09年双十一，一场狂欢购物盛宴

shishizhakandingdanxinxi，jishizhangwoshangpinyunsongqingkuang。zheliyouzhebushaoguanka，meiyicidetiaozhandounenghuodebuyiyangdejiangli。zaibutongdeyouxidituzhongkeyiziyoudejinxingtanxian，tongshihaikeyijishaqizhongdebossbaochujingmeidetaozhuang。dakaiAPPkeyikuaisudefaxianfujindezulinwangdian；guwenlaoshiquantianzaixianzhidao，youwentimashangjiejue。融(rong)資(zi)170億(yi)卻(que)造(zao)不(bu)出(chu)車(che)來(lai)？昔(xi)日(ri)明(ming)星(xing)车企(qi)被(bei)申(shen)請(qing)破(po)產(chan)審(shen)查(zha)！業(ye)內(nei)：翻(fan)盤(pan)機(ji)會(hui)渺(miao)茫(mang)

每(mei)經(jing)記(ji)者(zhe)：孫(sun)磊(lei) 每经編(bian)輯(ji)：段(duan)煉(lian),裴(pei)健(jian)如(ru)

曾(zeng)经的(de)明星新(xin)造车企业被申请破产审查！

近(jin)日，全(quan)國(guo)企业破产重(zhong)整(zheng)案(an)件(jian)信(xin)息(xi)網(wang)顯(xian)示(shi)，安(an)徽(hui)奇(qi)點(dian)智(zhi)能(neng)新能源(yuan)汽(qi)车有(you)限(xian)公(gong)司(si)新增(zeng)壹(yi)則(ze)“破产审查”信息，案號(hao)為(wei)（2023）皖(wan)07破申3号，案件類(lei)型(xing)为“破产审查案件”，申请人(ren)为鐘(zhong)文(wen)明等(deng)10人，被申请人为安徽奇点智能新能源汽车有限公司。经辦(ban)法(fa)院(yuan)为安徽省(sheng)銅(tong)陵(ling)市(shi)中(zhong)級(ji)人民(min)法院。

圖(tu)片(pian)来源：全国企业破产重整案件信息网

公開(kai)资料(liao)显示，該(gai)公司成(cheng)立(li)於(yu)2016年(nian)10月(yue)，法定(ding)代(dai)表(biao)人为徐(xu)軍(jun)，註(zhu)冊(ce)资本(ben)13.5亿元(yuan)人民幣(bi)，由(you)奇点汽车關(guan)聯(lian)公司智车優(you)行(xing)科(ke)技(ji)（上(shang)海(hai)）有限公司、匠(jiang)仁(ren)汽车科技（北(bei)京(jing)）有限公司共(gong)同(tong)持(chi)股(gu)。

風(feng)險(xian)信息提(ti)示，目(mu)前(qian)安徽奇点智能新能源汽车有限公司关联多(duo)则被執(zhi)行人信息，被执行總(zong)金(jin)額(e)超(chao)371萬(wan)元。不僅(jin)于此(ci)，该公司還(hai)关联多條(tiao)限制(zhi)消(xiao)費(fei)令(ling)、失(shi)信被执行人（老(lao)賴(lai)）和(he)終(zhong)本案件信息，未(wei)履(lv)行总金额超732万元。

此外(wai)，奇点汽车研(yan)發(fa)中心(xin)有限公司也(ye)于同日被申请破产清(qing)算(suan)，申请人何(he)珣(xun)以(yi)被执行人奇点汽车研发中心有限公司（以下(xia)簡(jian)稱(cheng)奇点公司）不能清償(chang)到(dao)期(qi)債(zhai)務(wu)且(qie)资产不足(zu)以清偿全部(bu)债务为由，決(jue)定移(yi)送(song)被执行人奇点公司進(jin)行破产清算审查。奇点汽车研发中心有限公司为安徽奇点智能新能源汽车有限公司全资子(zi)公司。而(er)這(zhe)兩(liang)则信息讓(rang)早(zao)已(yi)失去(qu)消息的奇点汽车再(zai)次(ci)出現(xian)在(zai)公眾(zhong)視(shi)野(ye)。

融资总额超170亿

新车至(zhi)今(jin)未能上市

公开资料显示，奇点汽车成立于2014年，曾是(shi)明星新造车企业。據(ju)悉(xi)，從(cong)2015年到2019年，奇点汽车完(wan)成多輪(lun)融资，融资总额超170亿元，投(tou)资机構(gou)包(bao)括(kuo)英(ying)特(te)爾(er)资本、360安全、三(san)花(hua)控(kong)股、東(dong)风設(she)計(ji)研究(jiu)院、联想(xiang)之(zhi)星等多。奇点汽车鼎(ding)盛(sheng)時(shi)期有員(yuan)工(gong)1500多人。

图片来源：每经记者 張(zhang)韻(yun) 攝(she)（资料图）

獲(huo)得(de)融资後(hou)，奇点汽车將(jiang)80亿元投入(ru)铜陵产业基(ji)地(di)，50亿元投入株(zhu)洲(zhou)基地，还有一部分(fen)投入（蘇(su)州(zhou)）相(xiang)城(cheng)基地。其(qi)中，株洲基地希(xi)望(wang)成为商(shang)务车生(sheng)产基地。

不過(guo)，遺(yi)憾(han)的是，奇点汽车融资超过170亿元，却沒(mei)能推(tui)出量(liang)产车。资料显示，奇点汽车于2017年推出首(shou)款(kuan)量产车iS6，售(shou)價(jia)區(qu)間(jian)20万~30万元，並(bing)宣(xuan)布(bu)當(dang)年底(di)實(shi)现小(xiao)批(pi)量生产。不过，iS6的小批量生产并未如約(yue)而至，2018年1月，奇点汽车創(chuang)始(shi)人兼(jian)CEO沈(shen)海寅(yin)称iS6推遲(chi)至年底量产上市。

尷(gan)尬(ga)的是，10個(ge)月后，沈海寅又(you)宣布奇点iS6将推迟上市，称或(huo)将在2019年春(chun)節(jie)前后上市，量产计劃(hua)尚(shang)未確(que)定。在此之后，iS6上市时间多次“跳(tiao)票(piao)”，至今没有上市。

對(dui)于iS6的不斷(duan)“跳票”，沈海寅在2019年上海车展(zhan)上曾表示：“奇点汽车在造车这件事(shi)上还有太(tai)多需(xu)要(yao)學(xue)習(xi)的地方(fang)，尤(you)其是量产和交(jiao)付(fu)環(huan)节上，确实需要慎(shen)之又慎。”在沈海寅看(kan)来，奇点汽车寧(ning)願(yuan)延(yan)誤(wu)交付，也要做(zuo)一款質(zhi)量更(geng)好(hao)的车。

狀(zhuang)況(kuang)頻(pin)出还“不务正(zheng)业”

业内：翻盘希望渺茫

值(zhi)得注意(yi)的是，在iS6“跳票”的时间裏(li)，奇点汽车先(xian)后出现了(le)拖(tuo)欠(qian)员工工资、美(mei)国实驗(yan)室(shi)遭(zao)遇(yu)盜(dao)竊(qie)、被投资方督(du)促(cu)盡(jin)快(kuai)量产、第(di)五(wu)大(da)股东轉(zhuan)让所(suo)持全部股份(fen)、安徽子公司大股东退(tui)出、母(mu)公司约8703万元股權(quan)被凍(dong)結(jie)、供(gong)應(ying)商对其提出強(qiang)制破产重整等状况。

图片来源：每经记者 孙桐(tong)桐 摄（资料图）

此外，一直(zhi)未能实现产品(pin)量产的奇点汽车还曾一度(du)“不务正业”。2020年7月，沈海寅連(lian)发两条朋(peng)友(you)圈(quan)，但(dan)关鍵(jian)詞(ci)均(jun)为藍(lan)鯊(sha)智能電(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)车。这不免(mian)令人猜(cai)測(ce)，沈海寅難(nan)道(dao)要放(fang)棄(qi)四(si)轮汽车，开始制造难度更低(di)的两轮摩托车。对此，沈海寅解(jie)釋(shi)称，蓝鲨是其此前投资的項(xiang)目，和奇点汽车一起(qi)构成“4轮＋2轮”出行戰(zhan)略(lve)。

奇点汽车一位(wei)高(gao)管(guan)曾对《每日经濟(ji)新聞(wen)》记者表示：“要是真(zhen)有170亿，就(jiu)是繞(rao)了再多彎(wan)路(lu)，踩(cai)了再多雷(lei)，也能把(ba)车造出来了。实際(ji)上并没有170亿这麽(me)多，要看它(ta)背(bei)后的构成。其中，30亿是C轮投资，100亿是苏州产业園(yuan)的产业基金，也就是說(shuo)项目开工了才(cai)能拿(na)到錢(qian)，但我(wo)們(men)苏州项目處(chu)于停(ting)滯(zhi)状態(tai)，没有啟(qi)动，那(na)么就没有这筆(bi)钱。”

结合(he)上述(shu)“破产审查”等信息可(ke)以看到，受(shou)制于资金短(duan)缺(que)及(ji)其他(ta)各(ge)方因(yin)素(su)，奇点汽车整车项目目前依(yi)舊(jiu)处于停滞状态，何时能夠(gou)重启尚未可知(zhi)。

在业内人士(shi)看来，当前新能源汽车行业的競(jing)爭(zheng)已经不再是依靠(kao)一两款爆(bao)款车就可以活(huo)下去，企业需要持續(xu)的现金流(liu)和可用(yong)于市場(chang)竞争的现金儲(chu)備(bei)，拼(pin)的是企业的整體(ti)運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)、质量、規(gui)模(mo)、体系(xi)能力(li)等。而对于至今没有推出量产车的奇点汽车而言(yan)，其翻盘的机会依旧渺茫。

记者|孙磊

编辑|段炼 裴健如 杜(du)波(bo)

校(xiao)对|盧(lu)祥(xiang)勇(yong)

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