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5月(yue)26日(ri)，韩国韩亞(ya)航(hang)空的(de)班(ban)机上(shang)發(fa)生(sheng)了(le)恐(kong)怖(bu)的壹(yi)幕(mu)。

飞机在(zai)233米的空中飞行(xing)時(shi)，一名(ming)坐(zuo)在緊(jin)急(ji)出(chu)口(kou)的男子故(gu)意(yi)拉(la)开逃(tao)生门試(shi)圖(tu)跳机，导致舱內(nei)瞬(shun)間(jian)被(bei)巨(ju)大的氣(qi)壓(ya)和(he)狂(kuang)風(feng)席(xi)卷(juan)，乘(cheng)客(ke)紛(fen)纷昏倒(dao)，哭(ku)喊(han)聲(sheng)一片(pian)。

意外(wai)的是(shi)，在該(gai)男子被逮(dai)捕(bu)後(hou)，有(you)不(bu)少(shao)人不去(qu)追(zhui)究(jiu)這(zhe)名男子的責(ze)任(ren)，反(fan)而(er)大骂空姐失職(zhi)、没用...

这架(jia)飞机是從(cong)濟(ji)州(zhou)島(dao)出发前(qian)往(wang)大邱(qiu)的，飞机上有194名乘客和工(gong)作(zuo)人員(yuan)。

就(jiu)在飞机進(jin)行到(dao)下(xia)降(jiang)階(jie)段(duan)，距(ju)離(li)落(luo)地(di)僅(jin)剩(sheng)約(yue)十(shi)分(fen)鐘(zhong)时，位(wei)於(yu)机舱中部(bu)的逃生门轟(hong)然(ran)彈(dan)开，強(qiang)风瞬间灌(guan)入(ru)机舱，把(ba)周(zhou)圍(wei)乘客的上半(ban)身(shen)都(dou)吹(chui)得(de)無(wu)法(fa)坐直(zhi)，机舱内全(quan)都是因(yin)為(wei)突(tu)然气压差(cha)和恐懼(ju)引(yin)发的痛(tong)苦(ku)的尖(jian)叫(jiao)声。

一名44歲(sui)的乘客當(dang)时就坐在紧急出口附(fu)近(jin)，他(ta)說(shuo)机舱内傳(chuan)來(lai)爆(bao)炸(zha)一般(ban)的巨響(xiang)，可(ke)能(neng)是因为内外压力(li)差驟(zhou)然變(bian)化(hua)，空調(tiao)出风口噴(pen)出非(fei)常(chang)多(duo)粉(fen)塵(chen)，讓(rang)机舱内霧(wu)茫(mang)茫的，更(geng)加(jia)让乘客們(men)不知(zhi)所(suo)措(cuo)。

这名乘客看(kan)著(zhe)舱门附近的幾(ji)個(ge)乘客一个接(jie)一个地暈(yun)倒，大家(jia)的耳(er)朵(duo)疼(teng)得像(xiang)被撕(si)裂(lie)一樣(yang)，眼(yan)睛(jing)都很(hen)難(nan)睜(zheng)开，很多人呼(hu)吸(xi)困(kun)难。

飞机上有一群(qun)小(xiao)學(xue)和初(chu)中的孩(hai)子是準(zhun)備(bei)去大邱附近參(can)加韩国青(qing)少年(nian)體(ti)育(yu)大賽(sai)的，他们都被嚇(xia)得瑟(se)瑟发抖(dou)，不停(ting)哭泣(qi)。

一名乘客说他以(yi)为是飞机遇(yu)到炸弹襲(xi)擊(ji)了，還(hai)以为自(zi)己(ji)就要(yao)死(si)于空难，还有人要跳机。

在大约8分钟的混(hun)亂(luan)過(guo)后，飞机終(zhong)于安(an)全降落在大邱机場(chang)。飞机落地后，空乘开始(shi)用廣(guang)播(bo)詢(xun)問(wen)乘客中是否(fou)有医生，几名空乘在机舱内奔(ben)走(zou)。

據(ju)了解(jie)，机上没有人从空中墜(zhui)落，也(ye)没有人员死亡(wang)，但(dan)是有9名乘客因为昏迷等(deng)问題(ti)被送往医院(yuan)搶(qiang)救(jiu)。其(qi)實(shi)直到这时，大部分乘客才(cai)得知剛(gang)才飞机上发生了什(shen)麽(me)。

那(na)名试图跳机的乘客就是罪(zui)魁(kui)禍(huo)首(shou)。

一名30多岁的大邱男性(xing)故意打开逃生舱门，导致險(xian)情(qing)，飞机一降落他就被警(jing)方(fang)逮捕了。

幸(xing)好(hao)当时飞机已(yi)經(jing)在下降的最(zui)后阶段，在此(ci)之(zhi)前空乘已经为了降落让所有乘客記(ji)好了安全帶(dai)，並(bing)且(qie)檢(jian)查(zha)过一次(ci)了，所以才没有造(zao)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)的人员傷(shang)亡。

如(ru)果(guo)当时紧急窗(chuang)口附近的人没有系(xi)安全带，很可能會(hui)被巨大的吸力直接吸出门外，造成难以想象(xiang)的災(zai)难。

一名准备回(hui)大邱过生日的乘客回憶(yi)，他在上飞机时就隱(yin)约感(gan)覺(jiao)自己身旁(pang)的这名男子狀(zhuang)態(tai)不太(tai)好，一直左(zuo)顧(gu)右(you)盼(pan)。

快(kuai)降落时，他正(zheng)在擺(bai)弄(nong)手(shou)机裏(li)的照(zhao)片，突然一陣(zhen)暴(bao)风伴(ban)着巨响吹来，把他的耳机和帽(mao)子都吹跑(pao)了，他迷茫中才看到大敞(chang)着的舱门。恐怖的是，坐在他旁邊(bian)，將(jiang)舱门打开的男子还對(dui)他笑(xiao)了一下。

由(you)于事(shi)发突然，没有乘客親(qin)眼看到男子打开门的那一刻(ke)，所以当男子站(zhan)起(qi)来要跳机的时候(hou)，他旁边的人还以为他是因为飞机出问题太害(hai)怕(pa)了，一时腦(nao)子糊(hu)塗(tu)想要趕(gan)紧逃生。

当时坐在他旁边的乘客先(xian)抓(zhua)住(zhu)了这个人，几名空姐也馬(ma)上沖(chong)上去压制(zhi)住男子，隨(sui)后才有几名旁边的乘客也过来把男子拖(tuo)走。

男子因違(wei)反《航空治(zhi)安法》中規(gui)定(ding)“乘客不得擅(shan)自操(cao)作机舱门、逃生门等机上器(qi)械(xie)”被警方逮捕。

他一开始死活(huo)不肯(ken)说明(ming)犯(fan)罪動(dong)机，在警方的反復(fu)逼(bi)问下，才说自己是因为最近刚和济州岛的女(nv)友分手，又(you)失業(ye)了，感到心(xin)情郁(yu)悶(men)所以想“快點(dian)下飞机”才擅自拉开了逃生门。

警方调查稱(cheng)这名男子没有精(jing)神(shen)疾(ji)病(bing)，也没有喝(he)酒(jiu)。竟(jing)然就因为这些(xie)原(yuan)因，置(zhi)飞机上190多條(tiao)人命(ming)于不顾，跟(gen)謀(mou)殺(sha)未(wei)遂(sui)也没什么區(qu)別(bie)了。

事件(jian)爆发后很多人提(ti)出了質(zhi)疑(yi)，为什么飞机的紧急逃生窗口可以被一个乘客随意打开。

美(mei)国媒(mei)体采(cai)訪(fang)了相(xiang)關(guan)的工程(cheng)学專(zhuan)家，专家指(zhi)出，如果当时飞机飞行的高(gao)度(du)足(zu)夠(gou)高，为了保(bao)證(zheng)乘客的正常呼吸，会給(gei)客舱增(zeng)压，那么舱门在强压下是不可能被一个人打开的。

然而，韩亚航空事件发生时，飞机离地面(mian)仅剩233米，在低(di)空飞行时机舱内外的压力差小了很多，舱门就变得容(rong)易(yi)打开了。

而且好巧(qiao)不巧的是，韩亚航空使(shi)用的这款(kuan)A321-200机型(xing)，没有在紧急出口附近为空乘設(she)立(li)方便(bian)管(guan)理(li)乘客的乘務(wu)坐席。为了快速(su)應(ying)对紧急情況(kuang)，也没有给逃生门的门把手配(pei)置單(dan)獨(du)的鎖(suo)定裝(zhuang)置。

因为这次空中驚(jing)魂(hun)，韩亚航空吓得宣(xuan)布(bu)逃生通(tong)道(dao)的座(zuo)位不再(zai)出售(shou)，即(ji)便是飞机滿(man)员了，这个位置也会空着。

其实飞机起飞前，空姐都跟坐在这里的乘客交(jiao)代(dai)过不要随便碰(peng)紧急出口的开关，坐在这个位置，就意味(wei)着如果有紧急情况，他们要幫(bang)助(zhu)空乘一起保護(hu)乘客们的生命。

誰(shui)能想到会遇到这么一个不要命的人，让所有人都吓了个半死。

飞机滑(hua)行时从打开的门拍(pai)攝(she)的畫(hua)面

然而，事情发生后第(di)二(er)天(tian)，韩国媒体却不再指责这名罪犯的惡(e)劣(lie)行徑(jing)，反而开始討(tao)伐(fa)这趟(tang)航班上的空姐了。

MBC新(xin)聞(wen)放(fang)出了一个坐在紧急通道附近的乘客A的采访錄(lu)音(yin)，这名中年乘客批(pi)評(ping)空姐在事故中毫(hao)不作为：“她(ta)们没有采取(qu)任何(he)行动”。

乘客A指责空姐没有阻(zu)止(zhi)男子将门打开，门打开后也没有试图把门关上，是失职和令(ling)人絕(jue)望(wang)的。他甚(shen)至(zhi)想要自己去把紧急逃生门关回去。

这样的说法加上大電(dian)視(shi)臺(tai)MBC的传播，立刻引起了許(xu)多民(min)眾(zhong)对当事人空姐进行抨(peng)击，甚至对于空姐是否失职的讨論(lun)已经超(chao)过了对罪犯本(ben)人的讨论。

不少人骂：“空姐究竟在幹(gan)什么啊(a)？”、“遇到险情空姐都不處(chu)理是吃(chi)干飯(fan)的嗎(ma)？？”

“與(yu)其選(xuan)漂(piao)亮(liang)女人当空姐，不如搞(gao)点强壯(zhuang)的人。”

“我(wo)们国家也应该像外国一样請(qing)点上年紀(ji)的空姐。岁數(shu)大的人更知道怎(zen)么处理紧急情况。

这可是关乎(hu)生命的事，光(guang)臉(lian)蛋(dan)年輕(qing)漂亮有什么用？紧急情况下的随机应变真(zhen)的很重要！”

“空姐是拿(na)着危(wei)险津(jin)貼(tie)的高薪(xin)职业，为什么出事了还需(xu)要让普(pu)通人帮忙(mang)解決(jue)问题？

我觉得空姐也太无能了，这点事都做(zuo)不好，我们要妳(ni)何用？”

“坐在舱门附近的乘客该有多害怕啊。但这还不如灾难片，灾难片里的空姐可是很活躍(yue)地帮忙的。

这几个人看来連(lian)机舱广播都没做吧(ba)？让乘客放心是乘务员的责任啊。”

对于空姐的讨伐声勢(shi)浩(hao)大，终于让飞机上的另(ling)一位乘客B忍(ren)不住出来为空姐们说話(hua)。

他指责A毫无根(gen)据地将飞行事故的鍋(guo)甩(shuai)给空姐，还有那么多人马上就相信(xin)了他的话，跟着一起骂空姐，乘客B觉得整(zheng)件事情过于荒(huang)謬(miu)。

空姐的座位在距离紧急出口有一定距离的地方，她们不可能看到男子的作案(an)过程，也就不存(cun)在第一时间制止的可能性。这一点要怪(guai)也只(zhi)能怪飞机的机型就是这么设計(ji)的。更何况几名空乘将这件事处理得很漂亮。

乘客B为空乘们鳴(ming)不平(ping)（他就是照片中紅(hong)褲(ku)子的乘客）

B在MBC新闻下面的留(liu)言(yan)指出，当门轰然打开的一剎(sha)那，大家都很惊恐，空乘先非常冷(leng)靜(jing)地强调，所有人系好安全带不要移(yi)动。

其实这是当时最好的选擇(ze)，因为一旦(dan)有人貿(mao)然起身，就可能会被压力差吸出舱门喪(sang)命。畢(bi)竟暫(zan)时的昏迷和耳鸣不会造成太大问题，但真要是从飞机上摔(shuai)下去，那是必(bi)死无疑的。

等到飞机距离地面比(bi)較(jiao)近时，拉舱门的男子解开安全带准备往下跳。

一名空姐在遠(yuan)处座位上对乘客B使了一个眼色(se)，然后短(duan)短几秒(miao)内，乘客B坐在座位上抓住男子的衣(yi)服(fu)，四(si)名空姐跑上来拼(pin)命按(an)住涉(she)事男子，因为该男子身高185，体重大约有120公(gong)斤(jin)。

空乘正在安慰(wei)坐在出口附近的乘客们

即使是四名空姐和一名乘客B也很难完(wan)全拉住他，其中一名空姐大喊“请大家帮帮忙”，这之后才又有2名男性乘客和2名坐在过道的乘客帮忙拉人，将他拖出紧急逃生通道，按在飞机中间的过道上。

乘客B反駁(bo)A的说法

等到飞机接入廊(lang)橋(qiao)，乘客们准备下机时，空乘们又把这名男子拖到了飞机尾(wei)舱，对他进行了健(jian)康(kang)检查，并且聯(lian)系了急救車(che)给刚才在意外中感到不適(shi)的乘客们。

空姐可以说是选择了最保险的方式(shi)，既(ji)保住了这个不要命的男子的生命，又保护了乘客们的安全，绝对不是什么都没做，更不应该为这名男子的自私(si)買(mai)单。

可以说空姐莫(mo)名其妙(miao)成为輿(yu)论的中心，很可能是因为乘客A对空姐本身存在偏(pian)見(jian)，而MBC不分青红皂(zao)白(bai)地传播此事，更是仿(fang)佛(fo)在帮罪犯轉(zhuan)移视線(xian)，让空姐当这次事故的替(ti)罪羊(yang)。

空乘不是超人，他们的生命也很寶(bao)貴(gui)，过于严格(ge)地要求(qiu)他们是不合(he)理的。

乘客分享(xiang)了降落后空姐为紧急出口贴上封(feng)条的照片

在这个事件中，几位空姐甚至也是这场意外的受(shou)害者(zhe)，这样弱(ruo)化犯罪者，帮他找(zhao)各(ge)種(zhong)理由，反而责怪无辜(gu)的人做得不够好的行为，不也是一种受害者有罪论吗？

据悉(xi)，擅自打开舱门的男子李(li)某(mou)，已经于28日开始接受大邱地方法院的審(shen)判(pan)。負(fu)责此案的法官(guan)認(ren)为，李某罪行重大，还有隐瞞(man)证据的嫌(xian)疑，因此男子有可能面臨(lin)10年以下有期(qi)徒(tu)刑(xing)。

他也的確(que)应该为他不负责任的行为付(fu)出代價(jia)...

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