循环高效,自行车广告文案必看

循环高效,自行车广告文案必看

自行车作为一种环保、健身、便捷的交通工具,受到越来越多人的青睐。随着自行车市场的竞争日趋激烈,各品牌为了吸引消费者的目光,都在广告中下足了功夫。本文将从四个方面阐述循环高效和自行车广告文案之间的关系,希望能为广告从业者提供一些启示和帮助。

1. 循环高效是自行车的核心卖点

循环高效,是指通过骑自行车来减少对环境的污染,同时锻炼身体,达到健康、环保的目的。对于现代人来说,推广这一卖点具有很大的吸引力。因为它既满足了环保的需求,也满足了身体健康的需求。因此,在自行车广告中,循环高效一直是一个重要的宣传卖点。比如,雅迪自行车的广告环保 骑出新天地,就很好地传达了循环高效的理念。广告中,一位身穿绿色衣服的女性在骑行中享受自然风光,表达出对环保的关注和对循环高效的体验。

2. 自行车广告需要有吸引眼球的视觉效果

在现代社会中,广告已经成为了我们生活中必不可少的一部分,自行车广告也同样如此。但由于人们每天接收到的信息太多,一般的广告难以引起人们的注意。因此,自行车广告需要有吸引眼球的视觉效果,才能引起人们的兴趣和关注。例如,捷安特自行车的广告一起轻松快乐骑行采用了明亮的色彩和夸张的场景,让观众在一片欢乐的氛围中感受到了骑行的快乐和轻松。

3. 自行车广告需要有情感共鸣的文案

自行车广告不仅仅需要有吸引眼球的视觉效果,还需要能够让人们产生情感共鸣的文案。无论是文字还是图片,都应该能够让目标客户对广告产生共鸣,让他们觉得这个广告是为他们量身定制的。比如,凤凰自行车的广告骑行,我的幸福时光采用了富有感染力的文案,让人们能够感受到骑行带来的幸福和快乐。通过这种情感共鸣,广告成功地吸引了目标客户的注意。

4. 自行车广告需要强调品牌形象和特色

在广告宣传中,品牌形象和特色是非常重要的。在激烈的市场竞争中,一个好的品牌形象和特色不仅能够吸引消费者的关注,更能够让消费者产生忠诚度,从而形成品牌价值。比如,永久自行车的广告我和永久,一路同行强调了品牌的长久和稳定,让人们感受到永久自行车的品牌特色。通过这种宣传,永久自行车成功地营造了品牌形象和特色,吸引了更多消费者。

总结

通过以上分析,我们可以看到循环高效和自行车广告之间的紧密联系。循环高效不仅是自行车的核心卖点,更是自行车广告的灵魂。自行车广告需要有吸引眼球的视觉效果、情感共鸣的文案、强调品牌形象和特色等要素,才能让自行车广告成功地吸引目标客户的注意力并产生转化效果。问答话题:Q1: 如何在自行车广告中传达出循环高效的理念?A1: 可以采用环保、健康的字眼,或者设计一些绿色和自然的场景,让观众能够感受到骑行的环保、健康、循环等元素。Q2: 自行车广告中需要强调什么?A2: 自行车广告需要强调品牌形象和特色,同时需要有吸引眼球的视觉效果、情感共鸣的文案等要素。Q3: 哪些自行车广告比较成功?A3: 比较成功的自行车广告一般都具备有吸引眼球的视觉效果、情感共鸣的文案、强调品牌形象和特色等要素,比如雅迪自行车的广告环保 骑出新天地和凤凰自行车的广告骑行,我的幸福时光等。

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近日(ri),由(you)南沙区工信(xin)局(ju)、南沙区委(wei)宣(xuan)傳(chuan)部、華(hua)為(wei)雲(yun)計(ji)算(suan)技(ji)術(shu)有限(xian)公(gong)司(si)共(gong)同舉(ju)辦(ban)的“制造业企业数字化转型媒(mei)体團(tuan)調(tiao)研(yan)”活(huo)動(dong)走(zou)進(jin)廣(guang)船(chuan)国際(ji)、芬(fen)尼(ni)科(ke)技、安(an)捷(jie)利(li)、敏(min)嘉(jia)制造4家制造业企业,以实地探訪(fang)形(xing)式(shi),展(zhan)示(shi)南沙区企业数字化創(chuang)新成(cheng)果(guo),为其(qi)他(ta)企业帶(dai)來(lai)了创新转型的啟(qi)發(fa)与借(jie)鑒(jian)。

数字化生(sheng)产及(ji)管(guan)理(li)系(xi)統(tong)

使(shi)产品(pin)一次(ci)性(xing)通(tong)過(guo)率(lv)達(da)到(dao)了99.8%

“通过這(zhe)個(ge)屏(ping)幕(mu),可(ke)以清(qing)晰(xi)地看(kan)到我(wo)們(men)所(suo)在(zai)的这棟(dong)樓(lou)是如(ru)何(he)做到節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)。”在广東(dong)芬尼科技股(gu)份(fen)有限公司(以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“芬尼科技”)内,占(zhan)地6300平方(fang)米(mi)的办公楼通过4臺(tai)制冷(leng)取(qu)暖(nuan)設(she)備(bei),利用(yong)錯(cuo)峰(feng)用電(dian)的方式提前(qian)儲(chu)备冷凍(dong)水,在白(bai)天(tian)不(bu)開(kai)空(kong)调的情(qing)況(kuang)下,室(shi)内溫(wen)度(du)可維(wei)持(chi)在24-28℃之(zhi)間(jian),並(bing)实现75%的节能。

广东芬尼科技股份有限公司内,大屏幕上可清晰看到楼内温度及节能情况。南都(dou)记者 馮(feng)宙(zhou)鋒(feng) 攝(she)

芬尼科技是集(ji)产品研发、生产、銷(xiao)售(shou)、服(fu)務(wu)於(yu)一体的国家級(ji)高新技术企业,于2002年在南沙区大崗(gang)鎮(zhen)成立(li),目(mu)前主(zhu)營(ying)空氣(qi)能熱(re)泵(beng)系列产品及其應(ying)用場(chang)景(jing)解(jie)決(jue)方案(an)。芬尼科技董(dong)事(shi)长、聯(lian)合(he)创始(shi)人(ren)宗(zong)毅(yi)介(jie)紹(shao),公司在全国擁(yong)有3大产业園(yuan),其中(zhong)南沙产业园以研发团隊(dui)为主,聚(ju)集了超(chao)过300名(ming)研发人員(yuan)。

“公司鼓(gu)勵(li)员工内部创业,数字化转型为公司管理起(qi)到了極(ji)为重要的影(ying)響(xiang)。”宗毅回(hui)憶(yi),早(zao)在七(qi)八(ba)年前,公司一度因(yin)缺(que)乏(fa)数字化管理,出现管理及决策(ce)能力(li)不夠(gou)的情况,通过数字化平台进一步(bu)完(wan)善(shan)内部的管理機(ji)制,提高整(zheng)体效率。近年,进一步实现从信息(xi)系统全覆(fu)蓋(gai)到深(shen)入(ru)推(tui)进“产业数字化”,將(jiang)信息技术与传统制造进行(xing)深度融(rong)合,实现“研产供(gong)销存(cun)服財(cai)”全过程(cheng)線(xian)上閉(bi)環(huan)管理。

广东芬尼科技股份有限公司生产线,通过引(yin)入数字化系统,提高了产品的一次性通过率。南都记者 冯宙锋 摄

上线机器(qi)人、自(zi)动打(da)包(bao)机、AGV机器人居(ju)中在生产車(che)间裏(li),一系列自动化机器人实现生产线机器人化、少(shao)人化。智(zhi)能MES系统进一步实现生产管理数字化、信息化。芬尼科技運(yun)营副(fu)總(zong)監(jian)王(wang)剛(gang)介绍,通过5G技术還(hai)可以实现实时采(cai)集产线上的作(zuo)业数據(ju),通过對(dui)数据进行分(fen)析(xi),优化生产设置(zhi),使产品的一次性通过率达到了99.8%。

从前端(duan)的智能制造到後(hou)端的倉(cang)储管理,在安捷利(番(fan)禺(yu))电子(zi)实业有限公司内,送(song)貨(huo)机器人、数字器械(xie)仓储设备及系统进一步提高了货物(wu)存储及运转效率。安捷利公司以柔(rou)性封(feng)裝(zhuang)基(ji)板(ban)、刚撓(nao)結(jie)合板及其模組(zu)研发及制造为主营业务,近年在南沙区的政(zheng)策指(zhi)引下積(ji)极推行设备自动化,信息化建(jian)设。

安捷利公司内的电子器械仓,货架(jia)可实现联網(wang)功(gong)能,数字化管理实现降(jiang)本(ben)增效。受(shou)访者供圖(tu)

安捷利美(mei)维智能制造信息部总监徐(xu)青(qing)松(song)介绍,公司在内部全面(mian)搭(da)建了集成化的信息系统,通过可視(shi)化系统分级管理,实现遠(yuan)程指揮(hui)可视化、现场监控(kong)实时化、数据采集自动化、信息展示动態(tai)化、系统应用集成化。在创新中心(xin)的支持下,搭建協(xie)同办公解决方案,加(jia)速办公场景数字化,为企业实现业务流(liu)程的超级自动化、大幅(fu)提高生产力。

在仓储区的电子器械仓,工作人员只(zhi)需(xu)掃(sao)描(miao)商(shang)品條(tiao)形碼(ma)其所在的货架位置便(bian)會(hui)亮(liang)起紅(hong)燈(deng),根(gen)据指引正(zheng)確(que)擺(bai)放(fang),红灯熄(xi)滅(mie)的同时后台数据也同步更(geng)新,此(ci)刻(ke)便完成存放的工序(xu)。仓庫(ku)主管張(zhang)勝(sheng)奇(qi)介绍,仓库内存放了1.5萬(wan)多(duo)个不同规格(ge)型號(hao)的物料(liao)涵(han)盖五(wu)十(shi)多類(lei),每(mei)个月(yue)有近兩(liang)百(bai)供应商会将材(cai)料送到仓库内,通过数字化管理实现降本增效。

政策+平台建设

讓(rang)传统产业数字化转型少走彎(wan)路(lu)

高速运作的生产线后,離(li)不开政策鼓励和(he)技术支持,对此王刚深有体会。

近年,南沙区以智能制造为重點(dian)推动企业数字化转型,先(xian)后出台了《广州(zhou)市南沙区加快(kuai)数字新基建发展三年行动计劃(hua)(2020-2022年)》《广州南沙新区(自貿(mao)片(pian)区)促(cu)进人工智能产业发展扶(fu)持办法(fa)》等(deng)政策措(cuo)施(shi),为企业数字化转型提供支持。王刚举例(li),此前公司便通过申(shen)請(qing)政策補(bu)貼(tie),为企业引入智能化生产设备减輕(qing)了資(zi)金(jin)壓(ya)力。

数字基礎(chu)设施是制造业数字化的必(bi)备条件(jian)。近年来,南沙陸(lu)續(xu)部署建设了一批新型数字化基础设施,建成了5700多座(zuo)5G基站(zhan)、已(yi)建成“国际数据传輸(shu)樞(shu)紐(niu)”粵(yue)港(gang)澳(ao)大灣(wan)区广州南沙节点、懋(mao)源(yuan)云5G交(jiao)互(hu)中心、奧(ao)飛(fei)数据数字智慧(hui)产业园等8个新型低碳智能数据中心等设施項(xiang)目,有效地推动5G网絡(luo)技术在企业内网的广泛(fan)部署,为发展智能网联汽(qi)车、建设智能化工廠(chang)、数字化车间、企业上云提供了重要的支撑。

2020年12月,广州南沙经济技术开发区管理委员会和华为公司簽(qian)署华为(南沙)人工智能创新中心合作协議(yi), 共建华为(南沙)人工智能创新中心(以下简称“创新中心”),助(zhu)力南沙打造人工智能创新領(ling)先高地。在南沙区工业和信息化局指導(dao)下,立足(zu)南沙,立足华为在云计算、工业互联网、人工智能、大数据等领域(yu)技术、能力和资源,賦(fu)能本地企业,通过资金政策、技术赋能等支持南沙区企业积极上云用云,推动区内人工智能应用创新发展、区内传统制造企业向(xiang)智能制造转型、構(gou)建人才(cai)培(pei)養(yang)体系。

“政策出台减少了企业在数字化转型过程中的压力,提高了与技术企业对接(jie)的效率。”宗毅表(biao)示,平台的引入也让企业在数字化转型过程中少走了弯路。据了解,公司通过引入智能运营平台,实现营销、供应鏈(lian)、运营板塊(kuai)指標(biao)体系和可视化,让企业经营过程中的痛(tong)点、盲(mang)点被(bei)細(xi)化展现,进而(er)为企业调配(pei)生产、营销资源以及企业经营决策提供更多輔(fu)助。幫(bang)助企业规整数据量超1000万条,将原(yuan)有1个月的企业运营数据建模工作縮(suo)短(duan)到4天以内,芬尼数字资产利用率由10%提升至(zhi)60%。

广州市敏嘉制造技术有限公司内,过去(qu)一条生产线需要七八个人对接,如今(jin)一个人可同时負(fu)責(ze)七条生产线。南都记者 冯宙锋 摄

同樣(yang)的情况也出现在广州市敏嘉制造技术有限公司(以下简称敏嘉制造)内。公司总经理趙(zhao)虎(hu)介绍,公司从2021年引入工业互联网和云计算技术,实现设备服务全生命(ming)周(zhou)期(qi)管理,实现设备监控、远程运维、預(yu)測(ce)性维護(hu)等功能,顯(xian)著(zhu)提升装备企业的管理水平,降低对人的依(yi)賴(lai)。“以前每台机器都需要一个人进行操(cao)作,一条产线需要七个人。现在一个人可以同时对接七条生产线。”

对内实现机加工车间和装配线的数字化管理,缩短訂(ding)單(dan)交付(fu)周期,提升订单按(an)时交付率。对外(wai)敏嘉制造通过产品创新,为客(ke)戶(hu)提供智能化装备及数字化生产线。作为传统生产企业,敏嘉制造的产品涵盖了车床(chuang)、銑(xi)床、磨(mo)床、鉆(zuan)床多个领域。赵虎介绍,公司主要业务涉(she)足于空调压缩机行业,根据客户需求(qiu)提供成套(tao)的粗(cu)加工、精加工自动线,部分机床设备處(chu)于国内领先水平,可实现代替(ti)进口(kou)生产线。例如在机器人RV减速机行业,公司开发了全套的RV减速机用的专用精加工机床,填(tian)补了国内行业空白。

階(jie)段(duan)成效显著

企业:数字化转型是一个持续的投(tou)入

當(dang)下,南沙区正通过“机器換(huan)人”、智能化改(gai)造,全面提升传统制造方式自动化、网络化、智能化水平,并以此为基础催(cui)生智能化生产、网络化协同、服务型制造等新模式、新业态。在区政府(fu)和华为云的共同努(nu)力下,南沙区产业数字化转型进程正在高速推进,初(chu)步统计,近3年在数字化带动下,相(xiang)關(guan)转型企业合计新增产值约70亿元。

“数字化转型是一个持续的投入。”这也是走访过程中企业代表提到的頻(pin)率最(zui)高的一句(ju)話(hua)。

广船国际有限公司副总信息師(shi)王懂(dong)意(yi)介绍,近年广船国际通过“頂(ding)層(ceng)设计”“信息化改革(ge)”“应用落(luo)地”等举措,分阶段实施,打造“数智广船”。未(wei)来五年将以智能制造为发展方向,推进船舶(bo)建造的绿色化和智能化。

广船国际船舶薄(bo)板分段“数智”车间。南都记者 冯宙锋 摄

王懂意表示,作为勞(lao)动密集型重工业,过去需要依赖大量劳动力,公司通过数字化转型,采用机器人生产,取得(de)一定(ding)成效。以船舶薄板分段“数智”车间为例,面积为达27000 ㎡,长390米,寬(kuan) 70 米的生产车间里,按照(zhao)传统生产方式需要配置近百人来完成相关部件的生产,通过引进机器人设备,整个车间只需设置5个工位,連(lian)同管理人员共 6 个人完成整个车间的生产运作,“这在以前是不敢(gan)想(xiang)象(xiang)的。”

数字化升级后实现设计周期大幅缩短,设计质量的显著改善。周期由 10 个月缩短至4-5 个月,这也使得广船国际造船的产能近10 年得到了大幅提升;对擬(ni)建造船舶100%数字化3D 建模。王懂意介绍,船舶零(ling)部件超过飞机,达到500万以上甚(shen)至 1000 万,要实现100%是非(fei)常(chang)困(kun)難(nan)的。同时通过仿(fang)真(zhen)装配、幹(gan)涉檢(jian)查(zha)等手(shou)段,把(ba)問(wen)題(ti)发现在源頭(tou)并及时解决,因此使得设计更改率由6%降低到1%以内。

广船国际船舶薄板分段“数智”车间,引入数字化设备后,只需6 个人就(jiu)可完成整个车间的生产运作。南都记者 冯宙锋 摄

王懂意表示,基于行业的特殊(shu)性,未来在探索(suo)智能化生产方面,公司提出构建完善信息化体系、探索应用智能化技术,全面推动数字化转型。通过两化深度融合,加快智能化建设,加快搭建船舶智能信息系统,以物联网、机器人等应用手段,夯(hang)实船舶数字化基础,启动智能制造环节或(huo)流程的示範(fan)项目建设。基于新一代信息技术,建设数字工厂、智能工厂及绿色工厂,通过数字化转型实现公司高质量发展的战略目标,帮助公司完成从规模速度型向质量效益(yi)型的蝶(die)變(bian),成功邁(mai)向工业4.0。

依托(tuo)“大平台”

助南沙制造业实现高质量发展

当下数字经济浪(lang)潮(chao)洶(xiong)涌澎(peng)湃(pai),搶(qiang)占产业发展制高点,打造战略性新興(xing)产业和未来产业新高地,已成为全国各(ge)地经济发展的重要任(ren)务。

赵虎透(tou)露(lu),现阶段数字化专业人才还存在缺口,“短期生产采用低代码工业編(bian)程軟(ruan)件实现快速搭建和疊(die)代MES系统和运维,降低对数字化人才技能要求。长期生产則(ze)需要自我搭建工业软件开发团队,引进专业人才。与高校(xiao)联合定向培养数字化人才,建设线上培訓(xun)平台。”徐青松坦(tan)言(yan),“在公司转型前期,通过内部持续普(pu)及灌(guan)输数字化转型的理念(nian),让传统的专业人员逐(zhu)步接受并加入数字化转型队伍(wu)中。”

南沙区工信局信息发展处处长劉(liu)成在接受记者采访时介绍,在加快推动数字技术赋能实体产业的同时也将培育(yu)一批数字化转型专业人才,计划出台《促进制造业高质量发展十条措施》及《促进信息和软件产业高质量发展扶持办法》等措施,支持企业向智能化转型升级,打造一批国家级的智能示范工厂、智能制造场景企业。

緊(jin)握(wo)《南沙方案》的契(qi)机,下一步在大力发展智能制造和做优做强软信产业的同时,南沙还将以“大平台”推动数字化转型,依托广州国际人工智能产业研究(jiu)院(yuan)、华为(南沙)人工智能创新中心、广州智能软件产业研究院等数字创新平台,助推南沙制造业实现高质量发展。

采寫(xie):南都记者 鄭(zheng)雨(yu)楠(nan) 实習(xi)生 李(li)哲(zhe)寧(ning)

图片:南都记者 冯宙锋返(fan)回搜(sou)狐(hu),查看更多

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发布于:辽宁丹东振安区