口红创意平面广告

口红创意平面广告：如何吸引消费者的眼球

口红作为女性化妆品的代表，一直是化妆品市场中的热门产品。然而，在如今竞争日益激烈的市场上，如何设计一份创意的口红平面广告，吸引消费者的眼球成为了一项重要的任务。

首先，要考虑到口红的目标消费人群。年轻女性是口红的主要消费群体，因此广告设计中的语言、色彩和风格，都需要符合年轻女性的审美和心理。此外，随着互联网时代的到来，网上购物已经成为主流消费方式之一，因此广告中也需要加入一些互联网元素，比如二维码或网店链接等。

其次，在广告的设计中，色彩是十分重要的因素。口红的色彩丰富多样，因此广告的色彩也应该有所变化，以吸引消费者的眼球。同时，广告中的色彩也应该能够凸显产品的特点，比如口红的持久性或者丰富的营养成分等。

最后，在广告的设计中，创意和独特性也是相当重要的。消费者已经看腻了单调的广告，只有创意和独特性才能吸引他们的眼球。比如，可以设计一份口红广告，将口红的颜色和一座城市的夜景相结合，以突出口红的魅力和持久性。

结论

在如今激烈的市场竞争中，广告的设计已经成为了一项非常重要的任务。对于口红这样的化妆品，如何设计一份创意的平面广告，吸引消费者的眼球，更是一项具有挑战性的任务。通过考虑目标消费人群、色彩和创意等因素，我们可以设计出一份创意的口红平面广告，吸引消费者的眼球，提高销售额。

口红创意平面广告特色

1、阅读体验：最符合中文的字体布局。随时随地享受最舒适的阅读。

2、趣味类型的答题游戏

3、每完结一个关卡的应战就可以渐渐的进步自己的等级，解锁更多的江湖头衔;

4、满0元就能进行提现

5、附近的主播，这里可以根据你所在的位置推荐附近的主播给你。

口红创意平面广告亮点

1、打开米游社app我的角色管理

2、通过现实环境进行侦察，让自己沉浸在自由射击的战斗中并消灭战场上的对手；

3、成长轨迹，让宝宝进步一目了然

4、顶级的时装，华丽羽翼，超高的战斗力加成才是王道；

5、超高的装备爆率，打造自己的极品神装。

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作(zuo)者(zhe)：龔(gong)進(jin)輝(hui)

眾(zhong)所(suo)周(zhou)知(zhi)，創(chuang)業(ye)向來(lai)是(shi)九(jiu)死(si)壹(yi)生(sheng)，在(zai)大(da)熱(re)的(de)人(ren)工(gong)智能(neng)（AI）領(ling)域(yu)创业看(kan)似(si)光(guang)鮮(xian)，但(dan)因(yin)盈(ying)利(li)周期(qi)長(chang)的問(wen)題(ti)，導(dao)致(zhi)创业者在很(hen)长一段(duan)時(shi)間(jian)內(nei)都(dou)依(yi)賴(lai)資(zi)本(ben)續(xu)命(ming)，一旦(dan)融(rong)资受(shou)阻(zu)，那(na)大概(gai)率(lv)要(yao)走下(xia)坡(po)路(lu)，甚(shen)至(zhi)走向倒(dao)閉(bi)。

這(zhe)不(bu)，在成立仅19个月後(hou)，專(zhuan)註(zhu)於(yu)自动驾驶卡車(che)赛道的擎天智卡便被(bei)曝(pu)出(chu)悉(xi)數(shu)遣(qian)散(san)員(yuan)工，并且(qie)即(ji)將(jiang)进入(ru)清算(suan)注銷(xiao)流(liu)程(cheng)。资料(liao)顯(xian)示(shi)，其(qi)仅在2022年(nian)1月喜(xi)提(ti)由(you)五(wu)源(yuan)资本投(tou)资的約(yue)千(qian)萬(wan)美(mei)元(yuan)天使(shi)輪(lun)融资，此(ci)后便再(zai)無(wu)融资进展(zhan)，缺(que)錢(qian)导致这家(jia)年輕(qing)的公(gong)司(si)出現(xian)降(jiang)薪(xin)裁(cai)员直(zhi)至清算，最(zui)終(zhong)落(luo)得(de)个短(duan)命的下場(chang)。

而(er)擎天智卡之(zhi)所以(yi)融资不順(shun)，最直接(jie)的原(yuan)因便是卷(juan)入與(yu)小(xiao)馬(ma)智行(xing)的官(guan)司。公司兩(liang)位(wei)创始(shi)人潘(pan)震(zhen)皓(hao)、孫(sun)又(you)晗(han)均(jun)出自小马智行，后者是一家名(ming)氣(qi)遠(yuan)超(chao)擎天智卡的自动驾驶明(ming)星(xing)公司，共(gong)完(wan)成8轮融资，同(tong)时布(bu)局(ju)自动驾驶乘(cheng)用(yong)车和(he)卡车业務(wu)。

去(qu)年7月，小马智行以侵(qin)犯(fan)商(shang)业秘(mi)密(mi)為(wei)由，起(qi)訴(su)擎天智卡并索(suo)賠(pei)6000万元。擎天智卡也(ye)不甘(gan)示弱(ruo)，今(jin)年4月以“濫(lan)用知識(shi)產(chan)權(quan)、不正(zheng)當(dang)競(jing)爭(zheng)”为由，對(dui)小马智行提出反(fan)诉。雙(shuang)方(fang)互(hu)不相(xiang)讓(rang)，直到(dao)最近(jin)才(cai)宣(xuan)告(gao)休(xiu)兵(bing)。

6月9日(ri)，擎天智卡与小马智行發(fa)布聯(lian)合(he)聲(sheng)明稱(cheng)，針(zhen)对此前(qian)各(ge)自发起的知识产权相關(guan)诉訟(song)，双方經(jing)過(guo)溝(gou)通(tong)協(xie)商，已(yi)于近日達(da)成和解(jie)。双方各自撤(che)回(hui)针对对方的相关诉讼，并不再就(jiu)此事发表(biao)任(ren)何(he)評(ping)論(lun)。显然(ran)，这一和解来得太(tai)晚(wan)，擎天智卡的敗(bai)局已沒(mei)有(you)可(ke)轉(zhuan)圜(huan)的余(yu)地(di)。

要知道，在双方漫(man)长的诉讼期间，使擎天智卡錯(cuo)过关鍵(jian)的融资節(jie)點(dian)，而遲(chi)来的和解，并不能让其撐(cheng)到下一次(ci)融资到賬(zhang)。5月底(di)，擎天智卡便向全(quan)员公示了(le)公司业务关闭的決(jue)定(ding)，并給(gei)予(yu)每(mei)位员工帶(dai)薪20日时间找(zhao)工作。对于未(wei)提出離(li)職(zhi)的员工，公司會(hui)繳(jiao)納(na)6月的社(she)保(bao)，并且支(zhi)付(fu)截(jie)至6月16日的工资。

不过，因为工资是下月发放(fang)，员工6月工资是否(fou)会到账還(hai)不清楚(chu)，且擎天智卡对補(bu)償(chang)方案(an)只(zhi)字(zi)未提。在我(wo)看来，与小马智行打(da)官司，是實(shi)力(li)不濟(ji)的擎天智卡无法(fa)承(cheng)受之重(zhong)，直接拖(tuo)垮(kua)了整(zheng)个公司。退(tui)一步(bu)講(jiang)，即便没有官司的幹(gan)擾(rao)，擎天智卡也未必(bi)能走得更(geng)远。

今年以来，曾(zeng)经風(feng)光无限(xian)的自动驾驶赛道失(shi)去往(wang)日光環(huan)，各大玩(wan)家日子(zi)普(pu)遍(bian)不好(hao)过，淘金并非易事。比(bi)如(ru)，今年5月，阿(e)裏(li)达摩(mo)院(yuan)自动驾驶实驗(yan)室(shi)被曝出并入菜(cai)鳥(niao)集(ji)團(tuan)，強(qiang)如阿里尚(shang)不能單(dan)獨(du)做(zuo)成无人配(pei)送(song)，无疑(yi)给整个赛道潑(po)了一盆(pen)冷(leng)水(shui)，并入场景(jing)方菜鸟集团尋(xun)求(qiu)延(yan)续和发展，是一種(zhong)不得不做的妥(tuo)协。

注意(yi)，阿里达摩院自动驾驶实验室并非整體(ti)并入菜鸟集团，仅有近百(bai)人转入，无法被菜鸟整体吸(xi)收(shou)的一个重要原因是，菜鸟願(yuan)意做的投入有限，并入菜鸟之后的团隊(dui)将主(zhu)要維(wei)持(chi)小蠻(man)驢(lv)业务的運(yun)營(ying)，且不会做太大擴(kuo)張(zhang)。而在更为細(xi)分(fen)的自动驾驶卡车赛道，更加(jia)显得寒(han)气逼(bi)人。

今年3月，美國(guo)自动驾驶卡车公司Embark宣布裁员70%，并关闭在南(nan)加州(zhou)和休斯(si)頓(dun)的辦(ban)事處(chu)。紮(zha)心(xin)的是，它(ta)的市(shi)值(zhi)從(cong)上(shang)市之初(chu)的超过50億(yi)美元，一路暴(bao)跌(die)至少(shao)得可憐(lian)的6000万美元。Embark CEO亞(ya)歷(li)克(ke)斯·羅(luo)德(de)里格(ge)斯一語(yu)道破(po)公司陷(xian)入困(kun)境(jing)的根(gen)本原因：资本市场已经背(bei)棄(qi)没有盈利能力的公司。

2个月后，Embark以7100万美元的價(jia)格賣(mai)身(shen)给自动驾驶汽(qi)车開(kai)发的模(mo)擬(ni)和軟(ruan)件(jian)提供(gong)商Applied Intuition。与Embark并称为无人驾驶卡车双雄(xiong)的圖(tu)森(sen)同樣(yang)在苦(ku)苦掙(zheng)扎，上个月宣布全球(qiu)裁员30%。最新(xin)消(xiao)息(xi)是，图森考(kao)慮(lv)出售(shou)美国业务，发展重心全面(mian)转向亚洲(zhou)。

相比法規(gui)不成熟(shu)、且地緣(yuan)政(zheng)治(zhi)因素(su)带来監(jian)管(guan)壓(ya)力的美国市场，政策(ce)、法规利好的亚洲地區(qu)，更適(shi)合图森施(shi)展拳(quan)腳(jiao)。图森CEO呂(lv)程表示，亚洲市场的有利法规推(tui)动了自动驾驶貨(huo)运市场的潛(qian)力。以国内市场为例(li)，图森不仅拿(na)到全国首(shou)批(pi)无驾驶人路測(ce)牌(pai)照(zhao)，还完成国内首次自动驾驶重卡在公开道路的全无人化(hua)测試(shi)。

前不久(jiu)，工信(xin)部(bu)明確(que)表示支持有條(tiao)件的自动驾驶，包(bao)括(kuo)L3級(ji)及(ji)更高(gao)级別(bie)的自动驾驶功(gong)能商业化應(ying)用。这对于整个自动驾驶行业无疑是一大利好，只不过与瀕(bin)臨(lin)倒闭的擎天智卡无关，因为它再也没有機(ji)会推动自动驾驶卡车的落地。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多(duo)

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