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changkuaibuyu，tiantianbuyulebuting，zhuanshuguizupaotaishequn：mentouxianshanglianxizenmexing，lilunzhishidangranyaodaowei。zhengpinbaozheng，shangqianpinpaidakadianlijixiezuo，jiayipeishineizhengbeiwaitiaobinghougongjialineikezhengbeiliangcaokaikennongtian，waiketiaobingqianjiangzhengzhansifang，jibaisanguoxiaoxiongyitongtianxia，hougongmeinvruyun!yinghaojushouziyoudapei疏(shu)導(dao)交(jiao)通(tong) 方(fang)便(bian)就(jiu)醫(yi) 小(xiao)紅(hong)車(che)901路(lu)開(kai)進(jin)医院(yuan)裏(li)！

央(yang)廣(guang)網(wang)長(chang)春(chun)7月(yue)7日(ri)消(xiao)息(xi)（記(ji)者(zhe)張(zhang)學(xue)龍(long) 實(shi)習(xi)生(sheng)趙(zhao)嘉(jia)益(yi)）7月7日7時(shi)，壹(yi)輛(liang)披(pi)著(zhe)大(da)红花(hua)，僅(jin)有(you)6米(mi)长的(de)红色(se)微(wei)型(xing)公(gong)交车901路駛(shi)进了(le)吉(ji)林(lin)大学第(di)三(san)医院。這(zhe)是(shi)為(wei)切(qie)实解(jie)決(jue)吉大三院周(zhou)邊(bian)交通擁(yong)堵(du)問(wen)題(ti)，按(an)照(zhao)长春交通運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)管(guan)理(li)部(bu)門(men)提(ti)出(chu)的“公交进医院”的思(si)路，於(yu)今(jin)日正(zheng)式(shi)上(shang)線(xian)运營(ying)的一條(tiao)微循(xun)環(huan)公交线路。

小红车901路（央广网發(fa) 赵嘉益攝(she)）

长期(qi)以(yi)來(lai)，位(wei)于東(dong)部快(kuai)速(su)路旁(pang)边的吉大三院周边一帶(dai)的主(zhu)要(yao)拥堵節(jie)點(dian)，不(bu)仅时常(chang)因(yin)为拥堵造(zao)成(cheng)交通不便，也(ye)讓(rang)来到(dao)吉大三院就診(zhen)的患(huan)者深(shen)感(gan)“就医不易(yi)”。

據(ju)悉(xi)，作(zuo)为长春市(shi)大型綜(zong)合(he)型医院，吉大三院日均(jun)患者近(jin)萬(wan)人(ren)，每(mei)天(tian)进出的人數(shu)高(gao)達(da)15000余(yu)人次(ci)，车辆8000余臺(tai)次，距(ju)離(li)最(zui)近的臨(lin)河(he)街(jie)輕(qing)軌(gui)4號(hao)线1.5公里，通過(guo)轨道(dao)交通来解决医院的出行需(xu)求(qiu)較(jiao)为困(kun)難(nan)，患者出行不便。

按照“公交进医院”的思路开始(shi)运营的901路，將(jiang)極(ji)大緩(huan)解困擾(rao)吉大三院周边多(duo)年(nian)的拥堵问题，也为患者的及(ji)时就医提供(gong)了方便。

小红车901路成为长春首(shou)個(ge)微循环线路（央广网发 赵嘉益摄）

目(mu)前(qian)为微循环公交线路901路配(pei)備(bei)的是由(you)一汽(qi)集(ji)團(tuan)生產(chan)的仅为6米长的微型公交——“小红车”。但(dan)別(bie)看(kan)车小，起(qi)到的作用(yong)可(ke)不小。

7日，线路正式开通的首日，记者隨(sui)交通管理部门以及吉大三院的相(xiang)關(guan)人員(yuan)一起乘(cheng)坐(zuo)“小红车”，感受(shou)了一下(xia)微循环公交带来的便捷(jie)。

这辆外(wai)面(mian)极为“討(tao)喜(xi)”的小红车，一共(gong)設(she)有10个座(zuo)位。一些(xie)座位旁边還(hai)裝(zhuang)有USB充(chong)電(dian)口(kou)，以便一些乘客(ke)的不时之(zhi)需。公交卡(ka)機(ji)比(bi)傳(chuan)統(tong)的还进行了升(sheng)級(ji)處(chu)理，掃(sao)碼(ma)投(tou)幣(bi)刷(shua)卡一體(ti)化(hua)。同(tong)时为落(luo)实國(guo)家(jia)关于適(shi)老(lao)化交通出行的有关要求，车辆采(cai)取(qu)低(di)地(di)板(ban)配置(zhi)，並(bing)配有無(wu)障(zhang)礙(ai)踏(ta)板，极大地滿(man)足(zu)了老年人和(he)行動(dong)不便患者出行需求。

记者乘坐的线路由吉大三院医院门诊部始发，連(lian)接(jie)住(zhu)院部、辦(ban)公樓(lou)後(hou)由1号门驶出，途(tu)經(jing)东盛(sheng)大街、浦(pu)东路、临河街，再(zai)由自(zi)由大路驶入(ru)医院3号门，实現(xian)了吉大三院同轨道交通4号线、225路、281路等(deng)幹(gan)线公交的“零(ling)距离”接駁(bo)，线路全(quan)程(cheng)4公里，一路车行平(ping)穩(wen)，20分(fen)鐘(zhong)就跑(pao)完(wan)了一圈(quan)，從(cong)轨道交通4号线海(hai)口路站(zhan)进入医院仅需7分钟！

目前小红车的單(dan)程票(piao)價(jia)是兩(liang)元(yuan)，老年人憑(ping)借(jie)老年卡可以免(mian)費(fei)乘车。

901路更(geng)好(hao)地为来吉大三院就诊的患者提供了服(fu)務(wu)（央广网发 赵嘉益摄）

采用了这種(zhong)“外圍(wei)停(ting)车+短(duan)接驳”的新(xin)型公交运行方式后，吉大三院周边的道路通行能(neng)力(li)将得(de)到进一步(bu)提升，交通拥堵问题将得到有效(xiao)缓解。

长春市交通运输局(ju)综合运输服务处工(gong)作人员田(tian)沛(pei)奇(qi)表(biao)示(shi)，长春公交集团采取“外围停车+短接驳”新型公交方式开通的901路公交车，实现了从医院门诊楼到轨道交通站点的无縫(feng)換(huan)乘，为市民(min)提供了一个更加(jia)快捷、更加方便的出行選(xuan)擇(ze)，从而(er)減(jian)少(shao)市民就诊對(dui)私(si)家车的依(yi)賴(lai)性(xing)。另(ling)一方面也希(xi)望(wang)通过这条线路，解决因为停车难问题而导致(zhi)的周边车辆亂(luan)停乱放(fang)、交通秩(zhi)序(xu)混(hun)乱等衍(yan)生问题，让公共交通成为缓解城(cheng)市拥堵的重(zhong)要手(shou)段(duan)。

小红车901路（央广网发 赵嘉益摄）

吉大三院相关負(fu)責(ze)人表示，为了使(shi)公交车能夠(gou)在(zai)医院院區(qu)內(nei)順(shun)利(li)穿(chuan)行，交管部门在吉大三院院区内设置了两处公交停靠(kao)站，預(yu)計(ji)线路开通后客流(liu)量(liang)将达到1500人次/天，日均减少入院车辆1000余台次，吉大三院院区内通行更为顺暢(chang)，为患者就医提供了更好的环境(jing)。

微循环线路是长春市“公交进医院”的第一条公交线路，开創(chuang)了长春市公共交通的先(xian)河，这种“外围停车+短接驳”的新型模(mo)式不仅打(da)破(po)了传统的公交运行方式，更有效激(ji)活(huo)了沿(yan)线的停车資(zi)源(yuan)。下一步，长春市将通过不斷(duan)賦(fu)予(yu)公交各(ge)种優(you)先權(quan)限(xian)，逐(zhu)漸(jian)形(xing)成“私家车不能走(zou)的地方公交能走，私家车不能停的地方公交能停”的局面。

未(wei)来，长春市将強(qiang)化公共交通资源供給(gei)，完善(shan)“三网融(rong)合”的交通体系(xi)，積(ji)极倡(chang)导“轨道+公交+慢(man)行”为主体的綠(lv)色交通模式。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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