二战谜中谜

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>蔚(wei)來(lai)季(ji)報(bao)圖(tu)解(jie)：營(ying)收(shou)107億(yi)凈(jing)虧(kui)48亿 應(ying)砍(kan)掉(diao)手(shou)機(ji)等(deng)非(fei)核(he)心(xin)業(ye)務(wu)

雷(lei)遞(di)網(wang) 雷建(jian)平(ping) 6月(yue)9日(ri)

蔚来（紐(niu)交(jiao)所(suo)：NIO；港(gang)交所：9866；新(xin)交所：NIO）今(jin)天(tian)發(fa)布(bu)財(cai)报。财报顯(xian)示(shi)，蔚来2023年(nian)第(di)壹(yi)季度(du)营收為(wei)106.765亿元(yuan)（15.546亿美(mei)元），較(jiao)2022年第一季度增(zeng)長(chang)7.7%。

蔚来2023年第一季經(jing)营亏損(sun)为51.118亿（7.443亿美元），较2022年第一季度增长133.6%；净亏47.395亿（6.9亿美元），同(tong)比(bi)增长165.9%。

僅(jin)仅半(ban)年時(shi)間(jian)，蔚来就(jiu)運(yun)营亏损了(le)118亿元，净亏损也(ye)達(da)到(dao)105亿元。

蔚来創(chuang)始(shi)人(ren)、董(dong)事(shi)长兼(jian)首(shou)席(xi)執(zhi)行(xing)官(guan)李(li)斌(bin)表(biao)示：“隨(sui)著(zhe)包(bao)括(kuo)全(quan)新ES6在(zai)內(nei)的(de)多(duo)款(kuan)新車(che)型(xing)產(chan)能(neng)爬(pa)坡(po)，我(wo)們(men)的團(tuan)隊(dui)已(yi)为交付(fu)量(liang)的穩(wen)步(bu)爬升(sheng)做(zuo)好(hao)了準(zhun)備(bei)。”

“面(mian)對(dui)不(bu)斷(duan)變(bian)化(hua)的市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)，我们將(jiang)冷(leng)靜(jing)感(gan)知(zhi)和(he)分(fen)析(xi)市场环境與(yu)競(jing)爭(zheng)態(tai)勢(shi)的变化，以(yi)敏(min)捷(jie)的姿(zi)态和高(gao)效(xiao)的工(gong)作(zuo)節(jie)奏(zou)增強(qiang)我们的竞争優(you)势。”蔚来汽(qi)车首席财务官奉(feng)瑋(wei)表示：“同时，我们将註(zhu)重(zhong)执行、优化成(cheng)本(ben)結(jie)構(gou)，進(jin)一步提(ti)高我们的运营效率(lv)。”

应砍掉手机等非核心业务 聚(ju)焦(jiao)主(zhu)业

截(jie)至(zhi)2023年3月31日，蔚来持(chi)有(you)現(xian)金(jin)及(ji)现金等價(jia)物(wu)、受(shou)限(xian)制(zhi)现金、短(duan)期(qi)投(tou)資(zi)及长期定(ding)期存(cun)款为378亿元（55亿美元）；

截至2022年3月31日，蔚来持有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资结余(yu)为533亿元（84亿美元）。這(zhe)意(yi)味(wei)着一年时间，蔚来持有现金及现金等价物、受限制现金、短期投资大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)。

蔚来當(dang)务之(zhi)急(ji)是(shi)减少对非核心业务的投入(ru)，比如(ru)，蔚来应該(gai)砍掉手机业务，对人員(yuan)也应该进行適(shi)当优化，减少亏损，給(gei)公(gong)司(si)止(zhi)血(xue)。

在蘋(ping)果(guo)、小(xiao)米(mi)、榮(rong)耀(yao)、Oppo等企(qi)业的经营，及大的行业周(zhou)期下(xia)，整(zheng)個(ge)手机市场已经是一片(pian)紅(hong)海(hai)，且(qie)呈(cheng)现下滑(hua)趨(qu)势，蔚来本身(shen)主业又(you)面臨(lin)極(ji)大竞争壓(ya)力(li)，就应该學(xue)習(xi)小鵬(peng)汽车，当机立(li)断，聚焦到核心的汽车产业上(shang)，真(zhen)正(zheng)的把(ba)銷(xiao)量做上去(qu)，把亏损降(jiang)下来。

蔚来Q1营收106.765亿 同比增长7.7%

蔚来2023年第一季度营收为106.765亿元（15.546亿美元），较2022年第一季度增长7.7%，较2022年第四(si)季度下降33.5%。

蔚来2023年第一季度的汽车销售(shou)收入为92.245亿元（13.432亿美元），较2022年第一季度下降0.2%，较2022年第四季度下降37.5%。

汽车销售收入较2022年第一季度有所下降，主要(yao)由(you)於(yu)ET5及75kWh標(biao)准續(xu)航(hang)電(dian)池(chi)包交付量占(zhan)比提高帶(dai)来平均(jun)售价降低(di)，部(bu)分被(bei)交付量增加(jia)所抵(di)销。汽车销售收入较2022年第四季度有所下降，主要由于交付量下降，以及ET5及75kWh标准续航电池包交付量占比提高带来平均售价降低。

蔚来2023年第一季度其(qi)他(ta)销售收入为14.520亿元（2.114亿美元），较2022年第一季度增长117.8%，较2022年第四季度增长11.3%。其他销售收入较2022年第一季度有所增加，主要由于随保(bao)有量提升而(er)增长的配(pei)附(fu)件(jian)销售、維(wei)修(xiu)保養(yang)服(fu)务、汽车金融(rong)服务、二(er)手车销售及能源(yuan)解決(jue)方(fang)案(an)。

其他销售收入较2022年第四季度有所增长，主要由于随保有量提升而增长的汽车金融服务、配附件销售、维修保养服务、能源解决方案及二手车销售，部分被提供(gong)研(yan)发服务所得(de)收入减少所抵销。

蔚来2023年第一季度的汽车交付量达31,041輛(liang)，包括10,430辆高端(duan)智(zhi)能电動(dong)SUV以及20,611辆高端智能电动轎(jiao)车，较2022年第一季度增长20.5%，较2022年第四季度减少22.5%。

进入2023年以来，蔚来的销量一直(zhi)處(chu)于低谷(gu)狀(zhuang)态。蔚来于2023年4月的交付量为6658辆，于2023年5月为6155辆。

2023年5月24日，蔚来在中(zhong)國(guo)推(tui)出(chu)智能电动全能SUV全新ES6，並(bing)于翌(yi)日開(kai)始交付。ES6全系(xi)共(gong)有6个不同版(ban)本，其補(bu)貼(tie)前(qian)售价區(qu)间为35.8萬(wan)元到54.8万元。有用(yong)戶(hu)吐(tu)槽(cao)，只(zhi)要加配置(zhi)，价格(ge)就40万元以上，不少用户轉(zhuan)向(xiang)了理(li)想(xiang)汽车。

蔚来Q1成本105亿 同比增24.2%

蔚来2023年第一季销售成本为105.142亿元（15.310亿美元），较2022年第一季度增长24.2%，较2022年第四季度下降31.9%。销售成本较2022年第一季度有所增加，主要是由于以下因(yin)素(su)的增加所致(zhi)：(i)交付量；及(ii)与汽车销售增加以及能源和服务网絡(luo)擴(kuo)展(zhan)相(xiang)關(guan)的配附件销售、维修保养服务、二手车销售及能源解决方案的成本。

蔚来Q1毛(mao)利(li)1.623亿 毛利率仅1.5%

蔚来2023年第一季度的毛利为1.623亿元（23.6百(bai)万美元），较2022年第一季度下降88.8%，较2022年第四季度下降73.9%。

蔚来2023年第一季度的毛利率为1.5%，而2022年第一季度为14.6%、2022年第四季度为3.9%。毛利率较2022年第一季度及2022年第四季度均有所下降，主要由于汽车毛利率下降。

蔚来2023年第一季汽车毛利率为5.1%，而2022年第一季度为18.1%，2022年第四季度为6.8%。

蔚来2023年第一季費(fei)用为52.74亿，较上年同期的36.36亿元增长45%。

其中，蔚来2023年第一季度的研发费用为30.756亿元（4.478亿美元），较2022年第一季度增长74.6%，较2022年第四季度下降22.7%。扣(kou)除(chu)股(gu)權(quan)激(ji)勵(li)费用，研发费用（非公認(ren)會(hui)計(ji)准則(ze)）为27.116亿元（3.948亿美元），较2022年第一季度增长79.1%、较2022年第四季度下降23.7%。

研发费用较2022年第一季度增加，主要由于2023年第一季度確(que)认的研发職(zhi)能的人员成本增加及股权激励费用增加。研发费用较2022年第四季度有所下降，反(fan)映(ying)了因新产品(pin)和新技(ji)術(shu)的設(she)计及开发階(jie)段(duan)不同而产生(sheng)的波(bo)动。

蔚来2023年第一季度的销售、一般(ban)及行政(zheng)费用为24.459亿元（3.562亿美元），较2022年第一季度增长21.4%、较2022年第四季度下降30.7%。扣除股权激励费用，销售、一般及行政费用（非公认会计准则）为22.393亿元（3.261亿美元），较2022年第一季度增长24.3%，较2022年第四季度下降31.2%。

蔚来销售、一般及行政费用较2022年第一季度有所增加，主要由于1，销售及一般公司职能的人员成本增加；2，公司的销售及服务网络扩展相关费用增加所致。销售、一般及行政费用较2022年第四季度有所下降，主要由于销售及营销活(huo)动以及專(zhuan)业服务减少。

蔚来Q1运营亏损51.118亿 运营利潤(run)率为-48%

蔚来2023年第一季经营亏损为51.118亿元（7.443亿美元），较2022年第一季度增长133.6%，较2022年第四季度下降24.1%。

扣除股权激励费用，于2023年第一季度的经調(tiao)整经营亏损（非公认会计准则）为45.224亿元（6.585亿美元），较2022年第一季度增长163.6%、较2022年第四季度下降24.8%。

蔚来Q1净亏47.395亿 同比扩大165.9%

蔚来2023年第一季度的净亏损为47.395亿元（6.901亿美元），较2022年第一季度增长165.9%，较2022年第四季度下降18.1%。

扣除股权激励费用，于2023年第一季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为41.501亿元（6.043亿美元），较2022年第一季度增长216.9%、较2022年第四季度下降18.1%。

蔚来2023年第一季度歸(gui)屬(shu)于蔚来普(pu)通(tong)股股東(dong)的净亏损为48.036亿元（6.995亿美元），较2022年第一季度增长163.2%、较2022年第四季度下降17.8%。扣除股权激励费用及可(ke)贖(shu)回(hui)非控(kong)制权益(yi)赎回价值(zhi)的增值，于2023年第一季度归属于蔚来普通股股东的经调整净亏损（非公认会计准则）为41.418亿元（6.031亿美元）。

蔚来預(yu)计2023年第二季度汽车交付量介(jie)乎(hu)23,000至25,000辆，较2022年第二季度下降約(yue)8.2%至0.2%；收入總(zong)額(e)介乎87.42亿元（12.73亿美元）至93.70亿元（13.64亿美元），较2022年第二季度下降约15.1%至9%。

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