，SOLANA蓝色港湾沿河商户约33家，水岸边经营面積(ji)达1.2萬(wan)平方米，其中大部分为餐飲(yin)门店。而在新消费趨(qu)勢(shi)的带动下，今年以来，蓝港水岸边商户整(zheng)体銷(xiao)售額(e)对比2019年增长了36%，对比2022年增长了190%。

同时，京杭(hang)大运河北京段沿线，一座座商业项目正拔(ba)地而起。位于运河商务区的北投爱琴(qin)海购物公园、新光(guang)大大融(rong)城、遠(yuan)洋(yang)樂(le)堤(di)港开业后，未(wei)来还将陆续迎(ying)来富力广场、珠(zhu)江(jiang)合(he)生匯(hui)、运河壹號(hao)等商业綜(zong)合体，建(jian)設(she)区域級(ji)商业中心(xin)，共同打造城市副(fu)中心水岸经济名片(pian)。正是水系资源为这些(xie)项目提供了全新可能性。

独樹(shu)一幟(zhi)之时，水岸经济也面临着挑战。水岸集市为项目带来客流量(liang)的同时，难免(mian)存(cun)在流动性強(qiang)、管(guan)理(li)难度大的問(wen)题。同时，集市呈(cheng)现的氛(fen)围与项目的定位之间如何(he)更深度契(qi)合，也成为了集市模式推广需要考(kao)慮(lv)的因素(su)。SOLANA蓝色港湾总经理張(zhang)曉(xiao)飛(fei)指(zhi)出，針(zhen)对上述问题，蓝港对集市开展进行了全流程(cheng)统一管理，“首先要保(bao)證(zheng)集市商户的服务质量，其次是商户与项目整体形(xing)象(xiang)的一致(zhi)，并根(gen)据客人反(fan)饋(kui)及时調(tiao)整”。

值(zhi)得(de)注意(yi)的是，水岸经济在夏季最(zui)为旺(wang)盛(sheng)，却又不限(xian)于夏季。实际上，2022年冬(dong)季，蓝港部分水岸边商户亦(yi)嘗(chang)試(shi)了户外水岸空间的经营。据介绍，由(you)于天气相对寒(han)冷(leng)，商户采(cai)用帳(zhang)篷(peng)、星(xing)空屋(wu)的形式打造就餐环境(jing)，并通过采暖(nuan)设備(bei)保证溫(wen)度。张晓飞介绍称，进一步对水岸商户进行規(gui)划后，与商户将户外空间的使用期限从半年拉长到全年。

张晓飞認(ren)为，水岸空间的经济存在较大挖(wa)掘(jue)空间，“如今，人们不再长期待(dai)在封(feng)闭的空间里，更喜(xi)歡(huan)户外類(lei)活动，依托(tuo)水岸的位置(zhi)優(you)势，我(wo)们将更充(chong)分利用水系资源进行联动，进一步培育个性化(hua)、多元化的商业形式”。

“水岸经济的发展是城市更新的一个縮(suo)影(ying)，水岸项目的打造不是完(wan)全意義(yi)的旅(lv)游项目，而是与城市融为一体的。”吴晟表示，对于北京这样缺(que)少水系资源的城市来說(shuo)，充分利用现有水资源进行公共空间再利用、促(cu)进人与自然融合，进一步推动了城市更新。

完善(shan)商业与水系保护平衡(heng)

古往今来，北京地处華(hua)北平原，但多条重要的水系貫(guan)穿其中，为北京提供了广闊(kuo)的水运交通網(wang)络，方便了物流和商业活动的发展。

大运河、潮白河、护城河等水系串联整个北京商业体系，形成了独特的水文环境，从而吸(xi)引了大量的商业活动。中国百(bai)貨(huo)商业協(xie)会秘(mi)書(shu)长楊(yang)青松(song)指出，沿河的夜经济在这些区域，集中了大量的餐饮、娛(yu)乐和购物场所。这些场所通常靠(kao)近水边，环境优美(mei)，是人们放松休闲的好去处。所以，水系经济的发展对于北京建设国际消费中心城市至关重要，能夠(gou)带动商业发展，推动旅游业繁(fan)榮(rong)，成为北京文商旅体融合的重要区域。

不过，北京水系经济以及沿河商业的发展，也面临着一些问题。“大量的商业活动可能会对水环境產(chan)生影響(xiang)，比如垃(la)圾(ji)问题、水质下降(jiang)等”，杨青松指出，其次，商业发展的不平衡成为常态，一些商业热点区域可能会过于繁华，導(dao)致资源配(pei)置不均(jun)，而一些边緣(yuan)区域可能因为资源不足而发展緩(huan)慢(man)。保持商业的多样性亦是一个挑战，有些商业区可能会过于依賴(lai)一种商业形态，比如餐饮，而忽(hu)視(shi)了其他的商业可能性。

面对这些问题，杨青松建議(yi)，区域應(ying)加(jia)强政(zheng)府和企(qi)业共同治(zhi)理措(cuo)施(shi)来解決(jue)。例如，针对此类区域的商业，政府需要加强环境保护法(fa)规的制(zhi)定和執(zhi)行，同时，也在鼓(gu)勵(li)綠(lv)色环保的商业模式。同时，通过引入專(zhuan)业機(ji)構(gou)加强水系附(fu)近商业规划和引导，来解决商业发展的不平衡问题，鼓励一些商业区域发展特色经济，来吸引消费者。通过提高商业圈的创新能力，可以幫(bang)助(zhu)商业圈保持多样性，比如鼓励新型(xing)商业形态的发展，比如体验式消费、文化创意消费等。

北京商报记者 劉(liu)卓(zhuo)瀾(lan) 胡靜(jing)蓉(rong) 文并攝(she)返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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