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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>花(hua)光(guang)60億(yi)只(zhi)造(zao)“老(lao)年(nian)代(dai)步(bu)車(che)”，江(jiang)蘇(su)這(zhe)電(dian)動(dong)“超(chao)跑(pao)”品(pin)牌(pai)資(zi)產(chan)被(bei)拍(pai)賣(mai)

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2022年5月(yue)3日(ri)，第(di)壹(yi)財(cai)經(jing)記(ji)者(zhe)從(cong)阿(e)裏(li)拍卖平(ping)臺(tai)上(shang)獲(huo)悉(xi)，南(nan)通(tong)市(shi)中(zhong)級(ji)人(ren)民(min)法(fa)院(yuan)更(geng)新(xin)了(le)一則(ze)關(guan)於(yu)“江苏賽(sai)麟(lin)汽(qi)车公(gong)司(si)”的(de)拍卖信(xin)息(xi)。

江苏赛麟汽车公司成(cheng)立(li)于2009年7月10日，註(zhu)冊(ce)资本(ben)100亿元(yuan)人民幣(bi)，经營(ying)範(fan)圍(wei)涉(she)及(ji)汽车产業(ye)的技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)以(yi)及汽车零(ling)部(bu)件(jian)制(zhi)造等(deng)。

赛麟汽车在(zai)如(ru)臯(gao)的工(gong)廠(chang)第一期(qi)占(zhan)地(di)958畝(mu)，建(jian)築(zhu)面(mian)積(ji)23萬(wan)平方(fang)米(mi)。此(ci)次(ci)拍卖的是(shi)赛麟汽车土(tu)地使(shi)用(yong)權(quan)及地上建筑物(wu)和(he)所(suo)涉及的機(ji)器(qi)設(she)備(bei)、生(sheng)产線(xian)、流(liu)水(shui)线等资产，起(qi)拍價(jia)近(jin)23.8亿元，將(jiang)于2022年5月30日公開(kai)拍卖。

拍卖網(wang)站(zhan)信息圖(tu)

隨(sui)著(zhe)2020年赛麟汽车原(yuan)董(dong)事(shi)長(chang)王(wang)曉(xiao)麟被實(shi)名(ming)舉(ju)報(bao)、內(nei)部股(gu)東(dong)矛(mao)盾(dun)升(sheng)级、资金(jin)鏈(lian)斷(duan)裂(lie)等問(wen)題(ti)的頻(pin)出(chu)，赛麟汽车2020年下(xia)半(ban)年也(ye)停(ting)止(zhi)经营。如今(jin)随着法拍的开始(shi)，赛麟汽车的未(wei)來(lai)或(huo)被正(zheng)式(shi)畫(hua)上句(ju)號(hao)，而(er)王晓麟到(dao)底(di)是創(chuang)业者還(hai)是斂(lian)财者也将有(you)蓋(gai)棺(guan)論(lun)定(ding)的時(shi)候(hou)了。

王晓麟大(da)學(xue)靠(kao)樂(le)隊(dui)掙(zheng)演(yan)出費(fei)

王晓麟从小(xiao)是個(ge)有錢(qian)家(jia)庭(ting)出生的孩(hai)子(zi)，他(ta)的父(fu)親(qin)有知(zhi)識(shi)有学问，是大学教(jiao)授(shou)，从小也讓(rang)王晓麟学習(xi)乐器来陶(tao)冶(ye)一下情(qing)操(cao)。但(dan)是與(yu)其(qi)說(shuo)王晓麟是也給(gei)富(fu)家子弟(di)不(bu)如说是一个紈(wan)絝(ku)子弟，他在学校(xiao)的时候学习態(tai)度(du)很(hen)差(cha)，過(guo)于頑(wan)劣(lie)，基(ji)本上不想(xiang)聽(ting)任(ren)何(he)老師(shi)上課(ke)。但是也許(xu)是基因(yin)的影(ying)響(xiang)，王晓麟其实腦(nao)袋(dai)很聰(cong)明(ming)，但是自(zi)大让他的高(gao)考(kao)还是很失(shi)敗(bai)。他認(ren)為(wei)自己(ji)非(fei)常(chang)的厲(li)害(hai)，高考誌(zhi)願(yuan)直(zhi)接(jie)是清(qing)北(bei)，那(na)當(dang)然(ran)是沒(mei)有錄(lu)取(qu)了。最(zui)後(hou)只能(neng)選(xuan)擇(ze)去(qu)湘(xiang)潭(tan)大学攻(gong)讀(du)法律(lv)学專(zhuan)业。

但是上了大学的王晓麟还是不老实，上学歸(gui)上学，自己还要(yao)花钱辦(ban)乐队，顽固(gu)到就(jiu)算(suan)是学校禁(jin)止也是办了下来，而且(qie)这个事情決(jue)居(ju)然成了，直接短(duan)短幾(ji)个月就拿(na)到了几千(qian)的演出费，已(yi)经比(bi)他父亲的工资要高了。起始點(dian)这麽(me)高的王晓麟自然在畢(bi)业后分(fen)配(pei)到的低(di)薪(xin)工作(zuo)不滿(man)意(yi)，直接选择出國(guo)留(liu)学。

王晓麟靠赛麟汽车套(tao)牢(lao)如皋政(zheng)府(fu)

王晓麟去了美(mei)国之(zhi)后風(feng)生水起，直接是碩(shuo)博(bo)連(lian)读成为了一个事務(wu)所的大律师，也是认识了很多(duo)美国的大人物，也轉(zhuan)成了美国的国籍(ji)。就在結(jie)识了一个叫(jiao)做(zuo)赛麟的美国人之后，王晓麟就开始不對(dui)勁(jin)了。那个时候是2014年，新能源(yuan)汽车興(xing)起的年代，很多车企(qi)都(dou)想賺(zhuan)钱該(gai)做了新能源汽车。

赛麟汽车于2009年7月10日经南通市如皋工商(shang)行(xing)政管(guan)理(li)局(ju)核(he)準(zhun)设立，该公司原名稱(cheng)为“如皋市高新技术创业服(fu)务有限(xian)公司”，由(you)国有獨(du)资股东南通嘉(jia)禾(he)持(chi)有。2016年3月，该公司以增(zeng)资方式引(yin)入(ru)王晓麟实際(ji)控(kong)制的4家企业。

雙(shuang)方合作的模(mo)式是，王晓麟为赛麟汽车提(ti)供品牌和技术，而国有股东主(zhu)要提供资金支(zhi)持。不过，自帶(dai)“超跑基因”的赛麟汽车卻(que)在此后频繁(fan)被业内人士(shi)質(zhi)疑(yi)。

2019年7月20日，赛麟汽车在北京(jing)鳥(niao)巢(chao)举办了一場(chang)聲(sheng)勢(shi)浩(hao)大的品牌發(fa)布(bu)會(hui)，請(qing)来了傑(jie)森(sen)·斯(si)坦(tan)森、史(shi)蒂(di)夫(fu)·赛麟等人助(zhu)陣(zhen)，有傳(chuan)言(yan)称此发布会花费超亿元。但发布会上发布的首(shou)款(kuan)量(liang)产车邁(mai)迈却被业内人士戲(xi)称是一款不符(fu)合市场主流的“老年代步车”。

产品不符合品牌定位(wei)，再(zai)加(jia)上作为A0级微(wei)型(xing)车的迈迈補(bu)貼(tie)后售(shou)价高達(da)16万元左(zuo)右(you)，赛麟汽车在市场上並(bing)没有激(ji)起任何浪(lang)花，銷(xiao)量也十(shi)分慘(can)淡(dan)。

2020年4月，赛麟汽车内部人員(yuan)喬(qiao)宇(yu)东的一封(feng)实名举报信也加速(su)了赛麟汽车的没落(luo)，举报信中称，王晓麟以虛(xu)假(jia)技术作价66亿元出资获得(de)了赛麟汽车大多數(shu)股份(fen)。赛麟汽车旗(qi)下不少(shao)资产被查(zha)封的同(tong)时，王晓麟也正式被刑(xing)事立案(an)。

針(zhen)对此事，江苏赛麟在一份声明中表(biao)示(shi)，乔宇东確(que)系(xi)公司员工，在職(zhi)期間(jian)因嚴(yan)重(zhong)違(wei)紀(ji)被公司批(pi)評(ping)警(jing)告(gao)，此后乔宇东不思(si)悔(hui)改(gai)，故(gu)意破(po)壞(huai)公司与第三(san)方的合作关系，公司于2019年9月25日解(jie)除(chu)与乔宇东勞(lao)动合同。鑒(jian)于乔宇东持續(xu)捏(nie)造散(san)布虚假消(xiao)息，公司已经依(yi)法通过刑事控告、民事訴(su)訟(song)等方式追(zhui)究乔宇东刑事責(ze)任及民事责任。

双方的针鋒(feng)相(xiang)对，让市场一时间不知道(dao)该相信誰(shui)。不过，随着事态的严重，赛麟汽车的造车“騙(pian)局”被一步一步扯(che)下。繼(ji)王晓麟发布内部信后，有员工爆(bao)料(liao)赛麟汽车已经发不出工资，内部管理層(ceng)甚(shen)至(zhi)集(ji)體(ti)離(li)职，员工瞬(shun)间維(wei)权無(wu)門(men)。随后，网上曝(pu)出江苏赛麟汽车科(ke)技有限公司上海(hai)分公司已被江苏省(sheng)南通市中级人民法院查封，查封公告顯(xian)示，江苏省南通市中级人民法院在執(zhi)行南通嘉禾科技投(tou)资开发有限公司诉江苏赛麟汽车科技有限公司企业借(jie)債(zhai)糾(jiu)紛(fen)一案中，已依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全(quan)部资产進(jin)行了查封。

2020年7月2日，江苏如皋经濟(ji)技术开发區(qu)管理委(wei)员会发布《情況(kuang)通报》。《情况通报》称，经南通嘉禾科技投资开发有限公司（下称“南通嘉禾”）審(shen)計(ji)、核查，发現(xian)江苏赛麟董事长、首席(xi)执行官(guan)王晓麟等人涉嫌(xian)提供虚假證(zheng)明文件、利(li)用职务之便(bian)挪(nuo)用江苏赛麟巨(ju)額(e)资金等问题和重要线索(suo)。南通嘉禾及时向(xiang)公安(an)机关报案，公安机关已经受(shou)理并正在对相关人员涉嫌犯(fan)罪(zui)的行为依法开展(zhan)偵(zhen)查。针对《情况通报》，王晓麟在朋(peng)友(you)圈(quan)回(hui)應(ying)：“南通嘉禾为了奪(duo)取公司资产和控制权也是不遺(yi)余(yu)力(li)了！早(zao)在去年3月就投资成立所謂(wei)的接盤(pan)公司，早在4月1日就暗(an)中和安保(bao)公司簽(qian)約(yue)全面控制公司资产;查封公司资产，凍(dong)结公司賬(zhang)戶(hu)，断水断电，逼(bi)迫(po)员工辭(ci)职……从今天(tian)开始，将做回老本行：律师+法学教授。”目(mu)前(qian)，王晓麟出走(zou)美国，最近一次公开回应媒(mei)体是在2020年7月初(chu)：“暫(zan)时不打(da)算回国，现在回去毫(hao)无意義(yi)。”

由最初的100多家，到今年的不足(zu)10家，下一个倒(dao)下的造车新势力是谁，目前尚(shang)无从知晓。但可(ke)以肯(ken)定的是，对仍(reng)意欲(yu)在方兴未艾(ai)的新能源汽车戰(zhan)场里继续“廝(si)殺(sha)”的新势力們(men)来说，不奔(ben)跑就意味(wei)着加速“死(si)亡(wang)”。或许，赛麟汽车的倒下難(nan)以揚(yang)起浪花，毕竟(jing)其在市场上的存(cun)在感(gan)本就不強(qiang)，而通过美国超跑品牌打造自己的標(biao)签也正是曇(tan)花一现，如今是否(fou)死亡对于市场而言也没有太(tai)大的觸(chu)动。当然，有人倒下的同时，也有人开始憧(chong)憬(jing)美好(hao)的未来，例(li)如恒(heng)大、小米、百(bai)度等，这些(xie)品牌又(you)将走向何方？返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查看(kan)更多

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