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meiyicidetiaozhandouzhiyouyicijihui，chupengrenhejiguandouhuidaozhitiaozhanrenwudeshibai。jingdianjiejihe3dxinyuzhongbossdewanmeijiehe，shijiaoxiaoguozhenhan。xiaobinglaishoutayouxikejiesuodexiaobingzhongduo，shuxinggeyi，xuankujinengzhongduo。zhuazhuwanjiadekouwei，qingsongchuangjiangongsizijidanglaobangaojishenzhuangyongyouhendadebaozhuanglv，qingsongbaochushenjizhuangbei；“中(zhong)國(guo)是(shi)重(zhong)要(yao)的(de)創(chuang)新(xin)源(yuan)泉(quan)”（見(jian)證(zheng)·中国機(ji)遇(yu)）

本(ben)文(wen)轉(zhuan)自(zi)【人(ren)民(min)日(ri)報(bao)】；

“中国持(chi)續(xu)擴(kuo)大(da)對(dui)外(wai)開(kai)放(fang)，為(wei)外資(zi)企(qi)業(ye)在(zai)華(hua)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)良(liang)好(hao)机遇，汽(qi)車(che)行(xing)业就(jiu)是壹(yi)個(ge)很(hen)好的例(li)证。”德(de)国寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)大中华區(qu)總(zong)裁(cai)兼(jian)首(shou)席(xi)執(zhi)行官(guan)高(gao)樂(le)近(jin)日在接(jie)受(shou)本报記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)時(shi)表(biao)示(shi)，中国堅(jian)持对外开放，促(cu)進(jin)了汽车行业发展壯(zhuang)大，培(pei)育(yu)起(qi)強(qiang)大的供應(ying)鏈(lian)體(ti)系(xi)。宝马集团將(jiang)繼(ji)续加(jia)大科(ke)技(ji)创新，積(ji)極(ji)融(rong)入(ru)中国高質(zhi)量(liang)发展。

高乐表示，隨(sui)著(zhe)中国不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)營(ying)商(shang)環(huan)境(jing)，持续放寬(kuan)外资市(shi)場(chang)準(zhun)入，中国市场的吸(xi)引(yin)力(li)不断增(zeng)强，給(gei)包(bao)括(kuo)宝马集团在內(nei)的很多(duo)跨(kua)国企业拓(tuo)展在华业務(wu)帶(dai)來(lai)了重要机會(hui)。他(ta)介(jie)紹(shao)，自2010年(nian)起，宝马沈(shen)陽(yang)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)累(lei)計(ji)獲(huo)得(de)投(tou)资近1000億(yi)元(yuan)人民幣(bi)；合(he)资企业华晨(chen)宝马的合同(tong)已(yi)延(yan)長(chang)到(dao)2040年；今(jin)年5月(yue)，宝马第(di)六(liu)代(dai)動(dong)力電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)全(quan)面(mian)动工(gong)，总投资100亿元人民币……一系列(lie)舉(ju)措(cuo)充(chong)分(fen)反(fan)映(ying)了宝马深(shen)耕(geng)中国市场的決(jue)心(xin)。

中国高质量发展提升(sheng)了国際(ji)合作(zuo)水(shui)平(ping)，吸引包括跨国公(gong)司(si)在内的各(ge)類(lei)經(jing)营主(zhu)体參(can)與(yu)。高乐說(shuo)：“中国持续扩大对外开放带来的是互(hu)利(li)共(gong)贏(ying)，這(zhe)不僅(jin)有(you)助(zhu)於(yu)培育强大的市场，也(ye)将助力经濟(ji)高质量发展。宝马集团致(zhi)力于在参与中国高质量发展的過(guo)程(cheng)中与本土(tu)合作夥(huo)伴(ban)實(shi)現(xian)共创共赢。”目前(qian)，宝马集团在中国有460多家(jia)本土供应商。宝马集团一方(fang)面通(tong)过技術(shu)合作，积极助力沈阳當(dang)地产业集群(qun)发展、促进就业、推(tui)动技术创新；另(ling)一方面充分借(jie)助中国在电动化、數(shu)字(zi)化等(deng)領(ling)域(yu)的发展优勢(shi)，推动技术创新和(he)高端(duan)智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)，实现集团不断发展。宝马集团在中国建(jian)立(li)了在德国之(zhi)外最(zui)大的研(yan)发和数字化体系，包括北(bei)京(jing)、上(shang)海(hai)、沈阳和南(nan)京4个创新基地。过去(qu)3年，宝马集团在中国的研发团隊(dui)人数增加了3倍(bei)，目前已有超(chao)过3200名(ming)設(she)计師(shi)、工程师、新能源车和軟(ruan)件(jian)專(zhuan)家，大家緊(jin)密(mi)合作，共同打(da)造前沿(yan)创新技术，“这些(xie)都(dou)反映了我(wo)們(men)在创新方面的高质量发展”。

高乐表示，可(ke)持续发展和綠(lv)色(se)经济越(yue)来越重要，並(bing)带来更(geng)多机会。循(xun)环经济是德中之間(jian)展开合作、实现共赢的领域之一。宝马集团日前发布(bu)的首份(fen)《宝马集团中国可持续发展报告(gao)》顯(xian)示，2022年，华晨宝马国产车型(xing)單(dan)臺(tai)生产水资源消(xiao)耗(hao)量为1.77立方米(mi)，連(lian)续5年降(jiang)低(di)；在与中国伙伴的合作下(xia)，首次(ci)实现退(tui)役(yi)国产动力电池原(yuan)材(cai)料(liao)閉(bi)环回(hui)收(shou)；宝马沈阳生产基地已连续6年被(bei)評(ping)为中国国家級(ji)绿色示範(fan)工廠(chang)……高乐表示，宝马集团将可持续理(li)念(nian)貫(guan)穿(chuan)到产品(pin)整(zheng)个生命(ming)周(zhou)期(qi)，通过循环设计理念、创新材料及(ji)技术賦(fu)能，大幅(fu)提升可再(zai)生和可回收材料在新产品中的使(shi)用(yong)比(bi)例，着眼(yan)于降低产品全生命周期的碳(tan)排(pai)放。

“中国汽车行业的成(cheng)长反映了中国经济转型的过程。中国市场不再仅仅是一个銷(xiao)售(shou)市场，更是创新的先(xian)鋒(feng)市场。”高乐表示，中国已成为全球(qiu)最大的新能源汽车市场，在电池制造、电动车零(ling)部(bu)件等方面均(jun)全球领先。近年来，德中汽车产业合作態(tai)势良好，兩(liang)国企业在新能源汽车领域合作持续深化。宝马集团今年将在中国市场提供11款(kuan)純(chun)电动产品，到2030年前，預(yu)计宝马集团至(zhi)少(shao)50%的销售量将来自纯电动车型。

“近30年来，宝马集团坚持‘家在中国’戰(zhan)略(lve)，与中国市场共同成长，为深化德中合作作出(chu)积极貢(gong)獻(xian)。”高乐说，沈阳生产基地已成为宝马集团全球最大的生产基地。“对于宝马集团来说，中国是重要的创新源泉。我们将充分借助中国在创新方面的领先地位(wei)，不断推动技术创新，真(zhen)正(zheng)做(zuo)到‘在中国，为中国，为世(shi)界(jie)’。”返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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