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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>年(nian)輕(qing)人(ren)選(xuan)擇(ze)電(dian)動(dong)輪(lun)椅(yi)，會(hui)不(bu)会因(yin)此(ci)改(gai)變(bian)精(jing)神(shen)氣(qi)質(zhi)？丨(shu)九(jiu)派(pai)時(shi)評(ping)

九派新(xin)聞(wen)特(te)約(yue)评論(lun)員(yuan) 梅(mei)明(ming)蕾(lei)

“開(kai)电动轮椅上(shang)下(xia)班(ban)”的(de)視(shi)頻(pin)最(zui)近(jin)在(zai)社(she)交(jiao)媒(mei)體(ti)上引(yin)發(fa)關(guan)註(zhu)。在不少(shao)商(shang)家(jia)眼(yan)中(zhong)，壹(yi)些(xie)年轻顧(gu)客(ke)正(zheng)成(cheng)為(wei)电动轮椅的潛(qian)在目(mu)標(biao)人群(qun)。曾(zeng)为腿(tui)腳(jiao)不便(bian)老(lao)年人專(zhuan)屬(shu)代(dai)步(bu)工(gong)具(ju)的电动轮椅突(tu)然(ran)为年轻人所(suo)青(qing)睞(lai)，這(zhe)事(shi)細(xi)想(xiang)，不無(wu)玩(wan)味(wei)之(zhi)處(chu)。

站(zhan)在年轻人的角(jiao)度(du)看(kan)电动轮椅，確(que)實(shi)優(you)點(dian)不少：乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適(shi)、便於(yu)攜(xie)帶(dai)、操(cao)作(zuo)基(ji)本(ben)无門(men)檻(kan)，不属交通(tong)工具、不会按(an)照(zhao)機(ji)动車(che)和(he)非(fei)机动车管(guan)理(li)，因此少了(le)許(xu)多(duo)麻(ma)煩(fan)事；雖(sui)然速(su)度不快(kuai)，但(dan)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)在不斷(duan)延(yan)長(chang)，慢(man)一点也(ye)无妨(fang)。在校(xiao)園(yuan)、食(shi)堂(tang)、商場(chang)里不乏(fa)駕(jia)駛(shi)著(zhe)电动轮椅的九零(ling)、零零後(hou)，甚(shen)至(zhi)還(hai)出(chu)現(xian)成群結(jie)隊(dui)地(di)在一些道(dao)路(lu)上“賽(sai)轮椅”的奇(qi)特景(jing)觀(guan)。

從(cong)經(jing)濟(ji)角度看，年轻人愛(ai)上电动轮椅，也是(shi)產(chan)業(ye)发展(zhan)、擴(kuo)大(da)內(nei)需(xu)的一個(ge)机遇(yu)。某(mou)平(ping)臺(tai)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，僅(jin)2023 年上半(ban)年，电动轮椅的成交訂(ding)單(dan)量(liang)增(zeng)长即(ji)超(chao)過(guo)60%。今(jin)年“618”期(qi)間(jian)，电动轮椅品(pin)類(lei)增长較(jiao)为明显，相(xiang)关商品交易(yi)總(zong)額(e)也同(tong)比(bi)提(ti)升(sheng)44%。显而(er)易見(jian)，这正是因为有(you)了更(geng)多非老年消(xiao)費(fei)者(zhe)加(jia)入(ru)的结果(guo)。而从有关渠(qu)道獲(huo)悉(xi)，多家上市(shi)公(gong)司(si)已(yi)开始(shi)布(bu)局(ju)电动轮椅市场，新一轮競(jing)爭(zheng)亦(yi)可(ke)望(wang)不期而至。

虽然电动轮椅曾是腿脚不便老年人的专属代步工具，但只(zhi)要(yao)不對(dui)他(ta)人造(zao)成妨礙(ai)，任(ren)何(he)人自(zi)然都(dou)有使(shi)用(yong)电动轮椅的權(quan)利(li)，年轻人亦不例(li)外(wai)。现在可以(yi)預(yu)料(liao)到(dao)的麻烦，只是在电动轮椅增长到一定(ding)数量时，可能(neng)在日(ri)常(chang)出行(xing)或(huo)景區(qu)遊(you)覽(lan)中，造成不同程度的交通堵(du)塞(sai)，影(ying)響(xiang)道路通暢(chang)；特別(bie)是當(dang)商家为了滿(man)足(zu)消费者对电动轮椅日益(yi)提高(gao)的舒适度需求(qiu)，免(mian)不了將(jiang)原(yuan)先(xian)的车身(shen)進(jin)一步改造得(de)更寬(kuan)更大，使原本就(jiu)显得仄(ze)逼(bi)的公共(gong)空(kong)间更加擁(yong)擠(ji)。

当然，这都是在物(wu)理層(ceng)面(mian)的变化(hua)。我(wo)則(ze)杞(qi)人憂(you)天(tian)地想到，年轻人如(ru)此青睐电动轮椅，会不会因此而改变他們(men)的精神气质，进而在更多方(fang)面产生(sheng)潜移(yi)默(mo)化的影响？

誠(cheng)然，电动轮椅最大的好(hao)处是舒适，坐上电动轮椅如同进入一个舒适区。年轻的个体整(zheng)日奔(ben)波(bo)于職(zhi)场，難(nan)免因内卷(juan)激(ji)烈(lie)而身心(xin)疲(pi)憊(bei)，在工作之余(yu)的合(he)适场合坐上电动轮椅，很(hen)可能会享(xiang)受(shou)到身心按摩(mo)之美(mei)。

我擔(dan)心的是，当更多年轻人选择电动轮椅，社会上出现的这一景观将会給(gei)出某些強(qiang)烈暗(an)示。数年前(qian)，年轻人中曾流(liu)行“走(zou)出舒适区”的價(jia)值(zhi)取(qu)向(xiang)，而现在，他们紛(fen)纷选择电动轮椅，讓(rang)人不禁(jin)想問(wen)，现在的年轻人到底(di)怎(zen)麽(me)了？

“行走不便的老人才(cai)会坐上电动轮椅”，这是大家心目中根(gen)深(shen)蒂(di)固(gu)的印(yin)象(xiang)。现在，大量年轻人坐上最慢时速1.2公里、相当于老人散(san)步速度的电动轮椅，这樣(yang)的象征(zheng)给人感(gan)覺(jiao)不妙(miao)。

如今，年轻人渴(ke)望进入舒适区表(biao)现在方方面面。就比如旅(lv)游，古(gu)人講(jiang)“行萬(wan)里路”，是要作好在路上吃(chi)苦(ku)、甚至冒(mao)險(xian)的心理準(zhun)備(bei)。前些时自驾前往(wang)大西(xi)北(bei)游歷(li)一番(fan)，回(hui)來(lai)后跟(gen)朋(peng)友(you)交流一路“吃苦受累(lei)且(qie)快樂(le)着”的心得，卻(que)被(bei)幾(ji)位(wei)年轻人潑(po)了冷(leng)水(shui)：他们希(xi)望的旅途(tu)是神閑(xian)气定的悠(you)游，而不願(yuan)在衣(yi)食住(zhu)行上有半点将就。

现在已可预計(ji)，國(guo)内电动轮椅需求的持(chi)续增长，将刺(ci)激未(wei)来电动轮椅市场的興(xing)旺(wang)。但愿年轻人对这一产品的青睐，不会影响到我以为更重(zhong)要的一些方面。

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【来源(yuan)：九派新闻】

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