广告创意原则

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>天(tian)津(jin)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)跟(gen)著(zhe)“民(min)呼(hu)”走(zou) 答(da)好(hao)“我(wo)為(wei)”卷(juan)

近(jin)日(ri)，轨道交通集(ji)團(tuan)牢(lao)牢把(ba)握(wo)轨道交通建(jian)設(she)“民心(xin)”屬(shu)性(xing)，始(shi)終(zhong)將(jiang)群(qun)眾(zhong)“呼聲(sheng)”置(zhi)頂(ding)，既(ji)立(li)足(zu)眼(yan)前(qian)、解(jie)決(jue)群众“急(ji)難(nan)愁(chou)盼(pan)”的(de)具(ju)體(ti)問(wen)題(ti)，又(you)着眼長(chang)遠(yuan)、完(wan)善(shan)解决民生(sheng)问题的长效(xiao)機(ji)制(zhi)，積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)“民呼我为”實(shi)踐(jian)，讓(rang)幸(xing)福(fu)可(ke)感(gan)、可知(zhi)、可及(ji)。

“還(hai)”路(lu)於(yu)民，化(hua)堵(du)为“疏(shu)”，幸福可感

成(cheng)林(lin)道站(zhan)此(ci)前因(yin)管(guan)線(xian)切(qie)改(gai)復(fu)位(wei)施(shi)工(gong)，臨(lin)時(shi)占(zhan)用(yong)了(le)成林道北(bei)側(ce)車(che)行(xing)道和(he)人(ren)行道。为最(zui)大(da)限(xian)度(du)方(fang)便(bian)市(shi)民出(chu)行，轨道交通集团在(zai)管线切改完成後(hou)立即(ji)組(zu)織(zhi)騰(teng)退(tui)圍(wei)擋(dang)恢(hui)复道路，于7月(yue)4日完成非(fei)机动车车道和人行道恢复，並(bing)對(dui)成林道建新(xin)路至(zhi)紅(hong)星(xing)路路段(duan)重(zhong)新鋪(pu)了瀝(li)青(qing)，道路標(biao)識(shi)标线及隔(ge)離(li)護(hu)欄(lan)等(deng)交通设施也(ye)已(yi)安(an)裝(zhuang)完成，呈(cheng)現(xian)給(gei)市民壹(yi)個(ge)嶄(zhan)新的成林道，实现车行順(shun)暢(chang)行人安全(quan)。

“這(zhe)些(xie)看(kan)似(si)‘細(xi)微(wei)’的道路變(bian)化背(bei)后其(qi)实做(zuo)了大量(liang)的工作(zuo)，在道路恢复期(qi)間(jian)我們(men)成立專(zhuan)項(xiang)管理(li)小(xiao)组，統(tong)籌(chou)安排(pai)參(can)建單(dan)位編(bian)制施工計(ji)劃(hua)，堅(jian)持(chi)召(zhao)開(kai)日例(li)會(hui)，每(mei)小时巡(xun)查(zha)一次(ci)现場(chang)，24小时盯(ding)控(kong)，积极與(yu)相(xiang)關(guan)產(chan)權(quan)单位溝(gou)通，邀(yao)請(qing)相关产权单位现场監(jian)护。同(tong)时，克(ke)服(fu)特(te)殊(shu)天氣(qi)及中(zhong)、高(gao)考(kao)对工期的影(ying)響(xiang)，合(he)理安排施工工序(xu)，才(cai)確(que)保(bao)道路恢复工作按(an)期完工。”轨道交通集团所(suo)属地(di)鐵(tie)集团第(di)一项目(mu)管理部(bu)工程(cheng)副(fu)經(jing)理楊(yang)红星介(jie)紹(shao)道。

今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)，轨道交通相繼(ji)完成津塘(tang)路站、萬(wan)東(dong)路站、一中心醫(yi)院(yuan)站等周(zhou)邊(bian)區(qu)域(yu)地塊(kuai)環(huan)境(jing)綜(zong)合治(zhi)理，目前正(zheng)全力(li)加(jia)快(kuai)24个點(dian)位退路，早(zao)日让路于群众、让路于交通，让市民百(bai)姓(xing)真(zhen)切感受(shou)到(dao)轨道交通集团解决民生熱(re)点的使(shi)命(ming)擔(dan)當(dang)。

“小”罩(zhao)棚(peng)解决“大”难题，幸福可知

黑(hei)牛(niu)城(cheng)道新八(ba)大裏(li)地区配(pei)套(tao)地下(xia)工程過(guo)黑牛城道地下通道在今年3月投(tou)入(ru)使用以来，极大方便了周边居(ju)民，三(san)里街(jie)区居民表(biao)示(shi)“每天早晚(wan)接(jie)送(song)孩(hai)子(zi)上(shang)下學(xue)时间節(jie)約(yue)了至少(shao)30分(fen)鐘(zhong)”。但(dan)也有(you)部分群众表示憂(you)慮(lv)“七(qi)里出入口(kou)處(chu)夏(xia)日暴(bao)曬(shai)、下雨(yu)無(wu)遮(zhe)挡、冬(dong)天下雪(xue)还可能(neng)濕(shi)滑(hua)，建議(yi)加装罩棚”。

轨道交通集团所属地铁集团第三项目管理部工程副经理曲(qu)腾飛(fei)介绍說(shuo)：“在了解到市民的呼声后，轨道交通集团所属地铁集团立即组织实地踏(ta)勘(kan)、方案(an)制定(ding)、设计方案評(ping)審(shen)、材(cai)料(liao)準(zhun)備(bei)、人員(yuan)調(tiao)配等工作，不(bu)到2个月的时间就(jiu)穩(wen)定了罩棚方案并征(zheng)詢(xun)相关管理部門(men)意(yi)見(jian)。具备條(tiao)件(jian)后，在5月底(di)组织進(jin)场施工，经过各(ge)部门、各单位近一个月的高溫(wen)協(xie)同奮(fen)戰(zhan)，于6月底完成罩棚施工及驗(yan)收(shou)工作。”

看着新完工的罩棚，附(fu)近七里街区和三里街区的市民都(dou)連(lian)连稱(cheng)贊(zan)，覺(jiao)得(de)罩棚不僅(jin)美(mei)觀(guan)大方，还很(hen)好地解决了烈(lie)日灼(zhuo)烤(kao)、風(feng)吹(chui)雨淋(lin)、雪天防(fang)滑的问题，这件事(shi)真正做到了“民呼我为”，把惠(hui)民生、暖(nuan)民心、顺民意的工作做到了群众的心坎(kan)上。

“增(zeng)”出入口“減(jian)”民忧，幸福可及

6月30日，地铁2號(hao)线增设出入口工程嶼(yu)东城站B出入口顺利(li)通过竣(jun)工验收，向(xiang)着开通又邁(mai)出实質(zhi)性一步(bu)。

屿东城站B出入口是(shi)轨道交通集团确定的第一批(pi)21个地铁增设出入口之(zhi)一，主(zhu)要(yao)目的是进一步解决部分既有线车站无法(fa)滿(man)足周边百姓的出行需(xu)求(qiu)的问题，经轨道交通集团综合考虑群众需求、歷(li)史(shi)沿(yan)革(ge)、用地規(gui)划、实施条件等，在对既有運(yun)營(ying)线路逐(zhu)站深(shen)入研(yan)究(jiu)增设出入口、加大覆(fu)蓋(gai)面(mian)的可行性后确定。

截(jie)至目前，已增建并开通了顺馳(chi)橋(qiao)站、金(jin)街站、腫(zhong)瘤(liu)医院站等11个出入口，有效解决了群众橫(heng)跨(kua)快速(su)路乘(cheng)车、購(gou)物(wu)、就医等实際(ji)需求，剩(sheng)余(yu)10个出入口，未(wei)来也将陸(lu)續(xu)开通，给市民乘客(ke)乘坐(zuo)轨道交通帶(dai)来更(geng)多(duo)方便，对提(ti)升(sheng)区域載(zai)体功(gong)能、改善民生福祉(zhi)具有重要的意義(yi)。

民呼我有为，“为”字(zi)顯(xian)担当。轨道交通集团在加快建设增设地铁出入口、津靜(jing)市域（郊(jiao)）铁路、履(lv)行政(zheng)府(fu)方股(gu)东職(zhi)責(ze)推进地铁4号线北段、7号线一期、8号线一期、11号线一期等新线建设的同时，下大力气回(hui)應(ying)、解决了一批市民对道路恢复、环境美化等的訴(su)求，累(lei)计退路约20200平(ping)米(mi)，恢复綠(lv)化约26850平米，完成场地硬(ying)化及清(qing)理苫(shan)盖约28200平米，下一步，轨道交通集团将继续在主题教(jiao)育(yu)中深化“民呼我为”探(tan)索(suo)，高效高质解决群众“急愁难盼”，奋力交出为民辦(ban)实事的高分答卷。

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