有名的拟人的广告案例

拟人广告案例解析

拟人广告是一种常见的广告手法,利用拟人化的方式来增强产品的亲和力、感知度和记忆度,创造出独特而生动的形象,从而吸引消费者的注意力。下面,我们将以一家知名企业的拟人广告为例,来分析其成功之处。

一只可爱的小狗

背景介绍

这则广告是由一家知名的动物用品品牌发布的,其主要产品是针对宠物狗的。广告中主角是一只小狗,其外形可爱、活泼,给人以舒适、友好的感觉。广告内容主要是要表现品牌与消费者之间的情感亲近度,吸引消费者关注品牌,进而购买品牌产品。

一只迷人的小狗

广告表现形式

广告以故事形式呈现,主角小狗是整个故事的中心人物,通过生动形象的叙述方式,让消费者对品牌产生认同感。故事背景设置在一个公园,小狗在公园里遇到了一群其他狗,互动过程中展现出品牌产品的优越性和安全性,使得消费者对品牌产生信任感。广告语:“因为爱,所以选择”,既传递出品牌对宠物的热爱和关怀,又凸显出品牌的特色和优势。

一只可爱的宠物

广告效果

通过这则广告的宣传,品牌不仅在消费者中间建立了良好的形象,还大幅度提高了消费者对品牌的认知度和好感度。同时,由于广告采用了拟人化的手法,使得品牌产品更容易被消费者所接受和记忆。

总之,这则广告成功地运用了拟人化的手法,将品牌与消费者之间的情感联系建立起来,通过生动的故事情节和可爱的主角形象,吸引消费者关注品牌,提升品牌价值。同时,广告语的巧妙运用,让消费者对品牌产生了认同感,增强了品牌的品牌价值和市场竞争力。

一只快乐的小狗

有名的拟人的广告案例特色

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有名的拟人的广告案例亮点

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近(jin)期(qi),有(you)網(wang)友(you)在(zai)人(ren)民(min)网“領(ling)導(dao)留(liu)言(yan)板(ban)”留言,希(xi)望(wang)孝(xiao)感(gan)可(ke)以(yi)投放共享单车或(huo)共享電(dian)单车,打(da)通(tong)市(shi)民出(chu)行(xing)最(zui)後(hou)壹(yi)公裏(li)。對(dui)此(ci),不少(shao)曾(zeng)去(qu)過(guo)孝感的遊(you)客(ke)也(ye)在社(she)交(jiao)媒(mei)體(ti)上表(biao)示(shi)不可思(si)議(yi),“為(wei)什(shen)麽(me)一座(zuo)地(di)級(ji)市會(hui)找不到一輛(liang)共享单车”?

孝感市交通運(yun)輸(shu)局(ju)在回(hui)復(fu)中(zhong)給(gei)出的解(jie)釋(shi)是(shi),目(mu)前(qian)孝感的非(fei)機(ji)動(dong)车道(dao)建(jian)設(she)不夠(gou)完(wan)善(shan),投放共享单车可能(neng)存(cun)在較(jiao)大(da)的安(an)全(quan)隱(yin)患(huan);違(wei)規(gui)亂(luan)停(ting)乱放也会影(ying)響(xiang)群(qun)眾(zhong)出行安全和(he)市容(rong)市貌(mao)。

不能說(shuo)這(zhe)樣(yang)的解释沒(mei)有道理(li)。事實(shi)上,孝感方(fang)面(mian)对投放共享自(zi)行车的顧(gu)慮(lv)和擔(dan)憂(you)也有其(qi)普(pu)遍(bian)性(xing)。在上海(hai)常(chang)住(zhu)人口(kou)突(tu)破(po)129萬(wan)的青(qing)浦(pu)區(qu),如(ru)今(jin)也难覓(mi)無(wu)樁(zhuang)共享单车的蹤(zong)影。原(yuan)因(yin)就(jiu)是运營(ying)管(guan)理上存在的壓(ya)力(li),如车辆乱停乱放、车辆分(fen)布(bu)不均(jun)勻(yun)等(deng),会给城(cheng)市管理帶(dai)來(lai)较大困(kun)难。據(ju)媒体報(bao)道,此前青浦区也多(duo)次(ci)進(jin)行針(zhen)对停放共享单车問(wen)題(ti)的整(zheng)治(zhi)行动。

確(que)实,如果(guo)大批(pi)共享单车被(bei)大量(liang)且(qie)无序(xu)地投放,嚴(yan)重(zhong)影响非机动车停放秩(zhi)序和路(lu)面整潔(jie)程(cheng)度(du),也会给市民的日(ri)常生(sheng)活(huo)带来不便(bian),这已(yi)經(jing)成(cheng)为當(dang)下(xia)社会的共識(shi)。

不过,有问题不代(dai)表“无解”,有困难也不代表就不能克(ke)服(fu)。城市管理上的难题和老(lao)百(bai)姓(xing)生活中的迫(po)切(qie)需(xu)求(qiu),哪(na)一個(ge)更(geng)重要(yao)?答(da)案(an)顯(xian)然(ran)是不言而(er)喻(yu)的。關(guan)鍵(jian)還(hai)在於(yu),能不能事不避难,能不能更加(jia)積(ji)極(ji)地想(xiang)辦(ban)法(fa)、动腦(nao)筋(jin),找到投放共享单车的“公约数”,即(ji)实現(xian)平(ping)臺(tai)企(qi)業(ye)、政(zheng)府(fu)、市民的三(san)方協(xie)作(zuo)。

作为郊(jiao)区的青浦区和上海市中心(xin)城区不一样,孝感市和一線(xian)大城市也不一样,不同(tong)城市乃(nai)至(zhi)不同城市区要拿(na)出繡(xiu)花(hua)功(gong)夫(fu),制(zhi)訂(ding)合(he)身(shen)的共享单车的公共政策(ce)。因此,共享单车投放运营前必(bi)須(xu)提(ti)前做(zuo)好(hao)調(tiao)查(zha),哪些(xie)路段(duan)、区域(yu)需要使(shi)用(yong),哪些区域居(ju)民集(ji)中,有针对性地设計(ji)投放运营方案。政府和企业在做好公共配(pei)套(tao)建设的同時(shi),居民則(ze)要遵(zun)守(shou)相(xiang)應(ying)规範(fan)要求,文(wen)明(ming)用车。

2020年(nian)7月(yue)1日,夏(xia)陽(yang)街(jie)道啟(qi)动共享单车專(zhuan)項(xiang)整治工(gong)作。来源(yuan):“綠(lv)色(se)青浦”微(wei)信(xin)公众號(hao)

至于共享单车违规乱停乱放的问题,也完全可以用法律(lv)的手(shou)段进行规制。比(bi)如,《上海市非机动车安全管理條(tiao)例(li)》就规定(ding),互(hu)聯(lian)网租(zu)賃(lin)自行车擠(ji)占(zhan)人行道、车行道、绿化(hua)带等道路、区域停放的,城管執(zhi)法部(bu)門(men)应当通知(zhi)互联网租赁自行车运营企业在二(er)小(xiao)时內(nei)予(yu)以清(qing)理。互联网租赁自行车运营企业应当建立(li)专门管理隊(dui)伍(wu)或者(zhe)委(wei)托(tuo)第(di)三方及(ji)时清理车辆。未(wei)及时清理的,由(you)城管执法部门責(ze)令(ling)改(gai)正(zheng),處(chu)一万元(yuan)以上三万元以下罰(fa)款(kuan);情(qing)節(jie)严重的,处三万元以上十(shi)万元以下罚款。

同样,共享单车运营企业也可以根(gen)据事先(xian)的调查,规定好哪些区域允(yun)許(xu)或禁(jin)止(zhi)停车並(bing)提前告(gao)知用戶(hu),而廣(guang)大市民也应該(gai)积极配合。只(zhi)要多方形(xing)成合力,共享单车无序停放的问题就能迎(ying)刃(ren)而解。

目前,上海青浦区建管委已经表示,正推(tui)进共享单车在青浦区落(luo)地,计劃(hua)2023年内实现投放运营。可見(jian),只要能在便捷(jie)、规范和管理之(zhi)間(jian)找到“公约数”,共享单车的投放就不是“问题”。当公共交通和慢(man)行交通已经成为城市出行中的優(you)先项,騎(qi)行对老百姓而言的重要性正日益(yi)得(de)到凸(tu)显。因此,城市的管理者不能簡(jian)单地將(jiang)共享单车拒(ju)之门外(wai),而应该在各(ge)方有商(shang)有量的情況(kuang)下设计出合情合理的方案,切实解決(jue)市民“最后一公里”的出行问题。返(fan)回搜(sou)狐(hu),查看(kan)更多

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发布于:四川乐山沙湾区