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5月(yue)3日(ri)，據(ju)路(lu)透(tou)社(she)消(xiao)息(xi)：特斯拉中(zhong)國(guo)将在上(shang)海(hai)建(jian)设第二工厂，該(gai)工厂将增(zeng)加(jia)45萬(wan)輛(liang)汽(qi)車(che)的(de)年(nian)產(chan)能(neng)。据了(le)解(jie)，该消息源(yuan)於(yu)路透社看(kan)到(dao)了特斯拉寫(xie)給(gei)上海政(zheng)府(fu)的壹(yi)封(feng)感(gan)謝(xie)信(xin)。特斯拉在信中感谢臨(lin)港(gang)官(guan)員(yuan)的支(zhi)持(chi)，並(bing)披(pi)露(lu)将進(jin)一步(bu)擴(kuo)大(da)其(qi)在上海的工厂，信中表(biao)示(shi)，公(gong)司(si)将在同(tong)一地(di)區(qu)的附(fu)近(jin)土(tu)地上建造(zao)一座(zuo)新(xin)工厂，该工厂準(zhun)備(bei)增加45万辆汽车的年产能，包(bao)括(kuo)Model 3和(he)Model Y，成(cheng)為(wei)“世(shi)界(jie)上最(zui)大的汽车出(chu)口(kou)樞(shu)紐(niu)”。

對(dui)于特斯拉将在上海设立第二工厂的消息，有(you)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)表示：早(zao)前(qian)就(jiu)有相(xiang)關(guan)消息傳(chuan)出，如(ru)果(guo)这次(ci)特斯拉方(fang)面(mian)在與(yu)上海官方的交(jiao)流(liu)中进行(xing)了明(ming)確(que)，可(ke)能意(yi)味(wei)著(zhe)新工厂的建立为時(shi)不(bu)遠(yuan)。不過(guo)，針(zhen)对“特斯拉在上海设立第二工厂”的消息，特斯拉中国尚(shang)未(wei)回(hui)應(ying)。

值(zhi)得(de)註(zhu)意的是(shi)，关于特斯拉将在上海设立第二工厂的消息，早在今(jin)年2月24日，路透社就曾(zeng)報(bao)道(dao)过，其表示据兩(liang)名(ming)知(zhi)情(qing)人士透露，特斯拉公司計(ji)劃(hua)最早将在3月在上海開(kai)始(shi)建造一座新工厂，将中国产能翻(fan)一番(fan)以(yi)上，以滿(man)足(zu)中国汽车和出口市(shi)場(chang)日益(yi)增長(chang)的需(xu)求(qiu)。當(dang)时针对此(ci)消息，特斯拉内部(bu)人士表示否(fou)認(ren)。

其實(shi)关于特斯拉将在中国建设第二工厂相关的消息，早在2021年底(di)就被(bei)传出。還(hai)有不少(shao)消息传出特斯拉第二工厂的选址(zhi)将在山(shan)東(dong)省(sheng)青(qing)島(dao)市、四(si)川(chuan)省宜(yi)賓(bin)市等(deng)地。不过对于这類(lei)消息，特斯拉全(quan)球(qiu)副(fu)總(zong)裁(cai)陶(tao)琳(lin)也(ye)在微(wei)博(bo)发文辟(pi)謠(yao)表示：“特斯拉非(fei)常(chang)榮(rong)幸(xing)能为中国新能源产业发展(zhan)貢(gong)獻(xian)力(li)量(liang)，也會(hui)持續(xu)堅(jian)定(ding)加大在中国的投(tou)入(ru)。最近接(jie)到很(hen)多(duo)媒(mei)體(ti)关于第二工厂的詢(xun)問(wen)，恕(shu)無(wu)法(fa)一一回復(fu)。敬(jing)告(gao)大家(jia)，目(mu)前網(wang)絡(luo)上关于特斯拉第二工厂选址的信息不屬(shu)实。感谢所(suo)有关心(xin)和支持特斯拉发展的朋(peng)友(you)們(men)！”

当然(ran)，对于特斯拉是否将在上海设立第二工厂，目前还尚未得到官方的回应，但(dan)上海工厂提(ti)高(gao)产能卻(que)是真(zhen)的。据上海企(qi)事(shi)业單(dan)位(wei)環(huan)境(jing)信息公开平(ping)臺(tai)顯(xian)示，特斯拉在2月22日公布(bu)了特斯拉超(chao)級(ji)工厂項(xiang)目（一期(qi)）第一階(jie)段(duan)-零(ling)部件(jian)生(sheng)产工藝(yi)提升(sheng)项目（产能調(tiao)整(zheng)）的环評(ping)报告。特斯拉在报告中表示，为满足企业出口需求，特斯拉上海擬(ni)在一期地塊(kuai)現(xian)有厂房(fang)内建设该项目，拟通(tong)过增加生产车間(jian)，增加工人數(shu)量，提高设备开動(dong)率(lv)等方法，提高零部件产能。

据相关資(zi)料(liao)显示：特斯拉上海工厂是特斯拉在海外(wai)的第二座超级工厂，主(zhu)要(yao)生产轎(jiao)车Model 3和SUV Model Y两款(kuan)车型(xing)。相关数据显示，2021年特斯拉上海工厂交付(fu)48.4万辆，同比(bi)增长235%，占(zhan)特斯拉全球总交付量的51.7%。其中在国内零售(shou)32.1万辆，剩(sheng)下(xia)的16.3万辆主要出口至(zhi)日本(ben)、歐(ou)洲(zhou)等国家。在中国市场，2021年Model Y零售169853辆，Model 3零售150890辆。据特斯拉官方数据，2021年特斯拉在全球的交付量为93.6万辆，上海工厂擔(dan)負(fu)了特斯拉全球銷(xiao)量的一半(ban)以上。

不難(nan)看出，上海工厂是特斯拉在海外市场的“頂(ding)梁(liang)柱(zhu)”，承(cheng)担着内供出口的担子(zi)。此外，從(cong)乘(cheng)聯(lian)会公布的销量來(lai)看，特斯拉一直(zhi)穩(wen)居(ju)新能源销量榜(bang)前列(lie)，这也證(zheng)明了特斯拉在中国市场的欢迎度(du)。再(zai)者(zhe)，从特斯拉上海工厂的产能来看，短(duan)短两年多的时间，上海工厂就已(yi)成为特斯拉的主要销量工厂之(zhi)一，该工厂的重要性(xing)也不言(yan)而(er)喻(yu)。

而特斯拉CEO馬(ma)斯克(ke)也曾多次表示，特斯拉今年的主要目標(biao)是扩大产能。雖(sui)然，目前特斯拉的柏(bai)林(lin)工厂与得州(zhou)工厂已經(jing)实现了投产，但两座工厂还處(chu)于新工厂，想(xiang)要产能快(kuai)速(su)实现提升，上海工厂提升产能或(huo)許(xu)是最快的选择。对于今年的年交付目标，特斯拉CEO马斯克曾表示，今年特斯拉的交付量将增长50%。以特斯拉在2021年93.6万的总销量来计算(suan)，意味着特斯拉今年需要交付140万辆新车。据了解，特斯拉位于加州的弗(fu)里蒙(meng)特工厂具(ju)备60万辆产能，其中包括50万辆的Model 3/Y，而上海工厂具备45万辆产能，这两大工厂近来都(dou)因(yin)疫(yi)情因素(su)導(dao)致(zhi)产量受(shou)到影(ying)響(xiang)。不过，特斯拉德(de)国柏林超级工厂在3月22日已啟(qi)用(yong)，特斯拉得州工厂也在美(mei)国时间4月7日正(zheng)式(shi)投产，主要生产Model Y车型，完(wan)全投产後(hou)年产可達(da)50万辆，这樣(yang)粗(cu)略(lve)计算，无意外的話(hua)，特斯拉或能如期实现140万辆的年目标。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更(geng)多

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