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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>紅(hong)橋(qiao)區(qu)發(fa)揮(hui)区位(wei)優(you)勢(shi) 加(jia)速(su)建(jian)設(she)京(jing)津(jin)冀(ji)同(tong)城(cheng)商(shang)務(wu)区 推(tui)動(dong)京津冀協(xie)同发展(zhan)走(zou)深(shen)走實(shi)

京津冀协同发展九(jiu)周(zhou)年(nian)

主(zhu)持(chi)人(ren)：红桥区发挥天(tian)津西(xi)站(zhan)“軌(gui)道(dao)上(shang)的(de)京津冀”綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)优势，加速建设京津冀同城商务区，吸(xi)引(yin)產(chan)業(ye)鏈(lian)龍(long)頭(tou)企(qi)业落(luo)地(di)，推动京津冀协同发展走深走实。來(lai)聽(ting)記(ji)者(zhe)董(dong)朗(lang)的報(bao)道：

前(qian)不(bu)久(jiu)，中(zhong)國(guo)建材(cai)集(ji)團(tuan)投(tou)資(zi)5億(yi)元(yuan)打(da)造(zao)的国家(jia)級(ji)綠(lv)色(se)數(shu)智(zhi)雙(shuang)碳(tan)創(chuang)新(xin)中心(xin)，在(zai)红桥区光(guang)榮(rong)道科(ke)技(ji)产业園(yuan)投入(ru)使(shi)用(yong)。這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)以(yi)天津中材工(gong)程(cheng)研(yan)究(jiu)中心有(you)限(xian)公(gong)司(si)為(wei)載(zai)體(ti)，借(jie)助(zhu)数字(zi)智能(neng)、高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)、双碳技術(shu)等(deng)前沿(yan)手(shou)段(duan)，为傳(chuan)統(tong)水(shui)泥(ni)产业賦(fu)能。以设計(ji)壹(yi)个水泥原(yuan)料(liao)存(cun)儲(chu)庫(ku)为例(li)，天津中材工程研究中心有限公司總(zong)經(jing)理(li)範(fan)道荣說(shuo)：

（錄(lu)音(yin)：大(da)概(gai)是(shi)直(zhi)徑(jing)是18米(mi)、高大概40米，传统的二(er)維(wei)畫(hua)圖(tu)的話(hua)，大概是20天左(zuo)右(you)。通過(guo)我(wo)們(men)智能设计軟(ruan)件(jian)，其(qi)实建模(mo)只(zhi)需(xu)要(yao)2天就(jiu)能建完(wan)。更(geng)重(zhong)要的是，在土(tu)建图裏(li)面(mian)是含(han)鋼(gang)筋(jin)的下(xia)料图，大大節(jie)省(sheng)了(le)设计周期(qi)、現(xian)場(chang)加工周期，现在我们钢筋損(sun)耗(hao)率(lv)，行(xing)业的话可(ke)能應(ying)該(gai)是在3%~5%，我们能控(kong)制(zhi)在1%左右。）

作(zuo)为我国建材領(ling)域(yu)领軍(jun)企业，中国建材集团为何(he)將(jiang)这个项目落戶(hu)红桥区？范道荣说，一方(fang)面是集团下屬(shu)的天津水泥院(yuan)已(yi)经在天津发展了70多(duo)年，形(xing)成(cheng)深厚(hou)的技术、产业、人才(cai)储备；另(ling)一方面，是看(kan)中了红桥区在京津冀协同发展中的区位、交通等优势：

（录音：红桥区是連(lian)接(jie)北(bei)京、河(he)北、東(dong)三(san)省的重要的要道之(zhi)一，圍(wei)繞(rao)天津西站，集高速鐵(tie)路(lu)、城際(ji)铁路、普(pu)速铁路、城市(shi)轨道交通等为一体的综合的交通枢纽。因(yin)为我们这里来往(wang)的客(ke)户是比(bi)較(jiao)多的，实现了半(ban)小(xiao)時(shi)的交通圈(quan)，优势是明(ming)顯(xian)的。）

從(cong)去(qu)年開(kai)始(shi)，红桥区搶(qiang)抓(zhua)京津冀协同发展機(ji)遇(yu)，除(chu)了绿色数智双碳创新中心外(wai)，還(hai)推动中海(hai)油(you)创新研究中心、中船(chuan)重工系(xi)统第(di)三方檢(jian)測(ce)中心落地红桥，助力(li)卓(zhuo)朗科技园二期即(ji)京津冀工业软件产业基(ji)地建设，不斷(duan)增(zeng)強(qiang)产业吸引能力。同时，也(ye)在持續(xu)釋(shi)放(fang)天津西站综合枢纽價(jia)值(zhi)，区发改(gai)委(wei)主任(ren)王(wang)永(yong)望(wang)说，

（录音：市发改委等市级部(bu)門(men)結(jie)合謀(mou)劃(hua)和(he)推進(jin)“京津冀同城商务区”建设，組(zu)織(zhi)專(zhuan)业机構(gou)拿(na)出(chu)项目策(ce)划方案(an)，共(gong)谋划11个项目，总投资約(yue)5.4亿元。目前，投资约7500萬(wan)元的西站西大桥北向(xiang)西匝(za)道项目已经完成立(li)项，西站前街(jie)改造、西青(qing)道輔(fu)路拓(tuo)寬(kuan)等项目正(zheng)在履(lv)行立项手续，新建津航(hang)桥及(ji)其连接配(pei)套(tao)道路建设已经初(chu)步(bu)完成方案设计，我们区将组织相(xiang)關(guan)部门全(quan)力做(zuo)好(hao)项目施(shi)工工作。）

最(zui)近(jin)，红桥区又(you)传来好消(xiao)息(xi)，天津西站到(dao)北京大興(xing)国际机场的津兴铁路全線(xian)貫(guan)通，年內(nei)将开通運(yun)營(ying)，这意(yi)味(wei)著(zhe)京滬(hu)、津秦(qin)、津保(bao)、京津城际、津兴5條(tiao)高铁将交匯(hui)於(yu)红桥区，“轨道上的京津冀”节點(dian)功(gong)能更加凸(tu)显。这也进一步增强区内企业高質(zhi)量(liang)发展的信(xin)心，天津中材工程研究中心有限公司总经理范道荣说：

（录音：公司将进一步开展推廣(guang)涵(han)蓋(gai)智能设计、智慧(hui)建造、智能制造、数字双碳、智慧礦(kuang)山(shan)等全产业链的数字化(hua)产品(pin)，持续在降(jiang)低(di)能耗、減(jian)少(shao)排(pai)放、替(ti)代(dai)原料燃(ran)料领域发力。在做好自(zi)身(shen)建设的同时，也在串(chuan)聯(lian)各(ge)方资源(yuan)，共谋绿色智能创新发展之路。）

今(jin)年，红桥区将繼(ji)续发挥天津西站交通枢纽、中心城市综合配套、棚(peng)改释放的土地空(kong)間(jian)等资源优势，加快(kuai)京津冀同城商务建设步伐(fa)，打造“一核(he)、兩(liang)帶(dai)、三组团”产业布(bu)局(ju)，推动京津冀协同发展走深走实。红桥区区長(chang)陳(chen)宇(yu)表(biao)示(shi)：

（录音：一核就是西站的核心商务区，现有的規(gui)划是1550畝(mu)，规划建築(zhu)面積(ji)是280万平(ping)米。两带，光荣道产业带和濱(bin)河生(sheng)態(tai)涵養(yang)带。三组团，主要是西北角(jiao)金(jin)融(rong)数字经濟(ji)的组团和大胡(hu)同以旅(lv)遊(you)和商貿(mao)为主的组团，西部以体教(jiao)配套为组团。我们確(que)定(ding)数字经济、平臺(tai)经济、研发设计、高端服(fu)务业，抢抓京津冀协同发展重大国家戰(zhan)略(lve)机遇，堅(jian)持项目化、清(qing)單(dan)化，推进各项任务落实。）（记者董朗）返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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