商业公益广告案例

商业公益广告案例:某公司推出“爱心助学”项目

近年来,越来越多的企业开始关注社会责任,以商业行为带动社会变革,其中商业公益广告是重要的宣传手段之一。某公司最近推出了“爱心助学”项目,引起了社会广泛关注。

教育公益图片

项目简介

该公司“爱心助学”项目是一项面向中小学生的公益项目,旨在帮助家庭经济困难的学生完成学业。该项目通过资助学生的学费、生活费及提供奖学金等方式,为学生提供更好的学习条件和发展机会。同时,该项目还将组织志愿者团队,为学生提供文化、体育、科技等方面的辅导和培训。

实效展示

该公司在推出该项目后,收到了社会各界的积极响应。截至目前,该公司已资助了数百个家庭经济困难学生,让他们圆了上学梦。同时,该项目所组织的志愿者团队也为学生们提供了专业的辅导和培训,帮助他们更好的成长发展。

志愿者图片

结论

商业公益广告是企业推广的一种方式,更是企业对社会的回馈和责任。该公司推出的“爱心助学”项目,不仅帮助了更多有需要的学生,也为企业赢得了社会的认可和好评。相信在未来,越来越多的企业会关注公益事业,为社会创造更多的价值。

慈善公益图片

商业公益广告案例特色

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商业公益广告案例亮点

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3、一键掌握信息

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5、根据软件的使用下用户们也是能够通过这款软件来进行线上的收听各种手机音乐。

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李湛系(xi)招(zhao)商(shang)基(ji)金(jin)研(yan)究(jiu)部(bu)首(shou)席(xi)經(jing)濟(ji)學(xue)家(jia)、中(zhong)國(guo)首席经济学家論(lun)壇(tan)理(li)事(shi)

以(yi)下(xia)觀(guan)點(dian)整(zheng)理自(zi)李湛在(zai)CMF宏(hong)观经济熱(re)点問(wen)題(ti)研討(tao)會(hui)(第(di)60期(qi))上(shang)的发言(yan)

目(mu)前中国面(mian)臨(lin)的外贸環(huan)境(jing)的壓(ya)力(li)比(bi)較(jiao)大(da),從(cong)去(qu)年10月(yue)份(fen)以來(lai)出(chu)口(kou)開(kai)始(shi)負(fu)增(zeng)長(chang)。雖(sui)然(ran)近(jin)期下跌(die)速(su)度(du)有(you)所(suo)趋緩(huan),但(dan)整個(ge)2023年外贸形(xing)势仍(reng)面临相(xiang)對(dui)嚴(yan)峻(jun)的挑(tiao)戰(zhan)。隨(sui)著(zhe)海(hai)外市(shi)場(chang)回(hui)暖(nuan),下半(ban)年会有所好(hao)轉(zhuan),全(quan)年面临前低后高的发展趋势。

目前外部环境的有利(li)因(yin)素(su)壹(yi)是(shi)“一帶(dai)一路(lu)”国家作(zuo)為(wei)中国的重(zhong)要(yao)合(he)作夥(huo)伴(ban),推(tui)動(dong)中国外部环境優(you)化(hua)。我(wo)国與(yu)“一带一路”国家間(jian)的基礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)设、數(shu)字(zi)经济与電(dian)商等(deng)方(fang)面的合作越(yue)来越多(duo)。二(er)是“西(xi)方不(bu)亮(liang)東(dong)方亮”,歐(ou)美(mei)衰(shuai)退(tui)和(he)中国復(fu)蘇(su)的預(yu)期带动大量(liang)境外資(zi)金回流(liu)。目前西方国家经济表(biao)现不容(rong)樂(le)观,尤(you)其(qi)美国大概(gai)率(lv)面临经济衰退,而(er)中国目前的经济复苏斜(xie)率高於(yu)发達(da)国家,市场对中国经济持(chi)乐观態(tai)度,有望(wang)吸(xi)引(yin)更(geng)多外资入(ru)境和资金回流。

外部环境的不利因素一是俄(e)烏(wu)沖(chong)突(tu)局(ju)势未(wei)明(ming),俄乌雙(shuang)方逐(zhu)漸(jian)形成(cheng)战略(lve)相持的局面。這(zhe)场冲突持續(xu)的時(shi)间越久(jiu),对全球(qiu)能(neng)源(yuan)供(gong)給(gei)造(zao)成的不確(que)定(ding)性(xing)影(ying)響(xiang)就(jiu)越大。二是发达国家的经济政(zheng)策(ce)与技(ji)術(shu)限(xian)制(zhi)对我国外部环境形成压力。2月10日(ri),美国商務(wu)部工(gong)業(ye)与安(an)全局將(jiang)中国六(liu)家科(ke)技企(qi)业納(na)入實(shi)體(ti)清(qing)單(dan);近期日本(ben)政府(fu)也(ye)将对中国出口半導(dao)体相關(guan)高精(jing)尖(jian)技术進(jin)行(xing)管(guan)制。三(san)是全球贸易(yi)萎(wei)縮(suo),有效(xiao)需(xu)求(qiu)不足(zu),西方经济衰退的溢(yi)出效應(ying)可(ke)能波(bo)及(ji)中国。西方经济体需求不足的情(qing)況(kuang)下,可能导致(zhi)发展中国家经济下行,出口对中国的经济推动力将大幅(fu)降(jiang)低。

過(guo)去兩(liang)年,得(de)益(yi)于西方国家寬(kuan)松(song)的貨(huo)幣(bi)政策和保(bao)需求而非(fei)保供给的政策傾(qing)向(xiang),我国出口十(shi)分(fen)強(qiang)勁(jin)。但2023年全球贸易大概率会持续萎缩,中国后续面临的外部环境依(yi)然严峻。世(shi)界(jie)銀(yin)行近日下調(tiao)2023年世界GDP增长率至(zhi)1.7%,将欧美经济增长率均(jun)下调1.9%,至0.5%和0%。世贸組(zu)織(zhi)预測(ce)全球货物(wu)贸易量将从2022年增长3.5%下滑(hua)至2023年的1.0%,中国外需面临回落(luo)压力,经济增长更需依靠(kao)內(nei)循(xun)环。2023年橫(heng)向看(kan),2023年我国外贸出口增速大概率小(xiao)于进口增速,贸易順(shun)差(cha)收(shou)窄(zhai);縱(zong)向看,相较于2022年,我国出口增速将下臺(tai)階(jie),进口增速呈擡(tai)頭(tou)趋势。

在出口方面,2023年抑(yi)制我国出口增长的因素主(zhu)要是国外需求減(jian)少(shao)。全球经济下滑与高通(tong)脹(zhang)的情况下,货币政策依然呈收緊(jin)狀(zhuang)态,海外国家进口需求下滑。但我国出口有望在下半年美聯(lian)儲(chu)、欧央(yang)行停(ting)止(zhi)加(jia)息(xi)后出现企穩(wen)。

在进口方面,2023年我国经济基本面会逐步(bu)修(xiu)复,国内需求擴(kuo)張(zhang)会推动进口增速明顯(xian)上行。當(dang)前市场存(cun)在“强预期弱(ruo)现实”的博(bo)弈(yi),但Q2-Q4经济修复和好转基本是确定性事件(jian),房(fang)地(di)產(chan)政策的推动、各(ge)省(sheng)保经济目標(biao)会刺(ci)激(ji)国内需求增长,进而增加对进口的需求。

根(gen)據(ju)美国商务部2月7日发布(bu)的数据,2022年美国和中国货物贸易總(zong)額(e)达6906億(yi)美元(yuan),創(chuang)下歷(li)史(shi)新(xin)高。其中,中国向美国出口总额为5368亿美元,中国从美国进口1538亿美元。可以看到(dao),自中美贸易战打(da)响以来,盡(jin)管美国出台了(le)一系列(lie)对華(hua)贸易限制措(cuo)施,以“国家安全”为名(ming)阻(zu)斷(duan)中美科技贸易与交(jiao)流,但中美贸易規(gui)模(mo)仍然連(lian)续走(zou)高,这無(wu)疑(yi)是对中美脫(tuo)鉤(gou)最(zui)有力的回擊(ji)。

目前看,贸易战对双邊(bian)贸易的影响是局部性的。美国試(shi)圖(tu)通过贸易战减少对中国部分供应鏈(lian)的依賴(lai)。但中美作为世界上两大经济体,产业链上的深(shen)度融(rong)合和贸易結(jie)構(gou)上的高度互(hu)補(bu)短(duan)时间内是難(nan)以改(gai)變(bian)的。美国近两年面临着高通胀、低增长的压力,美国推行的贸易保護(hu)主義(yi)不僅(jin)沒(mei)有达到美国制造业回流的预期效果(guo),反(fan)而迫(po)使(shi)美国企业在美联储加息、美元走强的周(zhou)期内處(chu)于劣(lie)势地位(wei)。而我国在全球产业链上的位置(zhi)又(you)恰(qia)好能夠(gou)滿(man)足美国的贸易需求。正(zheng)是由(you)于中美两国具(ju)有各自的比较优势,合作互补的領(ling)域(yu)遠(yuan)大于对立(li)競(jing)爭(zheng)的领域,中美贸易额才(cai)会有屢(lv)创新高的局面。

展望未来,在全球经济衰退風(feng)險(xian)加大、中美政治(zhi)形势严峻、经济周期錯(cuo)位、中美贸易區(qu)域延(yan)伸(shen)的背(bei)景(jing)下,中美贸易关系仍面临着较大的不确定性,2023年中美贸易规模或(huo)将有所回落,仍維(wei)持在较高水(shui)平(ping)。

中美政治关系仍然是影响中美贸易走势的重要因素。2022年美国政府高層(ceng)訪(fang)台、2023年“高空(kong)氣(qi)球”等突发事故(gu)造成中美政治关系紧张,美国可能因所謂(wei)的“国家安全”而将中国視(shi)为战略对手(shou)。而未来疊(die)加美国国内政治变动将带来更多幹(gan)擾(rao),中美贸易摩(mo)擦(ca)难以真(zhen)正消(xiao)退,提(ti)高商品(pin)关稅(shui)、技术限制等贸易壁(bi)壘(lei)将会繼(ji)续存在。

中美经济周期的错位增加了中美贸易关系的不确定性。中国目前处于政策宽松、经济复苏的阶段(duan),而美国則(ze)陷(xian)入政策加息、经济衰退的风险。在宏观经济周期错位下,加上中美政治风险的存在,未来中美之(zhi)间势必(bi)面临更多摩擦。

贸易区域的延伸为中美贸易提供可替(ti)代(dai)性。对于中国而言,近些(xie)年来中国不断拓(tuo)展外贸伙伴,積(ji)極(ji)推动加入CPTPP、RCEP等区域合作協(xie)定,以实现贸易区域的多樣(yang)化。而美国也一直(zhi)在尋(xun)求将供应链从中国转移(yi)到其他(ta)国家,与欧盟(meng)、越南(nan)等其他经济体的贸易额也在大幅增加。並(bing)且(qie)随着东盟产业链的恢(hui)复,未来也将擠(ji)占(zhan)中国部分产业在美国市场的份额。

今(jin)后一段时期,哪(na)些国家的市场、哪些产品将成为中国外贸的重要增长点?从两方面,一是区域上,一是产品上。

从区域上看,欧美市场对中国进口增量有限但存量依然较高, “一带一路”沿(yan)線(xian)国家以及RCEP国家市场潛(qian)力很(hen)大,将继续稳定中国外贸基本盤(pan)。2022年欧盟与美国占中国出口比重超(chao)过30%,說(shuo)明欧美市场对我国的出口拉(la)力仍然较大。但从增速上看,我国对东盟国家或地区的出口增量明显高于欧美。2022年中国对东盟、欧盟、美国和日本的出口总额分別(bie)为5672.87亿美元、5619.70亿美元、5817.83亿美元和1729.27亿美元,分别同(tong)比增长17.7%、8.6%、1.2%和4.4%。

中国与东盟贸易往(wang)来密(mi)切(qie),且中国产业链位于东盟部分行业上遊(you),全球增加对东盟的进口即(ji)能拉动东盟对我国的出口。2022年,中国对东盟主要出口品類(lei)为機(ji)电产品和紡(fang)织原(yuan)料(liao)及制品,其中对越南出口的机电产品达641.03亿美元,占越南进口总额近70%。

“一带一路”沿线国家以及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)国家将成为中国外贸的重要合作伙伴。2022年,二十大提出“推动共(gong)建‘一带一路’高質(zhi)量发展”“加快(kuai)建设西部陸(lu)海新通道(dao)”等论断,继续强调“一带一路”的重要地位。2023年恰逢(feng)“一带一路”提出十周年,第三屆(jie)“一带一路”国際(ji)合作高峰(feng)论坛或将舉(ju)行。2022年中国与“一带一路”沿线国家进出口贸易额达13.83萬(wan)亿元,相比2021年增长19.4%,这一高增长的势头将在2023年持续。

从产品上看,疫(yi)情政策放(fang)开后,我国在化工和汽(qi)車(che)零(ling)部件等产品生(sheng)产上的优势会进一步放大,新能源汽车产业链相关产品的出口将同样维持较高增速。我国化工行业涉(she)獵(lie)廣(guang)泛(fan),从甲(jia)醇(chun)材(cai)料到新能源、新材料全覆(fu)蓋(gai),在“双碳(tan)”战略下,化工行业将转向更高端(duan)更節(jie)能的发展方向。我国是全球最大的汽车零部件生产国之一,企业基本涵(han)盖汽车需要的所有零部件,随着新能源车滲(shen)透(tou)率的快速提升(sheng),全球对汽车零部件的需求将进一步扩大。2022年,电动汽车出口额增长131.8%,鋰(li)电池(chi)增长86.7%,光(guang)伏(fu)产品增长67.8%。2022年,比亞(ya)迪(di)、上汽、蔚(wei)来、理想(xiang)等中国品牌(pai)逐渐着手海外布局,尤其是欧洲(zhou)市场。新能源汽车为2022年尤其是2022年下半年出口的主要增长动力,2022年,新能源车出口总量达67.9万輛(liang),同比增长1.2倍(bei)。2023年,在全球去碳化、能源博弈的大背景下,将更加有利于新能源相关产品,尤其利好中国新能源汽车的对外出口。返(fan)回搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

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