产品在QQ投广告

产品介绍

我们的产品是一款QQ投广告软件,可以帮助企业在QQ等社交平台上进行广告投放,提高品牌知名度和销售量。该软件具有简单易用的操作界面和强大的数据分析功能,可以帮助用户实现精准投放和效果监测,提升广告ROI。

我们的软件支持多种投放形式,包括文字、图片、视频等,根据用户的需求和预算,灵活选择合适的广告形式,实现最大化的效果。同时,我们也提供定向投放服务,可以根据不同的目标受众,进行定向投放,提高广告转化率。

QQ投广告

我们的软件不仅适用于企业,也可以帮助个人实现个人品牌推广和个人营销,提升社交影响力和个人收入。

个人品牌推广

产品优势

我们的QQ投广告软件相比其他广告软件,具有以下优势:

1. 精准定向

我们的软件可以根据用户的需求和目标受众,进行定向投放,提高广告转化率。同时,我们也提供了详细的数据分析报告,用户可以根据数据调整投放策略,实现最优效果。

2. 多种投放形式

我们的软件支持多种投放形式,包括文字、图片、视频等,可以根据用户的需求和预算,选择合适的广告形式,实现最大化的效果。

3. 简单易用

我们的软件具有简单易用的操作界面,不需要专业的广告投放经验,即可轻松上手。同时,我们也提供了详细的使用指南和技术支持,确保用户的使用顺畅。

产品价值

我们的QQ投广告软件可以帮助企业提高品牌知名度和销售量,实现精准投放和效果监测,提升广告ROI。同时,我们也可以帮助个人实现个人品牌推广和个人营销,提升社交影响力和个人收入。

使用我们的软件,可以节省广告投放成本和时间,提高广告转化率和ROI,实现最大化的效果。同时,我们也提供了专业的定制化服务和技术支持,确保用户的需求得到满足。

总之,我们的QQ投广告软件是企业和个人实现品牌推广和营销的最佳选择。

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产品在QQ投广告特色

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产品在QQ投广告亮点

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近(jin)日(ri),民航局下发《安(an)全(quan)有(you)序(xu)恢复航空运输市(shi)場(chang)的(de)工作方案》,提(ti)出(chu)分(fen)三(san)步(bu)走(zou),逐(zhu)步安全有序地(di)恢复航空运输,從(cong)工作方案发布(bu)之(zhi)日起(qi)到(dao)2023年(nian)春(chun)節(jie)期(qi)間(jian),航班(ban)量(liang)擬(ni)大(da)約(yue)恢复至(zhi)疫(yi)情(qing)爆(bao)发前(qian)88%水(shui)平(ping)。值(zhi)得(de)註(zhu)意(yi)的是(shi),近期6家A股(gu)上(shang)市航空公司2022年11月(yue)主(zhu)要(yao)运營(ying)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi),国际客运航線(xian)的載(zai)客人(ren)数已(yi)經(jing)出現(xian)明(ming)显回(hui)升(sheng)。

來(lai)源(yuan):攝(she)圖(tu)網(wang)

民航局下发工作方案,分三步推(tui)動(dong)航空运输恢复

据多(duo)家媒(mei)體(ti)報(bao)道(dao),近日,民航局下发《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》(以(yi)下簡(jian)稱(cheng):工作方案),規(gui)劃(hua)了(le)国內(nei)航空运输市场分三階(jie)段(duan)复苏的具(ju)体引(yin)導(dao)時(shi)间表(biao)。

工作方案显示,从該(gai)方案下发之日起至2023年1月6日為(wei)第(di)壹(yi)阶段,该阶段最(zui)高(gao)日航班量不(bu)超(chao)過(guo)11280班(其(qi)中(zhong)国内客运航班不超过9280班),以2019年日均(jun)客运航班量的70%为基(ji)数進(jin)行(xing)恢复。

从2023年1月7日至2023年1月31日为第二(er)阶段,该阶段最高日航班量不超过13667班(其中国内客运航班不超过11667班),以2019年日均客运航班量的88%为基数进行恢复。

从2023年2月1日至2023年3月25日为第三阶段,该阶段航班量與(yu)第二阶段持(chi)平,處(chu)於(yu)穩(wen)定(ding)恢复期。

除(chu)了上述(shu)分阶段复苏指(zhi)导方案之外(wai),工作方案還(hai)提出了“安全有序”的工作原(yuan)則(ze),並(bing)要求(qiu)加(jia)強(qiang)航空运输價(jia)格(ge)管(guan)理(li)。

6家上市航司国际客运已现复苏

截(jie)至2022年12月20日,中国東(dong)航(證(zheng)券(quan)代(dai)碼(ma):600115.SH)、南(nan)方航空(证券代码:600029.SH)、中国国航(证券代码:601111.SH)、海(hai)航控(kong)股(证券代码:600221.SH)、春秋(qiu)航空(证券代码:601021.SH)和(he)吉(ji)祥(xiang)航空(证券代码:603885.SH)等(deng)6家上市航空公司都(dou)已披(pi)露(lu)2022年11月主要运营数据公告(gao)(以下简称:运营数据公告)。

2022年12月15日,中国东航披露的运营数据公告显示,2022年11月,公司国内航线载运旅(lv)客人数为245.56萬(wan)人次(ci);向(xiang)港(gang)澳(ao)臺(tai)地區(qu)航线载运旅客人数为1.94万人次;只(zhi)有国际航线载运旅客人数为4.67万人次,同(tong)比(bi)上漲(zhang)109.65%。

同一天(tian),南方航空披露的运营数据公告显示,2022年11月,公司国内航线载客人数为274.44万人次;港澳台地区航线载客人数为2.15万人次,同比上涨227.96%;国际航线载客人数为8.99万人次,同比上涨101.47%,地区航线和国际航线客运量聯(lian)袂(mei)大涨。

再(zai)看(kan)中国国航的11月主要运营数据,當(dang)月公司国内、地区和国际航线乘(cheng)客人数分別(bie)为210.20万人次、4.72万人次和4.54万人次,地区和国际航线乘客人数分别同比上涨77.70%和123.60%,与南方航空相(xiang)似(si),月内地区航线和国际航线载客量雙(shuang)双显著(zhu)上涨。

2022年12月16日,吉祥航空发布的运营数据公告显示,11月公司国内、地区和国际航线的乘客人数分别为57.62万人次、2700人次和7930人次,国际航线乘客人数同比上涨75.83%,国际航线是客运量增(zeng)長(chang)的主要动力(li)。

同一天,春秋航空的《2022年11月份(fen)主要运营数据公告》显示,当月公司国内航线總(zong)载运人次为66.55万人次;国际航线总载运人次为8900人次,同比大涨330.40%,国际航线客运量复苏水平仍(reng)遙(yao)遥領(ling)先。此(ci)外,或(huo)因(yin)公司2021年11月未(wei)開(kai)通(tong)港澳台地区航线或無(wu)航班執(zhi)飛(fei)地区航线,因此无法(fa)比較(jiao)春秋航空地区航线客运量的同比数据。

2022年12月17日,海航控股披露了运营数据公告。该公告显示,11月公司国内和国际航线载客人数分别为97.77万人次和1.15万人次,国际航线载客人数同比上涨246.02%,仍然(ran)保(bao)持国际航线客运量领先复苏的態(tai)勢(shi)。

值得一提的是,海航控股的11月港澳台地区航线客运量与2022年年内累(lei)計(ji)地区航线客运量完(wan)全相同,都是540人次,或是公司于2022年11月新(xin)开港澳台航线所(suo)致(zhi),這(zhe)也(ye)导致海航控股的地区航线沒(mei)有2021年同期数据可(ke)作同比比较。

貨(huo)运量复苏出现分化(hua)

不过,目(mu)前航空货运量有一些(xie)分化,個(ge)别公司已经出现同比上涨。

上述6家上市航司披露的11月主要运营数据公告显示,2022年11月,中国东航、南方航空、中国国航、海航控股、吉祥航空和春秋航空的国际航线货郵(you)载运量分别为2.93万噸(dun)、5.63万吨、1.48万吨、0.17万吨、345.74吨和13.42吨,分别同比上涨1.77%、下跌(die)9.31%、57.50%、56.72%、84.59%和62.85%。除中国东航實(shi)现国际航线货运量小(xiao)幅(fu)同比上涨之外,其他(ta)5家航空公司11月国际航线货运量都呈(cheng)现同比下跌。

隨(sui)著(zhe)防(fang)疫政(zheng)策(ce)不斷(duan)優(you)化,国内宏(hong)觀(guan)经濟(ji)稳步复苏,在(zai)工作方案指导下,預(yu)计未来国内民用(yong)航空行業(ye)的复苏將(jiang)不僅(jin)局限(xian)于国际航线客运量明显回升,国内、地区航线客运量,以及(ji)各(ge)類(lei)航线货运量或都将呈现分阶段逐步回暖(nuan)的趨(qu)势,讓(rang)我(wo)們(men)拭(shi)目以待(dai)。返(fan)回搜(sou)狐(hu),查(zha)看更(geng)多

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