奥迪为什么电影广告词

奥迪电影广告:探索未知,挑战极限

奥迪一直是豪华汽车品牌中的佼佼者,以其卓越的性能和高端的设计著称。最近,奥迪推出了一系列令人兴奋的电影广告,吸引了所有汽车爱好者的注意。奥迪电影广告不仅展示了优秀的设计和高性能,还展现了品牌对未知领域的探索和挑战极限的精神。

奥迪电影广告

这些电影广告中最受欢迎的是《进化》,这是一部讲述人类如何通过不断探索和创新而进化的影片。通过现代人类和猎豹的比较,这部电影展现了奥迪汽车的高速行驶和贴地飞行的能力,同时也传达了奥迪品牌的创新精神。

探索未知

奥迪品牌始终秉承着探索未知的精神,这一点在其广告中得到了很好的展示。《进化》中,奥迪汽车在高速行驶和贴地飞行中展现出强大的性能和创新精神。而在另一部广告《穿越北极》中,奥迪Q5车型成功跨越北极,成为探险家的最佳伙伴。这一切都证明了奥迪品牌对未知领域的探索精神。

奥迪电影广告

通过这些广告,奥迪品牌告诉我们,只有通过不断探索和挑战才能实现跨越式的发展,只有不断追求创新才能成为行业领导者。

挑战极限

在奥迪的广告中,挑战极限也是一个重要的主题。《进化》中,奥迪汽车在高速行驶和贴地飞行中挑战了极限,展示了其强大的性能和稳定性。在《穿越北极》中,奥迪Q5挑战了北极的极端环境,展现了其卓越的越野性能和耐用性。

奥迪电影广告

奥迪品牌一直以来都在挑战极限,并不断创新和突破。这种挑战精神不仅是奥迪成功的关键,也是奥迪赢得消费者信任的重要因素。

结论

奥迪的电影广告通过展示品牌的创新精神、强大性能和挑战极限的精神,吸引了众多汽车爱好者的关注。奥迪的广告不仅展示了汽车的外观和性能,更展现了品牌对未知领域的探索和对极限的挑战。这种精神不仅是奥迪成功的关键,也是引领汽车行业的重要力量。

奥迪为什么电影广告词随机日志

修复右键菜单崩溃而退回原始桌面的问题,柠檬日历新增07年假节日放假记录,解决日历有些日期点不了的问题,新增今日热门迷你新闻页(设置窗口可以关闭),安装程序支持分别设置桌面、日历、便签是否开机启动更多,去掉卸载的问卷调查,优化底层代码,修复程序内部一些bug和问题,解决文件右键菜单显示不正确的问题,解决在桌面保存文档有残留文件显示出来的问题,解决文档保存后会从盒子里逃出来的问题收起

1、•bug修复:修复了一个阻止通知更新的bug

2、·优化了连续提醒功能,从提醒次转变为间隔提醒,做到了无限循环提醒及更多个性化提醒设置。

3、修改删除角色(以及其他会刷新流程图的操作),链接复核的备注信息自动跑偏的bug

4、阿里云网盘更为您提供全方位的相册智能整理功能,快来体验您的云端相册吧

5、对于备注事项的提醒,系统会自动的保存。省去了人工操作的麻烦,方便你后期的查看以及管理。

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>技(ji)術(shu)派(pai)|美(mei)新(xin)銳(rui)戰(zhan)艦(jian)入(ru)役(yi):曾(zeng)經(jing)的(de)標(biao)桿(gan),如(ru)今(jin)已(yi)無(wu)法(fa)引(yin)領(ling)趨(qu)勢(shi)

美目(mu)前(qian)綜(zong)合(he)作(zuo)战能(neng)力(li)最(zui)強(qiang)的萬(wan)噸(dun)大(da)驅(qu)“阿(e)利(li)·伯(bo)克(ke)”Flight3型(xing)首(shou)舰交(jiao)付(fu)美國(guo)海(hai)軍(jun)。

據(ju)美国媒(mei)體(ti)近(jin)日(ri)報(bao)道(dao),美国海军正(zheng)式(shi)接(jie)收(shou)了(le)從(cong)英(ying)格(ge)爾(er)斯(si)造(zao)船(chuan)廠(chang)建(jian)造的首艘(sou)“阿利·伯克”Flight3型(以(yi)下(xia)簡(jian)稱(cheng)伯克3型)導(dao)彈(dan)驱逐(zhu)舰,該(gai)舰被(bei)命(ming)名(ming)為(wei)“傑(jie)克·盧(lu)卡(ka)斯”號(hao),這(zhe)也(ye)是(shi)美国海军裝(zhuang)備(bei)的第(di)75艘“伯克”級(ji)导弹驱逐舰,该舰前後(hou)共(gong)進(jin)行(xing)了4次(ci)海上(shang)試(shi)驗(yan)。

“杰克·卢卡斯”号是美国海军装备的第75艘“伯克”级导弹驱逐舰。

性(xing)能不(bu)俗(su)的“卢卡斯”号

“伯克”级驱逐舰是美国上世(shi)紀(ji)80年(nian)代(dai)開(kai)始(shi)研(yan)制(zhi)的壹(yi)款(kuan)大型驱逐舰,技术上最大亮(liang)點(dian)是配(pei)备了垂(chui)直(zhi)發(fa)射(she)系(xi)統(tong)和(he)“宙(zhou)斯盾(dun)”系统,具(ju)备很(hen)强的防(fang)空(kong)反(fan)导能力,从首舰1991年交付至(zhi)今,该级驱逐舰不斷(duan)改(gai)进,衍(yan)生(sheng)出(chu)了伯克1/1A、伯克2、伯克2A和伯克3等(deng)四(si)個(ge)主(zhu)要(yao)改进型号,並(bing)且(qie)性能不断提(ti)升(sheng)。

目前,英格尔斯造船厂還(hai)在(zai)建造4艘伯克3型驱逐舰,分(fen)別(bie)是“泰(tai)德(de)·史(shi)蒂(di)文(wen)斯”号(DDG-128)、“耶(ye)利米(mi)·丹(dan)頓(dun)”号 (DDG-129)、“喬(qiao)治(zhi)·尼(ni)尔”号(DDG-131)以及(ji)“山(shan)姆(mu)·納(na)恩(en)”(DDG-133)。根(gen)据美国海军規(gui)劃(hua),伯克3型驱逐舰總(zong)共將(jiang)計(ji)划建造22艘。

此(ci)次下水(shui)的伯克3型首舰“卢卡斯”号,沿(yan)用(yong)了此前伯克2A型相(xiang)同(tong)的舰体,因(yin)考(kao)慮(lv)需(xu)要安(an)装最新型有(you)源(yuan)相控(kong)陣(zhen)雷(lei)達(da),所(suo)以排(pai)水量(liang)增(zeng)加(jia)到(dao)了10700吨,動(dong)力系统采(cai)用4臺(tai)LM2500+G4型燃(ran)氣(qi)輪(lun)機(ji),電(dian)力系统从原(yuan)來(lai)的3台AG9140燃气轮机发电机升级到AG9160RF,單(dan)台发电功(gong)率(lv)从3MW提升至4MW,发电量提高(gao)28%,空調(tiao)冷(leng)卻(que)量提高22%,耗(hao)油(you)量上升8%。伯克3型之(zhi)前的“伯克”级各(ge)型驱逐舰一直有发电不足(zu)問(wen)題(ti),无法讓(rang)雷达全(quan)部(bu)开机使(shi)用。在战鬥(dou)巡(xun)航(hang)中(zhong)只(zhi)能让四面(mian)相控阵雷达轮流(liu)开机,只有在確(que)定(ding)有目标来襲(xi)時(shi),才(cai)會(hui)同时开啟(qi)四面相控阵雷达,这就(jiu)使得(de)全空域(yu)和全时段(duan)作战能力大打(da)折(zhe)扣(kou)。

舰上的武(wu)器(qi)装备也基(ji)本(ben)采用此前成(cheng)熟(shu)的96单元(yuan)MK41垂直发射系统、MK45型127毫(hao)米舰炮(pao)、AN/SQQ-89水下作战系统。MK-41型垂发系统可(ke)以兼(jian)容(rong)防空、反导、反潛(qian)以及對(dui)陸(lu)攻(gong)擊(ji)导弹,能夠(gou)发射标準(zhun)-2MR BLOCK3型遠(yuan)程(cheng)防空导弹、标准-3BLOCKIIA型反导攔(lan)截(jie)弹、标准-6 BLOCK1A型防空导弹、ESSM BLOCK2型中程防空导弹以及“战斧(fu)”式巡航导弹等,具备較(jiao)强的多(duo)用途(tu)作战能力。

AN/SPY-6(V1)有源相控阵雷达采用模(mo)塊(kuai)化(hua)設(she)计。

與(yu)之前的“伯克”级驱逐舰不同,“卢卡斯”号是第一艘配备雷神(shen)公(gong)司(si)最新AN/SPY-6(V1)有源相控阵雷达以及“宙斯盾”基線(xian)10作战系统的战舰。该舰可以具备对弹道导弹的探(tan)測(ce)距(ju)離(li)达到了1000公裏(li),还具备对隱(yin)身(shen)战机和高超(chao)音(yin)速(su)飛(fei)行器的探测能力。

原本伯克3计划装备全新一代的有源相控阵雷达(AMDR),包(bao)括(kuo)S、X兩(liang)種(zhong)波(bo)段雷达,这种雙(shuang)波段雷达系统的作战能力非(fei)常(chang)强大,但(dan)由(you)於(yu)AMDR-X雷达在发展(zhan)中遇(yu)到了较大的技术難(nan)题,因此导致(zhi)前幾(ji)艘伯克3无法使用AMDR-X雷达,只能配备AMDR-S雷达(即(ji)AN/SPY-6(V1)),相比(bi)以往(wang)的AN/SPY-1无緣(yuan)相控阵雷达,AN/SPY-6(V1)天(tian)线直徑(jing)从3.7米增至4.3米,T/R单元數(shu)量达到5328个,综合性能大幅(fu)提升。

2017年,美海军利用在夏(xia)威(wei)夷(yi)的陆地(di)测试设施(shi)对AN/SPY-6(V1)雷达进行了實(shi)際(ji)测试,发現(xian)其(qi)靈(ling)敏(min)度(du)是SPY-1D的30倍(bei),探测距离是其2倍,并可同时追(zhui)蹤(zong)6倍的目标数量,且同时可提供(gong)射控数据鏈(lian)傳(chuan)輸(shu),可制导3倍数量飞行中的防空导弹,并能在后者(zhe)2倍的距离上跟(gen)踪雷达截面僅(jin)50%的物(wu)体。因此美军甚(shen)至聲(sheng)称SPY-6的综合性能是AN/SPY-1D的100倍。由此可見(jian)伯克3型导弹驱逐舰是一艘具有極(ji)强对空探测和目标拦截能力的防空型驱逐舰。

伯克3型驱逐舰原计划采用双波段雷达,由于技术原因被迫(po)放(fang)棄(qi)。

后繼(ji)无人(ren)的伯克3型

“伯克”级导弹驱逐舰的研制起(qi)始于20世纪70年代中期(qi),當(dang)时研制目的有两个:一是用于替(ti)換(huan)美海军此前服(fu)役的各型老(lao)式驱逐舰;二(er)是作为“提康(kang)德羅(luo)加”级“宙斯盾”巡洋(yang)舰的補(bu)充(chong),具备“提康德罗加”级巡洋舰75%的防空能力,以應(ying)对来自(zi)蘇(su)聯(lian)的反舰导弹飽(bao)和攻击。当1989年9月(yue)第一艘“伯克”号下水时,该型舰上首次装备的“宙斯盾”系统和与之配套(tao)的导弹垂直发射系统在那(na)个年代可以說(shuo)是科(ke)幻(huan)般(ban)的存(cun)在,甚至引领了世界(jie)导弹驱逐舰的发展方(fang)向(xiang)。

冷战結(jie)束(shu)后,許(xu)多国家(jia)的防空驱逐舰都(dou)是以“伯克”级为參(can)考对象(xiang)进行研制建造,美国盟(meng)友(you)甚至直接引进相關(guan)技术建造防空驱逐舰或(huo)護(hu)衛(wei)舰,比如日本的“金(jin)剛(gang)”、“愛(ai)宕(dang)”和“摩(mo)耶”三(san)型导弹驱逐舰以及韓(han)国 “世宗(zong)大王(wang)”级导弹驱逐舰不仅全套引进“宙斯盾”系统,連(lian)外(wai)形(xing)都与“伯克”非常相似(si),而(er)挪(nuo)威的“南(nan)森(sen)”级、西(xi)班(ban)牙(ya)的“阿尔瓦(wa)罗·巴(ba)贊(zan)”级护卫舰也引进了“宙斯盾”系统和垂直发射系统,但外形上區(qu)别很大;歐(ou)洲(zhou)另(ling)外几个国家如荷(he)蘭(lan)的“七(qi)省(sheng)”级、英国45型以及法国“福(fu)尔班”级防空战舰雖(sui)然(ran)沒(mei)有引进“宙斯盾”系统,但思(si)路(lu)也借(jie)鑒(jian)了“宙斯盾”系统,依(yi)然有“伯克”的影(ying)子(zi)。

由于“伯克”级导弹驱逐舰擁(yong)有良(liang)好(hao)的舰体平(ping)台,所以在2011年美海军停(ting)止(zhi)了CG(X)和削(xue)減(jian)DD(X)计划之后,“伯克”级导弹驱逐舰成为美国海军水面舰艇(ting)的唯(wei)一選(xuan)擇(ze)。在调整(zheng)了原CG(X)上相控阵雷达天线尺(chi)寸(cun)(直径6.7米縮(suo)小(xiao)至4.3米),重(zhong)新设计伯克2A上層(ceng)建築(zhu),在艙(cang)底(di)加載(zai)一定重量的壓(ya)载物,并盡(jin)可能的采用伯克2A已有的成熟装备后,伯克3型便(bian)橫(heng)空出世。

虽然伯克3性能进一步(bu)提升,但无法再(zai)次引领大型驱逐舰的发展潮(chao)流,因为055型为代表(biao)的新一代驱逐舰已经誕(dan)生。

不過(guo)由此也可以看(kan)出美国海军发展伯克3所面臨(lin)的困(kun)境(jing):一方面是尽可能利用伯克2A的基本设计以求(qiu)压低(di)成本;另一方面又(you)希(xi)望(wang)通(tong)过一系列(lie)的改进,让这个基于30年前舰体设计的伯克3驱逐舰能滿(man)足未(wei)来的海上作战需要。

然而这种做(zuo)法却会帶(dai)来諸(zhu)多方面的问题,一方面由于受(shou)制于基本舰体的设计,导致伯克3所能搭(da)载的防空反导雷达的尺寸和波段无法提供更(geng)先(xian)进的防空反导性能。另一方面,伯克基本型舰体最初(chu)是为了搭载SPY-1D雷达而设计,要在这樣(yang)的舰体上搭载比SPY-1D更大、更重的SPY-6雷达,无論(lun)舰体空間(jian)、重心(xin)、供电与冷却能力顯(xian)得捉(zhuo)襟(jin)见肘(zhou)。尽管(guan)伯克3借助(zhu)供电与冷却系统的升级,目前满足了SPY-1D雷达的需求,但为此付出的代價(jia)就是调整原本伯克2A的供电与冷却系统设计,并且也大幅消(xiao)耗了伯克3原本就不多的重量和重心高度余(yu)量。因此伯克3将无法满足接下来30-35年服役期间的改装和升级的需要。

由此可见“伯克”级驱逐舰在经歷(li)了30多年的发展之后,已经耗尽了自己(ji)的发展潜力,伯克3很可能是“伯克”级家族(zu)的最后一抹(mo)榮(rong)光(guang),而且也无法再次引领大型驱逐舰发展的世界潮流。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

責(ze)任(ren)編(bian)輯(ji):

发布于:广东云浮云安县