春节后不良信贷广告，你需要知道的真相！

春节后不良信贷广告，你需要知道的真相

近年来，随着互联网金融等新兴金融业务的崛起，不良信贷广告的问题也逐渐突出。在春节期间，不良信贷广告更是屡见不鲜，给消费者带来诸多不便和风险，需要引起足够的重视。本文将从4个方面，对春节后不良信贷广告的真相进行详细阐述。

一、春节后信贷广告的真实情况

春节后，各种不良信贷广告满天飞。在网络上，各种贷款广告铺天盖地，涉及诸多不实宣传和虚假承诺。在社交媒体上，许多独角兽贷款公司疯狂推广，甚至有的公司通过不规范的营销手段，比如刷单、刷量等手段，来获取关注和客户。春节期间，一些不良贷款机构也会通过短信和电话等渠道，对消费者进行骚扰和诱导，给消费者带来诸多麻烦和风险。

二、春节后不良信贷广告的危害

春节后的不良信贷广告，会给消费者带来一系列的麻烦和风险。首先，一些不良贷款机构往往会宣传高额的收益，让消费者产生误导和过度期望，进而误入陷阱。其次，不良贷款机构往往通过虚假宣传和欺诈手段，吸引消费者进行贷款，导致消费者陷入债务陷阱，生活受到极大影响。此外，一些不良贷款机构还会通过获取个人信息等手段，对消费者进行诈骗和侵害，给消费者造成重大经济损失和心理压力。

三、春节后应如何识别不良信贷广告

在春节后，应该如何识别不良信贷广告，避免给自己带来风险呢？首先，应该看公司背景和资质，选择具有合法资质和经营规范的贷款机构。其次，应该仔细阅读广告内容，判断是否存在虚假宣传和欺诈手段。此外，应该保持警觉，避免轻信宣传，不要把贷款作为一种投资，谨慎甄别各种贷款广告的真实性。

四、春节后应该如何保护自己

在面对不良信贷广告诱惑时，应该如何保护自己？首先，应该增强信息安全意识，不要将个人信息随意泄露。其次，应该选择正规的金融机构以减少借贷风险。此外，应该留意信用记录，定期检查个人信用记录，及时发现和解决借贷问题。综上所述，春节后不良信贷广告的问题比较突出，给消费者带来了诸多风险和麻烦。在面对这些问题时，我们应该提高警惕，避免轻信不良贷款广告，选择合法的金融机构，保护自己的个人信息安全，切实维护自己的合法权益。问答话题：问：如何避免陷入不良信贷广告的陷阱？答：应该看公司背景和资质，选择具有合法资质和经营规范的贷款机构。其次，应该仔细阅读广告内容，判断是否存在虚假宣传和欺诈手段。此外，应该保持警觉，避免轻信宣传，不要把贷款作为一种投资，谨慎甄别各种贷款广告的真实性。问：如何保护个人信息安全？答：不要将个人信息随意泄露，增强信息安全意识。此外，应选择正规的金融机构以减少借贷风险。定期检查个人信用记录，及时发现和解决借贷问题。

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8月(yue)23日(ri)美(mei)股(gu)盤(pan)前(qian)，中(zhong)國(guo)造车新(xin)勢(shi)力(li)小鹏汽(qi)车公(gong)布(bu)第(di)二(er)季(ji)度(du)及(ji)上(shang)半年業(ye)绩報(bao)告(gao)。报告顯(xian)示(shi)，上半年小鹏汽车總(zong)收(shou)入(ru)148.9亿元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)121.9%，其(qi)中汽车銷(xiao)售(shou)收入139.4亿元人民币，同比增长118.0%；上半年凈(jing)亏損(sun)44.0亿元人民币，同比增长122.2%；截(jie)至(zhi)6月30日，小鹏汽车現(xian)金(jin)及现金等(deng)價(jia)物(wu)、受(shou)限(xian)制(zhi)现金、短(duan)期(qi)存(cun)款(kuan)、短期投(tou)資(zi)及长期存款為(wei)413.4亿元。

目(mu)前，僅(jin)蔚(wei)來(lai)未(wei)公布中期报。此(ci)前，理(li)想(xiang)汽车公布財(cai)报显示，上半年實(shi)现營(ying)业收入182.9亿元人民币，同比增长112.4%，其中汽车销售收入177.9亿元人民币，同比增长112.6%；净亏损6.5亿元人民币，同比增长9.5%；

這(zhe)是(shi)小鹏汽车上市(shi)以(yi)来亏损最多(duo)的(de)半年。數(shu)據(ju)显示，2020年和(he)2021年小鹏汽车净亏损分(fen)別(bie)为20.8亿元人民币、19.8亿元人民币，而(er)2022年上半年净亏损高(gao)達(da)44.0亿元人民币。

财报公布後(hou)，小鹏汽车美股大(da)跌(die)10.81%，报收18.73美元，总市值(zhi)161.21亿元。8月24日，小鹏汽车港(gang)股開(開)(kai)盘大跌10%，盘中創(chuang)上市以来新低(di)。截至收盘，小鹏汽车港股报收72.85港元，报跌12.18%，总市值为1254.0亿港元。

受疫(yi)情(qing)和零(ling)部(bu)件(jian)供應(ying)影(ying)響(xiang)，小鹏汽车交(jiao)付(fu)節(jie)奏(zou)也(ye)被(bei)打(da)亂(luan)，但(dan)依(yi)舊(jiu)領(ling)先(xian)理想、蔚来。数据显示，2022年上半年小鹏汽车累(lei)計(ji)交付68983輛(liang)，同比增长124.4%，而理想汽车同比增长100.3%至60403辆，蔚来汽车同比增长21.1%至50827辆。具(ju)體(ti)车型(xing)来看(kan)，上半年小鹏P7交付35410辆，小鹏P5交付23334辆。

小鹏汽车定(ding)位(wei)以智(zhi)能(neng)化(hua)賦(fu)能销量(liang)和品(pin)牌(pai)，註(zhu)定需(xu)要(yao)持(chi)續(xu)不(bu)斷(duan)地(di)加(jia)大研(yan)發(fa)以形(xing)成並(bing)夯(hang)实優(you)势，同時(shi)正(zheng)處(chu)於(yu)快(kuai)速(su)擴(kuo)張(zhang)階(jie)段(duan)，需要加大销售網(wang)絡(luo)和服(fu)務(wu)网络的投入。基(ji)于此，小鹏汽车在(zai)交付量增长的背(bei)景(jing)下(xia)，研发以及渠(qu)道(dao)扩张將(jiang)對(dui)利(li)潤(run)產(chan)生(sheng)壓(ya)制。财报显示，上半年小鹏汽车研发支(zhi)出(chu)24.86亿元，同比增长77.8%，销售、壹(yi)般(ban)及行(xing)政(zheng)開支33.06亿元，同比增长88.8%。据披(pi)露(lu)，上半年小鹏汽车销售网络持续扩张，包(bao)括(kuo)合共(gong)388間(jian)門(men)店(dian)，覆(fu)蓋(gai)142個(ge)城(cheng)市。

小鹏汽车的业务結(jie)構(gou)很(hen)簡(jian)单，整(zheng)体毛(mao)利率(lv)取(qu)決(jue)于汽车销售毛利率。财报显示，2022年上半年小鹏汽车毛利率为11.6%，其中汽车毛利率为9.7%，而同期为10.6%。作(zuo)为对比，已(yi)公布中期报的理想汽车在上半年毛利率为22.1%，其中汽车毛利率为21.8%。

與(yu)理想汽车相(xiang)比，小鹏汽车的毛利率還(hai)有(you)很大的提(ti)升(sheng)空(kong)间，但成本(ben)提升難(nan)以演(yan)繹(yi)毛利率提升的趨(qu)势。此外(wai)，小鹏汽车目前已上市的车型包括G3i、P5、P7三(san)款车型，其中G3i及P5盈(ying)利水(shui)平(ping)極(ji)低，需要依靠(kao)規(gui)模(mo)优势提升盈利，但目前显然(ran)沒(mei)有到(dao)规模效(xiao)应极致(zhi)发揮(hui)的阶段。因(yin)此，小鹏汽车计劃(hua)在9月上市的G9车型，将直(zhi)接(jie)影响小鹏汽车的毛利率水平，但具体还要看G9的交付情況(kuang)。

市場(chang)傳(chuan)聞(wen)G9价格(ge)區(qu)间为35-45萬(wan)元，而其交付量的提升将提升小鹏的单车平均(jun)售价，拉(la)升小鹏汽车的整体营收水平。隨(sui)著(zhe)G9交付，有望(wang)接近(jin)于理想和蔚来的30万+水平。何(he)小鹏此前在一季度业绩會(hui)也介(jie)紹(shao)到，“随着G9和后续新平臺(tai)以及新车型的推(tui)出，我(wo)們(men)将结构性(xing)的改(gai)善(shan)车型毛利率。我们中长期的目標(biao)是将公司(si)整体的毛利率提升到25%以上。”

此外，小鹏财报中明(ming)確(que)明年推出有2款全(quan)新车型，分别是B級(ji)和C级车型。何小鹏表(biao)示，“我们将加快新产品推出的节奏，豐(feng)富(fu)我们在人民币15到50万价格区间內(nei)的产品矩(ju)陣(zhen)。我们计划在2023年推出兩(liang)款具有競(jing)爭(zheng)力的车型，進(jin)一步(bu)推動(dong)销量快速增长。”

小鹏汽车表示，預(yu)计第三季度交付量介于2.9-3.1万辆，同比增长13.0%-20.8%，预计总收入68-72亿元人民币，同比增长18.9-25.9亿元。按(an)照(zhao)已公布的7月交付量，预计小鹏汽车8月、9月平均每(mei)月交付量在8738-10738辆之(zhi)间，此前P7一款车型就(jiu)可(ke)以实现这个交付量，可見(jian)目前销售情况确实不樂(le)觀(guan)。

据了(le)解(jie)，动力電(dian)池(chi)在二季度普(pu)遍(bian)漲(zhang)价，电池定价方(fang)式(shi)改为金屬(shu)价格聯(lian)动，而2022年的鋰(li)价即(ji)使(shi)有所(suo)回(hui)調(tiao)，但大概(gai)率也会維(wei)持在較(jiao)高的位置(zhi)，新能源(yuan)车企(qi)面(mian)臨(lin)的成本压力在持续，而涨价成为各(ge)大车企轉(zhuan)化压力的方式。

作为国内造车新势力的頭(tou)部企业，小鹏汽车交付量大幅(fu)增长，但毛利率卻(que)是三家(jia)车企中最低的，提升交付量、提升毛利率、擺(bai)脫(tuo)亏损，不仅仅是小鹏汽车的任(ren)务，也是其它(ta)新势力品牌無(wu)法(fa)避(bi)免(mian)的問(wen)題(ti)。

其它消(xiao)息(xi)方面，据鳳(feng)凰(huang)网报道，蘋(ping)果(guo)公司前工(gong)程(cheng)師(shi)张小浪(lang)在加州(zhou)聖(sheng)何塞(sai)联邦(bang)法院(yuan)就一項(xiang)刑(xing)事(shi)指(zhi)控(kong)認(ren)罪(zui)，此前他(ta)被指控在跳(tiao)槽(cao)小鹏汽车前竊(qie)取了苹果的自(zi)动駕(jia)駛(shi)商(shang)业機(ji)密(mi)。法官(guan)已下令(ling)将他的认罪協(xie)議(yi)封(feng)存，将在11月14日作出判(pan)决。对于入職(zhi)小鹏汽车前，苹果前雇(gu)員(yuan)张小浪是否(fou)涉(she)嫌(xian)窃取苹果商业秘(mi)密，以及案(an)件披露的最新进展(zhan)，小鹏汽车官微(wei)发布聲(sheng)明回应。

另(ling)外，有博(bo)主(zhu)曝(pu)光(guang)信(xin)息显示，小鹏汽车因違(wei)反(fan)上海(hai)市新能源辦(ban)的政策(ce)，從(cong)七(qi)月开始(shi)停(ting)止(zhi)小鹏汽车生产的P7、P5等车型的新能源額(e)度審(shen)批(pi)，具体恢(hui)復(fu)时间待(dai)定。对此，小鹏汽车客(ke)服回应稱(cheng)，已有一段时间，系(xi)相關(guan)材(cai)料(liao)暫(zan)未提交。据了解，此事件是由(you)于上海服务中心(xin)搬(ban)遷(qian)，相关信息未及时上传系統(tong)，所以導(dao)致部分客戶(hu)的额度单审批失(shi)敗(bai)，现在已經(jing)全面恢复。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更(geng)多

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